Om de specifieke uitdagingen van de klant aan te pakken, heeft het engineeringteam van Everunion een grondige analyse uitgevoerd van de gebouwcondities, werkprocessen en operationele vereisten van de klant. Vervolgens hebben zij een hybride opslagsysteem met hoge dichtheid ontworpen en geïmplementeerd, dat AS/RS-kranen combineert met 4-weg shuttle-stellingen. Deze hybride aanpak combineert de ruimtevoordelen van automatisering in hoogbouw met de flexibiliteit van horizontale verplaatsing, waardoor een continue en onbelemmerde goederenstroom door het hele gebouw wordt gegarandeerd.
Stap 1: Locatieonderzoek en behoefteanalyse
Bij de start van het project voerde het Everunion-team een uitgebreide inventarisatie uit van het bestaande magazijn van de klant – de gebouwstructuur, de beschikbare vrije hoogte, de brandveiligheidsvoorschriften en de bestemmingsplannen voor farmaceutische producten – om de belangrijkste beperkingen vast te stellen waaraan het systeem moest voldoen, waaronder de maximale bruikbare hoogte, de vloerbelastingscapaciteit en de indeling van de brandzones. Dit vormde een nauwkeurige basis voor het daaropvolgende ontwerp.
Stap 2: Systeemontwerp en technische planning
Op basis van de onderzoeksresultaten ontwikkelde het ontwerpteam van Everunion een totaaloplossing met een 21 meter hoog AS/RS-kraansysteem als structurele basis en een 7,3 meter diep 4-richtings shuttle-stellingsysteem als kernopslagunit. Het team plande tevens de locatiebepaling voor alle 11.630 palletposities, zodat verschillende productbatches en -categorieën duidelijk konden worden ingedeeld en onafhankelijk beheerd in overeenstemming met de compliance-eisen van de klant, terwijl er tegelijkertijd ruimte werd gereserveerd voor toekomstige bedrijfsgroei.
Stap 3: Apparatuurfabricage en systeemintegratie
Nadat het ontwerp was afgerond, coördineerde Everunion de nauwkeurige productie en fabriekstesten van de belangrijkste apparatuur – kranen, shuttles en structurele componenten voor de stellingen – onder strikte kwaliteitsnormen met betrekking tot structurele sterkte, bedieningsprecisie en veiligheidsprestaties. Parallel daaraan werd het Warehouse Management System (WMS) geïntegreerd en samen met het apparatuurbesturingssysteem in gebruik genomen, waardoor een nauwe coördinatie tussen locatiebeheer, taakplanning en apparatuurbediening werd bereikt vóór de installatie op locatie.
Stap 4: Installatie, inbedrijfstelling en acceptatie op locatie
Nadat de apparatuur op locatie was aangekomen, voltooide het Everunion-team de montage van het rek, de installatie van de kraan en de shuttle, de inbedrijfstelling van het besturingssysteem en zowel onbeladen als beladen operationele tests volgens het projectschema. Dit bevestigde dat alle belangrijke prestatieparameters – waaronder de nauwkeurigheid van het ophalen, de bedrijfssnelheid en de veiligheidsvergrendelingen – voldeden aan de ontwerpspecificaties voordat het systeem in gebruik werd genomen. Het team ondersteunde de klant vervolgens tijdens de uiteindelijke acceptatie.
Door middel van deze systematische aanpak in vier fasen vertaalde Everunion de specifieke pijnpunten van de klant naar een uitvoerbare, verifieerbare technische oplossing – waarmee een compleet traject van eisen tot realisatie werd geboden.