Miksi valita Radio Shuttle -hyllystöjärjestelmä?

Varastosi vuotaa rahaa joka kerta, kun trukinkuljettajasi peruuttaa ulos pikalaiturilta – jokainen hukkaan heitetty sekunti KASVATTAA nopeasti, jokainen pilkottu lava on hukkaan heitettyä rahaa, ja kaikki käyttämätön lattiatila pienentää entisestään voittomarginaalejasi. Ennen luulimme, että sinun piti valita tilan maksimaalisen hyödyn ja nopean liikkumisen välillä – mutta sinun ei tarvitse tehdä tätä valintaa.

Se on se ongelma radio-sukkulahyllystö asennus korjaantuu täysin.

Radio-ohjattava hyllystöjärjestelmä jättää raskaan nostamisen syrjään ja antaa automaattisen kärryn hoitaa homman käytävän sisällä, kuljettaen lavoja sisään ja ulos trukin pysyessä käytävän päässä. Ja mikä on lopputulos? Tiheämpi varastointi, turvallisemmat toiminnot, paljon nopeampi läpivirtaus JA varastointijärjestelmä, joka alkaa maksaa itsensä takaisin nopeammin kuin useimmat operatiiviset johtajat odottavat.

Tässä artikkelissa käsitellään seuraavia asioita:

●   Maksimoitu varastointitiheys, joka saa jokaisen kuutiometrin työskentelemään puolestasi

●   Nopeammat läpimenot ja lyhyemmät sykliajat kaikilla saapuvilla ja lähtevillä reiteillä

●   Pienemmät työvoimakustannukset ja turvallisempi toiminta, koska trukkisi eivät kulje käytävillä niin paljon edestakaisin

●   Hellävaraisempi lavojen ja tuotteiden käsittely, mikä alkaa todella vähentää vahinkoilmoituksia

●   Skaalautuva joustavuus, jonka avulla voit mukautua mihin tahansa tarvitsemaasi varastonhallintaan – FIFO, LIFO tai mihin tahansa siltä väliltä

Aloitetaanpa näiden hyötyjen erittely ja katsotaan, missä niiden todellinen arvo piilee.

Jokaisen kuutiojalan saaminen maksamaan itsensä takaisin

Varaston neliömäärällä on hintansa. Vuokra, sähkölaskut, vakuutukset ja kiinteistöverot skaalautuvat tilan mukaan. Ja voin kertoa, että jokainen tyhjä kuutiometri tyhjentää hiljaa käyttöbudjettiasi. Radio-sukkulahyllystö kääntää tämän yhtälön muuttamalla syvävarastokaistat käyttökelpoiseksi ja helposti saavutettavaksi varastotilaksi – tinkimättä kuitenkaan helppokäyttöisyydestä.

Tavallisessa valikoivassa hyllystössä käytetään yleensä noin 35–40 % lattiapinta-alasta lavoille. Loput on tarkoitettu trukkikäytäville, jotka eivät tuota mitään arvokasta. Radiosukkulahyllystö kääntää tämän päälaelleen ja siirtää varastoituja tuotteita jopa 80 %:iin käyttökelpoisesta lattiapinta-alasta monissa asetteluissa.

Miten avaruuden tuotot todella kertyvät

Sukkulakärry tekee tämän taian mahdolliseksi. Koska kärry tekee työn käytävän sisällä, trukin ei tarvitse koskaan itse asiassa ajaa hyllylle. Väylät voivat olla 20, 30 tai jopa 40 lavaa syviä tinkimättä mistään. Ja tämä syvyys tarkoittaa suoraan vähemmän käytäviä ja paljon enemmän lavapaikkoja rakennuksen neliöjalkaa kohden.

Tässä on muutamia syitä, miksi tällä on todella merkitystä:

●   Korkeammat rakennukset kannattaa yhtäkkiä : koska kärry liikuttaa tavaroita kujalla, käytät sitä ylimääräistä pystysuoraa maavaraa, josta maksoit.

●   Vähemmän käytäviä säästää rahaa valaistuksessa ja LVI-järjestelmissä : on yksinkertaisesti halvempaa pitää koko varastoalue hyvin valaistuna ja lämmitettynä.

●   Kylmävarastointitoiminnoilla on suurin todellinen taloudellinen vaikutus, koska jäähdytettyjen kuutioiden määrä on luultavasti kallein neliömäärä koko laitoksessasi.

●   Rakennat laajennustilassa : kun lisäät kaistoja, voit tehdä sen ilman, että koko varastoaluetta tarvitsee rakentaa uudelleen.

Yksi nopea vinkki: Kun selvität tarvitsemasi radiosukkulahyllyasennuksen kokoa, aloita kartoittamalla varastoyksiköidesi nopeus. Kääntyvätkö ne todella nopeasti? Tarvitsevatko ne matalampia ratoja nopeaa käyttöä varten. Hitaasti liikkuvatko ne? Ne voidaan sijoittaa syvempiin kokoonpanoihin, joissa saat enemmän vastinetta rahoillesi.

Se kasaantuu ajan myötä. Lopetat toissijaisen varaston vuokraamisen, lykkäät laajennuksen rahallista maksamista ja saat kaiken yhden tiiviin ja kontrolloidun katon alle. Kolmannen myyntipisteen toimittajille ja jakelijoille, joilla on paljon volyymia liikkeellä, se on usein riittävä syy perustella alkukustannukset kahden ensimmäisen vuoden aikana.

Nopeampi läpimeno ja lyhyemmät sykliajat

Radio-sukkulahyllystöt ansaitsevat nopeuden toimistotiloissa. Perinteiset autokaistahyllystöt pakottavat käyttäjät ajamaan trukin kapeille kaistoille, asettamaan lavan varovasti ja peruuttamaan hitaasti ulos. Jokainen näistä liikkeistä kuluttaa aikaa, ja koko työvuoron aikana minuutit kasaantuvat tuntikausien menetetyiksi tuottaviksi osuuksiksi.

Sukkulajärjestelmään perustuvassa järjestelmässä trukinkuljettaja pysyy käytävän etuosassa. Kärry hoitaa jokaisen liikkeen käytävällä toimien akkuvirralla ja reagoiden kädessä pidettävän ohjaimen langattomiin komentoihin. Käyttäjä lataa lavan kärryyn, lähettää sen käytävälle ja siirtyy seuraavaan keräilyyn, kun sukkula viimeistelee sijoittelun.

Läpäisykyvyn parannukset, jotka kannattaa laskea

Työkiertoaikojen lyheneminen 30–50 % on yleistä, kun tiimi saa työnkulun hallintaan. Se ei ole mikään marginaalinen parannus. Tämänkaltainen hyöty mahdollistaa sesonkiaikojen työmäärien käsittelyn samalla henkilöstömäärällä tai saman päivittäisen työmäärän käsittelyn vähemmillä vuoroilla.

Missä nopeusetu näkyy selkeimmin:

●   Saapuvan kuorman vastaanotto nopeutuu, koska lavat lavastetaan ja lastataan radoille rinnakkain

●   Lähtevän keräilyn hyötyy FIFO-automaatiosta, joten operaattoreiden ei tarvitse etsiä vanhinta lavaa

●   Vuoronvaihdot hidastavat toimintaa vähemmän, koska kärry pysyy tuottavana käyttäjän vuorottelusta riippumatta

●   Kausiluonteiset hinnat nousevat ilman paniikkimaista vuokrausta tai ylimääräisen tilan vuokraamista

Kärry toimii myös jatkuvasti. Trukinkuljettaja pitää taukoja, hoitaa vuorojen luovutuksia ja korjaa satunnaisia ​​laiteongelmia. Sukkula vain vetää lavoja sisään ja työntää niitä ulos niin kauan kuin työtä on jonossa. Tämä yhdenmukaisuus tasoittaa läpimenoaikaa ja tekee työsuunnittelusta huomattavasti ennustettavampaa.

Pienemmät työvoimakustannukset ja turvallisempi trukkien käyttö

Työvoima on useimpien varastojen tuloslaskelmien suurin yksittäinen kuluerä, ja trukkionnettomuudet ovat turvallisuus- ja vakuutuskustannusten kärjessä. Radio-sukkulahyllystö vähentää molempien kuormitusta.

Koska sukkula hoitaa liikkeen kaistan sisällä, trukinkuljettajat viettävät aikansa käytävän edessä sen sijaan, että he kuljettaisivat laitteita kapeiden käytävien läpi. Tämä vuoro vie lavankäsittelyn vaarallisimman osan kokonaan ihmisen käsistä. Hyllyjen törmäykset vähenevät. Vaurioituneet pystytuet muuttuvat harvinaisiksi häiriöiksi kuukausittaisten korjausten sijaan.

Missä työvoiman matematiikka muuttuu mielenkiintoiseksi

Yksi käyttäjä voi nyt valvoa useita kaistaa samanaikaisesti. Kärry kulkee itsenäisesti hyllyn sisällä, mikä tarkoittaa, että yksi työntekijä hallitsee läpivirtausta, joka aiemmin vaati kokonaisen kuljettajatiimin kiertävän sisäänajokaistojen välillä.

Turvallisuusvoitot, jotka näkyvät taseessa:

●   Työntekijöiden korvausmaksut laskevat, kun trukkitapaturmat vähenevät

●   Tuotevaurioiden ja räkkikorjausten vakuutuskorvaukset vähenevät merkittävästi

●   OSHA-merkintöjen määrä vähenee, mikä suojaa turvallisuustietojasi

●   Koulutuskustannukset pienenevät, koska harvemmat kuljettajat tarvitsevat edistynyttä ajokaistasertifikaattia

Vinkki: Seuraa räkkikorjauslaskujasi 12 kuukautta ennen asennusta ja sen jälkeen. Alennus kattaa yleensä merkittävän osan järjestelmästä ensimmäisen vuoden aikana, erillään työvoimakustannuksista tai tiheyden kasvusta.

Myös epäsuorat säästöt ovat tärkeitä. Vähemmän seisokkeja hyllykorjauksista tarkoittaa vähemmän kaistanleveyksiä kesken vuoron. Vähemmän loukkaantumisia tarkoittaa pienempää vaihtuvuutta jo ennestään tiukoilla työmarkkinoilla. Varastosi toimii hiljaisemmin, siistimmin ja vähemmän yllätyksiä, jotka vievät tiimin pois suunnitelmista.

Hellävaraisempi lavojen käsittely, joka vähentää vahinkoilmoituksia

Tuotevauriot ovat hiljainen voittojen tappaja tiheävarastoinnissa. Jokainen rikkoutunut pahvilaatikko, haljennut kutistekalvo tai reikäinen laatikko johtaa takaisinperintään, hyvitykseen tai asiakassuhdeongelmaan. Perinteinen drive-in-hyllystö aiheuttaa vahinkoja, koska trukki osuu toistuvasti pystytukeen, palkkeihin ja viereisiin lavoihin.

Radio-sukkulahyllystö poistaa suurimman osan näistä kosketuspisteistä. Kärry nostaa lavat sujuvasti alhaalta, siirtää ne kiinteitä kiskoja pitkin ja laskee ne alas ilman heilumista, ylitystä tai iskuja, jotka liittyvät manuaaliseen trukin asettamiseen syville kaistoille.

Miltä hellävaraisempi käsittely oikeasti näyttää

Vaunu toimii tarkkuusohjauksella, jossa nostonopeudet ja sijoitustoleranssit ovat tasaiset. Lavojen kosketus lavaa vasten estetään, koska sukkula sijoittaa jokaisen kuorman ennustettavalle etäisyydelle toisistaan. Kisko-ohjattu liike poistaa sivuttaisliikkumisen, joka aiheuttaa suurimman osan lavavaurioista radalla.

Luokat, joissa tämä näkyy nopeimmin:

●   Elintarvike- ja juomateollisuudessa kotelovauriot ja tiivisteviat vähentyivät huomattavasti

●   Juomalavat kestävät paremmin, koska kärryt käsittelevät raskaita kuormia ilman trukkien aiheuttamia kallistumisongelmia

●   Pakastetut ja jäähdytetyt tuotteet hyötyvät, koska vähemmän käsittelyä tarkoittaa vähemmän lämpötilan vaihteluita

●   Särkyvien kulutustavaroiden toimitukset johtavat pienempään määrään piilotettuja vahinkoja vähittäismyynnissä

Lavojen lisäksi hyllyrakenne kestää vähemmän rasitusta. Pylväät pysyvät suorina, palkit pitävät paikoillaan ja koko järjestelmä ikääntyy hitaammin kuin vastaava autokaistajärjestelmä. Tämä rakenteellinen pitkäikäisyys pidentää poistoaikataulua ja pitää ylläpitobudjetit ennustettavina.

Skaalautuva joustavuus FIFO-, LIFO- ja sekamalliprofiilijärjestelmissä

Varastoprofiilit muuttuvat jatkuvasti. Se, mikä eteni hitaasti viime vuonna, on todennäköisesti yksi nopeimmin myyvistä tuotteistasi ensi neljänneksellä, ja jos varastojärjestelmäsi on liian jäykkä, se voi jättää sinut jumiin asetteluun, joka ei enää ole järkevä liiketoiminnalle. Radiosukkulahyllyjärjestelmä on suunniteltu joustavaksi ensimmäisestä päivästä lähtien, joten se ei jätä sinua jumiin asetteluun, joka ei enää vastaa tarpeitasi.

Sama hyllystörakenne pystyy käsittelemään sekä FIFO- että LIFO-työnkulkuja riippuen siitä, miten sukkulan kulku on järjestetty – lastaus toisesta päästä ja nouto toisesta, jotta tavarat kuljetetaan ensimmäisenä sisään, ensimmäisenä ulos, tai lastaus ja nouto samasta päästä, jotta tavarat kuljetetaan viimeisenä sisään, ensimmäisenä ulos, kun säilyvyysaika ei ole tärkeä.

Sopeutuminen todelliseen SKU-sekoitukseen

Varastoyksiköidesi määrä ja kääntönopeus muuttuvat ajan myötä – ja niin muuttuu myös tarvitsemasi hyllyjärjestelmä. Sukkulakärryjen avulla, joita voidaan siirtää ratojen välillä, ja ratojen syvyyksien muokkaaminen suhteellisen vähällä työllä mahdollistaa järjestelmän skaalautumisen yrityksesi mukana, ei päinvastoin.

Tässä on joitakin toimintatilanteita, joissa tämä joustavuus todella merkitsee:

●   Monilämpötilaisissa tiloissa on etua yhtenäisistä laitteista, jotka toimivat sekä huoneenlämpötilassa että kylmässä ja pakastetussa lämpötilassa.

●   Sopimuslogistiikkaan voidaan helposti ottaa uusia asiakkaita ilman, että koko varastoaluetta tarvitsee rakentaa uudelleen.

●   Tuotantolaitokset voivat käyttää samaa järjestelmää raaka-aineiden, keskeneräisten tuotteiden ja valmiiden tuotteiden käsittelyyn

●   Sesonkiyritykset voivat vaihtaa kaistanjakoa ruuhka- ja hiljaisen sesongin välillä.

Kun ostat kuljetuskärryjä, määritä niiden olevan yhteensopivia useiden kaistaleveyksien kanssa. Lisäkustannukset maksavat itsensä takaisin vuodessa tai kahdessa, kun tuotenumeroprofiilisi muuttuu.

Järjestelmän modulaarinen luonne tarkoittaa myös sitä, että pääomasijoituksesi on suojattu. Jos sinun on siirrettävä toimintaasi, laajennettava lisätiloihin tai järjesteltävä varasto uudelleen uutta työnkulkua varten, hyllystöt ja sukkulajärjestelmät voidaan siirtää mukanasi. Ja tämä siirrettävyys tekee siitä, mikä saattaa vaikuttaa käyttöomaisuudelta, hieman joustavamman infrastruktuurin kaltaiseksi – ja se kannattaa ottaa huomioon, kun lasketaan sijoitetun pääoman pitkän aikavälin tuottoa.

Rakenna älykkäämpää varastointia Radio Shuttle -hyllystöjärjestelmällä

Tiivis varastointi ja nopea nouto vetivät aiemmin varastopäälliköitä vastakkaisiin suuntiin. Radiosukkulateknologia kuroi hiljaa umpeen tämän aukon ja teki syvävarastosta yhden markkinoiden tuottavimmista varastointiratkaisuista. Saat tiheyden, nopeuden ja turvallisuusmarginaalin, jota perinteiset autokaistajärjestelmät eivät koskaan voisi tarjota yhdessä.

Yllä käsitellyt viisi hyötyä toimivat järjestelmänä, eivätkä yksittäisinä voittoina. Tiheys pienentää jalanjälkesi kustannuksia. Läpikulun kasvu mahdollistaa suurempien volyymien käsittelyn samalla tiimillä. Turvallisempi toiminta suojaa henkilöstöäsi ja vakuutusmaksujasi. Hellävaraisempi käsittely vähentää vahinkokorvausvaatimuksia kaikilla osa-alueilla. Joustavuus pitää investoinnin relevanttina liiketoimintasi muuttuessa.

Lyhyitä kohokohtia tästä teoksesta:

●   Syvä kaistojen tiheys, joka mahdollistaa jopa 80 % lattiapinta-alasta tuottavan käytön

●   Sykliajan lyhennykset 30–50 % saapuvissa ja lähtevissä virroissa

●   Pienemmät työvoimakustannukset ja vähemmän trukkeihin liittyviä turvallisuusonnettomuuksia

●   Vähemmän kuormalavojen vaurioita ja pidempi hyllyrakenteen käyttöikä

●   Konfiguroitavat FIFO- ja LIFO-työnkulut, jotka mukautuvat muuttuviin SKU-profiileihin

Seuraavaa tallennustilapäivitystä suunnittelevat tiimit voivat löytää teknisiä tietoja, kokoonpanoja ja suunnittelutukea kokeneilta toimittajilta, kuten   Everunion-säilytystila , jossa perusteet radio-sukkulahyllyjärjestelmä Muotoilu kohtaa käytännön toteutuksen varaston lattialla.