د موټر چلولو له لارې ریکینګ او د موټر چلولو له لارې ریکینګ: توپیر څه دی؟

سریزه:

کله چې د ګودامونو د ذخیره کولو حلونو خبره راځي، د ډرایو-ترو ریکینګ او ډرایو-ان ریکینګ دوه مشهور انتخابونه دي چې سوداګرۍ ډیری وختونه په پام کې نیسي. دواړه سیسټمونه ځانګړي ګټې وړاندې کوي او د ذخیره کولو ځای په مؤثره توګه اعظمي کولو لپاره ډیزاین شوي. پدې مقاله کې، موږ به د ډرایو-ترو ریکینګ او ډرایو-ان ریکینګ ترمنځ توپیرونه وپلټو ترڅو سوداګرۍ سره مرسته وکړو چې باخبره پریکړه وکړي چې کوم انتخاب به د دوی اړتیاو سره سم وي.

د موټر چلولو له لارې ریکینګ

د ډرایو-ترو ریکینګ، چې د ډرایو-ترو پالټ ریکینګ په نوم هم پیژندل کیږي، یو سیسټم دی چې فورک لیفټونو ته اجازه ورکوي چې د دواړو خواوو څخه ریکینګ ته ننوځي ترڅو پالټونه پورته کړي یا پریږدي. دا ډول ریکینګ د هغو سوداګرۍ لپاره مثالی دی چې اړتیا لري خپل انوینټري ته په چټکۍ او مؤثره توګه لاسرسی ومومي. د ډرایو-ترو ریکینګ سره، لومړی پالټ چې په لین کې بار شوی وي وروستی به لرې شوی پالټ وي، چې د لومړي دننه، لومړی بهر (FIFO) ذخیره کولو سیسټم رامینځته کوي.

د ډرایو-ترو ریکینګ یوه له اصلي ګټو څخه د هغې لاسرسی دی. فورک لیفټونه کولی شي په اسانۍ سره د تختو د ترلاسه کولو لپاره د لارو له لارې موټر چل کړي، دا د لوړ انوینټري بدلون سره د ګودامونو لپاره یو غوره انتخاب جوړوي. برسیره پردې، د ډرایو-ترو ریکینګ کولی شي د ذخیره کولو ځای اعظمي کړي د تختو د څو لارو ذخیره کولو او لاسرسي ته اجازه ورکولو سره.

په هرصورت، دا مهمه ده چې په یاد ولرئ چې د ډرایو له لارې ریکینګ ممکن د ټولو ډولونو محصولاتو لپاره مناسب نه وي. ځکه چې پالټونه په یو واحد ژور ترتیب کې زیرمه شوي، دا سیسټم د هغو محصولاتو لپاره غوره دی چې د لوړ بدلون کچه لري او د سخت انوینټري گردش ته اړتیا نلري.

د موټر چلولو ریکینګ

د ډرایو-ان ریکینګ یو بل مشهور ذخیره کولو حل دی چې د ډرایو-ترو ریکینګ سره ورته دی، مګر د څو مهمو توپیرونو سره. د ډرایو-ان ریکینګ سیسټم کې، فورک لیفټونه یوازې له یوې خوا څخه ریکینګ ته ننوځي ترڅو پالټونه بیرته ترلاسه کړي یا زیرمه کړي. دا د وروستي دننه، لومړی بهر (LIFO) ذخیره کولو سیسټم رامینځته کوي، چیرې چې وروستی پالټ چې په لین کې بار شوی وي لومړی پالټ به لرې شي.

د ډرایو-ان ریکینګ یوه له اصلي ګټو څخه د هغې د ذخیره کولو لوړ کثافت دی. ځکه چې فورک لیفټونه یوازې له یوې خوا څخه ریکینګ ته لاسرسی ته اړتیا لري، ډرایو-ان ریکینګ کولی شي د پالټونو د هر قطار ترمنځ د لارو اړتیا له منځه وړلو سره د ذخیره کولو ځای اعظمي کړي. دا د ډرایو-ان ریکینګ د محدود ځای سره د ګودامونو لپاره یو غوره انتخاب ګرځوي چې د دوی د ذخیره کولو ظرفیت اعظمي کولو ته اړتیا لري.

په هرصورت، د موټر چلولو ریکینګ ممکن د هغو ګودامونو لپاره دومره اغیزمن نه وي چې د انوینټري لوړ بدلون نرخونه لري. څرنګه چې پالټونه په LIFO ترتیب کې زیرمه شوي، دا سیسټم ممکن د هغو محصولاتو لپاره مناسب نه وي چې د انوینټري سخت گردش ته اړتیا لري یا د پای نیټې لري.

مهم توپیرونه

د ډرایو-ترو ریکینګ او ډرایو-ان ریکینګ ترمنځ یو له اصلي توپیرونو څخه دا دی چې څنګه پالټونو ته لاسرسی کیږي. د ډرایو-ترو ریکینګ فورک لیفټونو ته اجازه ورکوي چې له دواړو خواوو څخه ننوځي، د FIFO سیسټم رامینځته کوي، پداسې حال کې چې ډرایو-ان ریکینګ یوازې د فورک لیفټونو ته اجازه ورکوي چې له یوې خوا څخه ننوځي، د LIFO سیسټم رامینځته کوي.

بل مهم توپیر د ذخیره کولو کثافت دی. د ډرایو ان ریکینګ معمولا د ډرایو ترو ریکینګ په پرتله لوړ ذخیره کولو کثافت وړاندې کوي ځکه چې د پالټونو د قطارونو ترمنځ د لارو له منځه وړل کیږي. دا د ډرایو ان ریکینګ د محدود ځای سره د ګودامونو لپاره یو غوره انتخاب ګرځوي.

سربیره پردې، د ذخیره شوي محصولاتو ډول باید په پام کې ونیول شي کله چې د ډرایو-ترو ریکینګ او ډرایو-ان ریکینګ ترمنځ انتخاب وکړئ. د ډرایو-ترو ریکینګ د لوړ بدلون نرخونو او د FIFO انوینټري سیسټمونو سره د محصولاتو لپاره غوره دی، پداسې حال کې چې ډرایو-ان ریکینګ ممکن د هغو محصولاتو لپاره ډیر مناسب وي چې د انوینټري سخت گردش ته اړتیا نلري.

پایله

په پایله کې، د ډرایو-ترو ریکینګ او ډرایو-ان ریکینګ دواړه د ذخیره کولو مؤثر حلونه دي چې کولی شي سوداګرۍ سره مرسته وکړي چې د دوی د ذخیره کولو ځای په مؤثره توګه اعظمي کړي. کله چې د دوو انتخابونو ترمنځ پریکړه وکړئ، نو دا مهمه ده چې فکتورونه په پام کې ونیسئ لکه د انوینټري بدلون کچه، د ذخیره کولو کثافت اړتیاوې، او د ذخیره شوي محصولاتو ډول. د ډرایو-ترو ریکینګ او ډرایو-ان ریکینګ ترمنځ د کلیدي توپیرونو په پوهیدو سره، سوداګرۍ کولی شي باخبره پریکړه وکړي چې کوم سیسټم به د دوی اړتیاو سره سم وي.