નવીન ઔદ્યોગિક રેકિંગ & 2005 થી કાર્યક્ષમ સંગ્રહ માટે વેરહાઉસ રેકિંગ સોલ્યુશન્સ - એવરયુનિયન રેકિંગ
વેરહાઉસની કાર્યક્ષમતા તેના પર ખૂબ આધાર રાખે છે સ્ટોરેજ રેકિંગ સોલ્યુશન્સ . તે સ્ટોરેજ માલને વ્યવસ્થિત અને સુવિધાજનક રીતે મેળવી શકાય તેવો આધારસ્તંભ છે. આવી સુવિધાઓના સંચાલકોએ બજેટ, ઇચ્છિત સ્ટોરેજ ઘનતા અને ઇન્વેન્ટરી રોટેશન આવશ્યકતાઓ શોધવાની જરૂર છે. તેમના સેટઅપ માટે શ્રેષ્ઠ કામ કરે તે પસંદ કરવા માટે તેમને સ્ટોરેજ રેકિંગ સોલ્યુશન્સ વચ્ચે પસંદગી કરવી પડશે.
સ્ટોરેજ સિસ્ટમના ત્રણ મુખ્ય પ્રકાર છે. પસંદગીયુક્ત સિસ્ટમ ખૂબ જ લોકપ્રિય છે કારણ કે અન્ય વસ્તુઓ ખસેડ્યા વિના કોઈપણ વસ્તુને ઍક્સેસ કરવાની તેની અજોડ સુલભતા છે. જો કે, મહત્તમ જગ્યાના ઉપયોગના કિસ્સામાં, ડ્રાઇવ-ઇન અને પુશ-બેક રેક્સ આદર્શ રેકિંગ સોલ્યુશન છે. તેઓ વેરહાઉસની સંપૂર્ણ 3D જગ્યાનો ઉપયોગ કરવાની મંજૂરી આપે છે. આ મર્યાદિત પદચિહ્ન ધરાવે છે.
4-વે શટલ સિસ્ટમ્સ જેવી નવી ટેકનોલોજી જગ્યાના ઉપયોગને વધારી રહી છે અને શ્રમ નિર્ભરતા ઘટાડી રહી છે. આ માર્ગદર્શિકા વાચકો માટે ત્રણેય સ્ટોરેજ રેકિંગ સોલ્યુશન્સનું વિગતવાર વિશ્લેષણ કરશે.
પસંદગીયુક્ત પેલેટ રેક્સ આ સૌથી સામાન્ય સ્ટોરેજ સોલ્યુશન્સ છે. તે મોટા માલ માટે વિશાળ બુકશેલ્ફ ધરાવતી લાઇબ્રેરી જેવી જ છે. તેઓ ફક્ત એક જ હરોળમાં વસ્તુઓ સંગ્રહિત કરે છે જેને સિંગલ-ડીપ કન્ફિગરેશન કહેવાય છે. તેનો અર્થ એ છે કે એક પ્રમાણભૂત ફોર્કલિફ્ટ કોઈપણ પેલેટને સીધા જ પકડી શકે છે અને બીજો પેલેટ રસ્તો અવરોધિત કરતો નથી. તે પ્રમાણભૂત સાધનો સાથે કામ કરે છે અને તેને અત્યાધુનિક મશીનરીની જરૂર નથી. રેકનો ભૌતિક હાડપિંજર ઊભી પોસ્ટ્સ અને જોડાયેલા આડી બીમનો ઉપયોગ કરીને બનાવવામાં આવે છે. ઊંચા અથવા ટૂંકા ભારને ફિટ કરવા માટે આને ઉપર અથવા નીચે ખસેડી શકાય છે.
જો તમારે ક્યારેય વેરહાઉસ તોડી પાડવાની અને તેને સ્થાનાંતરિત કરવાની જરૂર પડે, તો આ ડિસએસેમ્બલ કરવા માટે સૌથી અનુકૂળ છે. જટિલ ઉચ્ચ-ઘનતા સિસ્ટમોની તુલનામાં AS 4084:2023 હેઠળ તેનું નિરીક્ષણ કરવું અને કાયદેસર રીતે મંજૂરી આપવી સરળ છે.
પસંદગીયુક્ત પેલેટ રેક સિસ્ટમનો સૌથી મોટો ફાયદો 100% પેલેટ પસંદગી છે. તે સુવિધાને મોટા પાયે અનન્ય SKU નું સંચાલન કરવાની મંજૂરી આપે છે. તમે ઇન્વેન્ટરીને કેવી રીતે ચક્ર કરો છો તે અંગે પણ તે ખૂબ જ લવચીક છે. તે ફર્સ્ટ-ઇન, ફર્સ્ટ-આઉટ (FIFO) અથવા લાસ્ટ-ઇન, ફર્સ્ટ-આઉટ (LIFO) વ્યૂહરચનામાં વિના પ્રયાસે મદદ કરે છે.
જ્યારે શરૂઆતના ખર્ચની વાત આવે છે ત્યારે તે સૌથી બજેટ-ફ્રેંડલી છે. સ્ટાર્ટઅપ અથવા વિસ્તરણ કામગીરી માટે, પસંદગીયુક્ત પેલેટ રેક સોલ્યુશન્સ આદર્શ છે. ડ્રાઇવરો પણ પાંખમાં રહે છે અને તેમને ધાતુના માળખામાં ખસેડવાની જરૂર નથી. તે આકસ્મિક અથડામણનું જોખમ ઘટાડે છે જે માલ અથવા રેક્સને નુકસાન પહોંચાડી શકે છે.
ચોક્કસ પ્રકારના ઓપરેશનલ સેટઅપ માટે અનુકૂલનશીલ રેકિંગ શૈલી એ શ્રેષ્ઠ ઉકેલ છે:
● ઇન્વેન્ટરીની વિવિધતા: સામાન્ય વેરહાઉસ જેમાં બરાબર એ જ વસ્તુઓના થોડા પેલેટ હોય છે
● ઝડપી ગતિવાળા કેન્દ્રો: વિતરણ કેન્દ્રો જ્યાં માલ ઝડપથી વેરહાઉસમાં અને બહાર ખસેડવાની જરૂર હોય છે.
● પાલન: રિટેલ બેકરૂમ અને ફાર્માસ્યુટિકલ વેરહાઉસ જ્યાં કામદારોએ સલામતી ટ્રેકિંગ માટે તાત્કાલિક ચોક્કસ બેચ સુધી પહોંચવું આવશ્યક છે. તે પાલન અને ઝડપી વિતરણમાં પણ મદદ કરે છે.
જો તમને મહત્તમ ઘનતાની જરૂર હોય, તો ધ્યાનમાં લો ડ્રાઇવ-ઇન પેલેટ રેક્સ . પેલેટ્સને પકડી રાખવા માટે ક્રોસ-બીમનો ઉપયોગ કરવાને બદલે, તેઓ આડી સપોર્ટ રેલ્સ સાથે જોડાયેલા પ્રમાણભૂત અપરાઇટ્સનો ઉપયોગ કરે છે. મુખ્ય વિશેષતા એ છે કે ફોર્કલિફ્ટ લોડ ઉપાડવા અને છોડવા માટે માળખામાં જ જાય છે. તેઓ હરોળ વચ્ચે ખાલી વોકવેની જરૂરિયાતને દૂર કરે છે.
તેનો અર્થ એ છે કે તમારે ફક્ત એક જ એન્ટ્રી પોઈન્ટથી લોડ અને અનલોડ કરવાની જરૂર છે. તેથી, LIFO સિદ્ધાંત મુજબ, તમે જે છેલ્લો પેલેટ નાખો છો તે પહેલો હોવો જોઈએ જે તમે બહાર કાઢો છો. જો કે, જો રેક બે-માર્ગી ગોઠવણી અથવા ડ્રાઇવ-થ્રુ સાથે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યો હોય, તો તમે બંને બાજુથી લોડ અથવા અનલોડ કરી શકો છો. તે FIFO પરિભ્રમણને સક્ષમ કરે છે, જે ખોરાક અને તબીબી પુરવઠા જેવા સમય-સંવેદનશીલ માલમાં જરૂરી છે. પરંપરાગત અભિગમની તુલનામાં કડક ગોઠવણી 80% સુધી ફ્લોર સ્પેસ મુક્ત કરે છે.
જો તમારું મુખ્ય ધ્યેય બિલ્ડિંગની કુલ ઉપલબ્ધ ક્યુબિક જગ્યામાં શક્ય તેટલી વધુ વસ્તુઓ પેક કરવાનું છે, તો આ ઉપલબ્ધ સૌથી અસરકારક સ્ટેટિક રેક શૈલી છે. તે 8 પેલેટ્સ સુધી ઊંડા ગોઠવણી સાથે વારંવાર બાંધવામાં આવતા સ્ટોરેજ લેન સાથે સજાતીય ઉત્પાદનોના જથ્થાબંધ સંગ્રહ માટે આદર્શ છે.
તે ઇન્વેન્ટરીને વસ્તુઓના નક્કર, અખંડ બ્લોક્સમાં જૂથબદ્ધ કરે છે. તે સ્ટોરેજ લેઆઉટમાં ખાલી જગ્યાઓ ગુમાવવાનું ઘટાડે છે. ગાઢ પેકિંગ તાપમાન-નિયંત્રિત વેરહાઉસ માટે પણ ઊર્જા કાર્યક્ષમ છે. ચુસ્ત રીતે પેક કરેલા માલનો અર્થ એ હતો કે પેલેટ્સ વચ્ચે થોડી હવા હોય છે જેને આબોહવા-નિયંત્રિત કરવાની જરૂર છે. તે સક્રિયપણે ઊર્જા બિલ ઘટાડે છે. જો કે, તેને ચુસ્ત અને સમાન જગ્યાઓમાં નેવિગેટ કરવા માટે કુશળ ઓપરેટરની જરૂર પડે છે.
જ્યારે તમે ઘણી જગ્યા બચાવો છો, ત્યારે તેનો ફાયદો એ છે કે ચોક્કસ, અલગ વસ્તુ પકડવી પડકારજનક છે. ઓછી પસંદગીનો અર્થ એ છે કે તમે પહેલા તેની સામેના બધા પેલેટ ખાલી કર્યા વિના લેનની પાછળના પેલેટ સુધી પહોંચી શકતા નથી. આ સેટઅપ ફક્ત એવા માલ માટે યોગ્ય છે જેની શેલ્ફ લાઇફ લાંબી હોય છે. તે બલ્ક ઓર્ડર માટે પણ આદર્શ છે.
રેકના આવરણની અંદર વાહનો ચાલતા હોવાથી સલામતી પણ એક મોટી ચિંતાનો વિષય છે. આ સિસ્ટમમાં આકસ્મિક અથડામણ અને નુકસાનનું જોખમ વધારે છે. માળખાકીય નિષ્ફળતાને રોકવા માટે, ઉત્પાદકે ઇન્સ્ટોલેશનના પહેલા દિવસથી જ રેલ ગાર્ડ અને સ્લેબ-એન્કર્ડ એન્ડ પ્રોટેક્શન ઇન્સ્ટોલ કરવા જોઈએ.
ગુરુત્વાકર્ષણ-આધારિત ડિઝાઇનનો ઉપયોગ કરીને, પુશ-બેક રેક પેલેટ રેક્સ પસંદગીઓ વચ્ચે મધ્યમ જમીન તરીકે સેવા આપે છે. સપાટ છાજલીઓ પર વસ્તુઓ મૂકવાને બદલે, રેક્સમાં નેસ્ટેડ મોબાઇલ કાર્ટનો સેટઅપ હોય છે. આ પ્રમાણભૂત રેક ફ્રેમની અંદર સહેજ ત્રાંસી ધાતુના રેક્સ પર બેસે છે.
જ્યારે ફોર્કલિફ્ટ ડ્રાઇવર પહેલું પેલેટ મૂકે છે, ત્યારે તે ઉપરના પ્લેટફોર્મ પર જાય છે. જ્યારે તેઓ બીજું પેલેટ મૂકવા જાય છે, ત્યારે વાહન ભૌતિક રીતે પહેલા પેલેટને પાછળ ધકેલે છે, જે તેની નીચેનો આગામી પ્લેટફોર્મ ખુલ્લું પાડે છે. જ્યારે વસ્તુઓ દૂર કરવાનો સમય આવે છે, ત્યારે ગુરુત્વાકર્ષણ કાર્ય કરે છે. જ્યારે પહેલું પેલેટ ઉપાડવામાં આવે છે, ત્યારે બાકીના પેલેટ આપમેળે પિકિંગ ફેસ પર સરકી જાય છે. કારણ કે લોડિંગ અને અનલોડિંગ એક જ જગ્યાએથી કરવામાં આવે છે, રેક હંમેશા LIFO રહેશે. ડિઝાઇનના આધારે, આ 6 પેલેટ ઊંડા હોઈ શકે છે.
કોઈપણ સામગ્રીનો બગાડ કર્યા વિના માળખાને સ્થિર રાખવા માટે, સમાન ઊંડાઈ ધરાવતા સેટઅપના પાછળના ભાગમાં મોનોપોસ્ટનો વારંવાર ઉપયોગ કરવામાં આવે છે.
આ સેટઅપ વેરહાઉસ માટે એક અદ્ભુત મધ્યમ જમીન પૂરી પાડે છે. તે પસંદગીયુક્ત રેકિંગની તુલનામાં સંગ્રહ ક્ષમતામાં 90% સુધી વધારો કરે છે. તે વસ્તુઓને ચુસ્તપણે પેક કરે છે અને SKU માટે શ્રેષ્ઠ વિવિધતા પૂરી પાડે છે. વ્યક્તિગત લેન સંપૂર્ણપણે અલગ માલ સમાવી શકે છે. કામદારો વિવિધ સ્તરો પર આગળના પાંખથી એકસાથે ઘણા વિવિધ ઉત્પાદનો સુધી સરળતાથી પહોંચી શકે છે.
આ પોર્ટલ ઘણો સમય બચાવે છે, સુરક્ષિત રીતે લોડિંગ અને અનલોડિંગ કરે છે. તેમને ધાતુના માળખામાં જ ખસેડવાની જરૂર નથી. પિક-ફેસની વધુ ઉપલબ્ધતા વાહનની ગતિવિધિ માટે જરૂરી સમય ઘટાડે છે. જો કે, કડક એન્જિનિયરિંગ આવશ્યકતાઓ છે. ટ્રેકને બીમના ઉપરના ફ્લેંજ સાથે ભૌતિક રીતે જોડવો આવશ્યક છે. જો ટ્રેક માળખાની ટોચ પર બેસે છે, તો સપોર્ટને અનિયંત્રિત માનવામાં આવે છે અને દબાણ હેઠળ વળાંક અથવા તૂટી પડવાની સંભાવના ખૂબ જ વધારે છે.
LIFO ની સાથે સુસંગત, આ સિસ્ટમ કડક રીતે અમલમાં મૂકે છે કે તમે નવી વસ્તુઓ પહેલા બહાર કાઢો. જે વસ્તુઓ સમાપ્ત થાય છે અથવા બગડે છે તેમના માટે આ શ્રેષ્ઠ વિકલ્પ નથી. આ વસ્તુઓ માટે, ધોરણો અથવા ગુરુત્વાકર્ષણ-આધારિત સિસ્ટમો જે તમને સૌથી જૂની વસ્તુઓ પહેલા FIFO મેળવવા દે છે તે જરૂરી છે. જો કે, પુશ-બેક રેક્સ એવા વ્યવસાયો માટે યોગ્ય છે જેમની પાસે મધ્યમ SKU વિવિધતા છે. તેઓ મોટા પ્રમાણમાં સંગ્રહ કરી શકે છે, જેનો અર્થ છે કે SKU દીઠ ઉચ્ચ પેલેટ ગણતરીઓ.
એકંદરે, પુશ-બેક પેલેટ રેક્સ મોટા વ્યવસાયો માટે બંધ ડ્રાઇવ-ઇન સેટઅપ્સનો ખૂબ કાર્યક્ષમ વિકલ્પ છે. તે ઝડપી ઍક્સેસની મંજૂરી આપે છે અને સલામતી સુનિશ્ચિત કરે છે.
લક્ષણ | પસંદગીયુક્ત | ડ્રાઇવ-ઇન | પુશ-બેક |
સંગ્રહ ઘનતા | નીચું | સૌથી વધુ | મધ્યમ-ઉચ્ચ |
પસંદગી | 100% | નીચું (LIFO) | મધ્યમ (LIFO) |
ચૂંટવાની ઝડપ | ઉચ્ચ | ધીમું | મધ્યમ-ઉચ્ચ |
નુકસાનનું જોખમ | નીચું | ઉચ્ચ | મધ્યમ |
વેરહાઉસ સ્ટોરેજની સંપૂર્ણ કટીંગ ધાર અત્યંત અદ્યતન 4-વે પેલેટ શટલના એકીકરણ પર આધાર રાખે છે. આ સિસ્ટમોમાં રોબોટિક્સનો ઉપયોગ શામેલ છે જે ચારેય દિશામાં આગળ વધવાની ક્ષમતા ધરાવે છે. પરંપરાગત ડિઝાઇન ફક્ત એક જ ધરીમાં ફરતી હતી. સફેદ રંગના આ 4-વે રોબોટ્સ લિફ્ટનો ઉપયોગ કરીને ફ્લોર વચ્ચે ઉપર અને નીચે ખસેડીને પણ હરોળમાં સ્વિચ કરી શકે છે. નિયંત્રણ માટે તેમને કોઈ માનવ હસ્તક્ષેપની જરૂર નથી.
આ રોબોટિક સિસ્ટમ્સ પ્રતિ શટલ પ્રતિ કલાક 45+ પેલેટ રિલોકેશનની ગતિએ કાર્ય કરે છે. તેઓ પરંપરાગત સ્ટેકર ક્રેન્સ કરતા 5 ગણી ઓછી વીજળીનો ઉપયોગ કરીને ખૂબ જ પાવર-કાર્યક્ષમ છે. તેમાં મંદી દરમિયાન રિજનરેટિવ બ્રેકિંગના ઉપયોગ દ્વારા સ્માર્ટ પાવર રિકવરી સિસ્ટમ્સ પણ છે.
એક જ વ્યવસાયમાં મોટા પાયે સંપૂર્ણ સેટઅપ ખરીદવાને બદલે, માંગના આધારે ધીમે ધીમે તેમનો સેટઅપ વધારી શકાય છે. 4-વે પેલેટ શટલ સિસ્ટમમાં તમે મોટા વોલ્યુમોને પૂર્ણ કરવા માટે વધુ રોબોટ્સ ઉમેરી શકો છો. દરેક ઉપકરણને ડિ-કેન્દ્રિત કરવામાં આવે છે અને અત્યાધુનિક સોફ્ટવેર દ્વારા નિયંત્રિત કરવામાં આવે છે જે સ્વતંત્ર નિયંત્રણની મંજૂરી આપે છે. એક જ રોબોટની નિષ્ફળતાથી કામગીરી બંધ થશે નહીં.
શ્રેષ્ઠ સ્ટોરેજ રેકિંગ સિસ્ટમ સોલ્યુશન પસંદ કરવું એ એક મુખ્ય વ્યૂહાત્મક નિર્ણય છે. તે આખરે તમારા રોજિંદા કાર્યો અને જગ્યા વ્યવસ્થાપનને અસર કરશે. હું શ્રમ અને પદ્ધતિઓને પણ અસર કરું છું જેના દ્વારા તમે તમારા માલને ટ્રેક કરો છો અને ખસેડો છો. તો સારાંશમાં પસંદ કરો:
● પસંદગીયુક્ત પેલેટ રેક્સ: મહત્તમ પસંદગી માટે
● ડ્રાઇવ-ઇન પેલેટ રેકિંગ સિસ્ટમ: LIFO સ્ટ્રેટેજી માટે
● FIFO સ્ટ્રેટેજી માટે ડ્રાઇવ-થ્રુ રેકિંગ સિસ્ટમ
જો તમે એવા નિષ્ણાતો શોધી રહ્યા છો જેમને વ્યાવસાયિક પ્રદાન કરવાનો અનુભવ હોય સ્ટોરેજ રેકિંગ સોલ્યુશન્સ , તો એવરયુનિયન ઇન્ટેલિજન્ટ લોજિસ્ટિક્સનો વિચાર કરો. નિષ્ણાત સાથે, બધા ઉત્પાદનો વૈશ્વિક ધોરણોનું સખત પાલન કરે છે. મફત ભાવ અને કસ્ટમાઇઝ્ડ ઉકેલ માટે આજે જ તેમનો સંપર્ક કરો.
1. સિલેક્ટિવ પેલેટ રેકિંગનો ઉપયોગ કરવાનો મુખ્ય ફાયદો શું છે?
પસંદગીયુક્ત પેલેટ રેક સિસ્ટમનો સૌથી મહત્વપૂર્ણ ફાયદો પેલેટ્સની સંપૂર્ણ પસંદગી છે. તે સુવિધાને વિશાળ સંખ્યામાં SKU નું નિરીક્ષણ કરવાની મંજૂરી આપે છે જે સંપૂર્ણપણે અનન્ય છે. તે ઇન્વેન્ટરી ચક્રની દ્રષ્ટિએ પણ ખૂબ અનુકૂલનશીલ છે. તે તમારા વેરહાઉસ માટે ફર્સ્ટ-ઇન, ફર્સ્ટ-આઉટ અથવા લાસ્ટ-ઇન, ફર્સ્ટ-આઉટ વ્યૂહરચનાને સરળતાથી સુવિધા આપે છે.
2. વેરહાઉસે ડ્રાઇવ-ઇન પેલેટ રેકિંગ સિસ્ટમ્સ શા માટે ધ્યાનમાં લેવી જોઈએ?
જો તમને સૌથી વધુ શક્ય ઘનતાની જરૂર હોય તો ડ્રાઇવ-ઇન પેલેટ કન્ટેનરનો વિચાર કરવો જોઈએ. પરંપરાગત પદ્ધતિની તુલનામાં, તેઓ વધુ કોમ્પેક્ટ રૂપરેખાંકન પ્રદાન કરે છે, જે ફ્લોર સ્પેસના 80% સુધી મુક્ત કરે છે. મોટી માત્રામાં સમાન ઉત્પાદનોના સંગ્રહ માટે તે શ્રેષ્ઠ છે.
૩. પુશ-બેક પેલેટ રેક્સ સ્ટોરેજ કાર્યક્ષમતામાં કેવી રીતે સુધારો કરે છે?
આ રૂપરેખાંકન સુવિધાઓ માટે અસાધારણ સંતુલન પ્રદાન કરે છે. પસંદગીયુક્ત રેકિંગથી વિપરીત, તે સંગ્રહ ક્ષમતામાં 90% વધારો કરે છે. તે SKU ની શ્રેષ્ઠ વિવિધતા પ્રદાન કરે છે અને વસ્તુઓને સુરક્ષિત રીતે સંગ્રહિત કરે છે, જેનાથી કામદારો સરળતાથી વિવિધ સ્તરોના આગળના પાંખમાંથી વિવિધ ઉત્પાદનોને ઍક્સેસ કરી શકે છે.
સંપર્ક વ્યક્તિ: ક્રિસ્ટીના ઝોઉ
ફોન: +86 13918961232 (વીચેટ, વોટ્સ એપ)
મેઇલ: info@everunionstorage.com
ઉમેરો: No.338 Lehai Avenue, Tongzhou Bay, Nantong City, Jiangsu Province, China