仓库运营商如果继续沿用过时的存储方式,会损失大约30%的可用垂直空间。这确实会造成很大的损失,尤其是在租金和劳动力成本似乎每个季度都在上涨的情况下。过去,在空间成本低廉、发货速度快的年代,我们常常认为托盘货架、货架单元和叉车系统是最佳选择。但如今,供应链岌岌可危,而且还有次日达的承诺始终萦绕在我们心头。
天空传输单元(STU)货架系统它彻底颠覆了传统仓储模式,让库存沿着架空轨道高速传送,从而释放地面空间并大幅缩短取货时间。那么,您是否需要升级到更好的系统呢?真正的问题是,哪个系统能带来足够的投资回报率,让升级物有所值。
接下来我们将深入探讨以下内容:
● 深入了解 STU 货架系统的实际工作原理、运作机制以及它为力求快速发展的仓库带来的实际优势。
● 深入剖析传统存储解决方案——它们在哪些方面仍然具有价值,又在哪些方面已经过时。
● 接下来是直接对比环节,我们将比较所有关键领域——从所需空间到产品到货速度,直至最终的成本效益——劳动力成本和长期投资回报率。
● 本文将探讨仓库自动化的发展方向,并解释我们为何认为 STU 解决方案是目前最明智的投资选择。
让我们开始吧。
Sky Transfer Unit货架系统的工作原理乍听起来似乎有悖常理。它并非使用叉车在仓库地面搬运托盘,而是通过轨道和穿梭车网络在高处进行运输。您可以把它想象成一个单轨铁路,只不过每个托盘都知道自己要去哪里,无需排队等待即可到达目的地。
EverUnion Storage 设计的这套系统能够以人工操作难以企及的精度处理重物。穿梭车沿着固定轨道滑行,从存储通道中取走托盘,并将其运送到拣货站或出库区。
该系统由几个关键部件协同工作运行。每个部件都发挥着特定作用,以确保运行平稳可预测。
● 架设在天花板附近的高架轨道网络,引导穿梭列车沿着预定路径穿过存储区。
● 能够运送单个托盘并与中央仓库管理系统通信以执行实际任务的自主穿梭车
● 垂直升降机连接地面收发货区和高架轨道系统
● 控制软件能够绘制每个托盘位置图并计算出最快的取货顺序
● 每辆穿梭巴士都内置安全传感器和制动系统,以应对紧急停车和货物移位。
STU货架系统的一大亮点在于它释放了原本由叉车占用的地面空间。由于操作员不再需要在货架间驾驶车辆,通道会缩小甚至完全消失。腾出的空间可以转化为更高的存储密度,在相同的占地面积下,有时甚至可以提升40%或更多的存储容量。
取货速度是这套系统优势的另一体现。穿梭车能够直接驶向目标托盘,无需人为犹豫或路线错误。它们还可以全天候运转,无需换班或休息。
传统的仓储方式已经为仓库提供了数十年的支持,这并非偶然。选择性货架、驶入式货架、后推式货架和悬臂式货架各自都能很好地满足特定的使用需求。对于规模较小的仓库或库存模式难以预测的仓库来说,这些方案通常具有经济效益。
前期投资比任何自动化方案都低。您只需购买钢材、安装设备、培训叉车操作人员,几周内即可开始搬运托盘。
大多数仓库经理都至少使用过其中一种系统。这些系统构成了衡量新系统的基准。
● 选择性货架可直接存取每个托盘,但会浪费通道空间,且布局密度较低。
● 驶入式货架将托盘紧密地排列在通道中,但后进先出(LIFO)的取货方式限制了SKU的多样性。
● 后推式货架利用重力供料轨道,密度适中,旋转性能优于驶入式货架。
● 悬臂式货架可以搬运托盘货架无法容纳的长条形货物,例如管道或木材。
● 夹层货架增加了第二层空间,方便人工拣选较小的物品。
对叉车的依赖会造成逐年累积的成本。操作员工资、燃油、维护、保险以及偶尔发生的事故索赔都会迅速增加开支。仅通道空间就可能占用仓库50%到60%的地面面积。人工操作造成的拣货错误也会导致退货、重新发货和客户不满。
规模化又成了另一个难题。增加容量通常意味着扩建建筑物或更紧凑地布置货架,这会减慢检索速度并增加损坏率。
将这两个系统并列比较,就能看出它们真正的差异所在。以下每个类别都重点介绍了仓库决策者在规划下一步投资时会考虑的具体运营因素。
STU系统通过取消传统货架布局中的中间通道,显著提升了存储密度。它将闲置的顶部空间用于安装轨道,并将托盘放置在更深的通道中,因为穿梭机器人无需人工干预即可完成取货。另一方面,标准货架系统占用大量地面空间,导致叉车转弯半径过大,从而直接限制了在给定占地面积内可存放的货物量。
当仓库改用 STU 货架系统时,相同数量的托盘所需的存储面积减少约三分之一的情况并不少见。
自动化穿梭车省去了重复性的人工成本。一名技术人员即可监管整个STU区域,而此前这需要多名叉车操作员。传统的运营模式导致工资支出居高不下,并使运营面临劳动力短缺的风险,而劳动力短缺问题在全球物流中心日益严重。
以下是对每个系统在高峰运行期间最重要的指标的性能进行简要对比。
● 与叉车往返相比,使用STU穿梭车可显著缩短托盘取货时间。
● 与人工拣货相比,自动化路线规划的拣货准确率接近 99.9%,而人工拣货则存在较高的人为错误率。
● 吞吐量可扩展性是通过软件更新来调整的,而不是通过招聘和培训新操作员。
● 由于班车独立运行且冗余备份,因此停机时间的影响降至最低。
传统仓储在初始资本投入方面更具优势,这一点毋庸置疑。而集装式仓储单元(STU)的安装则需要更大的前期投入,用于轨道、穿梭车、升降机和软件集成。投资回收期通常在三到五年之间,之后便可积累成本节约,且不受传统仓储方式的劳动力成本上涨压力影响。
自动化不再是曾经的奢侈品,而是客户的基本要求。由于劳动力短缺问题依然困扰着整个行业,仓库运营商被迫从根本上重新思考他们的存储策略。而这场变革的核心正是STU货架系统。
这项技术之所以能获得广泛应用,有几个关键原因——而这一切都归结于切实可衡量的收益,而不是不切实际的承诺。
● 真正可预测的绩效意味着,当团队换班或节假日高峰期到来时,不会再出现波动——无需再猜测系统是否能够正常运行。
● 数据驱动的优化使管理者能够准确了解班车的运行状况,并调整路线以最大限度地发挥其效用。
● 扩展运力轻而易举——只需增加班车,无需大动干戈地拆除建筑物即可。
● 长期成本降低可能意味着前期投入较大,但考虑到五到七年内节省的人工和错误成本,这绝对是明智之举。
● 集成非常便捷——STU 技术可与所有常用系统完美兼容,从 WMS 平台到 ERP 系统,甚至包括最新的 AI 驱动型预测工具。
在您决定采用哪种系统之前,请仔细查看您的吞吐量数据和五年增长预测。传统货架或许能够满足您目前的业务需求,但如果您预计订单量将翻一番,那么STU(存储传输单元)是您保持竞争力的唯一途径。
传统存储方案在特定场景下仍然有其价值,尤其适用于吞吐量低或 SKU 变化大的业务。但对于高吞吐量、低利润率和交货时间紧迫的仓库而言,STU 货架系统能够提供传统方案无法比拟的性能。
永恒联盟存储设计STU解决方案围绕着现代物流的运营现实,这就是为什么具有前瞻性的仓库运营商现在就做出改变,而不是等待竞争对手迫使他们这样做。
如今的仓储运营早已超越了传统货架所能满足的需求。STU货架系统解答了所有严肃的物流运营商目前都在思考的问题:如何在不增加大量人手的情况下,充分利用现有空间,实现更高的效率。通过集成自动化系统、提高存储密度和增强吞吐量,该系统只需几年即可收回成本,并在之后持续带来收益。
以下是一些值得注意的关键要点:
● STU货架系统是一项真正的变革性创新,因为它通过将托盘移至上方来释放地面空间。在许多情况下,这可以提高40%甚至更多的产能。
● 如果你的业务规模较小,或者短期内不会出现巨大的业务量增长,那么传统的仓储方式可能仍然是最佳选择——而前期成本可能是最大的考虑因素。
● 节省劳动力成本、提高准确性和可扩展性等因素综合起来,使得自动化系统从长远来看是更好的选择,即使其前期成本更高。
● 如果你计划在未来五到七年内继续参与行业竞争,最好尽早采取行动——否则你的竞争对手会抢占先机,而你只能疲于追赶。
你需要选择货架系统这与你未来的增长曲线相匹配,而不是与你目前的规模相匹配。这一个决定将决定你的企业在未来十年保持竞争力,还是落后于其他企业。
更多详情请点击:近日,Everunion推出了新兴的STU智能手提机器人系统。