Dæmisögur: Vel heppnaðar innleiðingar á sjálfvirkum geymslu- og sóknarkerfum

Vöruhús eru nú að færast frá hefðbundnum kerfum yfir í sjálfvirk kerfi. Starfsmenn þurfa ekki lengur að ganga á milli ganganna til að finna birgðir. Sjálfvirk geymslu- og sóknarkerfi , eða kallaðAS/RS , eru raunveruleg og hagnýt lausn á hraðskreyttum nútíma birgðastýringarkröfum. Í stað þess að starfsmenn eyði tíma í að reyna að finna vörurnar, sækir vélmenni vörurnar og færir þær aftur á örugga vinnustöð.

Einn stærsti kosturinn við þessi kerfi er rýmisnýting þeirra.. Þau geta teygst út lóðrétt og lárétt með afar þröngum bilum milli bretta. Kerfið styður lóðrétta geymsluhæð allt að 50 metra. Þetta hámarkar geymslurými á hvern fermetra af vöruhúsgólfrými. Mörg fyrirtæki leita til A/R til að takast á við helstu rekstrarvandamál sín.. Þrír helstu drifkraftar sjálfvirkni eru:

● Skortur á vinnuafli

● Hækkandi fasteignaverð

● Rekstrarþörf allan sólarhringinn

Vélmennafræði er ekki lengur talin lúxusuppfærsla. Hún er nauðsynlegur burðarás í nútíma snjallframleiðslu sem krefst stafrænnar umbreytingar á framboðskeðjunni. Við skulum skilja hvernig þessi sjálfvirku kerfi hafa leyst raunveruleg vandamál.

Þróun geymslulausna í vöruhúsum

Takmarkanir á hefðbundnum hillutækni

Hefðbundnar geymslulausnir sem nota sértæka rekkatækni eru enn mjög algengar. Þær bjóða upp á 100% sértækni. Hins vegar eru þær sífellt að verða óhagkvæmari. Þær þurfa of mikið gangrými, sem leiðir til sóunar á gríðarlegu lóðréttu rými. Til að draga úr notkun gólfrýmis taka vöruhús smám saman upp þéttari geymslulausnir eins og innkeyrslu- og afturkeyrslukerfi. Þótt þær spari gólfrými, þá fylgja þær léleg vörusértækni og strangar FIFO- eða LIFO-takmarkanir, sem gerir þær óhentugar fyrir aðstæður þar sem þörf er á tíðum handahófskenndum aðgangi að einstökum bretti.

Nútíma vélmenni: Sveigjanleiki og snjall smíði

Ferðalagið í átt að fullkomlega vélmennabundnum vöruhúsum hófst með kerfi sem var hannað til að flytja einingarfarma AS/RS. Þessi kerfi nota háa staflakrana með föstum göngum. Þeir lyfta þungum brettapökkum allt að 1.500 kg.

Í dag eru nútímamannvirki að færast frá föstum vélum yfir í sjálfstæða, dreifða vélmennaaðferð. Eitt af helstu dæmunum og tæknilega háþróaða notkun eru 4-átta brettaflutningakerfi. Þessi vélmenni geta siglt í gegnum flókin 3D hillukerfi til að hámarka nýtingu rýmis. Þau bjóða upp á:

● Rekstrartími allan sólarhringinn

● Afritun í vélmennafræði

● Miðlæg hugbúnaðarstjórnun

● Vinnukerfi dreifðra vélmenna

● Leiðarhagræðingar byggðar á gervigreind

● Stærðanleg og sveigjanleg hönnun

Kjarnaþættir farsæls AS/RS vöruhúsakerfis

Vélbúnaðar- og burðarvirkishönnun fyrir vélmenni

Vélbúnaður þessa kerfis er háður rekstri sérhæfðra vélmenna. Það krefst einnig áreiðanlegrar smíði til að flytja þunga hluti. Þessir vélmenni nota sjálfvirkar lyftur eða staflakrana sem geta auðveldlega náð 40 metra hæð. Þetta gerir þeim kleift að hreyfa sig lóðrétt.

Hver fjögurra vega skutla eða vélmenni hefur tvö sett af aðskildum hjólum. Þetta gerir þeim kleift að aka beint niður gang og síðan til hliðar inn á hillu. Þeir þurfa ekki að snúa líkamanum, sem hjálpar til við nákvæmni. Þó að kerfið hafi einnig innbyggðar lyftur sem færa vörurnar upp og niður í fjögurra vega skutlu, geta vélmennavagnarnir sjálfir færst á milli mismunandi stiga uppsetningarinnar. Málmgeymsluhillurnar þurfa að vera úr sterku og endingargóðu efni. Mikil nákvæmni þeirra er mikilvæg fyrir nákvæmni vélmennisins. Venjulega er leyfilegt skekkjusvið í mannvirkjum minna en ±2 mm. Þessir vélmenni eru færir um að vinna í myrkri og miklum hita allt niður í -30 ℃ .

Snjöll hugbúnaðarútgáfa

Það getur verið krefjandi að reka svona flókið net tækja sem getur einnig fylgst með, sótt eða skipt út geymsluvörum. Fyrsta flokks vöruhúsastjórnunarkerfi (WMS) tengdi alla vélmenni til að viðhalda rauntíma yfirsýn yfir birgðir og móta áætlanir um efnisflæði inn og út . WMS virkar einnig eins og snjall hugbúnaður fyrir afgreiðslukerfi . Það tryggir að mikilvægum afhendingum sé gefinn hæsti forgangur og jafnar vinnuálagið jafnt á milli vélmennanna.

WCS tryggir að hver hreyfing vélmennanna sé samstillt við lyftur og hreyfiband. Þetta hjálpar til við að forðast árekstra við notkun. Nýjustu kerfin nota reiknirit fyrir sveimagreind. Þau gera vélmennum kleift að vinna sem teymi. Flotinn finnur sjálfkrafa út bestu og skilvirkustu leiðina til að færa vélmenni.

Dæmisaga: Umbreyting á rekstri Suzhou TZTEK Technology Co., Ltd.

Að leysa þrengsli og ósamfellt vinnuflæði

Suzhou TZTEK Technology Co., Ltd. , framleiðandi nákvæmra sjóntækja, átti í erfiðleikum með hæga og handvirka flokkun á hlutum í fjölhæða vöruhúsi. Þeir höfðu mikla lofthæð en hefðbundnar lausnir sóuðu lóðréttu rými sem leiddi til óþarflega stórs gangflöts. Mikil inn- og útflutningsgeta leiddi til mikillar umferðar á annatímum vegna óhagkvæmrar handvirkrar lyftaravinnu.

Þarfir viðskipta krafðist mikils geymslurýmis á bretti, en pantanir eftir framleiðslu voru aðallega fyrir einstakar sendingar. Handvirk upppakkning bretta var fyrirferðarmikil, villuhættuleg og erfitt að rekja hana stafrænt. Þar að auki olli handvirk meðhöndlun óstöðugum flutningum og skapaði verulega öryggishættu vegna blandaðrar umferðar starfsfólks og ökutækja.

Tengt AS/RS kerfi: Þéttleikapalletta AS/RS fyrir óaðfinnanlega geymslu og afhendingu

Snjöll verkfræði með blendingslausn

Til að laga þetta fann Everunion Racking lausn fyrir sérsniðna, samþætta þéttleikamannvirki. Uppsetningin sameinaði 24,5 metra hátt brettakerfi af bjálkagerð og minna 15,7 metra hátt smáhleðslukerfi í kassagerð . Verkfræðingarnir hönnuðu sérstakan snúningsgang fyrir minni kassana. Þessi uppsetning gerði aðeins einum hraðvirkum staflara kleift að þjónusta tvö gjörólík geymslusvæði. Það sparaði mikla peninga í kaupum á nýjum vélum en viðhélt fullri sjálfvirkni. Með því að bæta við AMR eða Autonomous Mobile Robot við afgreiðsluviðmótið lagaði verksmiðjan óstöðuga flutningaveltu. Vörur voru nú á ferðinni dag og nótt, allan sólarhringinn. Lokauppsetningin skilaði gríðarlegum 12.364 brettastöðum ásamt 8.640 kassastöðum.

Fjárhagsleg og rekstrarleg ávinningur

Innleiðing á fyrirhugaðri Everunion Racking lausn gjörbreytti byggingunni. Lausnin jók nýtingu rýmis vöruhússins um...280% , sem eykur geymslurýmið um þrefalt upprunalegt rúmmál innan sama byggingarflatarmáls samanborið við hefðbundnar sértækar rekki.

Eftirspurn eftir vinnuafli á staðnum minnkaði um75% , lækka heildarútgjöld til vinnuafls um68% Mikilvægast er að heildarhagkvæmni móttöku, sendingar og stykkjatínslu jókst um meira en 80% .

Tafla: Samanburður á rekstraráhrifum

Lykilmælikvarðar og niðurstöður

Fyrir mannvirki sem eru staðsett á svæðum með hátt landverð er hægt að stytta endurgreiðslutímann í 2–3 ár (ROI) fyrir uppsetninguna. Helstu þættirnir í hraðri arðsemi fjárfestingarinnar eru vinnuaflssparnaður og frestað stækkun mannvirkisins. Vélmennin vinna allt verkið, þannig að mistök við handvirka meðhöndlun eru minnkuð um ...99% Það sparar beint peninga vegna birgðamisræmis. Kostnaðarsamt ferli missendinga er alveg útrýmt.

Kerfið gerir vöruhúsið mun öruggara fyrir starfsmenn, auk þess að vera fjárhagslega ábyrgt. Í stað þess að starfsmenn þurfi að þola álag á líkama sinn, sér vélmennakerfi um að sækja og geyma vörur. Þeir koma vörum á vinnusvæði með vinnuborðum sem eru staðsett í mittishæð. Það fjarlægir aðalástæður meiðsla, þar á meðal þunga lyftingar, klifra upp háar hillur eða ganga vegna þreytu.

Niðurstaða

Raunveruleg velgengnisaga Suzhou TZTEK Technology Co., Ltd. sannar að vélmenni eru ekki lengur bara viðbót við lúxus.AS/RS er ekki bara lausn á bráðum geymsluskorti, heldur undirstöðuatriði fyrir fyrirtæki sem stefna að snjallri framleiðslu og stafrænni umbreytingu. Með því að nýta lóðrétt rými með gervigreindarstýringu vinna fyrirtæki hraðar en nokkru sinni fyrr. Vöruhús ná nú næstum fullkominni rakningarnákvæmni (99,99%).

Ef þú þarft uppsetningu sem er sniðin að tiltekinni aðstöðu, Everunion rekki sérhæfir sig í uppsetningu vélknúinna vöruhúsa. Við bjóðum upp á sérsniðnar sjálfvirkar geymslu- og sóknarkerfislausnir. Þessar lausnir geta lagað svæði þar sem aðstaðan þín hægir á sér eða er að klárast pláss. Ertu að glíma við geymsluþröng eða rekstrarflöskuhálsa? Hafðu samband við reynda flutningsverkfræðinga okkar í dag til að fá sérsniðna lausn. AS/RS ráðgjöf. Ég er viss um að ég get hjálpað þér að breyta vöruhúsinu þínu í snjalla og stigstærðanlega flutningamiðstöð.

Algengar spurningar

Sp.: Hverjar eru helstu ástæður þess að fyrirtæki eru að færa sig yfir í sjálfvirk geymslu- og sóknarkerfi (AS/RS)?

A: Fyrirtæki eru að færa sig yfir í AS/RS til að takast á við þrjá meginþætti: skort á vinnuafli, hækkandi fasteignakostnað og þörfina fyrir 24/7 rekstur. Þessi kerfi eru nú talin nauðsynlegur burðarás nútíma snjallframleiðslu, sem geta nýtt lóðrétt rými allt að 50 metra til að hjálpa vöruhúsum að geyma fleiri vörur á hvern fermetra tommu af fasteignarými.

Sp.: Hvernig hefur innleiðing AS/RS tækni áhrif á skilvirkni vöruhúsa og geymslurými?

A: AS/RS bætir verulega skilvirkni og afkastagetu með því að hámarka lóðrétta nýtingu. Raunverulegar innleiðingar hafa sýnt að þessi kerfi geta aukið rýmisnýtingu um allt að 280%, dregið úr vinnuaflsþörf um 75% og stytt verkefnatíma um 50%. Að auki bjóða þessi kerfi upp á mikla birgðanákvæmni, allt að 99,99% og útrýma alveg kostnaðarsömu ferli missendinga.

Sp.: Á hvaða hátt bæta sjálfvirk geymslukerfi öryggi starfsmanna á vinnustað?

A: Kerfin gera vöruhúsið að mun öruggara umhverfi með því að fjarlægja þörfina fyrir starfsmenn til að vinna verkefni sem valda líkamlegu álagi, svo sem að lyfta þungum hlutum, klifra upp háar hillur eða ganga til að finna birgðir. Í staðinn sækir vélmennakerfið hlutina og afhendir þá á vinnustöð með vinnuborðum sem eru smíðuð í mittishæð, sem fjarlægir að fullu helstu orsakir vinnuslysa.