Wat is 'n Selektiewe Pallet Racking System? 'n Volledige Gids vir Moderne Pakhuise

Dit begin gewoonlik met dieselfde hoofpyn. Vloerruimte raak skaars, bestellingsoptel raak stadig, en palette beland in hoeke gestapel waar hulle geen plek het nie. selektiewe palletrakstelsel hanteer al drie daardie probleme deur vurkhysers direk enige pallet te laat bereik, sonder om 'n enkele ding uit die pad te skuif.

Die konsep self is doodeenvoudig, en dis eerlikwaar die hele aantrekkingskrag. Dit is die mees algemeen geïnstalleerde rakstelsel op die planeet vir 'n rede. Dit gesê, om 'n opstelling soos hierdie te laat werk, verg meer moeite as wat mense verwag. Jy kan nie 'n paar staalrame aan die vloer vasbout en wegloop nie.

Hierdie gids dek wat jy moet weet voordat jy een koop, een installeer of opgradeer wat jy reeds het.

Wat is 'n Selektiewe Pallet Racking Stelsel?

In sy kern is 'n selektiewe palletrakstelsel 'n staalraamopbergingsopstelling wat vurkhysers toelaat om elke enkele pallet in die pakhuis individueel te bereik. Geen rondskuiwing van vragte nie. Jy gryp die presiese pallet wat jy nodig het van sy plek af, en alles rondom dit bly op sy plek.

Dit is 'n redelik eenvoudige konsep, wat 'n groot deel is van hoekom hierdie spesifieke stelsel die standaard in pakhuise regoor die wêreld geword het. Hier is wat dit anders maak as ander tipes rakke (en daar is heelwat):

●   Toegang tot enkelpallets by elke stoorplek, wat beteken dat pluk en hervoorraad nie vertragings of knelpunte veroorsaak nie

●   Balkhoogtes wat jy kan aanpas om by die fisiese grootte van wat jy ook al op enige gegewe tydstip stoor, te pas.

●   Werk met standaard vurkhysers , so daar is geen druk om dadelik in gespesialiseerde toerusting te belê nie

●   Modulêr van ontwerp , wat beteken dat jy rye, balkvlakke of bykomstighede kan byvoeg wanneer bergingsvereistes verander

Een ding wat die moeite werd is om hier te noem, is dat 'n selektiewe palletrakstelsel beide FIFO- en LIFO-voorraadvloei ondersteun. Daardie soort buigsaamheid is nogal belangrik vir pakhuise wat met gemengde SKU's, seisoenale voorraadrotasies of produkte wat teen baie verskillende snelhede beweeg, te doen het.

Kernkomponente wat dit bymekaar hou

'n Selektiewe palletrakstelsel bestaan ​​uit 'n verbasend klein aantal dele wat almal op 'n gekoördineerde manier saamwerk. As jy vertroud is met elkeen voordat jy 'n bestelling plaas, kan jy die hele ding spesifiseer sonder om jouself later te bevraagteken.

●   Regop rame is die vertikale ruggraat van die struktuur, en hulle is gebou as staalkolomme met voorafgeponste gate wat langs hul lengte loop sodat jy balke op enige hoogte kan insteek wat sin maak.

●   Horisontale balke oorbrug twee regopstaande pale om die rakvlakke te vorm waar palette eintlik rus. Die sterktegradering van hierdie balke bepaal hoeveel gewig 'n gegewe vlak veilig kan dra.

●   Basisplate en ankers is wat die regopstaande stutte aan die pakhuisvloer vasbout. Goeie verankering is ononderhandelbaar, veral in streke waar seismiese kodes van toepassing is.

●   Draaddek- of staalpanele word bo-op die balke geplaas en gee jou 'n plat oppervlak, wat handig te pas kom vir onreëlmatig gevormde vragte of kleiner items wat andersins tussen die balkgapings sou inglip.

●   Veiligheidsbykomstighede soos kolombeskermers, gangpadversperrings en palletstoppers doen presies wat hulle klink. Hulle beskerm die rakstruktuur teen vurkhyser-impakte en hou goedere in plek.

Die ding is, rakstaal wissel baie, afhangende van wie dit vervaardig. Wat jy wil hê, is hoësterkte, koudgewalste staal, afgewerk met 'n poeierlaag of gegalvaniseerde laag. Daardie kombinasie bestry korrosie en hanteer die soort daaglikse slytasie wat kom van vurkhysers wat palette ononderbroke laai en trek, skof na skof.

Beplan die uitleg om dit net reg te kry

Wanneer dit kom by die besluit oor hoe om jou vloerplan op te stel, het min dinge soveel impak op hoe goed jou selektiewe palletrakstelsel gaan presteer as wat die meeste mense dit krediet gee. Kry die uitleg reg, en jy gaan elke laaste bietjie stoorplek uit die spasie wat jy het, pers. Maar doen dit verkeerd, en jy kan met knelpunte eindig wat net alle sake-aktiwiteite tot stilstand sal bring.

Voordat jy enigiets begin bou, is dit 'n goeie idee om eers hierdie besonderhede uit te stippel:

●   Gangwydte - die beginpunt is waar die beplanning werklik begin. Gangwydtes val tipies in die 10 tot 12 voet-reeks as jy jou bedrywighede met konvensionele teenbalansvurkhysers uitvoer. Jy kan dit tot 8 of 10 voet verminder met 'n smalgangopstelling (alhoewel dit gewoonlik die gebruik van reikvragmotors vereis).

●   Rakhoogte - 'n moeilike balans gaan daaroor om seker te maak jy het genoeg speling in die plafon en dat jou hysbaktoerusting eintlik tot by die boonste vlakke kan reik. Jy kan meer palette in die spasie pak as jy vir 'n hoër opstelling gaan, maar slegs as jou vurkhysers veilig toegang tot die boonste vlakke kan kry.

●   Verkeersvloei werk regtig die beste wanneer jy vurkhysers toelaat om net in een rigting deur elke gang te beweeg. As jy hulle in twee rigtings laat beweeg, gaan jy breër gange en baie goeie siglyne by elke kruising nodig hê sodat dinge nie te chaoties raak nie.

●   Waar jy jou dokdeure plaas, word dikwels oor die hoof gesien, maar dit is eintlik 'n groot ding. As jy jou items met die hoogste omset naaste aan die dokdeure plaas, sal jou plukkers baie minder tyd spandeer om oor die vloer te dwaal.

Hier is 'n praktiese nugget wat op byna elke fasiliteit van toepassing is. Ongeveer 20% van SKU's genereer gewoonlik ongeveer 80% van alle plukaktiwiteit. Die stapel van daardie vinnig bewegende items op grondvlak en naby opvoersones kan 'n merkbare deel van jou gemiddelde pluktyd afsny, en dit kos niks om te implementeer nie.

Laaivermoë en Veiligheidsnakoming - Die Kritieke Dinge om Reg te Kry

Geen pakhuisveiligheidsvoorval sal meer katastrofies wees as een wat veroorsaak word deur die oorlading van 'n selektiewe palletrakstelsel nie. Elke enkele balkvlak en regop raam het 'n gewigsbeperking wat dit ontwerp is om te hanteer, wat beteken dat verbywaai net die weg baan vir 'n strukturele mislukking wat jou mense en produk in gevaar stel.

So hier is die uiteensetting van hoe om die laaikapasiteitspesifikasies te sorteer:

●   Tel die totale gewig van elke pallet bymekaar , en moenie vergeet om die gewig van die produk, die verpakking en die pallet self in ag te neem nie – en dit moet die ergste las-scenario wees wat jy jou kan voorstel, nie 'n arbitrêre gemiddelde nie.

●   Kry die inligting oor balkdefleksielimiete van jou rakverskaffer. 'n Goeie reël is dat balke nie meer as 'n haar moet buig nie (wat 1/180ste van hul spanlengte is wanneer dit volledig gelaai is, 'n bietjie van 'n mondvol, maar dis waaroor dit gaan).

●   Hou by die veiligheidsstandaarde in jou streek - so as jy in die State is, is ANSI MH16.1 wat jy wil hê, of as jy in Europa is, kyk jy na FEM/EN-kodes, wat die bou van rame, ankerboute en selfs seismiese ontwerp dek.

●   Jy moet laaikapasiteitstekens op elke enkele rakbaai kry - dis nie net 'n voldoeningsding nie, maar ook 'n goeie manier om seker te maak jou pakhuispersoneel kan met een oogopslag sien wat toegelaat word en wat nie.

Beplan ten minste een keer per jaar 'n veiligheidsoudit met 'n gekwalifiseerde persoon om 'n behoorlike kontrole van jou rakstelsel te doen - en terwyl jy wag daarvoor, kry jou pakhuispersoneel opgelei om enige skade wat hulle sien, soos wankelrige balke, krake in die sweislasse of ankerboute wat losgedraai is, raak te sien en te rapporteer.

Algemene opstellingsfoute wat jou duur te staan ​​kom

Selfs 'n goed ontwerpte selektiewe palletrakstelsel kan tekort skiet as die installasie onverskillig is of die voorafbeplanning iets voor die hand liggend mis. Hier is die foute wat oor en oor in pakhuise voorkom, en die meeste daarvan is heeltemal voorkombaar:

●   Om die stelsel slegs vir vandag se voorraad te skaal, is 'n lokval. As jou bedrywighede met selfs 15 tot 20 persent oor die volgende paar jaar uitbrei, sal jy vinniger rakruimte opgebruik as wat jy sou verwag.

●   Die keuse van die verkeerde gangwydte vir jou vurkhysers skep 'n watervalprobleem. Te smal vir teenbalansvragmotors, en jy sal 'n keuse hê tussen die verbreding van gange later of die vervanging van jou hele hysvloot.

●   Om rakke volgens die katalogusspesifikasies te bestel sonder 'n ingenieursoorsig is 'n kortpad wat boemerang gee. Elke pakhuis het sy eie vloertoestande, plafonhoogtes en vragprofiele wat 'n behoorlike assessering vereis.

●   Om seismiese vereistes in aardbewingsgeneigde gebiede oor die hoof te sien, kan katastrofies wees. Die regte basisplaat en versterkingsopstelling maak die verskil tussen 'n rak wat 'n aardbewing oorleef en een wat vou.

●   Swak verankering aan die vloerplaat is geneig om te gebeur wanneer die beton te dun, gekraak of oneweredig op plekke is. Ankerboute moet op die korrekte diepte in soliede beton insteek, anders sal die regop stutte nie stabiel bly onder werkslaste nie.

Hoe om die stelsel oor tyd te skaal

Een van die beste dinge omtrent 'n selektiewe palletrakstelsel, en dit word dikwels oor die hoof gesien, is dat dit saam met jou besigheid groei. Jy hoef nie alles uit te ruk en van voor af te begin wanneer die vraag toeneem nie.

Dit is die mees praktiese uitbreidingspaaie:

●   Stapel nuwe balkvlakke op bestaande regopbalke as jou plafonhoogte jou die ruimte gee. Dis die goedkoopste manier om meer stoorplek te skep sonder om jou gebou se voetspoor uit te brei.

●   Rek rye horisontaal uit deur bykomende regop rame en balke langs die pakhuislengte aan te heg, wat 'n redelik eenvoudige taak vir 'n gesertifiseerde installeerder is.

●   Ruil enkeldiep afdelings vir dubbeldiep in sones waar jy hoë volumes van identiese SKU's stoor. Daardie skuif verhoog die digtheid sonder om die res van die selektiewe uitleg daaromheen te ontwrig.

●   Bring draaddek of palletsteun in vir enige nuwe produktipes wat nie skoon op oop balke sal sit nie.

Deur skaalbaarheid in die oorspronklike ontwerp in te werk, bespaar jy later duur strukturele opknappings, en dis een van daardie besluite wat homself oor die jare stilweg betaal.

Selektiewe Pallet Racking Oplossings Van Everunion

Everunion is al meer as 18 jaar in die bedryf van die bou van industriële rakke en pakhuisopbergingstelsels. Ons het 'n groot operasie aan die gang by hul vervaardigingsfasiliteit - 40 000 vierkante meter, en 'n produksiekapasiteit wat hulle toelaat om elke jaar 40 000 ton van die goed te produseer.

En wat hul selektiewe palletrakke betref, gebruik hulle slegs die goeie goed - hoëgehalte-staal wat presisie-aanmekaargesweis is en 'n beskermende laag gekry het om seker te maak dat dit lank hou.

Hier is 'n kykie na wat hulle selektiewe palletrak besigheid dek:

●   Standaarduitgawe selektiewe palletrakke , die soort ding wat jy in enige gewone pakhuis sou vind - hulle werk maklik met al die gewone vurkhysermodelle en standaard palletgroottes.

●   Swaargewig-weergawes – dis die soort ding wat jy sou wou hê as jy met swaar of grootmaat materiale te doen het. Die rame en balke is ernstig versterk om die spanning te hanteer.

●   Dubbeldiep opsies as jy meer waarde vir jou geld soek - of liewer, meer stoorplek sonder om enige stabiliteit in te boet.

●   'n Hele klomp pasgemaakte bykomstighede soos draaddekplate, paletgidse, veiligheidsondersteunings en kolombeskermers - alles ontwerp om jou toe te laat om die stelsel presies aan te pas by wat jy nodig het, of dit nou die pas van vreemde produkte of streng voldoeningsreëls is.

Elke stelsel kry 'n volledige strukturele ingenieurswese-oorsig wat lasdraende spesifikasies en toepaslike veiligheidskodes dek. Everunion werk met kliënte in meer as 90 lande en beskik oor ISO 9001-, ISO 14001-, ISO 45001- en CE-sertifisering, tesame met voldoening aan FEM- en EN-standaarde.

Afsluiting

Jy het uiteindelik 'n goeie plan in plek vir die kies, beplan en installeer van 'n selektiewe palletrakstelsel wat werklik aan jou behoeftes voldoen. En kom ons wees eerlik, die besluite wat jy op hierdie stadium neem, gaan 'n groot impak op jou pakhuis se prestasie vir jare hê – so doen dit die eerste keer reg, anders gaan jy lank met die gevolge saamleef.

Hier is 'n paar dinge om in gedagte te hou vorentoe:

●   Elke pallet moet op sy eie toeganklik wees; daar is geen gepeuter om pallets te skuif nie.

●   Jy gaan jou regop rame, balke, vloerverankering en dek moet ooreenstem met jou spesifieke las en uitlegvereistes.

●   Wanneer jy jou pakhuisvloer beplan, moet gangwydte en vurkhyser-versoenbaarheid jou eerste prioriteite wees, nie 'n nagedagte wat jy later byvoeg nie.

●   Gereelde veiligheidskontroles en geplaaste vragtekens om die stelsel volgens kode te hou en u personeel veilig te hou tydens elke skof.

●   Een van die goeie dinge omtrent modulêre konstruksie is dat dit maklik maak om jou balkvlakke, rye en konfigurasies op te skaal soos jou besigheid groei.

Wanneer jy gereed is om 'n stelsel saam te stel wat al hierdie dinge in ag neem, kontak die span by Everunion en laat hulle weet dat jy gereed is om die gesprek te begin.