Çima Sîstema Racking a Racking a Radio Shuttle Hilbijêrin?

Her cara ku yek ji operatorên forkliftê ji qada ajotinê derdikeve, depoya we pere diqelişe - her saniyeya ku tê windakirin zû ZÊDE DIBIN, her paletek ku tê perçekirin pere diherike, û hemû ew qada erdê ya nehatî bikaranîn hîn bêtir qezenca we kêm dike. Me berê difikirî ku divê hûn di navbera sûdwergirtina herî zêde ji qada xwe Û zû barkirina wir de hilbijêrin - lê ne hewce ye ku hûn vê hilbijartinê bikin.

Ew pirsgirêk e a refkirina paletên radyoyê sazkirinê bi tevahî rast dike.

Sîstemeke refên radyoyî barê giran datîne aliyekî û dihêle ku erebeyeke otomatîk karê kerê di hundirê rê de bike, paletan bi lez û bez dikişîne hundir û derve dema ku forklifta we li dawiya rê dimîne. Û encam çi ye? Depokirina bi dendika bilindtir, operasyonên ewletir, barkêşiya pir zûtir, Û sîstemeke depokirinê ku ji piraniya rêveberên operasyonan zûtir dest bi vegerandina dravê we dike.

Li vir tiştê ku em ê di vê gotarê de veşêrin ev e:

●   Dendiya hilanînê ya herî zêde ku her lingê kubîk ji bo we dixebitîne

●   Qebareya veguhastinê ya bileztir û demên çerxerê yên kurttir li ser hemî rêyên ketin û derketinê

●   Mesrefên kedê yên kêmtir û operasyonên ewletir ji ber ku forkliftên we ew qas li korîdoran kom nabin

●   Bi awayekî nermtir dest bi rêvebirina palet û berheman dike, ku bi rastî jî dest bi kêmkirina wan îdîayên zirarê dike.

●   Nermbûna pîvanbar ku dihêle hûn xwe biguncînin her cûre kontrola stokê ku hûn hewce ne - FIFO, LIFO, her tiştê di navbera wan de

Werin em dest bi vekirina van feydeyan bikin û bibînin ka nirxa rastîn li ku ye.

Her lingê kubîk ji bo xwe bide

Metreçargoşeyîya depoyekê bihayekî xwe heye. Hûn li kirê, fatûre, sîgorte û bacên milkê dinêrin ku hemî li gorî cîhê ku hûn dagir dikin zêde dibin. Û bila ez ji we re bêjim, her lingê kubîk ê vala bi bêdengî budceya weya xebitandinê vala dike. Sazkirina refên paletê yên radyoyê vê hevkêşeyê diguherîne bi veguherandina depoya kûr bo cîhek envanterê ya bikêrhatî û gihîştî - bêyî ku hêsaniya gihîştinê qurban bike.

Rafên bijartî yên standard bi gelemperî di dawiyê de bi karanîna nêzîkî %35 heta %40ê qada erdê ji bo paletan diqedin. Û mayî tenê ji bo korîdorên forkliftê ye ku tiştek hêja çênakin. Sîstemeke raftên radyoyê vê yekê serûbin dike, û di gelek sêwiranan de hilberîna hilanînê digihîne %80ê qada erdê ya bikêrhatî.

Çawa Qezencên Cihê Bi Rastî Zêde Dibin

Erebeya veguhastinê ew e ku vê efsûnê pêk tîne. Ji ber ku erebe karê di hundirê rê de dike, forklifta we qet ne hewce ye ku bi rastî bikeve nav refê. Rê dikarin bi kûrahiya 20, 30, an jî 40 paletan bêyî ku tiştek tawîz bide, dirêj bibin. Û ev kûrahî rasterast tê wateya kêmtir korîdoran û gelek cihên paletan li ser her lingê çargoşeyî yê cîhê avahiyê.

Li vir çend sedem hene ku çima ev bi rastî cûdahiyek çêdike:

●   Avahiyên bilind ji nişkê ve sûdmend in : ji ber ku erebe tiştan di rê de digerîne, hûn wê dûrahiya zêde ya vertîkal a ku we ji bo wê daye bikar tînin.

●   Kêmtir korîdor li ser ronahîkirin û HVAC pereyan teserûf dikin : bi rastî erzantir e ku tevahiya qada hilanînê baş ronîkirî û germ bimîne.

●   Operasyonên depoya sar bandora herî mezin a dolarê rastîn dibînin ji ber ku metreka kubîk a sarincokê dibe ku metreka çargoşeyî ya herî biha di tevahiya tesîsa we de ye.

●   Hûn di qada berfirehkirinê de ava dikin : gava ku hûn rêçikan lê zêde dikin, hûn dikarin vê bikin bêyî ku hûn tevahiya qada hilanînê ji nû ve bikin.

Serişteyek bilez: Dema ku hûn difikirin ka sazkirina refên paletê yên radyoyê çiqas mezin e, bi nexşeya leza SKU-ya xwe dest pê bikin. Bi rastî zû bizivirin? Ji bo gihîştina bilez hewceyê rêyên kêm kûrtir in. Yên ku hêdî tevdigerin? Ew dikarin di konfigurasyonên kûrtir de rûnin ku hûn ji bo pereyên xwe bêtir sûd werdigirin.

Ew bi demê re zêde dibe. Hûn dev ji kirêkirina wê depoya duyemîn berdidin, hûn neçar dimînin ku ji bo berfirehkirinê pereyan bidin paş, û hûn her tiştî di bin banekî hişk û kontrolkirî de digirin. Ji bo 3PL û belavkerên ku gelek qebare derbas dikin, ev pir caran sedemek bes e ku lêçûna pêşîn di nav du salên pêşîn de rewa bike.

Derbasbûna Zûtir û Demên Çerxê yên Kurttir

Leza ew e ku sîstema refên radyoyê li qata operasyonan debara xwe dike. Refên kevneşopî yên ajotinê operatoran neçar dike ku forkliftekê têxin nav rêyên teng, paletekê bi baldarî bi cih bikin û hêdî hêdî derkevin. Her yek ji wan tevgeran dem dişewitîne, û di nav şiftek tevahî de, deqe dibin saetên windabûna hilberînê.

Bi sazkirina li ser bingeha servîsa veguhastinê, ajokarê forkliftê li rûyê korîdorê dimîne. Erebe her tevgerê di hundurê rê de birêve dibe, bi enerjiya pîlê dixebite û bersivê dide fermanên bêtêl ên ji kontrolkerek destan. Operatorê we paletek li ser erebeyê bar dike, dişîne rêyê, û dema ku servîs bicihkirinê temam dike, ber bi hilbijartina din ve diçe.

Qezencên Derbasbûnê yên Hêjayî Hesabkirinê ne

Dema ku tîmek herikîna kar kêm dike, kêmkirina dema çerxê ji %30 heta %50 tiştekî asayî ye. Ev ne başbûneke marjînal e. Ev cure destkeftiyek e ku dihêle hûn bi heman hejmara karmendan di demsala lûtkeyê de qebareya kar birêve bibin, an jî heman qebareya rojane bi guheztinên kêmtir pêvajo bikin.

Li ku derê avantaja leza herî zelal xuya dike:

●   Wergirtina hundirîn zûtir diçe ji ber ku palet bi awayekî paralel têne rêzkirin û li ser rêyan têne barkirin.

●   Berhevkirina ji derve sûd ji otomasyona FIFO werdigire, ji ber vê yekê operator li paleta herî kevin nagerin.

●   Guhertinên şiftê operasyonê kêmtir asteng dikin ji ber ku erebe bêyî ku li gorî rotasyona operator be, berhemdar dimîne.

●   Zêdebûnên demsalî bêyî kirêkirina demkî ya panîk an jî cîhê zêde yê kirêkirî têne tepisandin.

Erebe jî bênavber dixebite. Ajokarê forkliftê bêhnvedanê digire, radestkirina şiftê birêve dibe, û bi pirsgirêkên carinan ên alavan re mijûl dibe. Servîsa veguhastinê heta ku kar di rêzê de be, paletan dikişîne hundir û derdixe derve. Ev yekrengî xêzên hilberînê nerm dike û plansaziya kedê bi awayekî berbiçav pêşbînîkirîtir dike.

Mesrefên Kar ên Kêmtir û Operasyonên Forkliftê yên Ewletir

Di piraniya lêçûnên darayî û sîgorteyê yên depoyan de, ked karê herî mezin e, û bûyerên forkliftê di rêza jorîn a lêçûnên ewlehî û sîgorteyê de ne. Sîstemeke refên paletê yên bi radyoyê zextê ji herduyan jî kêm dike.

Ji ber ku servîsa veguhastinê tevgera di nav rê de birêve dibe, operatorên forkliftê dema xwe li rûyê korîdorê derbas dikin li şûna ku alavan di korîdorên teng re derbas bikin. Ev veguheztin beşa herî xeternak a hilgirtina paletan bi tevahî ji destên mirovan derdixe. Lihevketinên refan kêm dibin. Strikên zirardar li şûna tiştên tamîrkirina mehane dibin bûyerên kêm.

Li Ku Matematîka Kedê Balkêş Dibe

Niha operatorek dikare di heman demê de çavdêriya gelek rêyan bike. Erebe di hundirê refê de bi awayekî xweser dimeşe, ev tê vê wateyê ku karkerek tenê rê li ber barkirinê digire ku berê tîmek tevahî ya ajokaran hewce dikir ku di rêyên ajotinê de bizivirin.

Serkeftinên ewlehiyê yên ku di bilançoyê de xuya dibin:

●   Dema ku bûyerên forkliftê dadikevin, prîmên tezmînata karkeran ber bi jêr ve diçin.

●   Daxwazên sîgorteyê ji bo zirara hilberê û tamîrkirina refan bi girîngî kêm dibin

●   Tomarkirinên OSHA kêmtir dibin, tomarên ewlehiya we diparêzin

●   Ji ber ku kêmtir operator hewceyê sertîfîkaya rêça ajotinê ya pêşkeftî ne, lêçûna perwerdehiyê kêm dibe.

Serişteya pispor: Fatûreyên tamîrkirina refikên xwe ji bo 12 mehên berî û piştî sazkirinê bişopînin. Bi gelemperî, dakêşana pereyan ji bo beşek girîng a pergalê di sala yekem de tê dayîn, ji bilî her zêdebûna kedê an jî dendikê.

Teserûfa nerasterast jî girîng e. Kêmtirbûna dema bêkarbûnê ji ber tamîrkirina refan tê wateya kêmtir rêyên ku di nîvê şiftê de têne girtin. Kêmtir birîndarî tê wateya kêmtir guheztina kar di bazara kar a jixwe teng de. Embara we bêdengtir, paqijtir û bi kêmtir surprîzên ku tîmê ji planê derdixin dixebite.

Birêvebirina Paletê ya Nermtir ku Daxwazên Zirarê Kêm Dike

Zirara berheman di depoyên bi dendika bilind de kujerê qezencê yê bêdeng e. Her kartonek şikestî, pêça şikestî ya parçebûyî, an qutiyek qulkirî dibe sedema vegerandina drav, krediyek, an pirsgirêkek têkiliya xerîdar. Rafên ajotinê yên kevneşopî bi têkiliya dubarekirî ya forklift bi stûn, tîrêj û paletên cîran re zirarê diafirînin.

Sîstemeke raftên radyoyî piraniya wan xalên têkiliyê ji hevkêşeyê derdixe. Erebe paletan ji jêr ve bi nermî radike, wan li ser rêlên sabît digerîne, û bêyî lerzîn, zêde bilindbûn, an bandorê ku bi danîna forkliftên destî di rêyên kûr de tê, datîne xwarê.

Bi rastî, rêvebirina nermtir çawa xuya dike

Erebe bi kontrolên rast û bi leza hildanê û toleransên danînê yên domdar dixebite. Têkiliya paletê bi paletê re rawestiyaye ji ber ku otobûs her barekî bi mesafeyek pêşbînîkirî bi cih dike. Rêwîtiya bi rêberiya rêhesinê, şemitîna alî ya ku dibe sedema piraniya zirara paletê di rê de ji holê radike.

Kategorîyên ku ev yek herî zû tê de xuya dibe:

●   Operasyonên xwarin û vexwarinê di zirara dozan û têkçûna mohran de kêmbûnek mezin dibînin

●   Paletên vexwarinê çêtir li ber xwe didin ji ber ku erebe barên giran bêyî pirsgirêkên xwarbûnê yên ku forklift çêdikin hildigirin.

●   Kelûpelên cemidî û sarincok sûd werdigirin ji ber ku kêmtir destgirtin tê wateya kêmtir têkçûna germahiyê

●   Kelûpelên xerîdar ên nazik bi kêmtir îdîayên zirara veşartî li dawiya firotanê têne şandin.

Ji bilî paletan bi xwe, avahiya rafê kêmtir îstismarê dibîne. Stûn rast dimînin, tîrên cihê xwe digirin, û tevahiya pergal ji sazkirina ajotinê ya berawirdî hêdîtir pîr dibe. Ev temenê dirêj ê avahîsaziyê bernameya amortismanê dirêj dike û budçeyên lênêrînê pêşbînîkirî dihêle.

Nermbûna Pîvanbar li Seranserê Sîstemên Profîla FIFO, LIFO, û SKU yên Tevlihev

Profîlên envanterê her tim diguherin. Tiştê ku par hêdî dimeşiya, dibe ku di çaryeka bê de bibe yek ji firotanên we yên herî zû, û heke pergala weya depokirinê pir hişk be, ew dikare we bi sêwiranek ku êdî ji bo karsaziyê ti wateyek tune bimîne asê bihêle. Sîstemek refên paletê yên radyoyê ji roja yekem ve ji bo nermbûnê hatî çêkirin, ji ber vê yekê ew we di sêwiranek de nagire ku êdî li gorî hewcedariyên we nabe.

Li gorî ka hûn çawa mîlê saz dikin, heman avahiya ref dikare hem herikînên kar ên FIFO û hem jî LIFO birêve bibe - ji aliyekî bar bike û ji aliyê din ve vegerîne ji bo zivirîna rastîn a yekem-di-pêşîn-derkeve, an jî ji heman dawiyê bar bike û vegerîne ji bo dawîn-di-pêşîn-derkeve dema ku temenê refê ne xem e.

Lihevhatina bi SKU-ya Cîhana Rastîn re

Jimara SKU-ya we û rêjeya zivirînê bi demê re diguhere - û her weha pergala rafkirinê ya ku hûn hewce ne jî. Bi erebeyên veguhastinê yên ku dikarin li ser rêyan ji nû ve werin veqetandin, û kûrahiyên rêyan ku hûn dikarin bi xebatek nisbeten hindik biguherînin, pergal bi karsaziya we re pîvan dibe, ne berevajî.

Li vir çend senaryoyên xebitandinê hene ku ev nermbûn bi rastî girîng e:

●   Tesîsên pir-germahiyê ji hebûna alavên yekreng ên ku li seranserê deverên hawîrdor, sar û cemidî dixebitin sûd werdigirin.

●   Operasyonên lojîstîkê yên peymanî dikarin bi hêsanî xerîdarên nû bicîh bikin bêyî ku hewce bike ku tevahiya deverek depoyê ji nû ve were avakirin.

●   Kargehên çêkirinê dikarin heman pergalê bikar bînin da ku madeyên xav, karê di pêşveçûnê de, û kelûpelên qedandî birêve bibin.

●   Karsaziyên demsalî dikarin tayînkirina rêyan di navbera demjimêrên lûtkeyê û yên derveyî lûtkeyê de biguherînin.

Dema ku hûn erebeyên veguhastinê dikirin, diyar bikin ku ew bi firehiya gelek rêyan re hevaheng in. Mesrefa zêde ya pêşwext dê di salek an du salan de dema ku profîla SKU-ya we biguhere, xwe bide.

Xwezaya modular a pergalê di heman demê de tê vê wateyê ku veberhênana weya sermayeyê tê parastin. Ger hûn neçar bin ku operasyona xwe veguhezînin, li cîhek zêde berfireh bikin, an jî depoyê ji bo hin karûbarên nû ji nû ve organîze bikin, ref û servîsên veguhastinê dikarin bi we re biçin. û ew veguhezbarî tiştê ku dibe ku wekî hebûnek sabît xuya bike vediguherîne tiştek hinekî bêtir dişibihe binesaziyek nerm - û ev hêjayî fikirînê ye dema ku hûn vegera veberhênanê ya demdirêj dixebitin.

Bi Sîstema Rafkirina Rafên Radyoyê ya Shuttle depoyek jîrtir ava bikin

Depokirina zêde û vegerandina bilez ji bo kişandina rêveberên embarê ber bi aliyên dijber ve dihatin bikaranîn. Teknolojiya radyoya servîsê bi bêdengî ev valahî girt, depokirina kûr veguherand yek ji plansaziyên herî berhemdar ên li sûkê îro. Hûn dendikê, leza û marja ewlehiyê distînin ku pergalên ajotinê yên kevneşopî qet nikarin bi hev re pêşkêş bikin.

Pênc feydeyên ku li jor hatine vegotin wekî pergalek dixebitin, ne wekî serketinên îzolekirî. Tîrbûn lêçûnên şopa we kêm dike. Qezencên hilberînê dihêle hûn bi heman tîmê re bêtir hejmar pêvajoyê bikin. Operasyonên ewletir mirovên we û rêjeyên sîgortaya we diparêzin. Rêvebirina nermtir dozên zirarê li seranserê panelê kêm dike. Nermbûn veberhênanê têkildar dihêle dema ku karsaziya we diguhere.

Xalên sereke yên kurt ji vê beşê:

●   Dendika rêyên kûr ku heta %80ê qada erdê ji bo karanîna berhemdar vedihewîne

●   Kêmkirina dema çerxê ji %30 heta %50 li ser herikînên ketin û derketinê

●   Mesrefên kedê yên kêmtir û bûyerên ewlehiyê yên têkildarî forkliftê yên kêmtir

●   Kêmkirina zirara paletê û dirêjtirkirina temenê avahiya refê

●   Herikînên xebatê yên FIFO û LIFO yên mîhengbar ku li gorî profîlên SKU yên guherbar diguherin

Tîmên ku nûvekirina depoya xwe ya din plan dikin dikarin taybetmendî, mîheng û piştgiriya plansaziyê ji dabînkerên xwedî ezmûn ên wekî ... bibînin.   Embara Everunion , li cihê ku bingehên sîstema raftkirina radyoyê sêwiran li qata depoyê bi pêkanîna pratîkî re hevdîtin dike.