Що таке їзда або проїзд через стійки?

Транспорт та логістика є критичними компонентами сучасного бізнесу, особливо тих, хто має справу з великими обсягами товарів. Ефективне зберігання та пошук продукції може суттєво вплинути на операції компанії, в кінцевому рахунку впливає на її нижню лінію. Одне популярне рішення для зберігання для підприємств з високими тарифами обороту-це привід або руйнування. У цій статті ми вивчимо, що таке приводне або проїзд на проїзді, його переваги та те, що він відрізняється від інших систем зберігання.

Що таке драйв-ін-вхід?

Повозні та привідні стійки-це типи систем зберігання високої щільності, які максимально використовують використання складських приміщень шляхом усунення проходів між сусідніми стелажами. Ці системи дозволяють навантажувачам заїхати безпосередньо в зону зберігання, щоб отримати або депозити піддони. Raking-Raping має єдину точку доступу, тоді як рушниця на проїзді забезпечує точки входу та виходу на протилежних кінцях системи.

Системи для приводу та приводу накопичувачі розроблені для зберігання великих кількостей того ж SKU або продукту, що робить їх ідеальними для підприємств з високими показниками обороту піддови, але обмеженим простором. Ефективно використовуючи вертикальний простір та зменшуючи потребу в проходах, ці системи можуть збільшити ємність зберігання до 75% порівняно з традиційними селективними системами стійки.

Конструкція приводних та приводних систем стійки, як правило, складається з вертикальних кадрів, навантажувальних променів та опорних рейок. Піддони зберігаються на опорних рейках, які дозволяють навантажувачам заїхати в стійки та витягувати або депозити піддони. Верхні кадри забезпечують структурну підтримку та стабільність для всієї системи, забезпечуючи безпеку як зберігаються товари, так і складських персоналу.

Переваги приводу або рушій

Однією з первинних переваг приводу або приводу на проїзді є його висока щільність зберігання. Усунувши проходи між стелажами та ефективно використовуючи вертикальний простір, підприємства можуть зберігати велику кількість піддонів у відносно невеликій площі. Це може бути особливо вигідним для підприємств, що працюють у дорогих міських районах, де складські місця обмежені та дорогі.

Ще однією перевагою приводу або приводу на проїзді є його легкість доступу до піддонів. Оскільки навантажувачі можуть безпосередньо входити в зону зберігання, час, необхідний для отримання або депозитних піддонів, значно скорочується порівняно з традиційними системами зберігання. Це може призвести до підвищення продуктивності та експлуатаційної ефективності, особливо в центрах розподілу великих об'ємів, де час є суттєвим.

Крім того, системами для приводу та приводних рушниць забезпечують кращий захист для збережених товарів порівняно з іншими системами зберігання. Оскільки піддони щільно упаковані та підтримуються з усіх боків, менше ризику пошкодження продукту від випадкових ударів або зміщення. Це може мати вирішальне значення для підприємств, які мають справу з крихкими або високоцінними товарами, які потребують ретельного поводження та зберігання.

Наскільки рушками для приводу відрізняється від рушійного руху

Незважаючи на те, що системами для приводу та приводних рублів діляться подібність у проектуванні та функціональності, між двома, які повинні враховувати підприємства, існують ключові відмінності, які підприємства повинні враховувати при виборі рішення для зберігання. Найбільш суттєвою різницею є кількість точок доступу, доступних у кожній системі.

Raking Raping має єдину точку доступу, як правило, на одному кінці системи, що обмежує потік трафіку в зоні зберігання. Це може призвести до останньої системи управління інвентаризацією, де найдавніші піддони зберігаються найдалі, що найдальше зберігаються в системі стійки і повинні бути отримані останніми. Хоча це може бути не придатним для всіх підприємств, це може бути вигідним для тих, хто має справу з швидкопсувними товарами або продуктами з датами придатності.

З іншого боку, накопичувачі, що рухається, забезпечує точки доступу на обох кінцях системи, що дозволяє навантажувачам входити та вийти з різних сторін. Це створює першу систему управління інвентарями вперше (FIFO), де найстаріші піддони зберігаються найближчими до точки доступу і можуть бути отримані спочатку. Ця система часто віддана перевагу підприємствам з високими тарифами на обороту піддови та суворими вимогами до контролю запасів.

З точки зору експлуатаційної ефективності, стійка для приводу може бути більш придатною для підприємств, які прагнуть максимізувати ємність зберігання та мінімізувати простір проходу. Однак Racking Raching пропонує більшу гнучкість у процесах управління запасами та пошуку, що робить його кращим вибором для підприємств з різноманітними лінійками продуктів та коливанням рівнів запасів.

Міркування при впровадженні приводу або накопичувачі

Перш ніж вирішити впровадити системні систем для приводу або проїзду на складі або розподільному центрі, підприємства повинні розглянути декілька факторів, щоб забезпечити, щоб система відповідала їх конкретним потребам та вимогам. Однією з важливих розгляду є тип продуктів, що зберігаються, та термін їх зберігання або термін дії терміну придатності.

Побачні товари або продукти з датами закінчення терміну придатності можуть отримати користь від рушійного приводу, щоб полегшити систему управління запасами LIFO, яка забезпечує спочатку старі предмети. І навпаки, підприємства з непрохідними товарами або тим, хто потребує швидких тарифів на обороти, можуть віддати перевагу рушійному русі для своєї системи управління запасами FIFO та легшого доступу до нових предметів.

Ще одним фактором, який слід врахувати, є розмір і вага піддонів, що зберігаються. Системи для приводу та приводу накопичувачі розроблені для розміщення стандартних розмірів та конфігурацій піддонів, тому підприємствам з нестандартними піддоном може знадобитися налаштування системи відповідно до їх вимог. Крім того, вагова здатність системи стійки повинна бути ретельно оцінена, щоб переконатися, що вона може безпечно підтримувати збережені товари, не погіршуючи структурну цілісність.

Макет та конфігурація складів також є критичними міркуваннями при впровадженні систем Racing-Raking Drive-In. Підприємства повинні оцінити наявний простір, висоту стелі та здатність навантаження на підлогу, щоб визначити оптимальне розміщення стелажів та забезпечити ефективний потік руху для навантажувачів. Також слід враховувати належне освітлення, вентиляцію та ширину проходу, щоб створити безпечне та продуктивне робоче середовище для персоналу складу.

Висновок

Системи для приводу та приводу накопичувачі-це популярні рішення для зберігання підприємств, які прагнуть максимально використовувати простори складських приміщень та підвищити ефективність роботи. Усунувши проходи між стелажами та ефективно використовуючи вертикальний простір, ці системи можуть значно збільшити ємність зберігання, забезпечуючи легкий доступ до збережених товарів. Підприємства можуть вибирати між приводом та заїздом на проїзд на основі їх конкретних вимог, таких як потреби в управлінні запасами, типи продукції та міркування по потоку трафіку.

При впровадженні систем стійки для приводу або проїзду, підприємства повинні ретельно оцінювати такі фактори, як тип продукту, розмір піддону, потужність ваги та склад складу, щоб забезпечити, щоб система відповідала їх потребам. Враховуючи ці міркування та працюючи з досвідченими постачальниками системи зберігання, підприємства можуть отримати користь від ефективних рішень для зберігання, які допомагають впорядкувати їх операції та сприяти зростанню бізнесу.