Ingantattun Tallan Masana'antu & Maganin Racking na Warehouse don Ingantacciyar Ajiya Tun daga 2005 - Everunion Racking
Masu sarrafa rumbun ajiya suna ɗaukar kusan kashi 30% na sararin samaniyarsu ta tsaye ta hanyar manne wa tsoffin hanyoyin ajiya. Yana da zafi ƙwarai, musamman ganin farashin haya da farashin aiki yana ƙaruwa kowace kwata. Mun taɓa tunanin cewa ɗakunan ajiya na pallet, na'urorin shirya kaya, da tsarin ɗaukar kaya na forklift su ne hanyar da za mu bi, a zamanin da sararin samaniya yake da arha, kuma ana matsa mana lamba don fitar da kayayyaki cikin sauri. Amma a kwanakin nan sarƙoƙin samar da kayayyaki suna rayuwa ne a kan gaba, sannan akwai alƙawarin isar da kaya na gaba da ya rataya a kanmu.
Sashen Canja wurin Sama (STU) tsarin tara kaya yana juya komai a kansa ta hanyar barin ka aika kaya suna shawagi a sararin sama - yana 'yantar da sarari a ƙasa da kuma rage lokacin dawowa. Don haka, shin kana buƙatar haɓakawa zuwa mafi kyawun tsarin? Tambayar gaske ita ce wane tsarin ne ke ba da ROI don sa canjin ya zama mai amfani.
Ga abin da za mu tattauna:
● Duba da kyau kan yadda tsarin shiryayyen STU yake aiki, abin da ke sa shi ya yi kyau, da kuma fa'idodin da yake bai wa rumbunan ajiya waɗanda ke ƙoƙarin yin tafiya cikin sauri.
● Duban hanyoyin adana kayan tarihi na gargajiya ba tare da wani sharaɗi ba - inda har yanzu suna da ɗan ƙima kuma inda ba sa sake rage shi
● Sannan kuma ga dukkan muhimman fannoni da za mu kwatanta - daga yawan sararin da kake buƙata zuwa yadda za ka iya samun samfur cikin sauri, har zuwa ƙarshe - kuɗin aiki da ribar dogon lokaci akan jari.
● Duba inda sarrafa kansa na rumbun ajiya ya dosa da kuma dalilin da yasa muke ganin mafita ta STU a halin yanzu ita ce mafi wayo jari
Bari mu shiga ciki.
Tsarin tara kayan haɗin Sky Transfer Unit yana aiki ne bisa ƙa'ida wadda da farko ba ta da wani amfani. Maimakon motsa pallets a faɗin ɗakin ajiya tare da forklifts, yana motsa su sama ta hanyar hanyar sadarwa ta layin dogo da bas. Ka yi tunanin wani jirgin ƙasa mai kama da na'urar kaya, sai dai kowane pallet ya san ainihin inda ya nufa kuma ya isa can ba tare da jira a layi ba.
EverUnion Storage ƙera wannan tsarin don ɗaukar nauyi mai yawa da daidaito wanda ayyukan hannu ba sa cika dacewa. Motocin jigilar kaya suna zagayawa a kan titunan da aka gyara, suna ɗaukar pallets daga layukan ajiya suna kai su zuwa tashoshin zaɓe ko yankunan fita.
Tsarin yana aiki akan wasu muhimman sassa waɗanda ke aiki tare. Kowannensu yana taka muhimmiyar rawa wajen kiyaye ayyukan su cikin sauƙi da kuma iya hasashensu.
● An sanya hanyar sadarwa ta layin dogo a saman rufin, ana tura jigilar ababen hawa ta hanyoyin da aka riga aka tsara a cikin wuraren ajiya
● Motocin jigilar kaya masu zaman kansu waɗanda ke ɗauke da fale-falen mutum ɗaya kuma suna sadarwa tare da WMS na tsakiya don ainihin ayyuka
● Liftocin tsaye suna haɗa wuraren karɓa da jigilar kaya na matakin ƙasa zuwa tsarin layin dogo na sama
● Sarrafa software wanda ke taswirar kowane wuri na pallet kuma yana ƙididdige jerin abubuwan da suka fi sauri
● An gina na'urori masu auna tsaro da tsarin birki a cikin kowace motar jigila don kula da tasha ta gaggawa da canje-canjen kaya
Wani abin burgewa shi ne yadda tsarin racking na STU ke 'yantar da sararin bene wanda forklifts yawanci ke mamaye shi. Railways suna raguwa ko ɓacewa gaba ɗaya tunda masu aiki ba sa tuƙa motoci tsakanin railways. Wannan sararin da aka sake dawowa yana canzawa zuwa ƙarin yawan ajiya, wani lokacin yana ƙara ƙarfin aiki da kashi 40% ko fiye a cikin sawun ƙafa ɗaya.
Saurin dawowa wani yanki ne da wannan saitin ke ɗaukar nauyinsa. Motocin jigilar kaya suna motsawa kai tsaye zuwa ga pallets da aka yi niyya ba tare da ɓata lokaci ko kurakuran hanya ba. Hakanan suna aiki dare da rana ba tare da canza canjin aiki ko karyewa ba.
Hanyoyin ajiya na gargajiya sun samar da wutar lantarki ga rumbunan ajiya tsawon shekaru da dama, kuma ba su sami wannan suna ba bisa kuskure. Zaɓaɓɓun rumbunan ajiya na pallet, rumbunan ajiya na tuƙi, tsarin turawa, da rumbunan ajiya na cantilever kowannensu yana ba da sabis na musamman ga takamaiman wuraren amfani da kyau. Ga ƙananan ayyuka ko wurare masu tsarin kaya marasa tabbas, waɗannan tsare-tsaren galibi suna da ma'ana ta kuɗi.
Zuba jarin da aka yi a gaba ya yi ƙasa da duk wani madadin da aka yi amfani da shi ta atomatik. Za ka sayi ƙarfen, ka girka shi, ka horar da ma'aikatan ɗaukar kaya, sannan ka fara motsa fale-falen cikin makonni.
Yawancin manajojin rumbun ajiya sun yi aiki da aƙalla ɗaya daga cikin waɗannan tsare-tsaren. Su ne tushen da ake auna sabbin tsarin da su.
● Zaɓin fakitin fakiti yana ba da damar shiga kai tsaye zuwa kowane fakiti, amma yana ɓata sarari akan hanyoyin shiga da shimfidar wurare masu ƙarancin yawa.
● Racking ɗin da ke cikin tuƙi yana ɗaukar pallets sosai a cikin layuka, kodayake ɗaukar LIFO yana iyakance nau'in SKU.
● Racking ɗin turawa yana amfani da layukan da aka yi amfani da su wajen ɗaukar nauyi don matsakaicin yawa tare da juyawa mafi kyau fiye da tuƙi-in
● Rakin Cantilever yana ɗaukar dogayen kaya kamar bututu ko katako waɗanda rakunan pallet ba za su iya ɗauka ba
● Shelf ɗin mezzanine yana ƙara mataki na biyu don zaɓar ƙananan abubuwa da hannu
Dogaro da Forklift yana haifar da kuɗaɗen da ke tarawa kowace shekara. Albashin mai aiki, mai, kulawa, inshora, da kuma ƙorafe-ƙorafen haɗari na lokaci-lokaci suna tara kuɗaɗen da sauri. Sararin hanya kaɗai zai iya cinye kashi 50% zuwa 60% na yankin bene na wurin. Kurakuran da aka zaɓa daga ayyukan hannu suma suna haifar da dawowa, sake jigilar kaya, da kuma abokan ciniki marasa farin ciki.
Ƙara girman ginin ya zama wani ciwon kai. Ƙara ƙarfin gini yawanci yana nufin faɗaɗa ginin ko matse raka'o'in, wanda ke rage jinkirin dawo da shi da kuma ƙara yawan lalacewa.
Sanya tsarin biyu gefe da gefe yana nuna inda ainihin bambance-bambancen ke bayyana. Kowane rukuni da ke ƙasa yana nuna wani takamaiman abin aiki da masu yanke shawara a cikin rumbun ajiya ke la'akari da shi yayin tsara jarin su na gaba.
Tsarin STU zai iya ƙara yawan ajiya ta hanyar barin layukan tsakiya a cikin tsarin racking na yau da kullun. Yana amfani da wannan sararin sama da ba a amfani da shi don railways, sannan ya sanya pallets a cikin layuka masu zurfi tunda shuttle-bots na iya kama su ba tare da wani tsangwama na ɗan adam ba. A gefe guda kuma, tsarin racking na yau da kullun yana da ɗan sarari a ƙasa, don haka forklift ɗinku na iya yin juyawa mai tsauri - kuma hakan yana iyakance adadin kayan da za ku iya tarawa a cikin kowace ƙafa.
Idan wani rumbun ajiya ya koma tsarin tara kaya na STU, ba sabon abu ba ne a ga an rage wurin ajiyar da ake buƙata da kusan kashi ɗaya bisa uku na adadin pallets ɗin.
Motocin jigilar kaya na atomatik suna cire kuɗin aiki da ake kashewa akai-akai. Wani ma'aikacin fasaha zai iya kula da yankin STU gaba ɗaya wanda a da yake buƙatar masu ɗaukar forklift da yawa. Tsarin gargajiya yana sa albashi ya yi yawa kuma yana fallasa ayyukan ga ƙarancin ma'aikata, matsalar da ta ta'azzara a duk faɗin cibiyoyin jigilar kaya a duk duniya.
Ga ɗan gajeren bayani game da yadda kowane tsarin ke aiki akan ma'aunin da ya fi muhimmanci a lokacin ayyukan kololuwa.
● Lokacin dawo da fale-falen ya ragu sosai idan aka kwatanta da tafiye-tafiyen dawakai na forklift
● Daidaiton zaɓe yana ƙaruwa kusan kashi 99.9% tare da hanyar sadarwa ta atomatik idan aka kwatanta da ƙimar kuskuren ɗan adam a cikin zaɓen hannu
● Ana daidaita girman fitarwa ta hanyar sabunta software maimakon ɗaukar sabbin ma'aikata da horar da su
● Tasirin lokacin sauka ba shi da yawa tunda jiragen sama suna aiki daban-daban kuma ba sa aiki akai-akai
Ajiya ta gargajiya tana cin nasara idan aka fara kashe jari, babu wata hujja a ciki. Shigar da STU yana buƙatar babban alƙawarin farko don layin dogo, bas, lif, da haɗa software. Lokacin biyan kuɗi yawanci yana faruwa tsakanin shekaru uku zuwa biyar, bayan haka tanadin yana taruwa ba tare da matsin lamba na hauhawar farashin aiki na yau da kullun ba.
Atomatik ba shine jin daɗin da ake da shi a da ba - yanzu shine mafi ƙarancin abin da abokan ciniki ke tsammani. Kuma yayin da ƙarancin ma'aikata ke ci gaba da addabar masana'antar, masu sarrafa rumbun ajiya suna tilasta sake tunani game da dabarun ajiyar su daga sama zuwa ƙasa. A tsakiyar wannan juyin juya halin shine tsarin tara kuɗi na STU.
Akwai manyan dalilai da dama da suka sa wannan fasaha ke samun karbuwa - kuma duk ya ta'allaka ne da gagarumin riba mai ma'ana maimakon alkawuran da aka yi a zahiri.
● Aiki wanda a zahiri ake iya hasashensa yana nufin babu wani canji idan ƙungiyar ta canza sauye-sauye ko kuma lokacin hutun da ake yi - babu wani ƙarin zato game da ko tsarin zai dawwama.
● Ingantaccen tsari wanda bayanai ke jagoranta yana bawa manajoji damar ganin ainihin abin da jiragen ke yi, da kuma gyara hanyoyin don samun mafi kyawun amfani da su.
● Girman da yake da sauƙi kamar kek - ƙara ƙarin ƙarfin aiki ta hanyar ƙara ƙarin motocin bas, ba ta hanyar fasa ƙwallon da ta lalace don faɗaɗa ginin ba
● Ƙarancin kuɗaɗen da za a kashe na dogon lokaci na iya nufin babban kuɗin da za a kashe a gaba, amma da zarar ka yi la'akari da tanadin da aka yi wa ma'aikata da kurakurai a cikin shekaru biyar zuwa bakwai, ba zai yiwu ba.
● Haɗin kai abu ne mai sauƙi - fasahar STU tana aiki da kyau tare da duk waɗanda ake zargi da saba, daga dandamalin WMS zuwa tsarin ERP har ma da sabbin kayan aikin hasashen da AI ke jagoranta.
Kafin ka amince da kowanne tsarin, ka yi la'akari da adadin yawan aikin da kake yi da kuma hasashen ci gaban shekaru biyar. Tsarin tattara bayanai na gargajiya zai iya magance abin da kake yi yanzu, amma idan kana tsammanin yawan oda zai ninka, STU ita ce kawai hanyar da za ka iya ci gaba da kasancewa cikin wasan.
Tsarin adanawa na gargajiya har yanzu yana samun riba a wasu yanayi, musamman ga ayyukan da ke da ƙarancin fitarwa ko SKUs masu canzawa sosai. Ga rumbunan ajiya waɗanda ke da babban girma, matsewar riba, da tagogi masu ƙarfi na isarwa, tsarin racking na STU yana ba da aiki wanda saitunan gargajiya ba za su iya daidaitawa ba.
Tsarin Ma'ajiyar Ever u nion mafita na STU game da gaskiyar aiki na zamani na jigilar kayayyaki, shi ya sa masu kula da rumbun ajiya masu tunani a gaba ke yin sauyi yanzu maimakon jiran gasar ta tilasta musu.
Ayyukan rumbun ajiya sun wuce inda kawai tara kayan tarihi na gargajiya ya dace da biyan buƙata. Tsarin tara kayan tarihi na STU yana amsa tambayar da ke zuciyar kowane mai kula da harkokin sufuri a yanzu, wato yadda za a sami ƙarin kuɗi daga tsoffin bango huɗu ba tare da ɗaukar ƙarin hannu ba. Ta hanyar amfani da na'urar sarrafa bayanai ta sama, adana kayan tarihi mai yawa, da kuma ƙarin kayan aiki da za a iya hasashen samu, za ku sami tsarin da zai biya wa kansa kuɗi cikin 'yan shekaru kaɗan, kuma ya ci gaba da biyan kuɗi na tsawon shekaru bayan haka.
Ga wasu muhimman abubuwan da ya kamata a lura da su:
● Tsarin tara kaya na STU babban abin da ke canza yanayi ne domin yana 'yantar da sararin bene ta hanyar motsa fale-falen da ke sama. Wannan ƙarin ƙarfin aiki ne na kashi 40% ko fiye a lokuta da yawa.
● Idan kana da ƙaramin aiki ko kuma wanda ba zai yi yawa ba nan ba da jimawa ba, ajiyar kayan gargajiya wataƙila ita ce hanyar da za a bi - kuma farashin farko wataƙila shine babban abin la'akari a nan
● Tanadin kuɗi na ma'aikata, inganta daidaito, da kuma daidaita su duk suna tarawa don sanya tsarin atomatik ya zama mafi kyawun zaɓi a cikin dogon lokaci, koda kuwa suna da tsada sosai.
● Idan kana shirin shiga cikin wannan wasa na tsawon shekaru biyar zuwa bakwai masu zuwa, yana da kyau ka yi gaggawar ɗaukar mataki - in ba haka ba masu fafatawa da kai za su tilasta maka matsalar, kuma za ka yi wasa da kama-karya.
Dole ne ku yanke shawara tsarin tara kaya wanda ya yi daidai da tsarin ci gaban da ke gabanka, ba girman da ka riga ka samu ba. Wannan shawara ɗaya ita ce abin da zai sa aikinka ya kasance mai gasa a cikin shekaru goma masu zuwa, ko kuma ya sa ya yi jinkiri a baya ga sauran.
Ƙarin bayani da fatan za a danna: Kwanan nan, Everunion ta gabatar da Tsarin Robot na STU Intelligent Tote Robot mai tasowa
Tuntuɓi Mutum: Christina Zhou
Waya: +86 13918961232 (Wechat , Whats App)
Wasika: info@everunionstorage.com
Ƙara: No.338 Lehai Avenue, Tongzhou Bay, Nantong City, Lardin Jiangsu, Sin