loading

ინოვაციური სამრეწველო თაროები & საწყობის თაროების გადაწყვეტილებები ეფექტური შენახვისთვის 2005 წლიდან - Everunion  თაროების დამზადება

ხელმძღვანელები
ხელმძღვანელები

დრაივ-თრუ თაროები დრაივ-ინ თაროებთან შედარებით: რა განსხვავებაა?

შესავალი:

საწყობში შენახვის გადაწყვეტილებების მიღებისას, დრაივ-გამჭოლი და დრაივ-ინ თაროები ორი პოპულარული ვარიანტია, რომლებსაც ბიზნესები ხშირად განიხილავენ. ორივე სისტემა უნიკალურ უპირატესობებს გვთავაზობს და შექმნილია შენახვის სივრცის ეფექტურად მაქსიმიზაციისთვის. ამ სტატიაში ჩვენ განვიხილავთ დრაივ-გამჭოლ და დრაივ-ინ თაროებს შორის განსხვავებებს, რათა დავეხმაროთ ბიზნესებს ინფორმირებული გადაწყვეტილების მიღებაში, თუ რომელი ვარიანტი შეესაბამება საუკეთესოდ მათ საჭიროებებს.

დრაივიდან გადაზიდვა

მანქანიდან გადმოსატანი თაროები, ასევე ცნობილი როგორც მანქანიდან გადმოსატანი პალეტების თაროები, არის სისტემა, რომელიც საშუალებას აძლევს ამწეებს შევიდნენ თაროებში ორივე მხრიდან პალეტების ასაღებად ან ჩასაბარებლად. ამ ტიპის თაროები იდეალურია იმ ბიზნესებისთვის, რომლებსაც სჭირდებათ ინვენტარზე სწრაფი და ეფექტური წვდომა. მანქანიდან გადმოსატანი თაროების შემთხვევაში, პირველი პალეტა, რომელიც იტვირთება ზოლში, იქნება ბოლო ამოღებული პალეტა, რაც ქმნის შენახვის სისტემას „პირველი შემოდის, პირველი გადის“ (FIFO).

ავტომობილიდან გადაზიდვის თაროების ერთ-ერთი მთავარი უპირატესობა მისი ხელმისაწვდომობაა. ჩანგლებით ამწევი მანქანები ადვილად გადაადგილდებიან დერეფნებში პალეტების ამოსაღებად, რაც მას შესანიშნავ ვარიანტად აქცევს მაღალი ინვენტარის ბრუნვის მქონე საწყობებისთვის. გარდა ამისა, ავტომობილიდან გადაზიდვის თაროები მაქსიმალურად ზრდის საცავის სივრცეს, რადგან საშუალებას იძლევა პალეტების რამდენიმე დერეფანში შენახვა და წვდომა.

თუმცა, მნიშვნელოვანია აღინიშნოს, რომ ავტომობილიდან გატანის თაროები შესაძლოა ყველა ტიპის პროდუქტისთვის შესაფერისი არ იყოს. რადგან პალეტები ერთ ღრმა კონფიგურაციაში ინახება, ეს სისტემა საუკეთესოდ შეეფერება იმ პროდუქტებს, რომლებსაც აქვთ მაღალი ბრუნვის მაჩვენებელი და არ საჭიროებენ ინვენტარის მკაცრ როტაციას.

დრაივ-ინ თაროები

„მანქანიდან შემავალი“ თაროები კიდევ ერთი პოპულარული შენახვის გადაწყვეტაა, რომელიც „მანქანიდან შემავალი“ თაროების მსგავსია, თუმცა რამდენიმე ძირითადი განსხვავებით. „მანქანიდან შემავალი“ თაროების სისტემაში, ჩანგლებით ამწევი მანქანები თაროებში მხოლოდ ერთი მხრიდან შედიან პალეტების ამოსაღებად ან განსათავსებლად. ეს ქმნის „ბოლო შემოსული, პირველი გამოსული“ (LIFO) შენახვის სისტემას, სადაც ზოლში ჩატვირთული ბოლო პალეტა პირველი ამოღებული პალეტია.

„ავტომობილის“ ტიპის თაროების ერთ-ერთი მთავარი უპირატესობა მათი მაღალი შენახვის სიმჭიდროვეა. რადგან ჩანგლებით ამწევი მანქანები თაროებზე მხოლოდ ერთი მხრიდან უნდა წვდებოდნენ, „ავტომობილის“ ტიპის თაროები მაქსიმალურად ზრდის შესანახ სივრცეს პალეტების თითოეულ რიგს შორის დერეფნების საჭიროების აღმოფხვრით. ეს „ავტომობილის“ ტიპის თაროებს შესანიშნავ ვარიანტად აქცევს შეზღუდული სივრცის მქონე საწყობებისთვის, რომლებსაც შენახვის ტევადობის მაქსიმიზაცია სჭირდებათ.

თუმცა, მაღალი მარაგების ბრუნვის მაჩვენებლის მქონე საწყობებისთვის, „დრაივ-ინ“ ტიპის თაროების განთავსება შესაძლოა ისეთი ეფექტური არ იყოს. ვინაიდან პალეტები LIFO კონფიგურაციით ინახება, ეს სისტემა შესაძლოა იდეალური არ იყოს იმ პროდუქტებისთვის, რომლებიც მკაცრ მარაგების როტაციას საჭიროებენ ან ვარგისიანობის ვადა აქვთ.

ძირითადი განსხვავებები

„მანქანიდან გამჭოლი“ და „მანქანიდან შემავალი“ თაროებს შორის ერთ-ერთი მთავარი განსხვავება პალეტებზე წვდომის წესია. „მანქანიდან გამჭოლი“ თაროები ამწეებს ორივე მხრიდან შესვლის საშუალებას აძლევს, რაც FIFO სისტემას ქმნის, ხოლო „მანქანიდან შემავალი“ თაროები ამწეებს მხოლოდ ერთი მხრიდან შესვლის საშუალებას აძლევს, რაც LIFO სისტემას ქმნის.

კიდევ ერთი მნიშვნელოვანი განსხვავება შენახვის სიმჭიდროვეა. „მანქანიდან“ ტიპის თაროები, როგორც წესი, უფრო მაღალ შენახვის სიმჭიდროვეს გვთავაზობენ „მანქანიდან“ ტიპის თაროებთან შედარებით, პალეტების რიგებს შორის დერეფნების აღმოფხვრის გამო. ეს „მანქანიდან“ ტიპის თაროებს შეზღუდული სივრცის მქონე საწყობებისთვის შესანიშნავ ვარიანტად აქცევს.

გარდა ამისა, „მანქანიდან“ და „მანქანიდან“ თაროებს შორის არჩევისას გასათვალისწინებელია შესანახი პროდუქციის ტიპი. „მანქანიდან“ თაროები უფრო მეტად შეეფერება მაღალი ბრუნვის მაჩვენებლისა და FIFO ინვენტარიზაციის სისტემების მქონე პროდუქტებს, ხოლო „მანქანიდან“ თაროები შეიძლება უფრო შესაფერისი იყოს იმ პროდუქტებისთვის, რომლებიც არ საჭიროებენ ინვენტარის მკაცრ როტაციას.

დასკვნა

დასკვნის სახით, როგორც „დრაივ-თროუ“-ის, ასევე „დრაივ-ინ“-ის თაროები წარმოადგენს ეფექტურ საცავის გადაწყვეტილებებს, რომლებიც დაეხმარება ბიზნესებს საცავის სივრცის ეფექტურად გამოყენებაში. ორ ვარიანტს შორის არჩევანის გაკეთებისას მნიშვნელოვანია გავითვალისწინოთ ისეთი ფაქტორები, როგორიცაა მარაგების ბრუნვის მაჩვენებლები, საცავის სიმჭიდროვის საჭიროებები და შესანახი პროდუქტების ტიპი. „დრაივ-თროუ“-სა და „დრაივ-ინ“-ის თაროებს შორის ძირითადი განსხვავებების გაგებით, ბიზნესებს შეუძლიათ მიიღონ ინფორმირებული გადაწყვეტილება, თუ რომელი სისტემა შეესაბამება საუკეთესოდ მათ საჭიროებებს.

დაუკავშირდით ჩვენთან
რეკომენდებული სტატიები
INFO საქმეები BLOG
მონაცემები არ არის
Everunion-ის ინტელექტუალური ლოჯისტიკა 
დაგვიკავშირდით

საკონტაქტო პირი: კრისტინა ჟოუ

ტელეფონი: +86 13918961232 (Wechat, WhatsApp)

ფოსტა: info@everunionstorage.com

დამატება: No.338 Lehai Avenue, Tongzhou Bay, Nantong City, Jiangsu Province, ჩინეთი

საავტორო უფლება © 2025 Everunion Intelligent Logistics Equipment Co., LTD - www.everunionstorage.com |  საიტის რუკა  |  კონფიდენციალურობის პოლიტიკა
Customer service
detect