Rafkirina Paletên Duqat Kûr li hember Rafkirina Korîdorên Teng: Kîjan ROI-ya Çêtir Pêşkêş Dike?

Piraniya nûjenkirinên depoyê li ser kaxezê xweş xuya dikin lê di nirxandina budçeyê de têk diçin. Hûn tenê li gorî dendika depoyê pergalek ref hildibijêrin, û şeş meh şûnda, lêçûnên forklift û hêdîbûna operasyonê qezencên we sax dixwin.

Ev pirsa rastîn a li pişt her veberhênana refên dendika bilind e: kîjan sîstem bi rastî zûtir û bi rêkûpêktir dravê we dide?

Herdû refkirina paletên duqat ên kûr û refên korîdorên teng soz bidin ku hûn ê ji qada heyî ya xwe bêtir hilanînê derxînin. Lê belê rêjeya veberhênana veberhênanê ya li pişt her yekê, li gorî operasyona we, çîrokek pir cûda vedibêje.

Li vir tiştê ku em ê veşêrin ev e:

●   Doza ROI ji bo refên paletên duqat ên kûr û li ku derê ew pere qezenc dike (an winda dike)

●   Doza ROI ji bo refên korîdorên teng û sedema qezenca wê ya demdirêj

●   Berawirdkirinek li kêleka hev ku her du sîsteman di warê lêçûn, vegerandin û guncanbûnê de beramber dike.

Werin em dest pê bikin!

Doza ROI ji bo Rafkirina Paletên Duqat ên Kûr

Feydeya refên paletên duqat kûr vedigere tiştekî pir hêsan: hûn bêtir paletan di heman metreçargoşeyî erdê de bicîh dikin. Du palet li her du aliyên korîdorê pişt bi pişt rûdinin, û ev bi tena serê xwe dikare kapasîteya hilanîna we nêzîkî du qatan bike ku sazkirina refên bijartî yên standard dide we. Mesele ev e, hûn van hemîyan bêyî ku cîhê depoyê zêde bikin an peymanek kirê ya mezintir îmze bikin distînin.

Ev tê vê wateyê ku hûn ji bo her pozîsyona paletê ji hêla lêçûna milkê ve kêmtir didin. Û ji bo operasyonên ku di tesîsên kirêkirî an kirêya bilind de dixebitin, ew cûdahî zû zêde dibe.

Pere tê ku derê

Feydeyên darayî yên pergala refên paletên duqat ên kûr bi gelemperî di çend deverên pêşbînîkirî de xuya dibin.

●   Her pozîsyona paletê ji we re kêmtir lêçûn dike ji ber ku sîstem heman mîqdara kelûpelan digire (carinan bêtir, li gorî mîhenga we).

●   Tu dikarî envanterên zêdetir têxî avahiya ku berê heye, ev yek barê serê tesîsê kêm dike li şûna ku te neçar bike ku têkevî cîhek mezintir.

●   Binesaziya li pişt wê, li gorî alternatîfên servîsên otobusê an jî yên otomatîk ên bi dendika bilind nisbeten sade ye, û ev yek nahêle ku sermayeya we ya destpêkê zêde bibe.

Pêkhateyên refên bi xwe jî bi nisbeten erzan in. Li gorî pozîsyonê, stûn, tîrêj û girêdanên çarçovê ji bo sazkirina refên paletên duqat ên kûr ji piraniya alternatîfên din ên densiteya bilind erzantir in.

Li ku derê ROI dijwar dibe

Ti sîstem ne tenê aliyên erênî ye, û rafên paletên duqat ên kûr çend dafikên lêçûnê hene ku divê hûn hesabê wan bidin.

●   Ji bo ku forkliftên we bigihîjin pozîsyona paleteya paşîn, pêvekên fork ên teleskopîk hewce ne, û kirîn an parastina van pêvekan ne erzan in.

●   Gihîştina LIFO (Last In, First Out) tê vê wateyê ku divê paleta pêşiyê derkeve berî ku hûn bigihîjin ya li pişt wê, ku ev yek ji bo operasyonên ku hewceyê bijartîyek bilind in tiştan hêdî dike.

●   Dema ku operator neçar bimînin ku destê xwe bêtir bixin nav refê, nemaze bi barên girantir, xetera zirara hilberê hinekî zêde dibe.

Rafên paletên duqat ên kûr çêtirîn dixebitin dema ku hûn mîqdarên mezin ji heman SKU di her rêzê de hilînin. Ger envantera we cûrbecûr be û hûn hewce ne ku paletên takekesî pir caran bikişînin, sînorkirina LIFO dê bandorê li ser karîgeriya karê we û, bi dirêjkirinê, vegera veberhênanê ya we jî bike.

Doza ROI ji bo Rackingên Rêya Teng

Rafên korîdorên teng rêyeke cuda digirin ber bi heman armancê ve. Li şûna ku palet li pişt hev werin rêzkirin, ev sîstem firehiya korîdorê kêm dike heta bi qasî 1.5 heta 1.8 metreyan, û cîhê erdê azad dike ku hûn dûv re vediguherînin rêzên rafên zêde.

Encam zêdebûneke girîng a dendika depokirinê ye bêyî ku gihîştina rasterast a her pozîsyona paletê were fedakirin. Ew kombînasyona dendik û bijartîbûnê ew e ku profîla ROI ya refên korîdorên teng bêhempa dike.

Pere tê ku derê

Feydeya pergala refên korîdorên teng li ser çend tebeqeyên operasyonê pêk tê.

●   Hilbijartina paletê ya %100 tê vê wateyê ku hûn dikarin her dem bêyî ku stokên din ji rê derxînin her paletekê hilbijêrin, ku lêçûnên keda we kêm dike û leza bicîhanîna fermanê bilind dihêle.

●   Bikaranîna qada vertîkal potansiyela xwe ya tevahî digihîje ji ber ku pergalên korîdorên teng ji bo ku bi kamyonên bircê yên ku dikarin di bilindahiyên 12 metre an jî zêdetir de bixebitin hatine sêwirandin.

●   Berhemdariya saetekê li gorî sazkirinên du qat kûrtir, ji ber ku operator kêmtir dem ji bo ji nû ve bicihkirina paletan û bêtir dem ji bo hildan û hilanînê xerc dikin.

Ji bo depoyên bi jimara SKU-yên zêde û envantera ku zû diguhere, ev feyde rasterast dibin sedema lêçûna kêmtir a ji bo her hilbijartinê û demên çerxa fermanê yên kurttir.

Li ku derê ROI dijwar dibe

Veberhênana destpêkê ji bo refên korîdorên teng ji piraniya sîstemên kevneşopî zêdetir e, û lêçûnên veşartî dikarin we matmayî bikin.

●   Amûrên taybetî yên hilgirtina materyalan, wekî kamyonên turretê an forkliftên artikulasyonkirî, bihayek girîng digirin, ku pir caran du-sê qat ji lêçûna kamyonek gihîştinê ya standard zêdetir e.

●   Mercên rûtbûna erdê ji bo operasyonên korîdorên teng hişk in, û gihandina erdê depoya we li gorî taybetmendiyên pêwîst (ku pir caran ji hêla standardên wekî DIN 15185 ve têne destnîşankirin) dikare xalek girîng li budceya projeyê zêde bike.

●   Sazkirina rêlên rêber bi gelemperî li seranserê erdê her korîdorê hewce ye da ku kamyonên bircê li hev werin hiştin, ku hem lêçûnên materyal û hem jî yên kedê li sazkirinê zêde dike.

Eger bilindahiya banê depoya we 10 metre an jî zêdetir be, refên korîdorên teng dihêle hûn ji qada vertîkal sûd werbigirin ku piraniya pergalên din nayên bikar anîn. Her ku hûn bilindtir biçin, hûn ê li ser her metreçargoşeyî erdê bêtir pozîsyonên paletan bi dest bixin, û dema vegera we ya veberhênanê (ROI) zûtir kêm dibe.

Çawa Herdu Sîstem Li Ser ROI Berawird Dikin

Tabloya li jêr her du sîstemên rafê li kêleka hev li gorî faktorên ku ji bo vegera ser veberhênanê herî girîng in, dide ber hev.

Rafên paletên duqat kûr di leza vegerandina drav de qezenc dikin. Mesrefa destpêkê ya kêmtir û binesaziya hêsantir tê vê wateyê ku hûn zûtir dest bi dîtina vegerê dikin. Ev yek wê ji bo operasyonên bi envanterek yekreng, jîngehên depoya sar, û depoyên FMCG-ê yên ku bi mîqdarên mezin ên heman hilberê diguhezînin dike bijarteyek xurt.

Rafên korîdorên teng di vegera berhevkirina demdirêj de qezenc dikin. Veberhênana destpêkê ya bilindtir demek dirêjtir digire ku were vegerandin, lê qezencên operasyonel di hilbijartin, hilberîn û depoya vertîkal de meh bi meh nirxê zêde dikin. Navendên belavkirinê û depoyên bi xetên hilberên cihêreng bi gelemperî performansa darayî ya herî xurt ji vê pergalê dibînin.

Xeta Jêrîn

Vegera veberhênana we hemî li ser hilbijartina pergala rast ji bo karsaziya we ye - ne tenê ya ku li ser kaxezê herî balkêş xuya dike. Berî ku hûn biryara xwe bidin, li van faktorên sereke bi baldarî binêrin:

●   Di envantera te de çi heye ? Ma tu bi çend tiştan re mijûl dibî, an jî cûrbecûr berheman diguherînî?

●   Cihê depoya we - Çiqas cîhê serê we heye, û rewşa qata we çawa ye?

●   Pêdivî ye ku hûn tiştan çiqas zû veguhezînin ? Ma hûn hewce ne ku bikaribin paletên takekesî bi lez bigirin, an hûn di carekê de gelek paletan li dora depoyê vediguhezînin?

●   Budceya te ? Ma tu dikarî di destpêkê de lêdanek mezintir bidî bi hêviya ku hin teserûfên cidî yên demdirêj bi dest bixî, an jî hewcedariya te bi zûtir vegerandinekê heye?

Eger tu dixwazî ​​kesek bi rastî li rewşa te ya taybetî bigere û bizanibe kîjan pergal dê vegera herî baş bide te, tenê bide Everunion bi tîmekê re têkilî daynin, û em ê ji bo we şêwirmendiyekê saz bikin.

Em ne tenê sîstemên refên embarê çêdikin - em wan ji destpêkê ve sêwirînin da ku hewcedariyên embar û budceya we bicîh bînin, hem ji bo refkirina paletên duqat ên kûr û refên korîdorên teng , li gorî hewcedariyên we yên rast hatî çêkirin.