Af hverju að velja rekki fyrir útvarpsskutlu?

Vöruhúsið þitt er að tapa peningum í hvert skipti sem lyftarastjórinn bakkar út úr innkeyrslurými - hver sekúnda sem sóast leggst hratt til, hver bretti sem er saxaður er peningar í niðurfallið og allt þetta ónotaða gólfpláss dregur enn meira úr hagnaðarframlegðinni. Við héldum áður að þú þyrftir að velja á milli þess að fá sem mest út úr rýminu þínu OG að geta fært þig hratt inn - en þú þarft ekki að taka þá ákvörðun.

Það er vandamálið bretti rekki fyrir útvarpsskutlu uppsetningin lagast alveg.

Rekkikerfi með útvarpsskutlu setur þunga lyftinguna til hliðar og leyfir sjálfvirkum vagni að vinna verkið inni í akreininni, flytja brettin inn og út á meðan lyftarinn þinn stendur við enda gangsins. Og hver er niðurstaðan? Þéttari geymsla, öruggari aðgerðir, mun hraðari afköst OG geymslukerfi sem byrjar að skila sér fyrr en flestir rekstrarstjórar búast við.

Þetta er það sem við munum fjalla um í þessari grein:

●   Hámarks geymsluþéttleiki sem fær hvern einasta rúmfet til að vinna fyrir þig

●   Hraðari afköst og styttri hringrásartími á öllum inn- og útleiðum

●   Lægri launakostnaður og öruggari rekstur því lyftararnir þínir eru ekki eins mikið að rúlla upp og niður gangana

●   Mýkri meðhöndlun á brettum og vörum, sem byrjar virkilega að draga úr tjónakröfum

●   Sveigjanleiki sem gerir þér kleift að aðlagast hvaða birgðastýringu sem þú þarft - FIFO, LIFO, hvað sem er þar á milli.

Byrjum að greina þessa kosti og sjá hvar raunverulegt gildi þeirra liggur.

Að láta hvern rúmfet borga sig

Fermetrar í vöruhúsi kosta sitt. Þú þarft að horfa á leigu, veitur, tryggingar og fasteignagjöld, allt í samræmi við rýmið sem þú notar. Og leyfið mér að segja ykkur, hver tómur rúmmetri tæmir rekstrarfjárhagsáætlun þína hljóðlega. Útvarpsskutlu brettahillur snúa þessari jöfnu við með því að breyta geymslu í nothæfu og aðgengilegu birgðarými - án þess að fórna aðgengi.

Hefðbundnar sértækar rekki enda venjulega með því að þú notar um 35% til 40% af gólfflötinni fyrir bretti. Og afgangurinn er bara fyrir lyftaraganga sem framleiða ekkert verðmætt. Rafmagnsrekki snýr þessu á hvolf og færir geymda vöru upp í 80% af nothæfu gólfflöti í mörgum skipulagsgerðum.

Hvernig rúmhagnaðurinn bætist virkilega við

Það er flutningavagninn sem gerir þennan töfra að veruleika. Þar sem vagninn vinnur verkið inni í brautinni þarf lyftarinn aldrei að fara inn í hilluna. Brautirnar geta verið 20, 30 eða jafnvel 40 bretti djúpar án þess að það komi niður á neinu. Og þessi dýpt þýðir beint færri ganga og miklu fleiri bretti á hvern fermetra af byggingarrými.

Hér eru nokkrar ástæður fyrir því að þetta skiptir raunverulega máli:

●   Hærri byggingar borga sig skyndilega : vegna þess að vagninn er að flytja hluti um akreinina, þá notarðu þá auka lóðréttu bil sem þú borgaðir fyrir.

●   Færri gangar spara þér peninga í lýsingu og loftræstingu : það er einfaldlega ódýrara að halda öllu geymslusvæðinu vel upplýstu og upphituðu.

●   Kæligeymslur sjá mest raunveruleg áhrif á fjárhagslegan ávinning vegna þess að kæligeymslur eru líklega dýrasta fermetrafjöldi í allri aðstöðunni.

●   Þú ert að byggja inn í stækkunarrými : þegar þú bætir við brautum geturðu gert það án þess að þurfa að endurgera allt geymslusvæðið.

Eitt fljótlegt ráð: Þegar þú ert að reikna út hversu stóra uppsetningu þú þarft fyrir brettagrindur með útvarpsskutlu skaltu byrja á að kortleggja hraða vörunnar (SKU). Eru þær mjög fljótar að snúast? Þær þurfa grynnri akreinar til að fá skjótan aðgang. Eru þær hægfara? Þær geta setið í dýpri stillingum þar sem þú færð meira fyrir peninginn.

Þetta leggst upp með tímanum. Þú hættir að leigja aukavöruhúsið, þú frestar því að þurfa að greiða út reiðufé fyrir stækkun og þú færð allt undir einu þéttu, stýrðu þaki. Fyrir þriðja aðila dreifingaraðila og dreifingaraðila með mikla umferð er það oft næg ástæða til að réttlæta upphafskostnaðinn fyrstu tvö árin.

Hraðari afköst og styttri hringrásartími

Hraði er þar sem fjarskiptarekkikerfi vinna sér inn líf sitt á rekstrargólfinu. Hefðbundnar innkeyrslurekki neyða rekstraraðila til að færa lyftara inn í þröngar brautir, staðsetja bretti varlega og bakka hægt út. Hver þessara hreyfinga brennir tíma og yfir heila vakt hrannast mínúturnar upp í klukkustundir af týndri framleiðni.

Með uppsetningu sem byggir á skutlu heldur lyftarinn sig við ganginn. Vagninn sér um allar hreyfingar innan akreinarinnar, gengur fyrir rafhlöðu og bregst við þráðlausum skipunum frá handstýringu. Rekstraraðili þinn hleður bretti á vagninn, sendir hann út á akreinina og heldur áfram í næstu tínslu á meðan skutlan lýkur uppsetningu.

Afköst sem vert er að reikna út

Algengt er að vinnutími lækki um 30% til 50% þegar teymi hefur náð að minnka vinnuflæðið. Það er ekki lítilsháttar framför. Það er sú tegund af ávinningi sem gerir þér kleift að takast á við vinnumagn á háannatíma með sama starfsmannafjölda eða vinna úr sama daglega vinnumagni með færri vöktum.

Þar sem hraðaforskotið birtist hvað skýrast:

●   Móttaka innflutnings fer hraðar fram vegna þess að bretti eru settir upp og hlaðnir samsíða í brautir

●   Úttínsla nýtur góðs af FIFO sjálfvirkni, þannig að rekstraraðilar þurfa ekki að leita að elsta brettinu

●   Vaktaskiptingar trufla reksturinn minna þar sem vagninn helst afkastamikill óháð snúningi rekstraraðila.

●   Árstíðabundnar sveiflur eru teknar upp án þess að þurfa að ráða tímabundnar starfsmenn í ofboði eða leigja umframrými.

Vagninn virkar einnig stöðugt. Lyftaraökumaður tekur sér pásur, sér um vaktaskipti og tekur á einstaka búnaðarvandamálum. Rútan heldur bara áfram að draga bretti inn og út svo lengi sem vinna er í biðröð. Þessi samræmi jafnar út afköst og gerir vinnuáætlanagerð verulega fyrirsjáanlegri.

Lægri launakostnaður og öruggari lyftaraaðgerðir

Vinnuafl er stærsti einstaki liðurinn í flestum rekstrarreikningum vöruhúsa og slys vegna lyftara eru efst á lista yfir öryggis- og tryggingakostnað. Útvarpsskutlukerfi fyrir bretti dregur úr álagi á hvort tveggja.

Þar sem skutlan sér um hreyfingar innan akreina verja lyftarastjórarnir tíma sínum við ganginn í stað þess að þræða búnað í gegnum þrönga ganga. Sú vakt tekur hættulegasta hluta brettameðhöndlunarinnar alveg úr höndum manna. Árekstrar í rekkjum fækka. Skemmdir uppistöður verða sjaldgæfar í stað mánaðarlegra viðgerða.

Þar sem vinnustærðfræðin verður áhugaverð

Einn rekstraraðili getur nú haft umsjón með mörgum akreinum samtímis. Vagninn keyrir sjálfvirkt inni í rekkunni, sem þýðir að einn starfsmaður stjórnar afköstum sem áður krafðist þess að heilt teymi ökumanna skiptist á milli akreina.

Öryggisvinningar sem birtast í efnahagsreikningnum:

●   Iðgjöld starfsmanna lækka þegar slys með lyftara fækka

●   Tryggingakröfur vegna vöruskemmda og viðgerða á rekkjum minnka verulega

●   Skráningar hjá OSHA verða sjaldgæfari, sem verndar öryggisskrá þína

●   Þjálfunarkostnaður minnkar þar sem færri rekstraraðilar þurfa háþróaða akreinavottun

Ráð frá fagfólki: Fylgist með reikningum fyrir viðgerðir á rekkunum í 12 mánuði fyrir og eftir uppsetningu. Lækkunin greiðir venjulega fyrir verulegan hluta af kerfinu innan fyrsta árs, að frátöldum aukningu á vinnuafli eða þéttleika.

Óbein sparnaður skiptir líka máli. Minni niðurtími vegna viðgerða á hillum þýðir færri akreinar sem eru lokaðar í miðjum vakt. Færri meiðsli þýða minni starfsmannaveltu á þegar þröngum vinnumarkaði. Vöruhúsið þitt er rólegra, hreinna og með færri óvæntum uppákomum sem draga teymið úr áætlun.

Mýkri meðhöndlun á brettum sem dregur úr tjónakröfum

Vöruskemmdir eru hljóðláti hagnaðardrepandi þátturinn í þéttbýlisgeymslu. Sérhver brotinn kassi, klofinn plastfilma eða gataður kassi breytist í bakfærslu, lánshæfiseinkunn eða vandamál í viðskiptasambandi við viðskiptavini. Hefðbundnar innkeyrsluhillur valda skemmdum vegna endurtekinnar snertingar lyftara við uppistöður, bjálka og aðliggjandi bretti.

Rekkikerfi með útvarpsskutlu fjarlægir flesta þessa snertipunkta úr jöfnunni. Vagninn lyftir brettum mjúklega að neðan, færir þau eftir föstum teinum og setur þau niður án þess að þau vaggi, fari fram úr eða snúi við högg sem fylgir handvirkri staðsetningu lyftara í djúpum brautum.

Hvernig mildari meðhöndlun lítur í raun út

Vagninn starfar með nákvæmum stýringum með jöfnum lyftihraða og staðsetningarvikmörkum. Snerting bretta á bretti hættir þar sem skutlan staðsetur hverja farm með fyrirsjáanlegu bili. Teinastýrð akstur útrýmir hliðarhreyfingunni sem veldur flestum skemmdum á bretti innan akreina.

Flokkar þar sem þetta birtist hraðast:

●   Rekstrarstarfsemi matvæla og drykkja dregur verulega úr skemmdum á kassa og bilunum í innsiglum

●   Drykkjarpallar haldast betur þar sem vagnar takast á við þungar byrðar án þess að halla vandamálin sem lyftarar skapa

●   Frystar og kældar vörur njóta góðs af því að minni meðhöndlun þýðir minni hitatruflanir

●   Brothættar neysluvörur eru sendar með færri földum tjónakröfum í smásölu

Auk brettanna sjálfra þolir rekkinn minna álag. Uppistöður haldast beinar, bjálkar halda stöðu sinni og allt kerfið eldist hægar en sambærileg innkeyrsluuppsetning. Þessi endingartími burðarvirkisins lengir afskriftaáætlunina og heldur viðhaldsfjárveitingum fyrirsjáanlegum.

Sveigjanleiki í FIFO, LIFO og blönduðum SKU prófílkerfum

Birgðasnið breytist stöðugt. Það sem var hægfara í fyrra er líklegt til að verða eitt það hraðasta sem þú selur næsta ársfjórðung, og ef geymslukerfið þitt er of stíft getur það skilið þig eftir fastan í skipulagi sem er ekki lengur skynsamlegt fyrir fyrirtækið. Brettakerfi með útvarpsskutlu er hannað til að vera sveigjanlegt frá fyrsta degi, þannig að það festist ekki í skipulagi sem hentar ekki lengur þörfum þínum.

Sama rekkauppbyggingin getur meðhöndlað bæði FIFO og LIFO vinnuflæði, allt eftir því hvernig skutlunni er stillt upp - að hlaða frá öðrum endanum og sækja frá hinum fyrir raunverulega „fyrst inn, fyrst út“ snúning, eða að hlaða og sækja frá sama enda fyrir „síðast inn, fyrst út“ þegar geymsluþol skiptir ekki máli.

Aðlögun að raunverulegum vöruúrvalssamsetningum

Fjöldi vörunúmera og snúningshraði breytist með tímanum - og það sama á við um rekkikerfið sem þú þarft. Með skutluvögnum sem hægt er að endurskipuleggja á milli akreina og akreinadýpt sem þú getur breytt með tiltölulega litlum fyrirhöfn, aðlagast kerfið fyrirtækinu þínu, ekki öfugt.

Hér eru nokkur rekstrartilvik þar sem þessi sveigjanleiki skiptir virkilega máli:

●   Fjölhitastöðvar njóta góðs af því að hafa einsleitan búnað sem virkar á öllum umhverfis-, kæli- og frystisvæðum.

●   Samningsbundin flutningastarfsemi getur auðveldlega komið nýjum viðskiptavinum í lag án þess að þurfa að endurbyggja heilt geymslusvæði

●   Framleiðslustöðvar geta notað sama kerfið til að meðhöndla hráefni, vörur í vinnslu og fullunnar vörur.

●   Árstíðabundnar fyrirtæki geta breytt akreinaúthlutun milli háannatíma og utan háannatíma.

Þegar þú kaupir skutluvagnana skaltu tilgreina að þeir séu samhæfðir við margar akreinabreiddir. Aukakostnaðurinn mun borga sig upp á einu eða tveimur árum þegar vörunúmeraprófílinn þinn breytist.

Einingakerfisuppbyggingin þýðir einnig að fjárfesting þín er varin. Ef þú þarft að færa starfsemina, stækka rýmið eða endurskipuleggja vöruhúsið fyrir nýtt vinnuflæði, þá geta rekki og flutningabílar flutt með þér. Og þessi færanleiki breytir því sem gæti virst vera fastafjármunir í eitthvað sem líkist frekar sveigjanlegri innviði - og það er vert að hugsa um þegar þú ert að reikna út langtímaávöxtun fjárfestingarinnar.

Byggðu snjallari geymslu með útvarpsskutlu rekkakerfi

Þétt geymsla og hröð afhending drógu vöruhússtjóra í gagnstæðar áttir. Fjarskiptatækni lokaði hljóðlega þessu bili og breytti geymslum með djúpum geymsluleiðum í eitt afkastamesta skipulag á markaðnum í dag. Þú færð þéttleikann, hraðann og öryggisbilið sem hefðbundin innkeyrslukerfi gætu aldrei boðið upp á saman.

Fimm kostirnir sem nefndir eru hér að ofan virka sem kerfi, ekki sem einangraðir sigrar. Þéttleiki dregur úr kostnaði við fótspor. Aukinn afköst gera þér kleift að vinna meira magn með sama teyminu. Öruggari rekstur verndar starfsfólk þitt og tryggingargjöld. Mýkri meðhöndlun dregur úr tjónakröfum á öllum sviðum. Sveigjanleiki heldur fjárfestingunni viðeigandi þegar fyrirtækið þitt breytist.

Stutt yfirlit yfir þetta efni:

●   Djúp akreinaþéttleiki sem nýtir allt að 80% af gólffleti til afkastamikillar notkunar

●   Stytting á hringrásartíma um 30% til 50% á inn- og útflæði

●   Lægri launakostnaður og færri öryggisatvik tengd lyftara

●   Minnkuð skemmd á bretti og lengri líftími rekki

●   Stillanleg FIFO og LIFO verkflæði sem aðlagast breyttum SKU sniðum

Teymi sem skipuleggja næstu uppfærslu á geymsluplássi geta fundið upplýsingar, stillingar og aðstoð við skipulagningu frá reyndum birgjum eins og   Everunion Geymsla , þar sem grunnatriðin í útvarpsskutlu rekki kerfi Hönnun mætir framkvæmd á vöruhúsgólfinu.