ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਉਦਯੋਗਿਕ ਰੈਕਿੰਗ & 2005 ਤੋਂ ਕੁਸ਼ਲ ਸਟੋਰੇਜ ਲਈ ਵੇਅਰਹਾਊਸ ਰੈਕਿੰਗ ਹੱਲ - ਐਵਰਯੂਨੀਅਨ ਰੈਕਿੰਗ
ਵੇਅਰਹਾਊਸ ਸੰਚਾਲਕ ਪੁਰਾਣੇ ਸਟੋਰੇਜ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ ਚਿੰਬੜੇ ਰਹਿਣ ਕਰਕੇ ਆਪਣੀ ਵਰਤੋਂ ਯੋਗ ਲੰਬਕਾਰੀ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਲਗਭਗ 30% ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਸੱਚਮੁੱਚ ਦੁਖਦਾਈ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਕਿਰਾਏ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਅਤੇ ਮਜ਼ਦੂਰੀ ਦੀਆਂ ਲਾਗਤਾਂ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਰ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ ਵੱਧ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। ਅਸੀਂ ਸੋਚਦੇ ਸੀ ਕਿ ਪੈਲੇਟ ਰੈਕ, ਸ਼ੈਲਵਿੰਗ ਯੂਨਿਟ ਅਤੇ ਫੋਰਕਲਿਫਟ-ਅਧਾਰਤ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਜਾਣ ਦਾ ਰਸਤਾ ਸਨ, ਉਸ ਸਮੇਂ ਜਦੋਂ ਜਗ੍ਹਾ ਸਸਤੀ ਸੀ, ਅਤੇ ਸਾਮਾਨ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਜਲਦੀ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣ ਦਾ ਦਬਾਅ ਸੀ। ਪਰ ਅੱਜਕੱਲ੍ਹ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਚਾਕੂ ਦੀ ਧਾਰ 'ਤੇ ਜੀ ਰਹੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਅਗਲੇ ਦਿਨ ਡਿਲੀਵਰੀ ਦਾ ਵਾਅਦਾ ਸਾਡੇ ਸਿਰਾਂ 'ਤੇ ਲਟਕ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਸਕਾਈ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਯੂਨਿਟ (STU) ਰੈਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਓਵਰਹੈੱਡ ਟ੍ਰੈਕਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਵਸਤੂਆਂ ਭੇਜਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇ ਕੇ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਨੂੰ ਉਲਟਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ - ਫਰਸ਼ 'ਤੇ ਜਗ੍ਹਾ ਖਾਲੀ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਦੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਤਾਂ, ਕੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਬਿਹਤਰ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਅੱਪਗ੍ਰੇਡ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ? ਅਸਲ ਸਵਾਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਕਿਹੜਾ ਸਿਸਟਮ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਲਾਭਦਾਇਕ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ROI ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਇੱਥੇ ਅਸੀਂ ਇਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਵਾਂਗੇ:
● STU ਸ਼ੈਲਵਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਸਨੂੰ ਕੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਲੇਨ ਵਿੱਚ ਜਾਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਗੋਦਾਮਾਂ ਨੂੰ ਇਹ ਅਸਲ-ਸੰਸਾਰ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਇਸ 'ਤੇ ਇੱਕ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਨਜ਼ਰ।
● ਰਵਾਇਤੀ ਸਟੋਰੇਜ ਹੱਲਾਂ 'ਤੇ ਇੱਕ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਰੋਕ-ਟੋਕ ਦੇ ਨਜ਼ਰੀਏ - ਜਿੱਥੇ ਉਹ ਅਜੇ ਵੀ ਕੁਝ ਮੁੱਲ ਰੱਖਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਜਿੱਥੇ ਉਹ ਹੁਣ ਇਸਨੂੰ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ।
● ਅਤੇ ਫਿਰ ਇੱਥੇ ਹੈੱਡ-ਟੂ-ਹੈੱਡ, ਸਾਰੇ ਮੁੱਖ ਖੇਤਰਾਂ ਦੀ ਅਸੀਂ ਤੁਲਨਾ ਕਰਨ ਜਾ ਰਹੇ ਹਾਂ - ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿੰਨੀ ਜਗ੍ਹਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਤੁਸੀਂ ਕਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਉਤਪਾਦ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਸਭ ਕੁਝ - ਲੇਬਰ ਲਾਗਤਾਂ ਅਤੇ ਨਿਵੇਸ਼ 'ਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਰਿਟਰਨ।
● ਵੇਅਰਹਾਊਸ ਆਟੋਮੇਸ਼ਨ ਕਿੱਥੇ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਕਿਉਂ ਸੋਚਦੇ ਹਾਂ ਕਿ STU ਹੱਲ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਸਮਾਰਟ ਨਿਵੇਸ਼ ਹੈ, ਇਸ 'ਤੇ ਇੱਕ ਨਜ਼ਰ
ਆਓ ਇਸ ਵਿੱਚ ਡੁੱਬ ਜਾਈਏ।
ਸਕਾਈ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਯੂਨਿਟ ਰੈਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਇੱਕ ਅਜਿਹੇ ਸਿਧਾਂਤ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਪਹਿਲਾਂ ਤਾਂ ਲਗਭਗ ਵਿਰੋਧੀ ਲੱਗਦਾ ਹੈ। ਫੋਰਕਲਿਫਟਾਂ ਨਾਲ ਗੋਦਾਮ ਦੇ ਫਰਸ਼ 'ਤੇ ਪੈਲੇਟਾਂ ਨੂੰ ਹਿਲਾਉਣ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਇਹ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਰੇਲਾਂ ਅਤੇ ਸ਼ਟਲਾਂ ਦੇ ਨੈੱਟਵਰਕ ਰਾਹੀਂ ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਲੈ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਵਸਤੂ ਸੂਚੀ ਲਈ ਇੱਕ ਮੋਨੋਰੇਲ ਦੀ ਕਲਪਨਾ ਕਰੋ, ਸਿਵਾਏ ਹਰ ਪੈਲੇਟ ਨੂੰ ਪਤਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਕਿੱਥੇ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਉਡੀਕ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਉੱਥੇ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਐਵਰਯੂਨੀਅਨ ਸਟੋਰੇਜ ਇਸ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਭਾਰੀ ਭਾਰ ਨੂੰ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨਾਲ ਸੰਭਾਲਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਦਸਤੀ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਮਿਲਦੀਆਂ ਹਨ। ਸ਼ਟਲ ਸਥਿਰ ਟਰੈਕਾਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਗਲਾਈਡ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਸਟੋਰੇਜ ਲੇਨਾਂ ਤੋਂ ਪੈਲੇਟ ਚੁੱਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਪਿਕ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਜਾਂ ਆਊਟਬਾਊਂਡ ਜ਼ੋਨਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦੇ ਹਨ।
ਇਹ ਸਿਸਟਮ ਕੁਝ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਿਆਂ 'ਤੇ ਚੱਲਦਾ ਹੈ ਜੋ ਸਮਕਾਲੀ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਹਰੇਕ ਭਾਗ ਕਾਰਜਾਂ ਨੂੰ ਸੁਚਾਰੂ ਅਤੇ ਅਨੁਮਾਨਯੋਗ ਰੱਖਣ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਖਾਸ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦਾ ਹੈ।
● ਛੱਤ ਦੇ ਨੇੜੇ ਓਵਰਹੈੱਡ ਰੇਲ ਨੈੱਟਵਰਕ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਸਟੋਰੇਜ ਜ਼ੋਨਾਂ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਨਿਰਧਾਰਤ ਮਾਰਗਾਂ ਰਾਹੀਂ ਸ਼ਟਲਾਂ ਨੂੰ ਰੂਟ ਕਰਦਾ ਹੈ।
● ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰ ਸ਼ਟਲ ਜੋ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਪੈਲੇਟ ਲੈ ਕੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਅਸਲ ਕਾਰਜਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਕੇਂਦਰੀ WMS ਨਾਲ ਸੰਚਾਰ ਕਰਦੇ ਹਨ।
● ਜ਼ਮੀਨੀ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਖੇਤਰਾਂ ਨੂੰ ਓਵਰਹੈੱਡ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਵਾਲੀਆਂ ਵਰਟੀਕਲ ਲਿਫਟਾਂ
● ਕੰਟਰੋਲ ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਜੋ ਹਰੇਕ ਪੈਲੇਟ ਸਥਾਨ ਦਾ ਨਕਸ਼ਾ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਕ੍ਰਮ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰਦਾ ਹੈ
● ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸਟਾਪਾਂ ਅਤੇ ਲੋਡ ਸ਼ਿਫਟਾਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਲਈ ਹਰੇਕ ਸ਼ਟਲ ਵਿੱਚ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸੈਂਸਰ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਬਣਾਏ ਗਏ ਹਨ।
ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ STU ਰੈਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਫਰਸ਼ ਵਾਲੀ ਜਗ੍ਹਾ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਖਾਲੀ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਫੋਰਕਲਿਫਟ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰੱਖਦੇ ਹਨ। ਗਲੀਆਂ ਸੁੰਗੜ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ ਜਾਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਲੋਪ ਹੋ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਓਪਰੇਟਰ ਹੁਣ ਰੈਕਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਵਾਹਨ ਨਹੀਂ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਉਹ ਮੁੜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜਗ੍ਹਾ ਵਾਧੂ ਸਟੋਰੇਜ ਘਣਤਾ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਕਈ ਵਾਰ ਉਸੇ ਫੁੱਟਪ੍ਰਿੰਟ ਵਿੱਚ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ 40% ਜਾਂ ਵੱਧ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ।
ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਦੀ ਗਤੀ ਇੱਕ ਹੋਰ ਖੇਤਰ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਇਹ ਸੈੱਟਅੱਪ ਆਪਣਾ ਭਾਰ ਖਿੱਚਦਾ ਹੈ। ਸ਼ਟਲ ਮਨੁੱਖੀ ਝਿਜਕ ਜਾਂ ਰੂਟ ਗਲਤੀਆਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਸਿੱਧੇ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਪੈਲੇਟਾਂ ਵੱਲ ਵਧਦੇ ਹਨ। ਉਹ ਸ਼ਿਫਟ ਬਦਲਾਅ ਜਾਂ ਬ੍ਰੇਕ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਵੀ ਚੌਵੀ ਘੰਟੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਰਵਾਇਤੀ ਸਟੋਰੇਜ ਵਿਧੀਆਂ ਨੇ ਦਹਾਕਿਆਂ ਤੋਂ ਗੋਦਾਮਾਂ ਨੂੰ ਚਲਾਇਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਇਹ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਅਚਾਨਕ ਨਹੀਂ ਕਮਾਈ ਹੈ। ਚੋਣਵੇਂ ਪੈਲੇਟ ਰੈਕ, ਡਰਾਈਵ-ਇਨ ਰੈਕ, ਪੁਸ਼-ਬੈਕ ਸਿਸਟਮ, ਅਤੇ ਕੈਂਟੀਲੀਵਰ ਰੈਕ ਹਰੇਕ ਖਾਸ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਵਧੀਆ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਅਣਪਛਾਤੇ ਵਸਤੂਆਂ ਦੇ ਪੈਟਰਨਾਂ ਵਾਲੇ ਛੋਟੇ ਕਾਰਜਾਂ ਜਾਂ ਸਹੂਲਤਾਂ ਲਈ, ਇਹ ਸੈੱਟਅੱਪ ਅਕਸਰ ਵਿੱਤੀ ਅਰਥ ਰੱਖਦੇ ਹਨ।
ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਿਸੇ ਵੀ ਆਟੋਮੇਟਿਡ ਵਿਕਲਪ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਸਟੀਲ ਖਰੀਦਦੇ ਹੋ, ਇਸਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਫੋਰਕਲਿਫਟ ਚਾਲਕ ਦਲ ਨੂੰ ਸਿਖਲਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਪੈਲੇਟਾਂ ਨੂੰ ਹਿਲਾਉਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੰਦੇ ਹੋ।
ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਵੇਅਰਹਾਊਸ ਮੈਨੇਜਰਾਂ ਨੇ ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਇੱਕ ਸੈੱਟਅੱਪ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਇਹ ਉਹ ਆਧਾਰ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ ਜਿਸਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਨਵੇਂ ਸਿਸਟਮ ਮਾਪੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
● ਚੋਣਵੇਂ ਪੈਲੇਟ ਰੈਕਿੰਗ ਹਰੇਕ ਪੈਲੇਟ ਤੱਕ ਸਿੱਧੀ ਪਹੁੰਚ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਗਲਿਆਰਿਆਂ ਅਤੇ ਘੱਟ-ਘਣਤਾ ਵਾਲੇ ਲੇਆਉਟ 'ਤੇ ਜਗ੍ਹਾ ਬਰਬਾਦ ਕਰਦੇ ਹਨ।
● ਡਰਾਈਵ-ਇਨ ਰੈਕਿੰਗ ਪੈਲੇਟਸ ਨੂੰ ਲੇਨਾਂ ਵਿੱਚ ਕੱਸ ਕੇ ਪੈਕ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ LIFO ਪ੍ਰਾਪਤੀ SKU ਕਿਸਮ ਨੂੰ ਸੀਮਤ ਕਰਦੀ ਹੈ।
● ਪੁਸ਼-ਬੈਕ ਰੈਕਿੰਗ ਡਰਾਈਵ-ਇਨ ਨਾਲੋਂ ਬਿਹਤਰ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਦਰਮਿਆਨੀ ਘਣਤਾ ਲਈ ਗਰੈਵਿਟੀ-ਫੈਡ ਰੇਲਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ।
● ਕੈਂਟੀਲੀਵਰ ਰੈਕਿੰਗ ਪਾਈਪਾਂ ਜਾਂ ਲੱਕੜ ਵਰਗੇ ਲੰਬੇ ਭਾਰ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਦੀ ਹੈ ਜੋ ਪੈਲੇਟ ਰੈਕ ਨਹੀਂ ਸੰਭਾਲ ਸਕਦੇ।
● ਮੇਜ਼ਾਨਾਈਨ ਸ਼ੈਲਫਿੰਗ ਛੋਟੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੀ ਹੱਥੀਂ ਚੋਣ ਲਈ ਦੂਜਾ ਪੱਧਰ ਜੋੜਦੀ ਹੈ।
ਫੋਰਕਲਿਫਟ ਨਿਰਭਰਤਾ ਸਾਲ ਦਰ ਸਾਲ ਵਧਦੀਆਂ ਲਾਗਤਾਂ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਆਪਰੇਟਰ ਦੀ ਤਨਖਾਹ, ਬਾਲਣ, ਰੱਖ-ਰਖਾਅ, ਬੀਮਾ, ਅਤੇ ਕਦੇ-ਕਦਾਈਂ ਦੁਰਘਟਨਾ ਦੇ ਦਾਅਵੇ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਇਕੱਲੇ ਗਲਿਆਰੇ ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ ਕਿਸੇ ਸਹੂਲਤ ਦੇ ਫਲੋਰ ਖੇਤਰ ਦਾ 50% ਤੋਂ 60% ਖਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਮੈਨੂਅਲ ਓਪਰੇਸ਼ਨਾਂ ਤੋਂ ਪਿਕ ਗਲਤੀਆਂ ਵੀ ਰਿਟਰਨ, ਰੀਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਅਤੇ ਨਾਖੁਸ਼ ਗਾਹਕਾਂ ਵਿੱਚ ਅਨੁਵਾਦ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।
ਸਕੇਲਿੰਗ ਇੱਕ ਹੋਰ ਸਿਰ ਦਰਦ ਬਣ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਸਮਰੱਥਾ ਜੋੜਨ ਦਾ ਮਤਲਬ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਮਾਰਤ ਦਾ ਵਿਸਤਾਰ ਕਰਨਾ ਜਾਂ ਰੈਕਾਂ ਨੂੰ ਸਖ਼ਤ ਕਰਨਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਨੂੰ ਹੌਲੀ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਦਰ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਦੋਵਾਂ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨੂੰ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਰੱਖਣ ਨਾਲ ਪਤਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਅਸਲ ਅੰਤਰ ਕਿੱਥੇ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀ ਹਰੇਕ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਇੱਕ ਖਾਸ ਸੰਚਾਲਨ ਕਾਰਕ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ ਵੇਅਰਹਾਊਸ ਦੇ ਫੈਸਲੇ ਲੈਣ ਵਾਲੇ ਆਪਣੇ ਅਗਲੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਵਿਚਾਰਦੇ ਹਨ।
STU ਸਿਸਟਮ ਇੱਕ ਆਮ ਰੈਕਿੰਗ ਸੈੱਟਅੱਪ ਵਿੱਚ ਵਿਚਕਾਰਲੀਆਂ ਗਲੀਆਂ ਦੀਆਂ ਕਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾ ਕੇ ਸਟੋਰੇਜ ਘਣਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਰੇਲਾਂ ਲਈ ਉਸ ਅਣਵਰਤੀ ਓਵਰਹੈੱਡ ਸਪੇਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਪੈਲੇਟਾਂ ਨੂੰ ਡੂੰਘੀਆਂ ਲੇਨਾਂ ਵਿੱਚ ਪੈਕ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਸ਼ਟਲ-ਬੋਟ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਮਨੁੱਖੀ ਦਖਲ ਦੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਫੜ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਸਟੈਂਡਰਡ ਰੈਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਕਾਫ਼ੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਫਲੋਰ ਸਪੇਸ ਨੂੰ ਘੇਰਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਤੁਹਾਡਾ ਫੋਰਕਲਿਫਟ ਜ਼ਰੂਰੀ ਤੰਗ ਮੋੜ ਲੈ ਸਕਦਾ ਹੈ - ਅਤੇ ਇਹ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੀਮਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਫੁੱਟਪ੍ਰਿੰਟ ਵਿੱਚ ਕਿੰਨਾ ਸਟਾਕ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਜਦੋਂ ਕੋਈ ਵੇਅਰਹਾਊਸ STU ਰੈਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ 'ਤੇ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਪੈਲੇਟਾਂ ਦੀ ਇੱਕੋ ਜਿਹੀ ਗਿਣਤੀ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਸਟੋਰੇਜ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਲਗਭਗ ਇੱਕ ਤਿਹਾਈ ਤੱਕ ਘਟਾਉਣਾ ਅਸਧਾਰਨ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਆਟੋਮੇਟਿਡ ਸ਼ਟਲ ਆਵਰਤੀ ਲੇਬਰ ਖਰਚੇ ਨੂੰ ਮੇਜ਼ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਕੱਢਦੇ ਹਨ। ਇੱਕ ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਇੱਕ ਪੂਰੇ STU ਜ਼ੋਨ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਕਈ ਫੋਰਕਲਿਫਟ ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਸੀ। ਰਵਾਇਤੀ ਮਾਡਲ ਤਨਖਾਹ ਨੂੰ ਉੱਚਾ ਰੱਖਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਾਰਜਾਂ ਨੂੰ ਲੇਬਰ ਦੀ ਘਾਟ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਸਮੱਸਿਆ ਜੋ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਦੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਹੱਬਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਗੜ ਗਈ ਹੈ।
ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਸੰਖੇਪ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ ਕਿ ਹਰੇਕ ਸਿਸਟਮ ਪੀਕ ਓਪਰੇਸ਼ਨਾਂ ਦੌਰਾਨ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਮਾਪਦੰਡਾਂ 'ਤੇ ਕਿਵੇਂ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
● ਫੋਰਕਲਿਫਟ ਰਾਊਂਡ ਟ੍ਰਿਪਸ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ STU ਸ਼ਟਲ ਨਾਲ ਪੈਲੇਟ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਦਾ ਸਮਾਂ ਕਾਫ਼ੀ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ
● ਹੱਥੀਂ ਚੋਣ ਵਿੱਚ ਮਨੁੱਖੀ ਗਲਤੀ ਦਰਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਆਟੋਮੇਟਿਡ ਰੂਟਿੰਗ ਨਾਲ ਚੋਣ ਸ਼ੁੱਧਤਾ 99.9% ਦੇ ਨੇੜੇ ਵੱਧ ਗਈ ਹੈ।
● ਨਵੇਂ ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਨੂੰ ਭਰਤੀ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸਿਖਲਾਈ ਦੇਣ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਥਰੂਪੁੱਟ ਸਕੇਲੇਬਿਲਟੀ ਨੂੰ ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਅੱਪਡੇਟ ਰਾਹੀਂ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
● ਡਾਊਨਟਾਈਮ ਪ੍ਰਭਾਵ ਘੱਟ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਸ਼ਟਲ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਤੇ ਬੇਲੋੜੇ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ
ਰਵਾਇਤੀ ਸਟੋਰੇਜ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪੂੰਜੀ ਖਰਚ 'ਤੇ ਜਿੱਤਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਦਲੀਲ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇੱਕ STU ਸਥਾਪਨਾ ਰੇਲ, ਸ਼ਟਲ, ਲਿਫਟਾਂ, ਅਤੇ ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਏਕੀਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਵਚਨਬੱਧਤਾ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਵਾਪਸੀ ਦੀ ਮਿਆਦ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਿੰਨ ਤੋਂ ਪੰਜ ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬੱਚਤ ਆਮ ਕਿਰਤ ਮੁਦਰਾਸਫੀਤੀ ਦੇ ਦਬਾਅ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਇਕੱਠੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਆਟੋਮੇਸ਼ਨ ਹੁਣ ਪਹਿਲਾਂ ਵਾਲੀ ਲਗਜ਼ਰੀ ਨਹੀਂ ਰਹੀ - ਇਹ ਹੁਣ ਗਾਹਕ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਚੀਜ਼ ਹੈ। ਅਤੇ ਮਜ਼ਦੂਰਾਂ ਦੀ ਘਾਟ ਅਜੇ ਵੀ ਉਦਯੋਗ ਨੂੰ ਪਰੇਸ਼ਾਨ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ, ਵੇਅਰਹਾਊਸ ਆਪਰੇਟਰ ਉੱਪਰ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਤੱਕ ਆਪਣੀਆਂ ਸਟੋਰੇਜ ਰਣਨੀਤੀਆਂ 'ਤੇ ਮੁੜ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਹਨ। ਉਸ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ STU ਰੈਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਹੈ।
ਇਸ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹੋਣ ਦੇ ਕਈ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਹਨ - ਅਤੇ ਇਹ ਸਭ ਕੁਝ ਵੱਡੇ-ਵੱਡੇ ਵਾਅਦਿਆਂ ਦੀ ਬਜਾਏ ਔਖੇ, ਮਾਪਣਯੋਗ ਲਾਭਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।
● ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਅਨੁਮਾਨਯੋਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਟੀਮ ਸ਼ਿਫਟਾਂ ਬਦਲਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਛੁੱਟੀਆਂ ਦੀ ਭੀੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਕੋਈ ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲਤਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ - ਇਸ ਬਾਰੇ ਕੋਈ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਕਿ ਸਿਸਟਮ ਟਿਕਿਆ ਰਹੇਗਾ ਜਾਂ ਨਹੀਂ।
● ਡੇਟਾ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਅਨੁਕੂਲਨ ਪ੍ਰਬੰਧਕਾਂ ਨੂੰ ਇਹ ਦੇਖਣ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸ਼ਟਲ ਕੀ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲਾਭ ਉਠਾਉਣ ਲਈ ਰੂਟਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਦਾ ਹੈ।
● ਸਕੇਲਿੰਗ ਪਾਈ ਜਿੰਨੀ ਆਸਾਨ ਹੈ - ਹੋਰ ਸ਼ਟਲ ਜੋੜ ਕੇ ਹੋਰ ਸਮਰੱਥਾ ਵਧਾਓ, ਇਮਾਰਤ ਨੂੰ ਫੈਲਾਉਣ ਲਈ ਰੈਕਿੰਗ ਗੇਂਦ ਨੂੰ ਤੋੜ ਕੇ ਨਹੀਂ।
● ਘੱਟ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀਆਂ ਲਾਗਤਾਂ ਦਾ ਮਤਲਬ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਬਿੱਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਪੰਜ ਤੋਂ ਸੱਤ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਮਿਹਨਤ ਅਤੇ ਗਲਤੀਆਂ 'ਤੇ ਬੱਚਤ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹ ਇੱਕ ਆਸਾਨ ਗੱਲ ਹੈ।
● ਏਕੀਕਰਨ ਇੱਕ ਹਵਾ ਹੈ - STU ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਸਾਰੇ ਆਮ ਸ਼ੱਕੀਆਂ ਨਾਲ ਵਧੀਆ ਖੇਡਦੀ ਹੈ, WMS ਪਲੇਟਫਾਰਮਾਂ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ERP ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਤੱਕ ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਨਵੀਨਤਮ AI-ਸੰਚਾਲਿਤ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਸਾਧਨਾਂ ਤੱਕ।
ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਿਸਟਮ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਆਪਣੇ ਥਰੂਪੁੱਟ ਨੰਬਰਾਂ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਪੰਜ ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਪੂਰਵ ਅਨੁਮਾਨ 'ਤੇ ਇੱਕ ਨਜ਼ਰ ਮਾਰੋ। ਰਵਾਇਤੀ ਰੈਕਿੰਗ ਤੁਹਾਡੇ ਹੁਣ ਦੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਆਰਡਰ ਵਾਲੀਅਮ ਦੇ ਦੁੱਗਣੇ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ STU ਹੀ ਇੱਕੋ ਇੱਕ ਤਰੀਕਾ ਹੈ ਜਿਸ ਨਾਲ ਤੁਸੀਂ ਖੇਡ ਵਿੱਚ ਬਣੇ ਰਹਿ ਸਕੋਗੇ।
ਰਵਾਇਤੀ ਸਟੋਰੇਜ ਹੱਲ ਅਜੇ ਵੀ ਖਾਸ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਤਾਕਤ ਕਮਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਘੱਟ ਥਰੂਪੁੱਟ ਜਾਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ SKU ਵਾਲੇ ਕਾਰਜਾਂ ਲਈ। ਉੱਚ ਵਾਲੀਅਮ, ਤੰਗ ਮਾਰਜਿਨ, ਅਤੇ ਹਮਲਾਵਰ ਡਿਲੀਵਰੀ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਣ ਵਾਲੇ ਗੋਦਾਮਾਂ ਲਈ, STU ਰੈਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਰਵਾਇਤੀ ਸੈੱਟਅੱਪ ਮੇਲ ਨਹੀਂ ਖਾਂਦੇ।
ਏਵਰ ਯੂਨੀਅਨ ਸਟੋਰੇਜ ਡਿਜ਼ਾਈਨ STU ਹੱਲ ਆਧੁਨਿਕ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਦੀਆਂ ਸੰਚਾਲਨ ਹਕੀਕਤਾਂ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ, ਇਸੇ ਕਰਕੇ ਅਗਾਂਹਵਧੂ ਸੋਚ ਵਾਲੇ ਵੇਅਰਹਾਊਸ ਆਪਰੇਟਰ ਮੁਕਾਬਲੇ ਦੇ ਆਪਣੇ ਹੱਥ ਮਜਬੂਰ ਕਰਨ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰਨ ਦੀ ਬਜਾਏ ਹੁਣ ਸਵਿੱਚ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ।
ਵੇਅਰਹਾਊਸ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਉਸ ਬਿੰਦੂ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਅੱਗੇ ਲੰਘ ਗਏ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਸਿਰਫ਼ ਰਵਾਇਤੀ ਰੈਕਿੰਗ ਹੀ ਮੰਗ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। STU ਰੈਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਇੱਕ ਸਵਾਲ ਦਾ ਜਵਾਬ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਇਸ ਸਮੇਂ ਹਰ ਗੰਭੀਰ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਆਪਰੇਟਰ ਦੇ ਦਿਮਾਗ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਉਸੇ ਪੁਰਾਣੀ ਚਾਰ ਦੀਵਾਰੀ ਤੋਂ ਆਪਣੇ ਪੈਸੇ ਲਈ ਹੋਰ ਧਮਾਕੇ ਕਿਵੇਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨੇ ਹਨ ਬਿਨਾਂ ਵਾਧੂ ਹੱਥਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਸਮੂਹ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਲਏ। ਓਵਰਹੈੱਡ ਆਟੋਮੇਸ਼ਨ, ਸੰਘਣੀ ਸਟੋਰੇਜ, ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਅਨੁਮਾਨਯੋਗ ਥਰੂਪੁੱਟ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਕੇ, ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਸੈੱਟਅੱਪ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹੋ ਜੋ ਸਿਰਫ਼ ਕੁਝ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਾਲਾਂ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਦਾ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ।
ਇੱਥੇ ਕੁਝ ਮੁੱਖ ਨੁਕਤੇ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਹਨ:
● STU ਰੈਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਇੱਕ ਅਸਲ ਗੇਮ-ਚੇਂਜਰ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਪੈਲੇਟਸ ਨੂੰ ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਹਿਲਾ ਕੇ ਫਰਸ਼ ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ ਖਾਲੀ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ 40% ਜਾਂ ਵੱਧ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਧਾਉਣ ਵਾਲਾ ਹੈ।
● ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਕੋਈ ਛੋਟਾ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਹੈ ਜਾਂ ਅਜਿਹਾ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਜਲਦੀ ਹੀ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਉਤਪਾਦਨ ਨਹੀਂ ਹੋਣ ਵਾਲਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸ਼ਾਇਦ ਰਵਾਇਤੀ ਸਟੋਰੇਜ ਅਜੇ ਵੀ ਇੱਕ ਵਿਕਲਪ ਹੈ - ਅਤੇ ਇੱਥੇ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਹੀ ਲਾਗਤ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਵਿਚਾਰ ਹੈ।
● ਲੇਬਰ ਬੱਚਤ, ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਸੁਧਾਰ, ਅਤੇ ਸਕੇਲੇਬਿਲਟੀ, ਇਹ ਸਭ ਇਕੱਠੇ ਹੋ ਕੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਸਵੈਚਾਲਿਤ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਵਿਕਲਪ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਭਾਵੇਂ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕਿਉਂ ਨਾ ਹੋਵੇ।
● ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਅਗਲੇ ਪੰਜ ਤੋਂ ਸੱਤ ਸਾਲਾਂ ਲਈ ਇਸ ਖੇਡ ਵਿੱਚ ਰਹਿਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਵਿਚਾਰ ਹੈ ਕਿ ਜਲਦੀ ਤੋਂ ਜਲਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰੋ - ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ ਇਸ ਮੁੱਦੇ ਨੂੰ ਮਜਬੂਰ ਕਰਨਗੇ, ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਕੈਚ-ਅੱਪ ਖੇਡ ਰਹੇ ਹੋਵੋਗੇ।
ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਚੁਣਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਰੈਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ ਸਾਹਮਣੇ ਮੌਜੂਦ ਵਿਕਾਸ ਵਕਰ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ, ਨਾ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਮੌਜੂਦ ਮਾਤਰਾ ਨਾਲ। ਇਹ ਇੱਕ ਫੈਸਲਾ ਹੈ ਜੋ ਅਗਲੇ ਦਹਾਕੇ ਦੌਰਾਨ ਤੁਹਾਡੇ ਕੰਮਕਾਜ ਨੂੰ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਬਣਾਏ ਰੱਖੇਗਾ, ਜਾਂ ਇਸਨੂੰ ਬਾਕੀਆਂ ਤੋਂ ਪਿੱਛੇ ਛੱਡ ਦੇਵੇਗਾ।
ਹੋਰ ਵੇਰਵੇ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਕਲਿੱਕ ਕਰੋ: ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ, ਐਵਰਯੂਨੀਅਨ ਨੇ ਉੱਭਰ ਰਿਹਾ STU ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਟ ਟੋਟ ਰੋਬੋਟ ਸਿਸਟਮ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਹੈ।
ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ: ਕ੍ਰਿਸਟੀਨਾ ਝੌ
ਫ਼ੋਨ: +86 13918961232(ਵੀਚੈਟ, ਵਟਸਐਪ)
ਮੇਲ: info@everunionstorage.com
ਜੋੜੋ: No.338 Lehai Avenue, Tongzhou Bay, Nantong City, Jiangsu Province, China