புதுமையான தொழில்துறை ரேக்கிங் & 2005 முதல் திறமையான சேமிப்பிற்கான கிடங்கு ரேக்கிங் தீர்வுகள் - எவரூனியன் ரேக்கிங்
கிடங்கின் செயல்திறன் அதன் மீது பெரிதும் சார்ந்துள்ளது. சேமிப்பு அடுக்கு தீர்வுகள் சேமிப்பில் உள்ள பொருட்களை ஒழுங்கமைத்து, எளிதாக மீண்டும் பெறுவதற்கு இதுவே முதுகெலும்பாக விளங்குகிறது. இதுபோன்ற வசதிகளின் மேலாளர்கள், வரவு செலவுத் திட்டம், விரும்பிய சேமிப்பு அடர்த்தி மற்றும் சரக்கு சுழற்சித் தேவைகள் ஆகியவற்றைக் கண்டறிய வேண்டும். தங்கள் அமைப்புக்கு மிகவும் பொருத்தமான ஒன்றைத் தேர்ந்தெடுப்பதற்காக, அவர்கள் சேமிப்பு அடுக்குத் தீர்வுகளுக்கு இடையே தேர்வு செய்ய வேண்டும்.
சேமிப்பு அமைப்புகளில் மூன்று முக்கிய வகைகள் உள்ளன. மற்ற பொருட்களை நகர்த்தாமல் எதையும் எளிதாக அணுக முடிவதால், தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட அமைப்பு மிகவும் பிரபலமாக உள்ளது. இருப்பினும், அதிகபட்ச இடப் பயன்பாட்டைப் பொறுத்தவரை, டிரைவ்-இன் மற்றும் புஷ்-பேக் ரேக்குகள் சிறந்த தீர்வாகும். அவை கிடங்கின் முழு முப்பரிமாண இடத்தையும் பயன்படுத்த அனுமதிக்கின்றன. இவை குறைந்த இடத்தையே எடுத்துக்கொள்கின்றன.
4-வழி ஷட்டில் அமைப்புகள் போன்ற புதிய தொழில்நுட்பங்கள், இடப் பயன்பாட்டை மேம்படுத்துவதோடு, தொழிலாளர் சார்புநிலையையும் குறைக்கின்றன. இந்த வழிகாட்டி, வாசகர்களுக்காக இந்த மூன்று சேமிப்பு அடுக்குத் தீர்வுகளையும் விரிவாகப் பகுப்பாய்வு செய்யும்.
தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட பேலட் ரேக்குகள் இவை மிகவும் பொதுவான சேமிப்புத் தீர்வுகளாகும். பெரிய பொருட்களை வைப்பதற்கான ஒரு பிரம்மாண்டமான புத்தக அலமாரியைக் கொண்ட நூலகத்தைப் போன்றவை இவை. இவை, 'ஒற்றை-ஆழ கட்டமைப்பு' (single-deep configuration) எனப்படும் ஒரே வரிசையில் பொருட்களைச் சேமிக்கின்றன. இதன் பொருள், ஒரு சாதாரண ஃபோர்க்லிஃப்ட், மற்றொரு பேலட் வழியைத் தடுக்காமல், எந்தவொரு பேலட்டையும் நேரடியாகப் பிடிக்க முடியும் என்பதாகும். இது சாதாரண உபகரணங்களைக் கொண்டே இயங்குகிறது, மேலும் இதற்கு அதிநவீன இயந்திரங்கள் தேவையில்லை. இந்த ரேக்கின் பௌதீகக் கட்டமைப்பு, செங்குத்துத் தூண்கள் மற்றும் இணைக்கப்பட்ட கிடைமட்ட உத்திரங்களைப் பயன்படுத்தி உருவாக்கப்படுகிறது. உயரமான அல்லது குட்டையான சுமைகளுக்கு ஏற்றவாறு இவற்றை மேலும் கீழும் நகர்த்த முடியும்.
நீங்கள் எப்போதாவது கிடங்கை இடித்து வேறு இடத்திற்கு மாற்ற வேண்டியிருந்தால், இவற்றை பிரிப்பது மிகவும் வசதியானது. சிக்கலான அதிக அடர்த்தி கொண்ட அமைப்புகளுடன் ஒப்பிடும்போது, AS 4084:2023-இன் கீழ் இவற்றை ஆய்வு செய்வதும் சட்டப்பூர்வமாக ஒப்புதல் பெறுவதும் எளிதானது.
தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட பேலட் ரேக் அமைப்பைக் கொண்டிருப்பதன் மிகப்பெரிய நன்மை, 100% பேலட் தேர்வுத்திறன் ஆகும். இது, பெருமளவிலான தனித்துவமான SKU-க்களை நிர்வகிக்க ஒரு நிறுவனத்திற்கு உதவுகிறது. மேலும், சரக்குகளை நீங்கள் கையாளும் விதத்தில் இது மிகுந்த நெகிழ்வுத்தன்மையைக் கொண்டுள்ளது. இது, முதலில் வருவது முதலில் வெளியேறுவது (FIFO) அல்லது கடைசியில் வருவது முதலில் வெளியேறுவது (LIFO) போன்ற உத்திகளுக்கு சிரமமின்றி உதவுகிறது.
ஆரம்பக்கட்ட செலவைப் பொறுத்தவரை, இவை மிகவும் சிக்கனமானவை. புதிதாகத் தொடங்கும் அல்லது விரிவடையும் செயல்பாடுகளுக்கு, தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட பேலட் ரேக் தீர்வுகள் மிகவும் பொருத்தமானவை. மேலும், ஓட்டுநர்கள் இடைவழியிலேயே இருப்பதால், உலோகக் கட்டமைப்பிற்குள் நகர வேண்டிய அவசியமில்லை. இது, பொருட்கள் அல்லது ரேக்குகளுக்கு சேதம் விளைவிக்கக்கூடிய தற்செயலான மோதல் அபாயத்தைக் குறைக்கிறது.
மாற்றியமைக்கக்கூடிய ரேக்கிங் பாணியானது, ஒரு குறிப்பிட்ட வகை செயல்பாட்டு அமைப்புக்கு உகந்த தீர்வாகும்:
● சரக்கு வகை: ஒரே மாதிரியான பொருட்களைக் கொண்ட சில தட்டுகளை மட்டும் வைத்திருக்கும் ஒரு பொதுவான கிடங்கு.
● அதிவேக மையங்கள்: கிடங்கிற்கு உள்ளேயும் வெளியேயும் பொருட்களை விரைவாகக் கொண்டு செல்ல வேண்டிய விநியோக மையங்கள்.
● இணக்கம்: பாதுகாப்பு கண்காணிப்பிற்காகப் பணியாளர்கள் குறிப்பிட்ட தொகுதிகளை உடனடியாகச் சென்றடைய வேண்டிய சில்லறை விற்பனைக் கிடங்குகள் மற்றும் மருந்துக் கிடங்குகள். இது விதிமுறைகளுக்கு இணங்குவதற்கும் விரைவான விநியோகத்திற்கும் உதவுகிறது.
உங்களுக்கு அதிகபட்ச அடர்த்தி தேவைப்பட்டால், கருத்தில் கொள்ளுங்கள் டிரைவ்-இன் பேலட் ரேக்குகள் தட்டுகளைத் தாங்குவதற்கு குறுக்குக் கட்டைகளைப் பயன்படுத்துவதற்குப் பதிலாக, அவர்கள் வழக்கமான செங்குத்துக் கட்டைகளுடன் கிடைமட்ட ஆதரவுத் தண்டுகளையும் பயன்படுத்துகின்றனர். இதன் முக்கிய அம்சம் என்னவென்றால், ஃபோர்க்லிஃப்ட்கள் சுமைகளை எடுப்பதற்கும் இறக்குவதற்கும் அந்தக் கட்டமைப்பிற்குள்ளேயே செல்கின்றன. அவை வரிசைகளுக்கு இடையில் உள்ள காலி நடைபாதைகளின் தேவையை நீக்குகின்றன.
இதன் பொருள், நீங்கள் ஒரே ஒரு நுழைவாயிலிலிருந்து மட்டுமே பொருட்களை ஏற்றவும் இறக்கவும் செய்கிறீர்கள் என்பதாகும். எனவே, LIFO கொள்கையின்படி, நீங்கள் கடைசியாக உள்ளே வைக்கும் தட்டுதான் முதலில் வெளியே எடுக்கப்பட வேண்டும். இருப்பினும், அந்த அடுக்கு இருவழி அமைப்பு அல்லது வாகனம் உள்ளே சென்று வெளியே வரும் வசதியுடன் வடிவமைக்கப்பட்டிருந்தால், நீங்கள் இரு பக்கங்களில் இருந்தும் பொருட்களை ஏற்றலாம் அல்லது இறக்கலாம். இது FIFO சுழற்சிகளைச் சாத்தியமாக்குகிறது, இது உணவு மற்றும் மருத்துவப் பொருட்கள் போன்ற காலக்கெடு சார்ந்த பொருட்களுக்கு அவசியமானதாகும். இந்த இறுக்கமான கட்டமைப்பு, பாரம்பரிய அணுகுமுறையுடன் ஒப்பிடும்போது 80% வரை தரை இடத்தை மிச்சப்படுத்துகிறது.
கட்டிடத்தில் உள்ள மொத்த இடவசதிக்குள் முடிந்தவரை அதிகப் பொருட்களை அடைப்பதே உங்கள் முக்கிய நோக்கமாக இருந்தால், இதுவே கிடைக்கக்கூடிய மிகவும் பயனுள்ள நிலையான அடுக்கு முறையாகும். இது, ஒரே மாதிரியான பொருட்களை மொத்தமாகச் சேமிப்பதற்கு மிகவும் ஏற்றது; இதன் சேமிப்புப் பாதைகள் பெரும்பாலும் 8 தட்டுகள் வரை ஆழமான கட்டமைப்பில் அமைக்கப்படுகின்றன.
இது சரக்குகளை திடமான, தடையற்ற பொருட்களின் தொகுதிகளாக வகைப்படுத்துகிறது. இது சேமிப்புக் கிடங்கு அமைப்பில் வீணாகும் காலி இடைவெளிகளைக் குறைக்கிறது. இந்த அடர்த்தியான பொதியிடல், வெப்பநிலை கட்டுப்படுத்தப்பட்ட கிடங்குகளுக்கு ஆற்றல் சிக்கனத்தையும் அளிக்கிறது. இறுக்கமாகப் பொதியிடப்பட்ட பொருட்களால், தட்டுகளுக்கு இடையில் காலநிலை கட்டுப்படுத்தப்பட வேண்டிய காற்று குறைவாகவே உள்ளது. இது மின்சாரக் கட்டணங்களைத் திறம்படக் குறைக்கிறது. இருப்பினும், குறுகிய மற்றும் சீரான இடங்களில் இதை இயக்குவதற்கு ஒரு திறமையான இயக்குபவர் தேவைப்படுகிறார்.
நீங்கள் அதிக இடத்தை மிச்சப்படுத்தினாலும், அதற்கு ஈடாக ஒரு குறிப்பிட்ட, தனித்துவமான பொருளை எடுப்பது சவாலாக இருக்கும். குறைந்த தேர்வுத்திறன் காரணமாக, ஒரு பாதையின் பின்னால் உள்ள பலேட்டை அடைய, அதற்கு முன்னால் உள்ள மற்ற எல்லா பலேட்டுகளையும் முதலில் காலி செய்ய வேண்டும். இந்த அமைப்பு நீண்ட நாள் கெடாமல் இருக்கும் பொருட்களுக்கு மட்டுமே பொருத்தமானது. இவை மொத்த ஆர்டர்களுக்கும் மிகவும் ஏற்றவை.
ரேக் அமைப்பிற்குள் வாகனங்கள் இயங்குவதால், பாதுகாப்பும் ஒரு பெரும் கவலையாக உள்ளது. இந்த அமைப்பில் தற்செயலான மோதல் மற்றும் சேதம் ஏற்படுவதற்கான அதிக ஆபத்து உள்ளது. கட்டமைப்புச் சரிவைத் தடுக்க, ஒரு உற்பத்தியாளர், நிறுவிய முதல் நாளிலிருந்தே ரெயில் கார்டுகளையும், தளத்தில் நிலைநிறுத்தப்பட்ட இறுதிப் பாதுகாப்புகளையும் நிறுவ வேண்டும்.
ஈர்ப்பு விசையை அடிப்படையாகக் கொண்ட வடிவமைப்பைப் பயன்படுத்தி, பின்னோக்கித் தள்ளும் பேலட் ரேக்குகள் இரு தேர்வுகளுக்கும் இடையே ஒரு நடுநிலையான தீர்வாக அமைகின்றன. பொருட்களைத் தட்டையான அலமாரிகளில் வைப்பதற்குப் பதிலாக, இந்த ரேக்குகளில் ஒன்றினுள் ஒன்று பொருந்தும் நகரும் தள்ளுவண்டிகளின் அமைப்பு இடம்பெற்றுள்ளது. இவை ஒரு வழக்கமான ரேக் சட்டகத்திற்குள், சற்றே சாய்வான உலோக ரேக்குகளின் மீது அமர்ந்திருக்கும்.
ஒரு ஃபோர்க்லிஃப்ட் ஓட்டுநர் முதல் பலேட்டை வைக்கும்போது, அது மேல் தளத்தில் வைக்கப்படுகிறது. அவர்கள் இரண்டாவது பலேட்டை வைக்கச் செல்லும்போது, அந்த வாகனம் முதல் பலேட்டைப் பின்னோக்கித் தள்ளுகிறது, இதனால் அதன் கீழே உள்ள அடுத்த தளம் வெளிப்படுகிறது. பொருட்களை அகற்றும் நேரம் வரும்போது, புவியீர்ப்பு விசையே அந்த வேலையைச் செய்கிறது. முதல் பலேட் தூக்கப்படும்போது, மீதமுள்ள பலேட்கள் தானாகவே பொருட்களை எடுக்கும் இடத்திற்குச் சரியும். ஏற்றுதல் மற்றும் இறக்குதல் ஒரே இடத்திலிருந்து செய்யப்படுவதால், இந்த அடுக்கு எப்போதும் LIFO (Limited For-Foundation) முறையில் இருக்கும். வடிவமைப்பைப் பொறுத்து, இவை 6 பலேட்கள் ஆழம் வரை இருக்கலாம்.
எந்தப் பொருளையும் வீணாக்காமல் கட்டமைப்பை நிலையாக வைத்திருக்க, சமமான ஆழம் கொண்ட அமைப்புகளின் பின்புறத்தில் ஒற்றைத் தூண்கள் அடிக்கடி பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
இந்த அமைப்பு கிடங்குகளுக்கு ஒரு அற்புதமான நடுநிலையை வழங்குகிறது. இது செலக்டிவ் ரேக்கிங்குடன் ஒப்பிடும்போது சேமிப்புத் திறனை 90% வரை அதிகரிக்கிறது. இது பொருட்களை இறுக்கமாக அடுக்கி, SKU-க்கு ஒரு சிறந்த பன்முகத்தன்மையை வழங்குகிறது. தனித்தனிப் பாதைகளில் முற்றிலும் மாறுபட்ட பொருட்களை வைக்க முடியும். பணியாளர்கள் முன்பக்க நடைபாதையிலிருந்து பல்வேறு தளங்களில் உள்ள பலவிதமான பொருட்களை ஒரே நேரத்தில் எளிதாக அணுக முடியும்.
இந்த போர்ட்டல்கள், பாதுகாப்பாகப் பொருட்களை ஏற்றுவதற்கும் இறக்குவதற்கும் அதிக நேரத்தைச் சேமிக்கின்றன. அவை உலோகக் கட்டமைப்பிற்குள் செல்ல வேண்டியதில்லை. அதிக ஏற்றும் முகப்பு வசதி இருப்பதால், வாகனங்களின் இயக்கத்திற்குத் தேவைப்படும் நேரம் குறைகிறது. இருப்பினும், கடுமையான பொறியியல் தேவைகள் உள்ளன. டிராக், பீம்களின் மேல் விளிம்பில் உறுதியாகப் பொருத்தப்பட்டிருக்க வேண்டும். டிராக்குகள் கட்டமைப்பின் மேல் அமைந்திருந்தால், அவை கட்டுப்பாடற்றவையாகக் கருதப்பட்டு, அழுத்தத்தின் கீழ் வளைவதற்கோ அல்லது சரிவதற்கோ அதிக வாய்ப்புள்ளது.
LIFO முறைப்படி, புதிய பொருட்களை முதலில் வெளியே எடுக்க வேண்டும் என்பதை இந்த அமைப்பு கண்டிப்பாக வலியுறுத்துகிறது. காலாவதியாகும் அல்லது கெட்டுப்போகும் பொருட்களுக்கு இது சிறந்த தேர்வு அல்ல. இத்தகைய பொருட்களுக்கு, FIFO முறையில் பழைய பொருட்களை முதலில் எடுக்க அனுமதிக்கும் வழக்கமான அல்லது புவியீர்ப்பு விசையால் இயங்கும் அமைப்புகள் அவசியமாகின்றன. இருப்பினும், மிதமான SKU வகைகளைக் கொண்ட வணிகங்களுக்கு புஷ்-பேக் ரேக்குகள் மிகச் சரியான பொருத்தமாகும். அவற்றால் மிகப்பெரிய அளவிலான பொருட்களைச் சேமிக்க முடியும், அதாவது ஒரு SKU-க்கு அதிக எண்ணிக்கையிலான பேலட்களைச் சேமிக்க முடியும்.
ஒட்டுமொத்தமாக, அதிக அளவில் வணிகம் செய்பவர்களுக்கு, மூடப்பட்ட டிரைவ்-இன் அமைப்புகளுக்குப் பதிலாக , தள்ளு-பின் பேலட் ரேக்குகள் மிகவும் திறமையான ஒரு மாற்றாகும். இது விரைவான அணுகலை அனுமதிப்பதோடு, பாதுகாப்பையும் உறுதி செய்கிறது.
பண்புக்கூறு | தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட | டிரைவ்-இன் | பின்னுக்குத் தள்ளு |
சேமிப்பு அடர்த்தி | குறைந்த | மிக உயர்ந்த | நடுத்தர-உயர் |
தேர்ந்தெடுப்புத்திறன் | 100% | குறைந்த (LIFO) | மிதமான (LIFO) |
எடுக்கும் வேகம் | உயர் | மெதுவாக | மிதமான-உயர் |
சேத அபாயம் | குறைந்த | உயர் | மிதமான |
கிடங்கு சேமிப்பின் உச்சகட்ட தொழில்நுட்பமானது, மிகவும் மேம்பட்ட 4-வழி பேலட் ஷட்டில்களின் ஒருங்கிணைப்பைச் சார்ந்துள்ளது. இந்த அமைப்புகள், நான்கு திசைகளிலும் நகரக்கூடிய திறனுடன் ரோபோக்களைப் பயன்படுத்துகின்றன. பாரம்பரிய வடிவமைப்பானது ஒரே அச்சில் மட்டுமே இயங்கியது. ஆனால் இந்த 4-வழி ரோபோக்கள், மின்தூக்கிகளைப் பயன்படுத்தி தளங்களுக்கு இடையில் மேலும் கீழும் நகர்வதன் மூலம், வரிசைகளுக்கு இடையேயும் மாற முடியும். இவற்றைக் கட்டுப்படுத்த மனிதர்களின் தலையீடு சிறிதும் தேவையில்லை.
இந்த ரோபோ அமைப்புகள், ஒரு ஷட்டிலுக்கு ஒரு மணி நேரத்திற்கு 45-க்கும் மேற்பட்ட பேலட் இடமாற்றங்கள் என்ற வேகத்தில் செயல்படுகின்றன. பாரம்பரிய ஸ்டேக்கர் கிரேன்களை விட 5 மடங்கு குறைவான மின்சாரத்தைப் பயன்படுத்தி, இவை அதிக ஆற்றல் திறன் கொண்டவையாக இருக்கின்றன. மேலும், வேகம் குறையும்போது மீளுருவாக்க பிரேக்கிங்கைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம், இவை திறன்மிகு ஆற்றல் மீட்பு அமைப்புகளையும் கொண்டுள்ளன.
ஒரு பெரிய முழுமையான அமைப்பை ஒரே இடத்தில் வாங்குவதற்குப் பதிலாக, வணிகங்கள் தேவைக்கேற்ப தங்கள் அமைப்பை மெதுவாக வளர்த்துக் கொள்ளலாம். 4-வழி பேலட் ஷட்டில் அமைப்பில், அதிக அளவிலான சரக்குகளைக் கையாள நீங்கள் கூடுதல் ரோபோக்களைச் சேர்க்கலாம். ஒவ்வொரு சாதனமும் பரவலாக்கப்பட்டு, தனித்தனியான கட்டுப்பாட்டை அனுமதிக்கும் அதிநவீன மென்பொருள் மூலம் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது. ஒரு ரோபோ செயலிழந்தாலும் செயல்பாடுகள் நின்றுவிடாது.
சிறந்த சேமிப்பு அடுக்கு அமைப்புத் தீர்வைத் தேர்ந்தெடுப்பது ஒரு முக்கிய உத்திசார்ந்த முடிவாகும். அது இறுதியில் உங்கள் அன்றாடச் செயல்பாடுகளையும் இட மேலாண்மையையும் பாதிக்கும். உங்கள் பொருட்களைக் கண்காணித்து நகர்த்துவதற்கான உழைப்பு மற்றும் முறைகளையும் கூட அது பாதிக்கும். எனவே சுருக்கமாகத் தேர்ந்தெடுக்கவும்:
● தேர்ந்தெடுக்கக்கூடிய பேலட் ரேக்குகள்: அதிகபட்சத் தேர்வுத்திறனுக்காக
● உள்ளிழுத்து அடுக்கும் முறை: LIFO உத்திக்கு
● FIFO உத்திக்கான டிரைவ்-த்ரூ ரேக்கிங் அமைப்பு
தொழில்முறை சேவைகளை வழங்குவதில் அனுபவம் வாய்ந்த வல்லுநர்களை நீங்கள் தேடுகிறீர்கள் என்றால் சேமிப்பு அடுக்கு தீர்வுகள் அப்படியானால், எவர்யூனியன் இன்டெலிஜென்ட் லாஜிஸ்டிக்ஸைக் கருத்தில் கொள்ளுங்கள். ஒரு நிபுணரின் உதவியுடன், அவர்களின் அனைத்து தயாரிப்புகளும் உலகளாவிய தரநிலைகளுக்குக் கண்டிப்பாக இணங்குகின்றன. இலவச விலைமதிப்பீடு மற்றும் உங்களுக்கேற்ற தீர்வுக்காக இன்றே அவர்களைத் தொடர்பு கொள்ளுங்கள்.
1. செலக்டிவ் பேலட் ரேக்கிங்கைப் பயன்படுத்துவதன் முதன்மை நன்மை என்ன?
தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட பேலட் ரேக் அமைப்பின் மிக முக்கியமான நன்மை, பேலட்களின் முழுமையான தேர்வாகும். இது முற்றிலும் தனித்துவமான, மிக அதிக எண்ணிக்கையிலான SKU-க்களை மேற்பார்வையிட ஒரு நிறுவனத்திற்கு உதவுகிறது. மேலும், இது சரக்கு இருப்பு சுழற்சியின் அடிப்படையில் மிகவும் நெகிழ்வானது. இது உங்கள் கிடங்கிற்கான 'முதலில் வருவது முதலில் வெளியேறுவது' (First-In, First-Out) அல்லது 'கடைசியில் வருவது முதலில் வெளியேறுவது' (Last-In, First-Out) என்ற உத்தியை சிரமமின்றி எளிதாக்குகிறது.
2. ஒரு கிடங்கு ஏன் டிரைவ்-இன் பேலட் ரேக்கிங் அமைப்புகளைப் பரிசீலிக்க வேண்டும்?
உங்களுக்கு மிக உயர்ந்த அடர்த்தி தேவைப்பட்டால், வாகனத்தில் இருந்தபடி கொண்டுசெல்லக்கூடிய தட்டுக் கொள்கலன்களைக் கருத்தில் கொள்ளலாம். வழக்கமான முறையுடன் ஒப்பிடுகையில், அவை மிகவும் கச்சிதமான அமைப்பை வழங்குவதோடு, 80% வரையிலான தரை இடத்தை மிச்சப்படுத்துகின்றன. ஒரே மாதிரியான பொருட்களை அதிக அளவில் சேமிப்பதற்கு இது மிகவும் உகந்ததாகும்.
3. பின்னோக்கித் தள்ளும் பலகை அடுக்குகள் சேமிப்புத் திறனை எவ்வாறு மேம்படுத்துகின்றன?
இந்த கட்டமைப்பு, வசதிகளுக்கு ஒரு சிறப்பான சமநிலையை வழங்குகிறது. தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட அடுக்குமுறைக்கு மாறாக, இது சேமிப்புத் திறனை 90% வரை அதிகரிக்கிறது. இது பலதரப்பட்ட SKU-க்களை வழங்குவதோடு, பொருட்களைப் பாதுகாப்பாகச் சேமித்து வைப்பதால், பணியாளர்கள் முன்பக்க நடைபாதையிலிருந்து பல்வேறு தளங்களுக்குள்ளும் பலதரப்பட்ட பொருட்களை எளிதாக அணுக முடிகிறது.
தொடர்பு நபர்: கிறிஸ்டினா சோ
தொலைபேசி: +86 13918961232 (வெச்சாட், வாட்ஸ் ஆப்)
அஞ்சல்: info@everunionstorage.com
சேர்: No.338 Lehai Avenue, Tongzhou Bay, Nantong City, Jiangsu Province, China