ਰੈਕਿੰਗ ਰਾਹੀਂ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਜਾਂ ਡਰਾਈਵ ਕੀ ਹੈ?

ਆਧੁਨਿਕ ਕਾਰੋਬਾਰਾਂ ਦੇ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਅੰਗ ਹਨ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਮਾਲ ਦੀ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣ ਵਾਲੇ ਹਨ. ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲ ਸਟੋਰੇਜ ਅਤੇ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਕਿਸੇ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਕਾਰਜਾਂ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਆਖਰਕਾਰ ਇਸਦੀ ਹੇਠਲੀ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰੇ. ਵਧੇਰੇ ਟਰਨਓਵਰ ਦੀਆਂ ਦਰਾਂ ਵਾਲੇ ਕਾਰੋਬਾਰਾਂ ਲਈ ਇਕ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਸਟੋਰੇਜ ਹੱਲ ਭੜਕਾਉਣ ਜਾਂ ਡਰਾਈਵ-ਦੁਆਰਾ ਰੈਕਿੰਗ ਹੈ. ਇਸ ਲੇਖ ਵਿਚ, ਅਸੀਂ ਪੜਚੋਲ ਕਰਾਂਗੇ ਕਿ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਨਾਲ ਕੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਜਾਂ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਇਸ ਦੇ ਲਾਭ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਹ ਦੂਜੇ ਸਟੋਰੇਜ਼ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਤੋਂ ਕਿਵੇਂ ਵੱਖਰਾ ਹੈ.

ਡ੍ਰਾਇਵ-ਇਨ ਜਾਂ ਡਰਾਈਵ-ਦੁਆਰਾ ਰੈਕਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਕੀ ਹੈ?

ਡ੍ਰਾਇਵ-ਇਨ ਅਤੇ ਡ੍ਰਾਇਵ-ਰਾਹੀਂ ਰੈਕਿੰਗ ਤੋਂ ਉੱਚ ਘਣਤਾ ਦੇ ਭੰਡਾਰਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਹਨ ਜੋ ਕਿ ਨਜ਼ਦੀਕ ਰੈਕਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਆਈਲਜ਼ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਕੇ ਗੋਦਾਮ ਸਪੇਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ. ਇਹ ਸਿਸਟਮ ਫੋਰਕਲਿਫਟਾਂ ਨੂੰ ਪੈਲੇਟਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਜਾਂ ਜਮ੍ਹਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਟੋਰੇਜ਼ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੇ ਹਨ. ਡ੍ਰਾਇਵ-ਇਨ ਰੈਕਿੰਗ ਦਾ ਇਕੋ ਐਕਸੈਸ ਪੁਆਇੰਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਰੈਕਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਰੈਕਿੰਗ-ਰਾਹੀਂ ਐਂਟਰੀ ਐਂਡ ਐਗਜ਼ਿਟ ਪੁਆਇੰਟਸ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਉਲਟ ਇਸ਼ਾਰੇ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਡ੍ਰਾਇਵ-ਇਨ ਅਤੇ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਰੈਕਿੰਗ-ਰਾਹੀਂ, ਉੱਚੇ ਪੈਲੈਟ ਟਰਨਓਵਰ ਦੀਆਂ ਦਰਾਂ ਵਾਲੇ ਕਾਰੋਬਾਰਾਂ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਸੀਮਿਤ ਜਗ੍ਹਾ. ਲੰਬਕਾਰੀ ਥਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ and ੰਗ ਨਾਲ ਵਰਤਣ ਅਤੇ ਏਜ਼ੀਲਜ਼ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਨਾਲ, ਇਹ ਸਿਸਟਮ ਰਵਾਇਤੀ ਚੋਣਵੇਂ ਰੈਕਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 75% ਤੱਕ ਸਟੋਰੇਜ਼ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦੇ ਹਨ.

ਰੈਕਿੰਗ ਅਤੇ ਡ੍ਰਾਇਵ-ਰਾਹੀਂ ਡ੍ਰਾਇਵ-ਇਨ ਅਤੇ ਡ੍ਰਾਇਵ-ਦੁਆਰਾ ਡ੍ਰਾਇਵ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਸਿੱਧੇ ਫਰੇਮ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਲੋਡ ਬੀਮ ਅਤੇ ਸਹਾਇਤਾ ਰੇਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਪੈਲੇਟਸ ਸਹਾਇਤਾ ਰੇਲਾਂ 'ਤੇ ਸਟੋਰ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਜੋ ਫੋਰਕਲਿਫਟਾਂ ਨੂੰ ਰੈਕ ਵਿਚ ਚਲਾਉਣ ਅਤੇ ਪੈਲੇਸਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਜਾਂ ਜਮ੍ਹਾ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੇ ਹਨ. ਸਿੱਧਾ ਸਟੋਰ ਪੂਰੇ ਸਿਸਟਮ ਲਈ struct ਾਂਚਾਗਤ ਸਹਾਇਤਾ ਅਤੇ ਸਥਿਰਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਸਟੋਰ ਕੀਤੇ ਸਮਾਨ ਅਤੇ ਵੇਅਰਹਾ house ਸ ਦੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੋਵਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋਏ.

ਡਰਾਈਵ-ਇਨ ਜਾਂ ਡ੍ਰਾਇਵ-ਦੁਆਰਾ ਰੈਕਿੰਗ ਦੇ ਲਾਭ

ਰਫਤਾਰ-ਇਨ ਜਾਂ ਡ੍ਰਾਇਵ-ਦੁਆਰਾ ਡ੍ਰੈਕਿੰਗ ਕਰਨ ਦੇ ਮੁੱ properment ਲਾ ਲਾਭਾਂ ਵਿਚੋਂ ਇਕ ਇਸ ਦੀ ਉੱਚ ਸਟੋਰੇਜ ਦੀ ਘਣਤਾ ਹੈ. ਰੈਕਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਆਇਲਸ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਕੇ ਅਤੇ ਲੰਬਕਾਰੀ ਜਗ੍ਹਾ ਨੂੰ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਖਤਮ ਕਰਕੇ, ਕਾਰੋਬਾਰ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਜਿਹੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਪੈਲੇਟਸ ਨੂੰ ਸਟੋਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਮਹਿੰਗੇ ਸ਼ਹਿਰੀ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਕਾਰੋਬਾਰਾਂ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਾਭਕਾਰੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਗੋਅਰਹਾ ouse ਸ ਸਪੇਸ ਸੀਮਤ ਅਤੇ ਮਹਿੰਗਾ ਹੈ.

ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਜਾਂ ਡ੍ਰਾਇਵ-ਦੁਆਰਾ ਰੈਕਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਹੋਰ ਫਾਇਦਾ ਇਸ ਦੀ ਪੈਲੇਟ ਦੀ ਪਹੁੰਚ ਦੀ ਅਸਾਨੀ ਹੈ. ਕਿਉਂਕਿ ਫੋਰਕਲਿਫਟ ਸਿੱਧੇ ਸਟੋਰੇਜ ਏਰੀਆ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਪੁਨਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਜਾਂ ਜਮ੍ਹਾਂ ਕਰਨ ਲਈ ਪੈਲੇਟਾਂ ਨੂੰ ਮੁੜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਜਾਂ ਜਮ੍ਹਾਂ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਲੋੜੀਂਦਾ ਸਮਾਂ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਨਾਲ ਉਤਪਾਦਕਤਾ ਅਤੇ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਉੱਚ-ਮੁੱਲ ਡਿਸਟਰੀਬਿ .ਸ਼ਨ ਸੈਂਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਜਿੱਥੇ ਸਮਾਂ ਤੱਤ ਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਰਾਹੀਂ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਅਤੇ ਡ੍ਰਾਇਵ-ਰਾਹੀਂ ਸਟੋਰ ਕੀਤੇ ਸਮਾਨ ਲਈ ਬਿਹਤਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰੋ. ਕਿਉਂਕਿ ਪੈਲੇਟਸ ਸੰਘਣੇ ਤੌਰ ਤੇ ਭਰੇ ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਪਾਸਿਆਂ ਤੇ ਸਹਿਯੋਗੀ ਹਨ, ਦੁਰਘਟਨਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਜਾਂ ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਉਤਪਾਦ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਘੱਟ ਜੋਖਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਨਾਜ਼ੁਕ ਜਾਂ ਉੱਚ-ਮੁੱਲ ਵਾਲੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣ ਵਾਲੇ ਕਾਰੋਬਾਰਾਂ ਲਈ ਇਹ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਸੰਭਾਲਣ ਅਤੇ ਸਟੋਰੇਜ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.

ਡਰਾਈਵ-ਇਨ ਰੈਕਿੰਗ ਡਰਾਈਵ-ਦੁਆਰਾ ਰੈਕਿੰਗ ਤੋਂ ਕਿਵੇਂ ਵੱਖਰਾ ਹੈ

ਜਦੋਂ ਕਿ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਅਤੇ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ-ਦੁਆਰਾ ਰੈਕਿੰਗ-ਰਾਹੀਂ ਰੈਕਿੰਗ ਅਤੇ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲਤਾ ਦੀਆਂ ਸਮਾਨਤਾਵਾਂ ਸਾਂਝੀਆਂ ਕਰਨੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਇੱਥੇ ਸਟੋਰੇਜ ਹੱਲ ਚੁਣਨ ਵੇਲੇ ਕਾਰੋਬਾਰਾਂ ਵਿਚ ਇਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਅੰਤਰ ਹਨ. ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਫਰਕ ਹਰੇਕ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਐਕਸੈਸ ਪੁਆਇੰਟਾਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ ਹੈ.

ਡ੍ਰਾਇਵ-ਇਨ ਰੈਕਿੰਗ ਦਾ ਇਕੋ ਐਕਸੈਸ ਪੁਆਇੰਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਇਕ ਸਿਰੇ ਤੇ, ਜੋ ਸਟੋਰੇਜ ਖੇਤਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਸੀਮਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਆਖਰੀ ਸਮੇਂ (LIFO) ਵਸਤੂ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਰੈਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਭ ਤੋਂ ਪੁਰਾਣੀ ਪੈਲੇਟਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਮੁੜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਸਾਰੇ ਕਾਰੋਬਾਰਾਂ ਲਈ suitable ੁਕਵਾਂ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ, ਇਹ ਨਾਸ਼ਵਾਨ ਚੀਜ਼ਾਂ ਜਾਂ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਮਿਆਦ ਦੇ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣ ਵਾਲੇ ਲੋਕਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ.

ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਰੈਕਿੰਗ ਡ੍ਰਾਇਵ-ਦੁਆਰਾ ਡਰਾਈਵ ਪੁਆਇੰਟਸ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਪੁਆਇੰਟ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਫੋਰਕਲਿਫਟ ਨੂੰ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੇ ਪਾਸਿਓਂ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਜਾਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਪਹਿਲਾਂ-ਅੰਦਰ, ਪਹਿਲੀ-ਬਾਹਰ (ਫੀਫੋ) ਵਸਤੂ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਸਭ ਤੋਂ ਪੁਰਾਣੀ ਪੈਲੇਟਸ ਨੂੰ ਐਕਸੈਸ ਪੁਆਇੰਟ ਦੇ ਨਜ਼ਦੀਕ ਸਟੋਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਅਕਸਰ ਉੱਚ ਪਾਲਲੇਟ ਟਰਨਓਵਰ ਰੇਟਾਂ ਅਤੇ ਸਖਤੀ ਵਸਤੂਆਂ ਦੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਵਾਲੇ ਕਾਰੋਬਾਰਾਂ ਲਈ ਤਰਜੀਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.

ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਡ੍ਰਾਇਵ-ਇਨ ਰੈਕਿੰਗ ਕਾਰੋਬਾਰਾਂ ਲਈ ਵਧੇਰੇ suitable ੁਕਵੇਂ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਭੰਡਾਰਨ ਸਮਰੱਥਾ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਗਲੀਚੇ ਦੀ ਥਾਂ ਨੂੰ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਰੈਕਿੰਗ ਵਸਤੂ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਲਚਕਤਾ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵਿਭਿੰਨ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਅਤੇ ਉਤਰਾਧਿਕਾਰੀ ਵਸਤੂਆਂ ਦੇ ਪੱਧਰ ਦੇ ਕਾਰੋਬਾਰਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਤਰਜੀਹੀ ਵਿਕਲਪ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ.

ਡ੍ਰਾਇਵ-ਇਨ ਜਾਂ ਡ੍ਰਾਇਵ-ਰਾਹੀਂ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਵਿਚਾਰ

ਗੋਦਾਮ ਜਾਂ ਵੰਡ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਡ੍ਰਾਈਵ-ਇਨ ਜਾਂ ਡ੍ਰਾਇਵ-ਦੁਆਰਾ ਰੈਕਿੰਗ ਕਰਾਉਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਕਾਰੋਬਾਰਾਂ ਨੂੰ ਕਈ ਕਾਰਕਾਂ ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿ ਸਿਸਟਮ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਖਾਸ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਅਤੇ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ. ਇਕ ਜ਼ਰੂਰੀ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਕਿਸਮ ਸਟੋਰ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਸ਼ੈਲਫ ਲਾਈਫ ਜਾਂ ਮਿਆਦ ਪੁੱਗਣ ਦੀਆਂ ਤਾਰੀਖਾਂ.

ਨਾਸ਼ਵਾਨ ਚੀਜ਼ਾਂ ਜਾਂ ਮਿਆਦ ਪੁੱਗਣ ਵਾਲੀਆਂ ਤਰੀਕਾਂ ਵਾਲੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਇਕਜੀਓ ਇਨਵੈਂਟਰੀ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਲਈ ਡ੍ਰਾਇਵ-ਇਨ ਰੈਪਿੰਗ ਤੋਂ ਲਾਭ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਸਾਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਉਲਟ, ਨਾਸ਼ਵਾਨ ਚੀਜ਼ਾਂ ਜਾਂ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿਚ ਤੁਰੰਤ ਟਰਨਓਵਰ ਦੀਆਂ ਦਰਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਦੇ ਫੀਫੋ ਇਨਵੈਂਟਰੀ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ ਸਿਸਟਮ ਲਈ ਡ੍ਰਾਇਵ-ਰਾਹੀਂ ਰੈਕਿੰਗ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਨਵੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਤੱਕ ਅਸਾਨ ਪਹੁੰਚ.

ਵਿਚਾਰਨ ਵਾਲਾ ਇਕ ਹੋਰ ਕਾਰਕ ਸਟੋਰ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਪੈਲੇਟਾਂ ਦਾ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਭਾਰ ਹੈ. ਡ੍ਰਾਇਵ-ਇਨ ਅਤੇ ਡ੍ਰਾਇਵ-ਦੁਆਰਾ ਰੈਕਿੰਗ-ਦੁਆਰਾ ਰੈਕਿੰਗ-ਰਾਹੀਂ ਫੇਲ੍ਹ ਅਕਾਰ ਅਤੇ ਕੌਨਫਿਗਰੇਸ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਗੈਰ-ਮਿਆਰੀ ਪੈਲੇਟਾਂ ਨਾਲ ਕਾਰੋਬਾਰਾਂ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਰੈਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਵਜ਼ਨ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ structure ਾਂਚਾਗਤ ਖਰਿਆਈ ਦੇ ਬਿਨਾਂ ਸਟੋਰ ਕੀਤੇ ਮਾਲ ਦਾ ਸੁਰੱਖਿਅਤ safely ੰਗ ਨਾਲ ਸਟੋਰ ਕੀਤੇ ਮਾਲ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰ ਸਕੇ.

ਗੋਦਾਮ ਲੇਆਉਟ ਅਤੇ ਕੌਂਫਿਗਰੇਸ਼ਨ ਡ੍ਰੈਕ-ਇਨ ਜਾਂ ਡ੍ਰਾਇਵ-ਰਾਹੀਂ ਰੈਕਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਵੇਲੇ, ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਿਚਾਰ ਹਨ. ਕਾਰੋਬਾਰਾਂ ਨੂੰ ਰੈਕਾਂ ਦੀ ਅਨੁਕੂਲ ਪਲੇਸਮੈਂਟ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਸਪੇਸ, ਛੱਤ ਦੀ ਉਚਾਈ, ਅਤੇ ਫਲੋਰ ਲੋਡ ਸਮਰੱਥਾ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫੋਰਕਲਿਫਟਾਂ ਲਈ ਕੁਸ਼ਲ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਵਹਾਅ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ. ਵੇਅਰਹਾ house ਸ ਦੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਲਈ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਲਾਭਕਾਰੀ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨੂੰ ਸਹੀ ਅਤੇ ਲਾਭਕਾਰੀ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਵਾਤਾਵਰਣ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਹੀ ਰੋਸ਼ਨੀ, ਹਵਾਦਾਰੀ, ਅਤੇ ਐਫੀਲੀਅਲ ਚੌੜਾਈ ਨੂੰ ਵੀ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਸਿੱਟਾ

ਡ੍ਰਾਇਵ-ਇਨ ਅਤੇ ਡ੍ਰਾਇਵ-ਰਾਹੀਂ ਰੈਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਰਨ ਲਈ ਭੱਦਾ ਸਪੇਸ ਉਪਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਸਟੋਰੇਜ ਹੱਲ ਹਨ. ਰੈਕਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਆਇਲਸ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਕੇ ਅਤੇ ਲੰਬਕਾਰੀ ਜਗ੍ਹਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ undere ੰਗ ਨਾਲ ਖਤਮ ਕਰਕੇ, ਇਹ ਸਿਸਟਮ ਸਟੋਰਾਂ ਨੂੰ ਸਟੋਰ ਕਰਨ ਦੀ ਅਸਾਨ ਪਹੁੰਚ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਸਟੋਰੇਜ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਕਾਰੋਬਾਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਖਾਸ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ, ਉਤਪਾਦ ਕਿਸਮਾਂ, ਉਤਪਾਦ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ, ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪ੍ਰਵਾਹਾਂ ਦੇ ਵਿਚਾਰ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਡ੍ਰਾਇਵ-ਇਨ ਅਤੇ ਡ੍ਰਾਇਵ-ਦੁਆਰਾ ਚਲਾ ਸਕਦੇ ਹਨ.

ਡ੍ਰਾਇਵ-ਇਨ ਜਾਂ ਡ੍ਰਾਇਵ-ਦੁਆਰਾ ਰੈਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਵੇਲੇ, ਅਸਮਿਲਸ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਿਸਟਮ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ. ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿਚਾਰਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦਿਆਂ ਅਤੇ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਸਟੋਰੇਜ ਸਿਸਟਮ ਪ੍ਰਦਾਤਾਵਾਂ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਕੇ, ਕੁਸ਼ਲ ਸਟੋਰੇਜ ਹੱਲ ਕਰਨ ਨਾਲ ਲਾਭ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜੋ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਕੰਮਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਚਲਿਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਚਲਾਉਣ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਦੇ ਹਨ.