什么是驱动器或通过货架开车？

运输和物流是现代企业的关键组成部分，尤其是那些处理大量商品的企业。 有效的存储和产品可以显着影响公司的运营，最终影响其底线。 一个流行率较高的企业的一种流行的存储解决方案是开车或直通货架。 在本文中，我们将探讨什么是驾驶或直通车架，其好处以及它与其他存储系统的不同。

什么是驾驶或直通货架？

开车插入和直通车架是高密度存储系统的类型，可通过消除相邻架子之间的过道来最大化仓库空间利用。 这些系统允许叉车直接开车进入存储区域以检索或存放托盘。 驾驶机架具有一个单个接入点，而直通车架则在系统的另一端提供入口和出口点。

驾驶和直通货架系统旨在存储大量相同的SKU或产品，使其非常适合托盘离职率高但空间有限的企业。 通过有效利用垂直空间并减少了对过道的需求，与传统的选择性货架系统相比，这些系统可以将存储容量提高高达75％。

驾驶和直通货架系统的设计通常由直立的框架，负载梁和支撑轨组成。 托盘存储在支撑轨上，允许叉车开车进入架子并取回或存放托盘。 直立的框架为整个系统提供了结构支持和稳定性，从而确保了存储的商品和仓库人员的安全。

开车或直通货架的好处

开车或直通车架的主要好处之一是其高存储密度。 通过消除机架之间的过道并有效利用垂直空间，企业可以在相对较小的区域中存储大量托盘。 这对于在仓库空间有限且昂贵的昂贵城市地区运营的企业尤其有益。

驾驶或直通车架的另一个优点是它易于托盘访问。 由于叉车可以直接进入存储区域，因此与传统存储系统相比，检索或存放托盘所需的时间大大减少。 这可能会提高生产率和运营效率，尤其是在时间本质上的大量分销中心。

此外，与其他存储系统相比，驾驶和直通货架系统为存储的商品提供了更好的保护。 由于托盘在各个方面都密集地包装和支撑，因此因意外影响或转移而造成产品损害的风险较小。 这对于处理需要仔细处理和存储的脆弱或高价值商品的企业至关重要。

开车架与直通货架有何不同

虽然开车插入和直通货架系统在设计和功能方面具有相似性，但两种企业在选择存储解决方案时应考虑的两个关键差异。 最重要的区别是每个系统中可用的访问点数。

开车式机架具有一个单个接入点，通常在系统的一端，这限制了存储区域内的流量。 这可能会导致最终的（LIFO）库存管理系统，其中最古老的托盘存储在机架系统内部，必须最后检索。 尽管这可能并不适合所有企业，但对于那些处理有效期的易腐商品或产品的人来说，它可能是有利的。

另一方面，直通车架在系统的两端都提供访问点，从而使叉车从不同的侧面进入和退出。 这将创建一个首先输入的（FIFO）库存管理系统，其中最古老的托盘存储到最接近接入点，可以首先检索。 对于具有较高托盘离职率和严格库存控制要求的企业而言，该系统通常是首选。

在操作效率方面，开车式货架可能更适合希望最大化存储容​​量并最大程度地减少过道空间的企业。 但是，直通车架在库存管理和检索过程中提供了更大的灵活性，这使其成为具有多种产品线和库存级别波动的企业的首选选择。

实施驾驶或直通车架时的注意事项

在决定在仓库或配送中心实施驾驶或直通货架系统之前，企业应考虑几个因素，以确保该系统满足其特定需求和需求。 一个必不可少的考虑因素是要存储的产品类型以及其保质期或到期日期。

可腐烂的商品或有效期的产品可能会受益于开车式货架，以促进LIFO库存管理系统，以确保首先使用较旧的物品。 相反，具有不易腐烂商品或需要快速营业率的企业可能更喜欢用于其FIFO库存管理系统的驾驶货架，并且更容易访问新物品。

要考虑的另一个因素是存储的托盘的大小和重量。 驾驶和直通货架系统旨在容纳标准托盘尺寸和配置，因此具有非标准托盘的企业可能需要自定义系统以满足其需求。 此外，应仔细评估货架系统的重量容量，以确保它可以安全地支持存储的商品，而不会损害结构完整性。

在实现驱动式插入或直通式机架系统时，仓库布局和配置也是关键考虑。 企业应评估可用的空间，天花板高度和地板负载能力，以确定机架的最佳放置，并确保叉车的有效交通流量。 还应考虑适当的照明，通风和过道宽度，以为仓库人员创建一个安全且富有成效的工作环境。

结论

开车和直通货架系统是寻求最大化仓库空间利用并提高运营效率的企业的流行存储解决方案。 通过消除机架之间的过道并有效利用垂直空间，这些系统可以显着提高存储容量，同时便于访问存储的商品。 企业可以根据其特定要求（例如库存管理需求，产品类型和交通流量考虑）在驾驶和直通车架之间进行选择。

在实施驾驶或直通货架系统时，企业应仔细评估产品类型，托盘尺寸，重量容量和仓库布局等因素，以确保系统满足其需求。 通过考虑这些考虑并与经验丰富的存储系统提供商合作，企业可以从有助于简化其运营并推动业务增长的有效存储解决方案中受益。