Mfumo wa Kuweka Pallet Teule ni nini? Mwongozo Kamili wa Ghala za Kisasa

Kwa kawaida huanza na maumivu ya kichwa yaleyale. Nafasi ya sakafu inakuwa ndogo, uchumaji wa oda unapungua, na godoro huishia kurundikwa kwenye pembe ambapo hazina umuhimu wowote. mfumo teule wa kuweka raki za godoro Hushughulikia matatizo hayo yote matatu kwa kuruhusu forklifts kufikia godoro lolote moja kwa moja, bila kuhitaji kuondoa hata kitu kimoja.

Wazo lenyewe ni rahisi sana, na kwa kweli hilo ndilo mvuto wote. Ni mfumo wa raki unaowekwa mara nyingi zaidi duniani kwa sababu fulani. Hata hivyo, kupata usanidi kama huu ili ufanye kazi kunahitaji juhudi zaidi kuliko watu wanavyotarajia. Huwezi kufunga fremu chache za chuma sakafuni na kuondoka.

Mwongozo huu unashughulikia unachohitaji kujua kabla ya kununua moja, kusakinisha moja, au kuboresha kile ambacho tayari unacho.

Mfumo wa Kuweka Pallet Teule ni nini?

Katika kiini chake, mfumo teule wa kuweka godoro ni mpangilio wa kuhifadhia vitu uliotengenezwa kwa fremu ya chuma unaoruhusu mabehewa ya kuinua mizigo kufikia kila godoro moja ghalani. Hakuna mzigo wa kuzungusha. Unachukua godoro halisi unalohitaji kutoka mahali pake, na kila kitu kinachoizunguka hubaki mahali pake.

Ni dhana rahisi sana, ambayo ni sehemu kubwa ya kwa nini mfumo huu maalum ukawa kiwango kinachotumika katika maghala kote ulimwenguni. Hivi ndivyo inavyoutofautisha na aina zingine za raki (na zipo nyingi):

●   Ufikiaji wa godoro moja katika kila eneo la kuhifadhi, kumaanisha kuwa kuokota na kuweka tena vitu hakusababishi ucheleweshaji au vikwazo

●   Urefu wa boriti unaweza kurekebisha ili ulingane na ukubwa halisi wa chochote unachohifadhi wakati wowote.

●   Inafanya kazi na forklift za kawaida , kwa hivyo hakuna shinikizo la kuwekeza katika vifaa maalum mara moja nje ya lango.

●   Moduli kwa muundo , ikimaanisha kuwa unaweza kushikilia safu, viwango vya boriti, au vifaa wakati mahitaji ya hifadhi yanapobadilika

Jambo moja linalofaa kutajwa hapa ni kwamba mfumo teule wa kuweka godoro unaunga mkono mtiririko wa hesabu wa FIFO na LIFO. Aina hiyo ya unyumbufu ni muhimu sana kwa maghala yanayoshughulika na SKU mchanganyiko, mzunguko wa hisa za msimu, au bidhaa zinazosonga kwa kasi tofauti sana.

Vipengele vya Msingi Vinavyoshikilia Pamoja

Mfumo teule wa kuweka godoro umeundwa na idadi ndogo ya vipuri, vyote vikifanya kazi pamoja kwa njia iliyoratibiwa. Kuzoea kila kimoja kabla ya kuweka oda husaidia kubainisha jambo zima bila kujiuliza baadaye.

●   Fremu zilizo wima ni uti wa mgongo wima wa muundo, na zimejengwa kama nguzo za chuma zenye mashimo yaliyotobolewa tayari yanayopita kwenye urefu wake ili uweze kuingiza mihimili kwa urefu wowote unaoeleweka.

●   Mihimili ya mlalo huunganisha sehemu mbili zilizoinuka ili kuunda viwango vya rafu ambapo godoro hupumzika. Ukadiriaji wa nguvu wa mihimili hii huamua ni uzito kiasi gani kiwango fulani kinaweza kubeba kwa usalama.

●   Sahani za msingi na nanga ndizo zinazoshikilia miinuko hadi kwenye sakafu ya ghala. Kuweka nanga vizuri hakuwezi kujadiliwa, haswa katika maeneo ambayo misimbo ya mitetemeko ya ardhi inatumika.

●   Paneli za waya au chuma huwekwa juu ya mihimili na kukupa uso tambarare, ambao unafaa kwa mizigo isiyo na umbo au vitu vidogo ambavyo vinginevyo vingeteleza kati ya mapengo ya mihimili.

●   Vifaa vya usalama kama vile walinzi wa nguzo, vizuizi vya mwisho wa njia, na vituo vya pallet hufanya kama vile vinavyosikika. Hulinda muundo wa rafu kutokana na migongano ya forklift na huweka bidhaa zimefungwa mahali pake.

Jambo ni kwamba, chuma cha raki hutofautiana sana kulingana na ni nani anayekitengeneza. Unachotaka ni chuma chenye nguvu nyingi, kilichoviringishwa kwa baridi kilichomalizika kwa kanzu ya unga au safu ya mabati. Mchanganyiko huo hupambana na kutu na hushughulikia aina ya uchakavu wa kila siku unaotokana na forklifts kupakia na kuvuta godoro bila kukoma, kuhama baada ya kuhama.

Kupanga Mpangilio Ili Uifanye Sawa

Linapokuja suala la kuamua jinsi ya kuweka mpango wako wa sakafu, ni mambo machache yanayoathiri jinsi mfumo wako maalum wa kuweka godoro utakavyofanya kazi vizuri kama watu wengi wanavyoupa sifa. Pata mpangilio sahihi, na utakuwa unapunguza kila sehemu ya mwisho ya hifadhi kutoka kwenye nafasi uliyonayo. Lakini usipoelewa vizuri, na unaweza kuishia na vikwazo ambavyo vitasimamisha shughuli zote za biashara.

Kabla hata ya kuanza kujenga chochote, ni vyema kuainisha maelezo haya kwanza:

●   Upana wa njia - mahali pa kuanzia ndipo mipango inapoanzia. Upana wa njia kwa kawaida huangukia katika safu ya futi 10 hadi 12 ikiwa unafanya shughuli zako kwa kutumia forklifti za kawaida za kukabiliana na hali ngumu. Unaweza kupunguza hiyo hadi futi 8 au 10 kwa kutumia njia nyembamba (ingawa hiyo kwa kawaida inahitaji kutumia malori ya kufikia).

●   Urefu wa raki - usawa mgumu unahusu kuhakikisha una nafasi ya kutosha kwenye dari na kwamba vifaa vyako vya kuinua vinaweza kufikia viwango vya juu. Unaweza kupakia godoro zaidi kwenye nafasi hiyo ikiwa utachagua mpangilio mrefu zaidi, lakini tu ikiwa forklift zako zitaweza kufikia viwango vya juu kwa usalama.

●   Mtiririko wa magari hufanya kazi vizuri zaidi unaporuhusu magari ya forklifti kusonga upande mmoja kupitia kila njia. Ukiwaruhusu kusonga pande mbili, utahitaji njia pana na mistari mizuri ya kuona katika kila makutano ili mambo yasiwe na mvurugo mwingi.

●   Mahali unapoweka milango yako ya gati mara nyingi hupuuzwa, lakini kwa kweli ni jambo kubwa sana. Ukiweka bidhaa zako za mauzo ya juu zaidi karibu na milango ya gati, wachuuzi wako watatumia muda mfupi zaidi wakizunguka-zunguka sakafuni.

Hapa kuna nugget inayotumika kwa karibu kila kituo. Takriban 20% ya SKU huwa hutoa takriban 80% ya shughuli zote za kuokota. Kuweka vitu hivyo vinavyosonga kwa kasi kwenye ngazi ya chini na karibu na maeneo ya kuokota kunaweza kupunguza muda wako wa wastani wa kuokota, na hakuna gharama ya kutekeleza.

Uwezo wa Kupakia na Uzingatiaji wa Usalama - Mambo Muhimu ya Kufanya Sahihi

Hakuna tukio la usalama ghalani litakalokuwa janga zaidi kuliko lile linalosababishwa na kupakia kupita kiasi mfumo teule wa kuweka godoro. Kila kiwango cha boriti na fremu iliyo wima ina kikomo cha uzito ambacho imeundwa kushughulikia, ambayo inamaanisha kupita kiasi ambacho huweka msingi wa hitilafu ya kimuundo ambayo inawaweka watu wako na bidhaa yako katika hatari.

Kwa hivyo hapa kuna muhtasari wa jinsi ya kupanga vipimo vya uwezo wa mzigo:

●   Jumlisha uzito wote kwenye kila godoro , usisahau kuzingatia uzito wa bidhaa, kifungashio, na godoro lenyewe - na lazima iwe hali mbaya zaidi ya mzigo unayoweza kufikiria, si wastani usio na mpangilio.

●   Pata kiwango cha chini cha mipaka ya kupotoka kwa miale kutoka kwa muuzaji wako wa raki. Kanuni nzuri ya kidole gumba ni kwamba miale haipaswi kunyumbulika zaidi ya unywele mmoja (ambao ni 1/180 ya urefu wake wa span inapopakiwa kikamilifu, mdomo mwingi, lakini hiyo ndiyo maana yake).

●   Zingatia viwango vya usalama katika eneo lako - kwa hivyo ikiwa uko Marekani, ANSI MH16.1 ndiyo unayotaka, au ikiwa uko Ulaya, unaangalia misimbo ya FEM/EN, ambayo inashughulikia ujenzi wa fremu, boliti za nanga, na hata muundo wa mitetemeko ya ardhi.

●   Lazima upate mabango ya uwezo wa kubeba mizigo kwenye kila sehemu ya rafu - si jambo la kufuata sheria tu, bali pia ni njia nzuri ya kuhakikisha wafanyakazi wa ghala lako wanaweza kuona kwa haraka kile kinachoruhusiwa na kile kisichoruhusiwa.

Panga ukaguzi wa usalama angalau mara moja kwa mwaka na mtu aliyehitimu ili kufanya ukaguzi sahihi kwenye mfumo wako wa raki - na unaposubiri hilo litokee, wafunze wafanyakazi wa ghala lako ili watambue na kuripoti uharibifu wowote wanaouona, kama vile mihimili inayoyumba, nyufa kwenye viunganishi, au boliti za nanga zilizolegea.

Makosa ya Kawaida ya Usanidi Yanayokugharimu

Hata mfumo wa kuweka godoro uliobuniwa vizuri unaweza kufeli ikiwa usakinishaji haufanyiki kwa uangalifu au upangaji wa awali unakosa kitu dhahiri. Haya ndiyo makosa yanayotokea tena na tena katika maghala, na mengi yake yanaweza kuzuiwa kabisa:

●   Kupima ukubwa wa mfumo kwa ajili ya hesabu ya leo pekee ni mtego. Ikiwa shughuli yako itapanuka hata kwa asilimia 15 hadi 20 katika miaka michache ijayo, utatumia nafasi ya rafu haraka kuliko ulivyotarajia.

●   Kuchagua upana usiofaa wa njia ya kuinua kwa ajili ya magari yako ya kuinua mizigo husababisha tatizo kubwa. Ni nyembamba sana kwa malori yanayopingana na magari, na utakabiliwa na chaguo kati ya kupanua njia za kuinua mizigo baadaye au kubadilisha kundi lako lote la lifti.

●   Kuagiza raki kutoka kwa vipimo vya katalogi bila ukaguzi wa uhandisi ni njia ya mkato ambayo haibadiliki. Kila ghala lina hali yake ya sakafu, urefu wa dari, na wasifu wa mzigo unaohitaji tathmini sahihi.

●   Kupuuza mahitaji ya mitetemeko ya ardhi katika maeneo yanayokumbwa na tetemeko la ardhi kunaweza kuwa janga. Bamba la msingi linalofaa na mpangilio sahihi wa vifaa vya kushikilia hutofautisha kati ya rafu inayostahimili tetemeko na ile inayojikunja.

●   Kushikilia kwa nguvu kwenye sakafu ya sakafu hutokea wakati zege ni nyembamba sana, imepasuka, au haina madoa mengi. Boliti za nanga zinahitaji kuuma zege ngumu kwa kina sahihi, la sivyo sehemu zilizoinuka hazitabaki imara chini ya mizigo inayofanya kazi.

Jinsi ya Kuongeza Mfumo kwa Muda

Mojawapo ya mambo bora kuhusu mfumo teule wa kuweka godoro, na hili mara nyingi hupuuzwa, ni kwamba hukua pamoja na biashara yako. Huna haja ya kung'oa kila kitu na kuanza upya wakati mahitaji yanapoongezeka.

Hizi ndizo njia za upanuzi zinazofaa zaidi:

●   Weka kwenye viwango vipya vya boriti kwenye sehemu zilizoinuliwa zilizopo ikiwa urefu wa dari yako unakupa nafasi. Ni njia ya bei nafuu zaidi ya kuunda nafasi zaidi za kuhifadhi bila kupanua eneo la jengo lako.

●   Nyoosha safu mlalo kwa kuunganisha fremu na mihimili ya ziada iliyosimama kwenye urefu wa ghala, ambayo ni kazi rahisi kwa kisakinishi kilichoidhinishwa.

●   Badilisha sehemu zenye kina kirefu kimoja kwa sehemu zenye kina kirefu mara mbili katika maeneo ambapo unahifadhi kiasi kikubwa cha SKU zinazofanana. Hatua hiyo huongeza msongamano bila kuvuruga mpangilio mwingine uliobaki unaouzunguka.

●   Leta sehemu za kuezekea waya au vifaa vya kushikilia godoro kwa aina yoyote mpya ya bidhaa ambazo hazitakaa vizuri kwenye mihimili iliyo wazi.

Kufanya kazi kwa uwezo wa kupanuka katika muundo wa asili kunakuokoa kutokana na marekebisho ya gharama kubwa ya kimuundo baadaye, na ni mojawapo ya maamuzi yanayojilipia kimya kimya kwa miaka mingi.

Suluhisho Teule za Kuweka Pallet Kutoka Everunion

Everunion imekuwa katika biashara ya kujenga mifumo ya raki za viwandani na mifumo ya kuhifadhia ghala kwa zaidi ya miaka 18 sasa. Tuna operesheni kubwa inayoendelea katika kiwanda chao cha utengenezaji - mita za mraba 40,000, na uwezo wa uzalishaji unaowawezesha kutoa tani 40,000 za bidhaa kila mwaka.

Na linapokuja suala la raki zao teule za pallet, hutumia tu vitu vizuri - chuma cha ubora wa juu ambacho kimeunganishwa kwa usahihi na kupewa mipako ya kinga ili kuhakikisha kinadumu.

Hapa kuna mtazamo wa kile wanachofanya rafu teule ya godoro biashara inashughulikia:

●   Raki za kawaida za kuchagua godoro , aina ya kitu ambacho ungepata katika ghala lolote la kawaida - zinaendana vyema na mifumo yote ya kawaida ya forklift na ukubwa wa kawaida wa godoro, rahisi kupumbaza.

●   Matoleo yenye kazi nzito - haya ndiyo aina ya kitu unachotaka ikiwa unashughulika na vifaa vizito au vikubwa. Fremu na mihimili imeimarishwa sana ili kuhimili mkazo.

●   Chaguo zenye kina kirefu ikiwa unatafuta pesa nyingi zaidi kwa pesa yako - au tuseme, nafasi zaidi ya kuhifadhi bila kupoteza uthabiti wowote.

●   Rundo zima la vifaa maalum kama vile waya wa kuezekea, miongozo ya godoro, vifaa vya usalama, na kinga za nguzo - vyote vimeundwa ili kukuruhusu kurekebisha mfumo kulingana na kile unachohitaji, iwe ni bidhaa za ajabu au sheria kali za kufuata.

Kila mfumo unapata ukaguzi kamili wa uhandisi wa kimuundo unaojumuisha vipimo vya kubeba mzigo na misimbo husika ya usalama. Everunion inafanya kazi na wateja katika zaidi ya nchi 90 na ina vyeti vya ISO 9001, ISO 14001, ISO 45001, na CE, pamoja na kufuata viwango vya FEM na EN.

Kuhitimisha

Hatimaye una mpango mzuri wa kuchagua, kupanga, na kusakinisha mfumo teule wa kuweka raki za godoro ambayo inakidhi mahitaji yako. Na tukubaliane, maamuzi unayofanya katika hatua hii yatakuwa na athari kubwa kwenye utendaji wa ghala lako kwa miaka ijayo - kwa hivyo ifanye vizuri mara ya kwanza, la sivyo utaishi na matokeo yake kwa muda mrefu.

Hapa kuna mambo ya kukumbuka katika siku zijazo:

●   Kila godoro lazima lipatikane peke yake; hakuna kuchezeana kuzungukazunguka ili kuhamisha godoro.

●   Utahitaji kulinganisha fremu zako zilizosimama wima, mihimili, nanga ya sakafu, na sakafu na mahitaji ya mzigo na mpangilio wako mahususi.

●   Unapopanga sakafu ya ghala lako, upana wa njia na utangamano wa forklift vinapaswa kuwa vipaumbele vyako vya kwanza, si wazo la baadaye ambalo utaongeza baadaye.

●   Ukaguzi wa usalama wa mara kwa mara na kuweka mabango ya mzigo ili kuweka mfumo ukiwa na msimbo na kuwaweka wafanyakazi wako salama kila zamu.

●   Mojawapo ya mambo mazuri kuhusu ujenzi wa moduli ni kwamba hurahisisha kuongeza viwango vyako vya boriti, safu, na usanidi kadri biashara yako inavyokua.

Ukiwa tayari kuweka mfumo unaozingatia haya yote, wasiliana na timu ya Everunion na uwajulishe kuwa uko tayari kuanza mazungumzo.