Rafkirina Pîşesaziyê ya Nûjen & Çareseriyên Rafên Embarê ji bo Depokirina Bi Bandor Ji 2005an Ve - Everunion Rafkirin
Hilbijartina rastê çareseriyên refên hilanînê analîzkirina 7 faktorên krîtîk dihewîne. Ne tenê kirîna refikên metal ên standard e. Pêdivî ye ku hûn tevahiya pêvajoya endezyariyê bi baldarî plan bikin û hesab bikin.
Çareseriya refên depoyê ya ku hûn hildibijêrin dê rasterast bandorê li gelek aliyên girîng ên karsaziya we bike:
● Lez û Karîgerî: Tişt çiqas bi lez û bez û bi rêkûpêk dikarin bikevin û ji tesîsa we derkevin.
● Ewlehî û Cih: Ewlehiya fîzîkî ya karmendên we û hûn çiqas baş her metreçargoşeyek karsaziya xwe bikar tînin.
● Xerca Darayî: Feydeyên darayî yên demdirêj ên ku hûn bi dest dixin li gorî pereyê ku we di destpêkê de xerc kiriye [ROI].
Di pîşesaziya zincîra dabînkirinê ya îroyîn de, rêveberên embarê neçar in ku hûrguliyên teknîkî yên tevlihev çareser bikin. Armanca wan ew e ku ji sînorên avahiyê herî zêde sûd werbigirin di heman demê de bi hişkî rêgezên ewlehî û avahiyê yên cîhanî bişopînin.
Di dawiyê de, ev rêber wekî planeke pir berfireh û bi piştgiriya zanistî kar dike da ku ji we re bibe alîkar ku hûn yekîneyên rafê yên çêtirîn ji bo hilanîna kelûpelan li ser pergalên rafên paletên depoyê hilbijêrin.
Pêşî bi dîtina giraniya wê ya rastîn, pê ewle bin ku refikên we dikarin bi awayekî yekreng giraniya paleta we ya herî mezin hilgirin. Herî zêde xwarbûna destûrdayî ya tîrên piştgiriyê yên horizontal di bin barê xebitandinê yê tevahî yê refikan de 1/180ê dirêjahiya wan e. Ji bo ku hûn ramanek li ser pîvanê bidin, herî zêde xwarbûna destûrdayî ya ku tîrek kevneşopî ya 4 metreyî dikare bi dest bixe 22 mm ye.
Têkelkirin û li hevberkirina parçeyên refikan xeternak e. Bo nimûne, tîrên hêstiran ên kevin di çarçoveyên vertîkal ên nûtir de naguncin. Têkelkirina pêkhateyên nelihevhatî yên ji profîlên pola yên avahîsaziyê yên cûda şiyana pergalê ya ragirtin û belavkirina giraniyê xera dike.
Ji bo ku ajokarên forkliftê dema rakirina paletekê bi xeletî barên horizontal ji stûnên vertîkal nexin, divê girêdan amûrên kilîtkirinê yên taybetî bikar bînin. Ev Berxwedana Veqetandinê hewce dike ku ev kilît bi hêzek herî kêm 4.5 kN li hember kişandina ber bi jor ve li ber xwe bidin, ku ev yek wekhevî 1,01 2 lb f hêzê ji bo her girêdanê ye.
Sazkirinên bi kalîte divê li gorî rêgezên endezyarî û avahiyê yên navneteweyî yên hişk tevbigerin. Ev yek ji bo misogerkirina ku ew dikarin şiyanên barkirina statîk ên ewle di bin hemî şert û mercan de biparêzin, li gorî standardên hişk ên wekî ANSI/RMI MH16.1 li Dewletên Yekbûyî û DIN EN 15512:2020 li Ewropayê.
Cihê di navbera refikên we de ji hêla çembera herî teng ve tê destnîşankirin ku wesayîtên depoya we dikarin tê de bizivirin. Standard ji bo xebitandina forkliftek hevseng firehiya korîdora 12 lingî ye. Ger cîh sînordar be, wê hingê alavên wekî makîneyên hilgirtina fermanan û kamyonên gihîştinê dikarin werin bikar anîn. Wekî din, hûn dikarin li optimîzasyona Korîdora Pir Teng (VNA) binêrin, ku dê korîdora we bigihîne 1.8 metreyan (5.9 lingan). Lê ji bo vê jîngeha pir teng, forkliftên VNA û zemîna betonê ya bêkêmasî ya raxistî girîng in.
Ji bo hesabkirina tiştên wekî zêdehiyên piçûk ên paletan û ji bo pêşîgirtina li qezayên forkliftan, rêzikên ewlehiyê yên taybetî ji bo cîhê vala hene. Valahiya korîdora jêrîn divê tam %5ê bilindahiya tevahî ya refê be. Valahiya korîdora beramberî divê %2ê bilindahiya refê be. Ger korîdora we 5 ling an tengtir be, divê mirov di navbera wan de ajotinê nekin. Divê hûn rêyên fîzîkî an têlên elektrîkê li erdê saz bikin da ku forkliftan bixweber birêve bibin û pêşî li qezayan bigirin.
Dema plansazkirina nexşeyê, divê hûn bi zanebûn bihêlin ku paleta standard li pêş û pişta barên piştgiriyê yên horizontal 2 heta 3 înç zêde bibe. Ev piştrast dike ku giranî bi rêkûpêk li ser çarçoveyên rast tê veguheztin.
Eger depoya we gelek cureyên cûda yên berheman (cûrbecûr SKU) dihewîne lê jimara paletên we li gorî SKU kêm e, divê pêşîniya we gihîştina hêsan a her tiştî be. Ji bo vê senaryoyê, refên paletên bijartî yên standard herî erzan in û gihîştina herî rasterast didin we.
Eger hûn di her SKU de çend paletan hilînin, hûn dixwazin ji qada erdê xwe herî zêde sûd werbigirin. Hûn dikarin vê yekê bi karanîna refên paletên duqat ên kûr an pergalên ajotina kûr-rêyan bikin. Palet pişt bi pişt têne girtin, ji ber vê yekê hûn hewceyê korîdorên kêmtir in. Ger du paletên we kûr bin, hûn hewceyê forkliftek pispor bi baskek dirêjkirî ya mîna maqesê ne ku bigihîje paleteya duyemîn.
Bi karanîna amûrên nîv-robotîk, wekî çareseriyên nîv-otomatîk, wekî pergala refên paletê yên radyo-şutteyê, hûn dikarin depokirina paletê ya rêzên kûr di nav kanalên refkirinê de pêk bînin. Ev rêbaz dikare qada erdê ya bikêrhatî ya we heya %90 zêde bike li gorî sazkirinên standard ên yek-rêz.
Eger hûn bi parçeyên piçûk û berhemdariya bilind re dixebitin, hûn ji bo leza çêtirîn û şopandina envanterê pergalek hilanîn û vegerandina otomatîkî ya celebê qutiyê (AS/RS) dixwazin. Ev yek her wiha hewcedariya personelên mirovî ya ku di korîdoran re derbas bibin bi tevahî ji holê radike.
"Yekem Tê, Yekem Derkeve" (FIFO) protokola ku divê dema ku bi dermanan, kelûpelên xerabûyî û depoya sar re mijûl dibe were şopandin e. Sîstemên ku pergalên refên herikîna gravîtasyonê an jî refên herikîna paletê yên otomatîk bikar tînin, bixweber piştrast dikin ku envantera herî kevin pêşî tê hilbijartin.
Ji bo tiştên ku xera nabin, sîstema LIFO (Last-In, First-Out) bikar bînin. Sîstemên ku hûn bi erebeyê dixin nav refikan an jî sîstemên refikên paşvekişandinê rêbaza LIFO bikar tînin. Ew tiştan bêyî ku korîdorên paşîn ên taybetî hebin, bi hev re bi hişkî pak dikin.
Çareseriyên herikîna gravîtasyonê rêyên xwar bikar tînin ku bi rêyên xêzkirî yên taybet ên bi xêzkirî û xêzkirî yên bi zînko û bearingên rastîn ve hatine çêkirin. Dema ku hûn paleteya pêşiyê digirin, paletên li pişt wê bixweber ber bi qada hildanê ya pêşiyê ve diçin.
Kûrahiya depoyê dirêjahiya herî zêde ya destûrdayî ji bo van Mîhengên Rêya Dînamîk diyar dike, ku dikare ji 2,000 mm heta 20,000 mm be. Ew hewceyê firênên bihêz in da ku pêşî li şemitîna paletên dirêj û giran ji kamyonê bigirin.
Sîstemên hilanîn û vegerandina otomatîk (AS/RS) dikare were saz kirin da ku mîhengên yekane an pir-kûr hilîne. Ev gihîştina çêtirîn a gengaz a hilberan û demên barkirinê yên pir zû peyda dike.
Pêdivî ye ku sêwirana refikên we bi tevahî li gorî germahiya avahiya we were afirandin, çi ew germahî germahiya odeyê ya standard be, bi kontrolkirina hewayê be, an jî cemidî be. Hûn dixwazin hewaya vala bi qasî ku pêkan kêm bikin ji ber ku xebitandina cemidankek mezin pir biha ye. Ji bo vê yekê, hûn hewceyê çareseriyên hilanînê yên bi dendika bilind in. Ev dikarin sazkirinên refikên mobîl an pergalên ajotinê, an pergalên vegerandina robotîk ên wekî palet AS/RS bin.
Pola normal dê şikestî bibe û şikestinên stresê çêbike ger ku ji bo demên dirêj di sermaya dijwar de bimîne. Ger hûn refikên xwe dixin nav sarincokê ku dadikeve -30 pileyan, hûn nekarin metala normal bikar bînin. Divê hûn pola ku ji bo germahiya nizm berxwedêr e (mînak Q355) bikar bînin , ku bi qedandinên taybetî yên toz-pêçayî hatiye pêçandin da ku pêşî li zengbûnê bigire. Wekî din, heke hûn xwarin an derman hilînin, rêbernameyên rêziknameyê yên hişk ên FDA ferman didin ku paletên jêrîn divê bi kêmî ve 12 înç ji erdê dûr werin hilanîn.
Çêkirina van refan di sarincokê de li tevahiya demjimêrên kar û lêçûnên montajê zêde dike. Ji ber ku mirov nikarin di germahiyên di bin sifirê de ji bo demên dirêj bijîn, ekîba înşaetê neçar e ku di şiftên kurt û bi baldarî rêxistinkirî de bixebite.
Eger refikên we pir giran bin, ev tê vê wateyê ku ew hewceyê zemînek betonî ya pir xurt û saxlem in. Ji bo pergalên kapasîteya bilind an jî yên bayê bilind, divê beton li gorî standarda EN 1992-ê ya herî kêm C20/25-ê ya betonê Ewropî be. Qata betonî bi xwe jî divê herî kêm 200 mm stûr be, da ku stûnên giran ên vertîkal erdê neşkînin an jî neşkînin.
Dema ku danîna refan tê sêwirandin, stûnên piştgiriya avahiyê dikarin di navbera refikên pişt bi pişt de di valahiyan de werin kamuflajkirin. Ev yek stûnan ji rê derdixe da ku trafîka forkliftê asteng neke.
Eger depoya we di herêmeke sîsmîkî de be, pola standard a bi şiklê roll têra xwe xurt nîne. Divê hûn pola avahîsaziyê ya giran bikar bînin. Ji bo ku li hember tevgera erdê bisekinin, divê plakayên bingehîn ên ku bi boltan ve li erdê diqelişin firehtir bin û ji plakayên pola yên girantir werin çêkirin, û divê ew bi karanîna xurtkirinên du-ankor werin ewlekirin.
Ji bo wergirtina destûrên qanûnî yên avakirinê li van deveran, hûn hewceyê raporên endezyariyê yên hesabkirina sîsmîkî yên pispor in. Ev rapor bi taybetî ji bo koda posta we ya rastîn tê hesibandin, li gorî nirxandinên rîska erdhejê yên ku ji hêla ajansên hikûmetê yên wekî FEMA û USGS ve têne peyda kirin.
Bilindahiya giştî ya çarçoveyên we yên vertîkal bi xwezayî bi valahiya banê ya hundir ve sînorkirî ye. Standardên ewlehiya agir ferman didin ku heke hûn kelûpelên xwe ji 12 lingan bilindtir rêz dikin, hûn cîhek taybetî di navbera dûxanê de bihêlin. Ev valahî tê vê wateyê ku heke agir çêbibe, ava ji sprinklerên banê dikare bi tevahî di nav refikan re derbas bibe.
Dema ku hûn budçeya xwe ji bo darayîya xwe amade dikin, ji bîr mekin ku bihayê metalê bi xwe tenê beşek ji hevkêşeyê ye. Budçeya projeya we dê di navbera alavên elektronîkî, sêwirana bêhempa û karûbarên sazkirinê yên jêhatî de were dabeş kirin.
Tu nikarî refikan wekî ku tu dixwazî çêbikî. Standardên ewlehiyê yên navneteweyî destnîşan dikin ku divê hemî refikên ku ji 5 ling û 9 înç bilindtir in, bi qanûnî bi destûra avahiyê ya herêmî û nexşeyên endezyariyê werin peyda kirin. Bêyî van destûran, hûn di xetereya girtina operasyona bajêr de ne, an jî heke sîgortaya we qezayekê venegire, hûn bi xetereya darayî ya girîng re rû bi rû dimînin.
Qanûnek ewlehiyê ya taybetî heye ku derbarê bilindahiya refikan de berî ku bibin metirsiya wergerandinê de. Li gorî kodên ewlehiyê yên cihê kar ên herêmî yên wekî Rêziknameya Ewlehî û Tenduristiya Cihê Kar a Manitoba MR 217/2006: li cihê ku bilindahiya refikan ji 3 qatan kûrahiya xwe zêdetir be, divê pergala refikan bi rêkûpêk were lengerkirin, piştgirîkirin an jî bi avahiyê ve were girêdan da ku pêşî li wergerandinê were girtin.
Ji ber ku qezayên forkliftan sedema sereke ya ketina refikan in, kirîna astengiyên fîzîkî yên wekî parêzvanên stûnan, parêzvanên rast, û rayên parêzvanên dawiya rêzê lêçûnek destpêkê ya piçûk e ku pêşî li hilweşînên tevahî û karesatbar digire.
Hûn nikarin tenê refikan çêbikin û wan ji bîr bikin. Kodên ewlehiyê, bi taybetî standarda Ewropî DIN EN 15635 û rêbernameyên OSHA, hewce dikin ku pisporên sêyemîn ên jêhatî salê carekê refikên we binirxînin. Di van kontrolan de, ew li şikestinên mîkro, pînên kilîtkirinê yên windabûyî û stûnên ji rêzê derneketine digerin.
Cureyê Rafê | Tîrbûna Depokirinê | Gihîştina Berhemê | Rêbaza Herikîna Envanterê | Amûrên Destgirtinê | Mesrefa Sermayeya Destpêkê |
Rackkirina Hilbijartî | Nizm | %100 (Rasterast) | FIFO | Forklifta Standard | Nizm |
Kûrahiya Duqat | Navîn-Bilind | %50 (Nîv-Rasterast) | LIFO | Kamyona gihîştina Pantografê | Navînî |
Radyoya Shuttle | Gelek Bilind | Taybetî li ser kanalê | FIFO an LIFO | Erebeya Veguhestinê ya Otomatîk | Bilind |
Herikîna Gravîtasyonê | Bilind | Tenê Rû Hilbijêre | FIFO (Otomatîk) | Forklifta Standard | Bilind |
Sîstemên AS/RS | Zêdetir | Bi temamî otomatîk | FIFO/Dînamîk | Kranê Stacker / Robot | Bilindtirîn |
Avakirina sîstema hilanîna depoyê pabendbûnek demdirêj e ji bo parastina ewlehiya karkerên we û leza operasyonên we. Ji bo dûrketina ji xeletiyên sêwirana karesatbar û piştrastkirina ku sazkirina we li gorî standardên ANSI, CSA, û CE/ISO ye, divê hûn bi hilberînerek pejirandî ya cîhanî re bixebitin.
Embara Everunion Zêdetirî 20 sal pisporiya çêkirinê tîne ser sifrê, pisporê refên premium û pergalên depoyên otomatîk e. Li nêzîkî Şanghayê tesîseke hilberînê ya mezin a 40,000 metreçargoşeyî me heye û ji bo rêxistina we çareseriyên amade yên ji serî heta binî yên li gorî daxwazê pêşkêş dikin. Û ev hemî bi garantiya çêkirinê ya 10-salî ya çêtirîn-di-pola xwe de tê piştgirî kirin.
Ji bo ku hûn bi awayekî ewledar ji qada xwe herî zêde sûd werbigirin, tavilê telefonî Everunion Storage bikin da ku planeke dîjîtal a kesane û texmînek bihayê ya berfireh ji bo avahiya xwe bistînin.
1. Ji bo tîrêjên piştgiriyê yên horizontal, deflectiona herî zêde ya destûrdayî çi ye?
Herî zêde xwarbûna destûrdayî ya tîrên piştgiriyê yên horizontal di bin barê xebitandinê yê tevahî yê refikan de 1/180ê dirêjahiya wan e.
2. Rêbaza FIFO kengî pêdivî ye?
"Yekem Tê, Yekem Derket" (FIFO) protokola ku divê dema mijûlbûna bi dermanan, kelûpelên xilasbûyî, û depoya sarincê were şopandin e.
3. Ji bo pergalên rafan destûra avakirinê ya qanûnî li kîjan bilindahiyê hewce ye?
Gelek rêziknameyên avahiyên herêmî ji bo pergalên rafên li jor 5 ft-9 in (1.75 m) nexşeyên endezyariyê û destûrên avahiyê yên herêmî hewce dikin. Asta destûrê li gorî welat û dadweriyê diguhere, ji ber vê yekê her gav hewcedariyên herêmî kontrol bikin.
Kesê Têkiliyê: Kristina Zhou
Telefon: +86 13918961232 (Wechat, WhatsApp)
Poste: info@everunionstorage.com
Zêde bike: No.338 Lehai Avenue, Tongzhou Bay, Nantong City, Jiangsu Province, China