ਰੇਡੀਓ ਸ਼ਟਲ ਰੈਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਕਿਉਂ ਚੁਣੋ?

ਜਦੋਂ ਵੀ ਤੁਹਾਡਾ ਕੋਈ ਫੋਰਕਲਿਫਟ ਆਪਰੇਟਰ ਡਰਾਈਵ-ਇਨ ਬੇਅ ਤੋਂ ਵਾਪਸ ਆਉਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਵੇਅਰਹਾਊਸ ਵਿੱਚੋਂ ਪੈਸੇ ਨਿਕਲ ਰਹੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ - ਹਰ ਸਕਿੰਟ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ADDS ਬਰਬਾਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਹਰ ਪੈਲੇਟ ਜੋ ਕੱਟਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਉਹ ਪੈਸੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਹ ਸਾਰੀ ਅਣਵਰਤੀ ਫਲੋਰ ਸਪੇਸ ਤੁਹਾਡੇ ਮੁਨਾਫ਼ੇ ਦੇ ਹਾਸ਼ੀਏ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵੀ ਘਟਾ ਰਹੀ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸੋਚਦੇ ਸੀ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੀ ਜਗ੍ਹਾ ਦਾ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲਾਭ ਉਠਾਉਣ ਅਤੇ ਉੱਥੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਜਾਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨੀ ਪਵੇਗੀ - ਪਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਚੋਣ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਇਹੀ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ a ਰੇਡੀਓ ਸ਼ਟਲ ਪੈਲੇਟ ਰੈਕਿੰਗ ਸੈੱਟਅੱਪ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਠੀਕ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ।

ਇੱਕ ਰੇਡੀਓ ਸ਼ਟਲ ਰੈਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਭਾਰੀ ਲਿਫਟਿੰਗ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਰੱਖਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਆਟੋਮੇਟਿਡ ਕਾਰਟ ਨੂੰ ਲੇਨ ਦੇ ਅੰਦਰ ਗਧੇ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਫੋਰਕਲਿਫਟ ਗਲਿਆਰੇ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ, ਪੈਲੇਟਸ ਨੂੰ ਅੰਦਰ ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਘੁੰਮਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਅਤੇ ਨਤੀਜਾ ਕੀ ਹੈ? ਉੱਚ ਘਣਤਾ ਸਟੋਰੇਜ, ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਓਪਰੇਸ਼ਨ, ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ ਥਰੂਪੁੱਟ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਟੋਰੇਜ ਸਿਸਟਮ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਓਪਸ ਮੈਨੇਜਰਾਂ ਦੀ ਉਮੀਦ ਨਾਲੋਂ ਜਲਦੀ ਵਾਪਸ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।

ਇਸ ਲੇਖ ਵਿੱਚ ਅਸੀਂ ਕੀ ਕਵਰ ਕਰਾਂਗੇ:

●   ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਟੋਰੇਜ ਘਣਤਾ ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਹਰ ਆਖਰੀ ਘਣ ਫੁੱਟ ਨੂੰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਿੰਦੀ ਹੈ

●   ਆਉਣ-ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਅਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਰੂਟਾਂ 'ਤੇ ਤੇਜ਼ ਥਰੂਪੁੱਟ ਅਤੇ ਛੋਟਾ ਚੱਕਰ ਸਮਾਂ

●   ਘੱਟ ਮਜ਼ਦੂਰੀ ਦੀ ਲਾਗਤ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸੰਚਾਲਨ ਕਿਉਂਕਿ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਫੋਰਕਲਿਫਟਾਂ ਗਲਿਆਰਿਆਂ ਵਿੱਚ ਓਨੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਉੱਪਰ-ਨੀਚੇ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀਆਂ।

●   ਪੈਲੇਟ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਨਰਮੀ ਨਾਲ ਸੰਭਾਲ, ਜੋ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਉਹਨਾਂ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਦਾਅਵਿਆਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।

●   ਸਕੇਲੇਬਲ ਲਚਕਤਾ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਿਸਮ ਦੇ ਸਟਾਕ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਣ ਦਿੰਦੀ ਹੈ - FIFO, LIFO, ਵਿਚਕਾਰਲੀ ਕੋਈ ਵੀ ਚੀਜ਼

ਆਓ ਇਹਨਾਂ ਫਾਇਦਿਆਂ ਨੂੰ ਅਣਚੁਣਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੀਏ ਅਤੇ ਦੇਖੀਏ ਕਿ ਅਸਲ ਮੁੱਲ ਕਿੱਥੇ ਹੈ।

ਹਰੇਕ ਘਣ ਫੁੱਟ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨਾ

ਇੱਕ ਵੇਅਰਹਾਊਸ ਵਿੱਚ ਵਰਗ ਫੁੱਟੇਜ ਇੱਕ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਆਉਂਦਾ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਕਿਰਾਏ, ਉਪਯੋਗਤਾਵਾਂ, ਬੀਮਾ ਅਤੇ ਜਾਇਦਾਦ ਟੈਕਸਾਂ ਨੂੰ ਦੇਖ ਰਹੇ ਹੋ ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ ਦੁਆਰਾ ਰੱਖੀ ਗਈ ਜਗ੍ਹਾ ਦੇ ਨਾਲ ਸਕੇਲਿੰਗ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਅਤੇ ਮੈਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੱਸ ਦਿਆਂ, ਹਰ ਖਾਲੀ ਘਣ ਫੁੱਟ ਚੁੱਪਚਾਪ ਤੁਹਾਡੇ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਬਜਟ ਨੂੰ ਸੁੱਕਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਰੇਡੀਓ ਸ਼ਟਲ ਪੈਲੇਟ ਰੈਕਿੰਗ ਸੈੱਟਅੱਪ ਡੂੰਘੀ-ਲੇਨ ਸਟੋਰੇਜ ਨੂੰ ਵਰਤੋਂ ਯੋਗ, ਪਹੁੰਚਯੋਗ ਵਸਤੂ ਸੂਚੀ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਕੇ ਉਸ ਸਮੀਕਰਨ ਨੂੰ ਉਲਟਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ - ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਪਹੁੰਚ ਦੀ ਸੌਖ ਦੀ ਕੁਰਬਾਨੀ ਦਿੱਤੇ।

ਸਟੈਂਡਰਡ ਸਿਲੈਕਟਿਵ ਰੈਕਿੰਗ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਫਲੋਰ ਸਪੇਸ ਦਾ ਲਗਭਗ 35% ਤੋਂ 40% ਪੈਲੇਟਸ ਲਈ ਵਰਤਣ ਨਾਲ ਖਤਮ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਅਤੇ ਬਾਕੀ ਸਿਰਫ਼ ਫੋਰਕਲਿਫਟ ਆਈਸਲਾਂ ਲਈ ਹੈ ਜੋ ਕੁਝ ਵੀ ਲਾਭਦਾਇਕ ਨਹੀਂ ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ। ਇੱਕ ਰੇਡੀਓ ਸ਼ਟਲ ਰੈਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਇਸਨੂੰ ਆਪਣੇ ਸਿਰ 'ਤੇ ਮੋੜ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੇਆਉਟ ਵਿੱਚ ਸਟੋਰ ਕੀਤੇ ਉਤਪਾਦ ਨੂੰ ਵਰਤੋਂ ਯੋਗ ਫਲੋਰ ਖੇਤਰ ਦੇ 80% ਤੱਕ ਧੱਕਦਾ ਹੈ।

ਸਪੇਸ ਦੇ ਲਾਭ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕਿਵੇਂ ਵਧਦੇ ਹਨ

ਸ਼ਟਲ ਕਾਰਟ ਹੀ ਇਸ ਜਾਦੂ ਨੂੰ ਵਾਪਰਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੀ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਕਾਰਟ ਲੇਨ ਦੇ ਅੰਦਰ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਤੁਹਾਡੀ ਫੋਰਕਲਿਫਟ ਨੂੰ ਕਦੇ ਵੀ ਰੈਕ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਪੈਂਦੀ। ਲੇਨ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਚੀਜ਼ ਨਾਲ ਸਮਝੌਤਾ ਕੀਤੇ 20, 30, ਜਾਂ 40 ਪੈਲੇਟ ਡੂੰਘੇ ਚਲਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਅਤੇ ਇਹ ਡੂੰਘਾਈ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘੱਟ ਗਲਿਆਰਿਆਂ ਅਤੇ ਇਮਾਰਤ ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀ ਵਰਗ ਫੁੱਟ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪੈਲੇਟ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਅਨੁਵਾਦ ਕਰਦੀ ਹੈ।

ਇੱਥੇ ਕੁਝ ਕਾਰਨ ਹਨ ਕਿ ਇਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਫ਼ਰਕ ਕਿਉਂ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ:

●   ਉੱਚੀਆਂ ਇਮਾਰਤਾਂ ਅਚਾਨਕ ਫਾਇਦੇਮੰਦ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ : ਕਿਉਂਕਿ ਗੱਡੀ ਲੇਨ ਵਿੱਚ ਸਮਾਨ ਘੁੰਮਾ ਰਹੀ ਹੈ, ਤੁਸੀਂ ਉਸ ਵਾਧੂ ਲੰਬਕਾਰੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ ਜਿਸ ਲਈ ਤੁਸੀਂ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤਾ ਸੀ।

●   ਘੱਟ ਗਲਿਆਰੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਰੋਸ਼ਨੀ ਅਤੇ HVAC 'ਤੇ ਪੈਸੇ ਦੀ ਬਚਤ ਕਰਦੇ ਹਨ : ਪੂਰੇ ਸਟੋਰੇਜ ਜ਼ੋਨ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਮਾਨ ਅਤੇ ਗਰਮ ਰੱਖਣਾ ਬਿਲਕੁਲ ਸਸਤਾ ਹੈ।

●   ਕੋਲਡ ਸਟੋਰੇਜ ਓਪਰੇਸ਼ਨਾਂ ਦਾ ਅਸਲ ਡਾਲਰ 'ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪੈਂਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੇਟਿਡ ਕਿਊਬਿਕ ਫੁਟੇਜ ਸ਼ਾਇਦ ਤੁਹਾਡੀ ਪੂਰੀ ਸਹੂਲਤ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹਿੰਗਾ ਵਰਗ ਫੁਟੇਜ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

●   ਤੁਸੀਂ ਵਿਸਥਾਰ ਵਾਲੀ ਥਾਂ ਵਿੱਚ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ : ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਤੁਸੀਂ ਲੇਨ ਜੋੜਦੇ ਹੋ, ਤੁਸੀਂ ਪੂਰੇ ਸਟੋਰੇਜ ਜ਼ੋਨ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਇਹ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।

ਇੱਕ ਤੇਜ਼ ਸੁਝਾਅ: ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਪਤਾ ਲਗਾ ਰਹੇ ਹੋ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿੰਨੀ ਵੱਡੀ ਰੇਡੀਓ ਸ਼ਟਲ ਪੈਲੇਟ ਰੈਕਿੰਗ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਤਾਂ ਆਪਣੇ SKU ਵੇਗ ਨੂੰ ਮੈਪ ਕਰਕੇ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ। ਕੀ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਪਹੁੰਚ ਲਈ ਘੱਟ ਖੋਖਲੀਆਂ ​​ਲੇਨਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਹੌਲੀ ਮੂਵਰ? ਉਹ ਡੂੰਘੇ ਸੰਰਚਨਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਬੈਠ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਪੈਸੇ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਧਮਾਕਾ ਮਿਲਦਾ ਹੈ।

ਇਹ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਵਧਦਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਉਸ ਸੈਕੰਡਰੀ ਵੇਅਰਹਾਊਸ ਨੂੰ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਦੇਣਾ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੰਦੇ ਹੋ, ਤੁਸੀਂ ਵਿਸਥਾਰ ਲਈ ਨਕਦੀ ਲੈਣ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਭ ਕੁਝ ਇੱਕ ਤੰਗ, ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਛੱਤ ਹੇਠ ਮਿਲਦਾ ਹੈ। 3PLs ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਵਿਤਰਕਾਂ ਲਈ, ਇਹ ਅਕਸਰ ਪਹਿਲੇ ਦੋ ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ-ਅੰਦਰ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਜਾਇਜ਼ ਠਹਿਰਾਉਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਤੇਜ਼ ਥਰੂਪੁੱਟ ਅਤੇ ਛੋਟਾ ਸਾਈਕਲ ਸਮਾਂ

ਗਤੀ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਇੱਕ ਰੇਡੀਓ ਸ਼ਟਲ ਰੈਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਫਲੋਰ 'ਤੇ ਆਪਣੀ ਸਥਿਰਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਰਵਾਇਤੀ ਡਰਾਈਵ-ਇਨ ਰੈਕਿੰਗ ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਫੋਰਕਲਿਫਟ ਨੂੰ ਤੰਗ ਲੇਨਾਂ ਵਿੱਚ ਥ੍ਰੈੱਡ ਕਰਨ, ਇੱਕ ਪੈਲੇਟ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣ, ਅਤੇ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਵਾਪਸ ਜਾਣ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਹਰ ਇੱਕ ਗਤੀ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਸਾੜਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਸ਼ਿਫਟ ਵਿੱਚ, ਮਿੰਟ ਗੁਆਚੇ ਹੋਏ ਉਤਪਾਦਕਤਾ ਦੇ ਘੰਟਿਆਂ ਵਿੱਚ ਢੇਰ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।

ਸ਼ਟਲ-ਅਧਾਰਿਤ ਸੈੱਟਅੱਪ ਦੇ ਨਾਲ, ਫੋਰਕਲਿਫਟ ਡਰਾਈਵਰ ਗਲਿਆਰੇ ਦੇ ਮੂੰਹ 'ਤੇ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ। ਕਾਰਟ ਲੇਨ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹਰ ਗਤੀਵਿਧੀ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਦਾ ਹੈ, ਬੈਟਰੀ ਪਾਵਰ 'ਤੇ ਚੱਲਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਹੈਂਡਹੈਲਡ ਕੰਟਰੋਲਰ ਤੋਂ ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਕਮਾਂਡਾਂ ਦਾ ਜਵਾਬ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਤੁਹਾਡਾ ਆਪਰੇਟਰ ਕਾਰਟ 'ਤੇ ਇੱਕ ਪੈਲੇਟ ਲੋਡ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਸਨੂੰ ਲੇਨ ਵਿੱਚ ਭੇਜਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸ਼ਟਲ ਪਲੇਸਮੈਂਟ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਅਗਲੀ ਪਿਕ 'ਤੇ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਥਰੂਪੁੱਟ ਲਾਭ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰਨ ਯੋਗ

ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਕੋਈ ਟੀਮ ਵਰਕਫਲੋ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰ ਲੈਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਸਾਈਕਲ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ 30% ਤੋਂ 50% ਦੀ ਕਟੌਤੀ ਆਮ ਗੱਲ ਹੈ। ਇਹ ਕੋਈ ਮਾਮੂਲੀ ਸੁਧਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਉਹ ਕਿਸਮ ਦਾ ਲਾਭ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪੀਕ ਸੀਜ਼ਨ ਵਾਲੀਅਮ ਨੂੰ ਇੱਕੋ ਹੈੱਡਕਾਉਂਟ ਨਾਲ ਸੰਭਾਲਣ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਘੱਟ ਸ਼ਿਫਟਾਂ ਨਾਲ ਇੱਕੋ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਵਾਲੀਅਮ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕਰਨ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।

ਜਿੱਥੇ ਗਤੀ ਦਾ ਫਾਇਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ:

●   ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਗਤੀ ਤੇਜ਼ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਪੈਲੇਟ ਸਟੇਜ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਲੇਨਾਂ ਵਿੱਚ ਲੋਡ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।

●   FIFO ਆਟੋਮੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਆਊਟਬਾਊਂਡ ਪਿਕਿੰਗ ਲਾਭ, ਇਸ ਲਈ ਆਪਰੇਟਰ ਸਭ ਤੋਂ ਪੁਰਾਣੇ ਪੈਲੇਟ ਦੀ ਭਾਲ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ।

●   ਸ਼ਿਫਟ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਘੱਟ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਕਾਰਟ ਓਪਰੇਟਰ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਉਤਪਾਦਕ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ।

●   ਮੌਸਮੀ ਵਾਧੇ ਘਬਰਾਏ ਹੋਏ ਟੈਂਪ ਭਰਤੀ ਜਾਂ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਲਏ ਓਵਰਫਲੋ ਸਪੇਸ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ

ਇਹ ਕਾਰਟ ਵੀ ਲਗਾਤਾਰ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਫੋਰਕਲਿਫਟ ਡਰਾਈਵਰ ਬ੍ਰੇਕ ਲੈਂਦਾ ਹੈ, ਸ਼ਿਫਟ ਹੈਂਡਆਫ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਦੇ-ਕਦਾਈਂ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਮੁੱਦੇ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਦਾ ਹੈ। ਸ਼ਟਲ ਸਿਰਫ਼ ਪੈਲੇਟਾਂ ਨੂੰ ਅੰਦਰ ਖਿੱਚਦਾ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਧੱਕਦਾ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਕੰਮ ਕਤਾਰ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇਕਸਾਰਤਾ ਥਰੂਪੁੱਟ ਕਰਵ ਨੂੰ ਸੁਚਾਰੂ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਲੇਬਰ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਨੂੰ ਨਾਟਕੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਵਧੇਰੇ ਅਨੁਮਾਨਯੋਗ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ।

ਘੱਟ ਮਜ਼ਦੂਰੀ ਲਾਗਤ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਫੋਰਕਲਿਫਟ ਕਾਰਜ

ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਵੇਅਰਹਾਊਸ P&Ls ਵਿੱਚ ਲੇਬਰ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਲਾਈਨ ਆਈਟਮ ਹੈ, ਅਤੇ ਫੋਰਕਲਿਫਟ ਦੀਆਂ ਘਟਨਾਵਾਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਬੀਮਾ ਲਾਗਤ ਸਟੈਕ ਦੇ ਸਿਖਰ ਦੇ ਨੇੜੇ ਬੈਠਦੀਆਂ ਹਨ। ਇੱਕ ਰੇਡੀਓ ਸ਼ਟਲ ਪੈਲੇਟ ਰੈਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੋਵਾਂ ਤੋਂ ਦਬਾਅ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਕਿਉਂਕਿ ਸ਼ਟਲ ਇਨ-ਲੇਨ ਮੂਵਮੈਂਟ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਦਾ ਹੈ, ਤੁਹਾਡੇ ਫੋਰਕਲਿਫਟ ਆਪਰੇਟਰ ਤੰਗ ਗਲਿਆਰਿਆਂ ਰਾਹੀਂ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਥ੍ਰੈੱਡ ਕਰਨ ਦੀ ਬਜਾਏ ਆਪਣਾ ਸਮਾਂ ਗਲਿਆਰੇ ਦੇ ਚਿਹਰੇ 'ਤੇ ਬਿਤਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਤਬਦੀਲੀ ਪੈਲੇਟ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਖਤਰਨਾਕ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਮਨੁੱਖੀ ਹੱਥਾਂ ਤੋਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਾਹਰ ਕੱਢ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਰੈਕ ਟੱਕਰਾਂ ਡਿੱਗ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਨੁਕਸਾਨੇ ਗਏ ਉੱਪਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਮਾਸਿਕ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੀ ਬਜਾਏ ਦੁਰਲੱਭ ਘਟਨਾਵਾਂ ਬਣ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।

ਜਿੱਥੇ ਕਿਰਤ ਗਣਿਤ ਦਿਲਚਸਪ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ

ਇੱਕ ਆਪਰੇਟਰ ਹੁਣ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਕਈ ਲੇਨਾਂ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਕਾਰਟ ਰੈਕ ਦੇ ਅੰਦਰ ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰੀ ਨਾਲ ਚੱਲਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਵਰਕਰ ਥਰੂਪੁੱਟ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਲਈ ਪਹਿਲਾਂ ਡਰਾਈਵ-ਇਨ ਲੇਨਾਂ ਵਿੱਚ ਘੁੰਮਦੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੀ ਪੂਰੀ ਟੀਮ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਸੀ।

ਸੁਰੱਖਿਆ ਜਿੱਤਾਂ ਜੋ ਬੈਲੇਂਸ ਸ਼ੀਟ 'ਤੇ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ:

●   ਫੋਰਕਲਿਫਟ ਘਟਨਾਵਾਂ ਘਟਣ 'ਤੇ ਵਰਕਰਾਂ ਦੇ ਕੰਪ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਵਧਦੇ ਹਨ

●   ਉਤਪਾਦ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਅਤੇ ਰੈਕ ਮੁਰੰਮਤ ਲਈ ਬੀਮਾ ਦਾਅਵੇ ਕਾਫ਼ੀ ਘੱਟ ਜਾਂਦੇ ਹਨ

●   OSHA ਰਿਕਾਰਡੇਬਲ ਘੱਟ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਤੁਹਾਡੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਰਿਕਾਰਡ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਦੇ ਹਨ।

●   ਸਿਖਲਾਈ ਦਾ ਓਵਰਹੈੱਡ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਘੱਟ ਓਪਰੇਟਰਾਂ ਨੂੰ ਐਡਵਾਂਸਡ ਡਰਾਈਵ-ਇਨ ਲੇਨ ਸਰਟੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ

ਪ੍ਰੋ ਸੁਝਾਅ: ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਦੇ 12 ਮਹੀਨਿਆਂ ਲਈ ਆਪਣੇ ਰੈਕ ਮੁਰੰਮਤ ਦੇ ਇਨਵੌਇਸਾਂ ਨੂੰ ਟ੍ਰੈਕ ਕਰੋ। ਇਹ ਗਿਰਾਵਟ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਹਿਲੇ ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਇੱਕ ਅਰਥਪੂਰਨ ਟੁਕੜੇ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਮਿਹਨਤ ਜਾਂ ਘਣਤਾ ਲਾਭ ਤੋਂ ਵੱਖਰਾ।

ਅਸਿੱਧੇ ਬੱਚਤ ਵੀ ਮਾਇਨੇ ਰੱਖਦੀ ਹੈ। ਰੈਕ ਮੁਰੰਮਤ ਤੋਂ ਘੱਟ ਡਾਊਨਟਾਈਮ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਸ਼ਿਫਟ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਘੱਟ ਲੇਨਾਂ ਬੰਦ ਹੋਣ। ਘੱਟ ਸੱਟਾਂ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਤੰਗ ਲੇਬਰ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਟਰਨਓਵਰ। ਤੁਹਾਡਾ ਵੇਅਰਹਾਊਸ ਸ਼ਾਂਤ, ਸਾਫ਼-ਸੁਥਰਾ ਚੱਲਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਘੱਟ ਹੈਰਾਨੀਆਂ ਨਾਲ ਟੀਮ ਨੂੰ ਯੋਜਨਾ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਕੱਢਦਾ ਹੈ।

ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਦਾਅਵਿਆਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਵਾਲੀ ਜੈਂਟਲਰ ਪੈਲੇਟ ਹੈਂਡਲਿੰਗ

ਉੱਚ-ਘਣਤਾ ਵਾਲੇ ਸਟੋਰੇਜ ਵਿੱਚ ਉਤਪਾਦ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਮੁਨਾਫ਼ੇ ਦਾ ਸ਼ਾਂਤ ਕਾਰਨ ਹੈ। ਹਰ ਕੁਚਲਿਆ ਹੋਇਆ ਡੱਬਾ, ਸਪਲਿਟ ਸੁੰਗੜਨ ਵਾਲਾ ਰੈਪ, ਜਾਂ ਪੰਕਚਰ ਹੋਇਆ ਕੇਸ ਚਾਰਜਬੈਕ, ਕ੍ਰੈਡਿਟ, ਜਾਂ ਗਾਹਕ ਸਬੰਧਾਂ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਰਵਾਇਤੀ ਡਰਾਈਵ-ਇਨ ਰੈਕਿੰਗ ਉੱਪਰਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ, ਬੀਮਾਂ ਅਤੇ ਨਾਲ ਲੱਗਦੇ ਪੈਲੇਟਾਂ ਨਾਲ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਫੋਰਕਲਿਫਟ ਸੰਪਰਕ ਦੁਆਰਾ ਨੁਕਸਾਨ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ।

ਇੱਕ ਰੇਡੀਓ ਸ਼ਟਲ ਰੈਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਸਮੀਕਰਨ ਵਿੱਚੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸੰਪਰਕ ਬਿੰਦੂਆਂ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਕਾਰਟ ਪੈਲੇਟਾਂ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਤੋਂ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚੁੱਕਦਾ ਹੈ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਥਿਰ ਰੇਲਾਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਲੈ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਡੁੰਘੀਆਂ ਲੇਨਾਂ ਵਿੱਚ ਮੈਨੂਅਲ ਫੋਰਕਲਿਫਟ ਪਲੇਸਮੈਂਟ ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਹਿੱਲਣ, ਓਵਰਸ਼ੂਟ ਜਾਂ ਪ੍ਰਭਾਵ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਹੇਠਾਂ ਸੈੱਟ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਜੈਂਟਲਰ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕਿਹੋ ਜਿਹੀ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ

ਇਹ ਕਾਰਟ ਇਕਸਾਰ ਲਿਫਟ ਸਪੀਡ ਅਤੇ ਪਲੇਸਮੈਂਟ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨਿਯੰਤਰਣਾਂ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਪੈਲੇਟ-ਆਨ-ਪੈਲੇਟ ਸੰਪਰਕ ਹੋਣਾ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਸ਼ਟਲ ਹਰੇਕ ਲੋਡ ਨੂੰ ਅਨੁਮਾਨਤ ਸਪੇਸਿੰਗ ਨਾਲ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਰੇਲ-ਗਾਈਡਡ ਯਾਤਰਾ ਸਾਈਡਵੇਅ ਡ੍ਰਿਫਟ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਇਨ-ਲੇਨ ਪੈਲੇਟ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੀ ਹੈ।

ਉਹ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਜਿੱਥੇ ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ:

●   ਭੋਜਨ ਅਤੇ ਪੀਣ ਵਾਲੇ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦੇ ਕਾਰੋਬਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਕੇਸ ਡੈਮੇਜ ਅਤੇ ਸੀਲ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਣ ਵਿੱਚ ਵੱਡੀ ਕਮੀ ਆਈ ਹੈ।

●   ਪੀਣ ਵਾਲੇ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦੇ ਪੈਲੇਟ ਬਿਹਤਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਫੜੇ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਗੱਡੀਆਂ ਫੋਰਕਲਿਫਟਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪੈਦਾ ਕੀਤੇ ਝੁਕਾਅ ਦੇ ਮੁੱਦਿਆਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਭਾਰੀ ਭਾਰ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਦੀਆਂ ਹਨ।

●   ਜੰਮੇ ਹੋਏ ਅਤੇ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੇਟਿਡ ਸਮਾਨ ਨੂੰ ਫਾਇਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਘੱਟ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਵਿਘਨ।

●   ਪ੍ਰਚੂਨ ਦੇ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਘੱਟ ਲੁਕਵੇਂ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਦਾਅਵਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਕਮਜ਼ੋਰ ਖਪਤਕਾਰ ਵਸਤੂਆਂ ਦੀ ਸ਼ਿਪਿੰਗ

ਪੈਲੇਟਾਂ ਤੋਂ ਪਰੇ, ਰੈਕ ਬਣਤਰ ਘੱਟ ਦੁਰਵਰਤੋਂ ਲੈਂਦਾ ਹੈ। ਸਿੱਧੇ ਸਿੱਧੇ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ, ਬੀਮ ਆਪਣੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਪੂਰਾ ਸਿਸਟਮ ਤੁਲਨਾਤਮਕ ਡਰਾਈਵ-ਇਨ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਨਾਲੋਂ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਪੁਰਾਣਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਢਾਂਚਾਗਤ ਲੰਬੀ ਉਮਰ ਘਟਾਓ ਅਨੁਸੂਚੀ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਬਜਟ ਨੂੰ ਅਨੁਮਾਨਯੋਗ ਰੱਖਦੀ ਹੈ।

FIFO, LIFO, ਅਤੇ ਮਿਕਸਡ SKU ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਸਿਸਟਮਾਂ ਵਿੱਚ ਸਕੇਲੇਬਲ ਲਚਕਤਾ

ਇਨਵੈਂਟਰੀ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਹਰ ਸਮੇਂ ਬਦਲਦੇ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ। ਜੋ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਸੀ, ਉਹ ਅਗਲੀ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੇ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਿਕਣ ਵਾਲੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡਾ ਸਟੋਰੇਜ ਸਿਸਟਮ ਬਹੁਤ ਸਖ਼ਤ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਅਜਿਹੇ ਲੇਆਉਟ ਵਿੱਚ ਫਸ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਹੁਣ ਕਾਰੋਬਾਰ ਲਈ ਕੋਈ ਅਰਥ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇੱਕ ਰੇਡੀਓ ਸ਼ਟਲ ਪੈਲੇਟ ਰੈਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਪਹਿਲੇ ਦਿਨ ਤੋਂ ਹੀ ਲਚਕਦਾਰ ਹੋਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਲੇਆਉਟ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਫਸਾਉਂਦਾ ਜੋ ਹੁਣ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨਾਲ ਮੇਲ ਨਹੀਂ ਖਾਂਦਾ।

ਇੱਕੋ ਰੈਕ ਢਾਂਚਾ FIFO ਅਤੇ LIFO ਦੋਵਾਂ ਵਰਕਫਲੋ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਸ਼ਟਲ ਨੂੰ ਜਾਣ ਲਈ ਕਿਵੇਂ ਸੈੱਟ ਕਰਦੇ ਹੋ - ਇੱਕ ਸਿਰੇ ਤੋਂ ਲੋਡ ਕਰੋ ਅਤੇ ਦੂਜੇ ਸਿਰੇ ਤੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ ਸੱਚੇ ਪਹਿਲੇ-ਅੰਦਰ-ਪਹਿਲੇ-ਆਊਟ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਲਈ, ਜਾਂ ਜਦੋਂ ਸ਼ੈਲਫ ਲਾਈਫ ਚਿੰਤਾ ਦਾ ਵਿਸ਼ਾ ਨਾ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਆਖਰੀ-ਅੰਦਰ-ਪਹਿਲੇ-ਆਊਟ ਲਈ ਉਸੇ ਸਿਰੇ ਤੋਂ ਲੋਡ ਕਰੋ ਅਤੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ।

ਰੀਅਲ ਵਰਲਡ SKU ਮਿਕਸ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਣਾ

ਤੁਹਾਡੀ SKU ਗਿਣਤੀ ਅਤੇ ਵਾਰੀ ਦਰ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਬਦਲਦੀ ਹੈ - ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੋੜੀਂਦਾ ਰੈਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਵੀ ਬਦਲਦਾ ਹੈ। ਸ਼ਟਲ ਗੱਡੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਲੇਨਾਂ ਵਿੱਚ ਦੁਬਾਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਲੇਨ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਨੂੰ ਤੁਸੀਂ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਘੱਟ ਮਿਹਨਤ ਨਾਲ ਸੋਧ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਸਿਸਟਮ ਤੁਹਾਡੇ ਕਾਰੋਬਾਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹੀ ਚੱਲਦਾ ਹੈ, ਨਾ ਕਿ ਉਲਟ।

ਇੱਥੇ ਕੁਝ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਇਹ ਲਚਕਤਾ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਮਾਇਨੇ ਰੱਖਦੀ ਹੈ:

●   ਬਹੁ-ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੀਆਂ ਸਹੂਲਤਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕਸਾਰ ਉਪਕਰਣ ਹੋਣ ਦਾ ਫਾਇਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਅੰਬੀਨਟ, ਠੰਢੇ ਅਤੇ ਜੰਮੇ ਹੋਏ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ।

●   ਕੰਟਰੈਕਟ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਪੂਰੇ ਸਟੋਰੇਜ ਜ਼ੋਨ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਬਣਾਏ ਬਿਨਾਂ ਨਵੇਂ ਗਾਹਕਾਂ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਫਿੱਟ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।

●   ਨਿਰਮਾਣ ਪਲਾਂਟ ਕੱਚੇ ਮਾਲ, ਚੱਲ ਰਹੇ ਕੰਮ ਅਤੇ ਤਿਆਰ ਮਾਲ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਲਈ ਇੱਕੋ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।

●   ਮੌਸਮੀ ਕਾਰੋਬਾਰ ਪੀਕ ਅਤੇ ਆਫ-ਪੀਕ ਚੱਕਰਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਲੇਨ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਸ਼ਟਲ ਗੱਡੀਆਂ ਖਰੀਦ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਕਈ ਲੇਨ ਚੌੜਾਈ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਣ ਲਈ ਦੱਸੋ। ਵਾਧੂ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਲਾਗਤ ਇੱਕ ਜਾਂ ਦੋ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਆਪ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰ ਦੇਵੇਗੀ ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਡਾ SKU ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਬਦਲਦਾ ਹੈ।

ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਮਾਡਯੂਲਰ ਪ੍ਰਕਿਰਤੀ ਦਾ ਇਹ ਵੀ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡਾ ਪੂੰਜੀ ਨਿਵੇਸ਼ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਕੰਮਕਾਜ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਕੁਝ ਵਾਧੂ ਜਗ੍ਹਾ ਵਿੱਚ ਫੈਲਾਉਣਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਨਵੇਂ ਵਰਕਫਲੋ ਲਈ ਵੇਅਰਹਾਊਸ ਨੂੰ ਪੁਨਰਗਠਿਤ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਰੈਕਿੰਗ ਅਤੇ ਸ਼ਟਲ ਤੁਹਾਡੇ ਨਾਲ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਅਤੇ ਇਹ ਪੋਰਟੇਬਿਲਟੀ ਇੱਕ ਸਥਿਰ ਸੰਪਤੀ ਵਰਗੀ ਜਾਪਦੀ ਚੀਜ਼ ਨੂੰ ਲਚਕਦਾਰ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਵਰਗੀ ਚੀਜ਼ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਦਿੰਦੀ ਹੈ - ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਨਿਵੇਸ਼ 'ਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਵਾਪਸੀ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾ ਰਹੇ ਹੋ ਤਾਂ ਇਹ ਸੋਚਣ ਯੋਗ ਹੈ।

ਰੇਡੀਓ ਸ਼ਟਲ ਰੈਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਸਮਾਰਟ ਸਟੋਰੇਜ ਬਣਾਓ

ਸੰਘਣੀ ਸਟੋਰੇਜ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਪ੍ਰਾਪਤੀ, ਜੋ ਵੇਅਰਹਾਊਸ ਮੈਨੇਜਰਾਂ ਨੂੰ ਉਲਟ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਖਿੱਚਦੀ ਸੀ। ਰੇਡੀਓ ਸ਼ਟਲ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੇ ਚੁੱਪਚਾਪ ਉਸ ਪਾੜੇ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਦਿੱਤਾ, ਡੂੰਘੀ-ਲੇਨ ਸਟੋਰੇਜ ਨੂੰ ਅੱਜ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਉਤਪਾਦਕ ਲੇਆਉਟ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਘਣਤਾ ਮਿਲਦੀ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਗਤੀ ਮਿਲਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਮਾਰਜਿਨ ਮਿਲਦਾ ਹੈ ਜੋ ਰਵਾਇਤੀ ਡਰਾਈਵ-ਇਨ ਸਿਸਟਮ ਕਦੇ ਵੀ ਇਕੱਠੇ ਨਹੀਂ ਦੇ ਸਕਦੇ ਸਨ।

ਉੱਪਰ ਦੱਸੇ ਗਏ ਪੰਜ ਫਾਇਦੇ ਇੱਕ ਸਿਸਟਮ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਨਾ ਕਿ ਅਲੱਗ-ਥਲੱਗ ਜਿੱਤਾਂ ਵਜੋਂ। ਘਣਤਾ ਤੁਹਾਡੇ ਪੈਰਾਂ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਦੀ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਥਰੂਪੁੱਟ ਲਾਭ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਸੇ ਟੀਮ ਨਾਲ ਵਧੇਰੇ ਮਾਤਰਾ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕਰਨ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਾਰਜ ਤੁਹਾਡੇ ਲੋਕਾਂ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਬੀਮਾ ਦਰਾਂ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਨਰਮੀ ਨਾਲ ਸੰਭਾਲਣ ਨਾਲ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਦਾਅਵਿਆਂ ਨੂੰ ਬੋਰਡ ਵਿੱਚ ਘਟਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਲਚਕਤਾ ਤੁਹਾਡੇ ਕਾਰੋਬਾਰ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਨਿਵੇਸ਼ ਨੂੰ ਢੁਕਵਾਂ ਰੱਖਦੀ ਹੈ।

ਇਸ ਟੁਕੜੇ ਦੇ ਕੁਝ ਖਾਸ ਨੁਕਤੇ:

●   ਡੂੰਘੀ-ਲੇਨ ਘਣਤਾ ਜੋ 80% ਤੱਕ ਫਲੋਰ ਸਪੇਸ ਨੂੰ ਉਤਪਾਦਕ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਰੱਖਦੀ ਹੈ

●   ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਅਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰਵਾਹਾਂ 'ਤੇ ਚੱਕਰ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ 30% ਤੋਂ 50% ਦੀ ਕਮੀ।

●   ਘੱਟ ਮਜ਼ਦੂਰੀ ਦੀ ਲਾਗਤ ਅਤੇ ਫੋਰਕਲਿਫਟ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਸੁਰੱਖਿਆ ਘਟਨਾਵਾਂ ਘੱਟ

●   ਪੈਲੇਟ ਨੁਕਸਾਨ ਘਟਾਇਆ ਗਿਆ ਅਤੇ ਰੈਕ ਢਾਂਚੇ ਦੀ ਉਮਰ ਵਧੀ।

●   ਸੰਰਚਨਾਯੋਗ FIFO ਅਤੇ LIFO ਵਰਕਫਲੋ ਜੋ SKU ਪ੍ਰੋਫਾਈਲਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ

ਆਪਣੇ ਅਗਲੇ ਸਟੋਰੇਜ ਅੱਪਗ੍ਰੇਡ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੀਆਂ ਟੀਮਾਂ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਸਪਲਾਇਰਾਂ ਤੋਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ, ਸੰਰਚਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ   ਐਵਰਯੂਨੀਅਨ ਸਟੋਰੇਜ , ਜਿੱਥੇ ਦੇ ਮੂਲ ਸਿਧਾਂਤ ਰੇਡੀਓ ਸ਼ਟਲ ਰੈਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਗੋਦਾਮ ਦੇ ਫਰਸ਼ 'ਤੇ ਵਿਹਾਰਕ ਅਮਲ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਈਨ।