Na dh’ fheumas tu a bhith eòlach air racaichean roghnach dùbailte domhainn

Tha riaghladh taigh-bathair agus stòradh clàr-stuthan nam pàirtean riatanach de ghnìomhachd gnìomhachais an latha an-diugh. Bidh fuasglaidhean stòraidh èifeachdach a’ cuideachadh chompanaidhean gus àite a mheudachadh, sruth-obrach a dhèanamh nas sìmplidhe, agus cosgaisean obrachaidh a lughdachadh. Is e aon roghainn ùr-ghnàthach a tha a’ sìor fhàs mòr-chòrdte am measg manaidsearan taigh-bathair agus proifeiseantaich logistics racaichean roghnach dùbailte domhainn. Tha an siostam seo a’ tabhann measgachadh de ruigsinneachd agus comas stòraidh nas motha a tha a’ dèiligeadh ri mòran dhùbhlain a tha romh ghnìomhachasan le àite làir cuibhrichte. Ma tha thu a’ sgrùdadh dhòighean air an taigh-bathair no an t-ionad cuairteachaidh agad a bharrachadh, dh’ fhaodadh tuigse air buannachdan agus iom-fhillteachd racaichean roghnach dùbailte domhainn a bhith na gheama-atharrachadh airson na gnìomhachd agad.

San artaigil seo, nì sinn sgrùdadh air dè a th’ ann an racaichean roghnach dùbailte domhainn, na prìomh bhuannachdan agus eas-bhuannachdan a th’ ann, na rudan a dh’fheumar a bhreithneachadh airson an cur an gnìomh, agus beagan mholaidhean gus do chuideachadh le bhith a’ faighinn a’ chuid as fheàrr às an fhuasgladh stòraidh seo. Co-dhiù a tha thu ùr do shiostaman racaichean taigh-bathair no a bheil thu airson an suidheachadh a th’ agad mu thràth ùrachadh, bheir an sealladh farsaing seo dhut am fiosrachadh a dh’ fheumas tu gus co-dhùnaidhean fiosraichte a dhèanamh.

A’ Tuigsinn Racaidh Taghte Dùbailte Domhainn

’S e seòrsa de shiostam stòraidh màileid a th’ ann an racaichean roghnach dùbailte domhainn a chaidh a dhealbhadh gus àite taigh-bathair a mheudachadh le bhith a’ leudachadh racaichean dà mhàileid domhainn an àite nan racaichean aon-doimhne traidiseanta. Eu-coltach ri racaichean roghnach àbhaisteach, far a bheil màileidean air an stòradh ann an aon sreath, bidh racaichean dùbailte domhainn a’ putadh air ais an dàrna sreath de mhàileidean, a’ dùblachadh comas stòraidh gu h-èifeachdach taobh a-staigh an aon fhaid trannsa loidhneach. Tha an rèiteachadh seo gu sònraichte feumail ann an taighean-bathair far a bheil àite làir gann ach nach gabh leud an trannsa a chuir an cunnart air sgàth feum air ruigsinneachd forklift.

Is e am prìomh fheart a tha a’ dèanamh racaichean dùbailte domhainn cho furasta ‘s a tha iad a chleachdadh. Ged a leigeas racaichean roghnach traidiseanta le ruigsinneachd dhìreach air gach paileid, feumaidh racaichean dùbailte domhainn uidheamachd sònraichte, leithid làraidhean ruigsinneachd dùbailte domhainn no ceanglaichean forklift leudaichte, gus paileidean a thoirt a-mach às an t-sreath chùil. Tha seo a’ ciallachadh gu bheil an siostam ag iomlaid ìre àraid de ruigsinneachd airson dùmhlachd stòraidh nas motha. Tha suidheachadh paileidean ann an dà shreath a’ lughdachadh feumalachdan leud trannsa ach a’ meudachadh iom-fhillteachd làimhseachaidh leis gum feumar na paileidean aghaidh a ghluasad mus ruig iad na paileidean air a chùlaibh.

Tha an siostam racaidh seo as freagarraiche airson obrachaidhean le meud mòr de phaileatan a thèid a ghluasad gu cunbhalach, ach le clàr-stuthan a tha caran aon-ghnèitheach no nach fheum rothladh tric. Gu tric, is fheàrr racaidh dùbailte domhainn far a bheil riaghladh clàr-stuthan a’ leantainn ro-innleachd Mu Dheireadh a-steach, Ciad a-mach (LIFO) no Ciad a-steach, Ciad a-mach (FIFO) a bhios a’ gabhail ri amannan togail-air-ais leudaichte airson paileatan cùil. Tha e gu sònraichte èifeachdach ann an gnìomhachasan leithid saothrachadh, sgaoileadh reic, agus stòradh bìdh, far am feumar meudan mòra de thoraidhean coltach ri chèile a stòradh gu h-èifeachdach.

Nuair a thathar a’ beachdachadh air racaichean dùbailte domhainn, tha e deatamach cuideachd measadh a dhèanamh air seòrsachan forcaichean-togail agus cruth taigh-bathair, leis gu bheil feum aig an t-siostam air innealan sònraichte agus dealbhadh cùramach gus bacadh a sheachnadh. Bidh mòran thaighean-bathair a bhios ag atharrachadh racaichean a th’ ann mar-thà gu bhith nan suidheachaidhean dùbailte domhainn a’ faighinn a-mach gu bheil iad a’ faighinn tòrr a bharrachd stòraidh gun fheum air lorg-coise corporra an goireas aca a leudachadh.

Buannachdan Racaidh Taghte Dùbailte Domhainn

Is e aon de na prìomh bhuannachdan a tha an lùib racaichean roghnach dùbailte-domhainn leasachadh àite. Le bhith a’ leigeil le paileatan a bhith air an stòradh dà dhoimhneachd, tha an siostam cha mhòr a’ dùblachadh comas stòraidh taobh a-staigh an aon leud trannsa an taca ri racaichean roghnach àbhaisteach. Tha seo na dhòigh èifeachdach airson taighean-bathair air an cuingealachadh le àirde mullaich no troighean ceàrnagach gus ìrean clàr-stuthan a mheudachadh gun leudachadh cosgail.

Tha sàbhalaidhean cosgais gu nàdarrach co-cheangailte ris an àrdachadh seo ann an dùmhlachd stòraidh. Le racaichean dùbailte domhainn, bidh companaidhean a’ lughdachadh an àireamh de thrannsaichean a dh’ fheumar, agus mar sin a’ lughdachadh na h-obrach agus an ùine a thathar a’ cosg a’ gluasad tron ​​taigh-bathair. Tha nas lugha de thrannsaichean cuideachd a’ ciallachadh cosgaisean solais, teasachaidh agus fuarachaidh nas lugha, a’ cur ri cosgaisean obrachaidh iomlan nas ìsle. ​​A bharrachd air an sin, le bhith a’ meudachadh àite dìreach is còmhnard, faodaidh taighean-bathair tasgaidhean thogalaichean a chuir dheth no a sheachnadh.

Tha buannachd eile ann an sìmplidheachd agus comas atharrachaidh coimeasach an t-siostaim. Eu-coltach ri fuasglaidhean stòraidh nas iom-fhillte leithid siostaman stòraidh is aisigidh fèin-ghluasadach (AS/RS), tha racaichean dùbailte domhainn a’ toirt a-steach structaran racaichean stàilinn sìmplidh a dh’ fhaodar a thoirt a-steach do chruthan taigh-bathair a th’ ann mar-thà. Chan eil feum air atharrachaidhean mòra agus faodar an sgèileadh a rèir feumalachdan stòraidh.

Tha sàbhailteachd air a leasachadh cuideachd nuair a thèid a chur an gnìomh gu ceart. Tha racaichean dùbailte domhainn air an dealbhadh gus a bhith làidir agus seasmhach, gu tric air an dèanamh le stàilinn trom-dhleastanais le sailtean agus taicean neartaichte gus an luchd a bharrachd a chumail gu sàbhailte. Nuair a thèid an cur còmhla ri obrachadh ceart forklift agus protocolaidhean sàbhailteachd, faodar cunnart thubaistean co-cheangailte ri faighinn air ais paileatan a lughdachadh.

Mu dheireadh, tha an siostam co-chòrdail ri diofar sheòrsaichean bathar air am paileatan. Ge bith a bheil bathar ann am bogsaichean, stuthan amh, no nithean crìochnaichte ga stòradh, faodaidh racaichean roghnach dùbailte domhainn dèiligeadh ri raon farsaing de sheòrsaichean clàr-stuthan, ga dhèanamh na fhuasgladh sùbailte thar diofar roinnean. Do ghnìomhachasan a tha airson obrachaidhean a dhèanamh nas sìmplidhe fhad ‘s a tha iad a’ leasachadh comasan stòraidh, tha na buannachdan sin a’ tighinn còmhla gus adhbharan làidir a chruthachadh airson beachdachadh air an roghainn racaichean seo.

Dùbhlain agus Beachdachaidhean ann a bhith a’ cleachdadh Racaichean Taghte Dùbailte Domhainn

A dh’aindeoin nan iomadh buannachd a th’ ann, tha dùbhlain sònraichte ann a dh’fheumas beachdachadh gu faiceallach mus tèid an cur an gnìomh le racaichean roghnach dùbailte. Is e ruigsinneachd a’ phrìomh chùis. Leis gu bheil paileatan air an stòradh dà dhoimhneachd, feumar am paileat a-muigh a ghluasad gus faighinn chun phaileat a-staigh. Tha seo a’ toirt droch bhuaidh air an astar aig a bheil clàr-stuthan sònraichte air fhaighinn air ais agus dh’ fhaodadh e neo-èifeachdas a chruthachadh, gu sònraichte ann an obrachaidhean a dh’ fheumas taghadh tric de dhiofar stuthan.

Gus dèiligeadh ris a’ chuingealachadh seo, mar as trice bidh feum aig taighean-bathair air forcaichean-togail sònraichte ris an canar làraidhean ruigsinneachd dùbailte domhainn. Tha forcaichean leudaichte aig na forcaichean-togail seo as urrainn ruighinn air a’ phaileid anns an t-sreath chùil, a tha a’ toirt a-steach cosgaisean a bharrachd airson solar agus trèanadh luchd-obrachaidh. Chan eil a h-uile neach-obrachaidh taigh-bathair eòlach air an uidheamachd seo, agus mar sin feumaidh ùine àrdachaidh agus cunnartan sàbhailteachd a bhith ann mura h-eil luchd-obrachaidh air an trèanadh gu leòr.

Bidh iom-fhillteachd riaghladh clàr-stuthan a’ dol am meud cuideachd. Leis gu bheil paileatan cùil nas duilghe faighinn thuca, feumaidh buidhnean siostaman tracadh ceart is èifeachdach a chumail suas gus casg a chuir air troimh-chèile mu àite stoc. Dh’ fhaodadh làimhseachadh ceàrr leantainn gu gluasad neo-riatanach paileat no taghadh a’ phaileat cheàrr le mearachd, a chuireas dragh air sruthan-obrach. Faodaidh fuasglaidhean riaghlaidh clàr-stuthan fèin-ghluasadach no siostaman sganaidh còd-barra/RFID na cunnartan sin a lughdachadh ach dh’ fhaodadh gum bi feum air tasgadh a bharrachd.

Is e dùbhlan eile sruthadh trafaic forklifts taobh a-staigh nan trannsaichean. Ged a bhios na trannsaichean mar as trice nas cumhainge ann an suidheachaidhean racaichean dùbailte domhainn gus àite a shàbhaladh, feumaidh luchd-obrachaidh forklifts a bhith faiceallach gus casg a chuir air bualadh no milleadh air structaran raca fhad ‘s a tha iad a’ gluasad. Tha seo a’ ciallachadh gum feum cruth taigh-bathair a bhith air a dhealbhadh gu faiceallach gus dèanamh cinnteach à slighean sàbhailte agus soilleir, uaireannan a’ feumachdainn meudan cuibhrichte paileat no cuingealachaidhean air seòrsachan luchdan sònraichte.

'S fhiach a thoirt fa-near cuingealachaidhean structarail cuideachd. Chan eil a h-uile raca air an innleachadh airson rèiteachaidhean dùbailte doimhne, agus mar sin feumaidh innleadair proifeasanta no eòlaiche raca measadh a dhèanamh air seasmhachd structarail. Faodaidh cus luchd no stàladh neo-iomchaidh fàilligeadh raca adhbhrachadh, a tha ann an cunnart milleadh uidheamachd agus dochann luchd-obrach.

Mu dheireadh, feumaidh gnìomhachasan na dùbhlain sin a thomhas còmhla ris na buannachdan agus faighinn a-mach a bheil racaichean roghnach dùbailte domhainn a’ freagairt ris na prìomhachasan obrachaidh agus comasan ghoireasan aca. Faodaidh dealbhadh, trèanadh agus sgrùdadh ceart na draghan sin a lughdachadh gu h-èifeachdach.

Prìomh Bheachdachaidhean Dealbhaidh is Cruth

Bidh dealbhadh taigh-bathair èifeachdach le racaichean roghnach dùbailte domhainn a’ tòiseachadh le bhith a’ measadh tomhasan agus seòrsaichean thoraidhean a thèid a stòradh. Bidh meudan agus cuideaman paileatan, tricead gluasaid, agus fad stòraidh uile a’ toirt buaidh air suidheachadh agus structar racaichean. Feumaidh an siostam racaichean a bhith comasach air atharrachadh a rèir diofar chomasan luchdan agus leigeil le sgaoileadh cuideam sàbhailte thar sailtean agus dìreachan.

Is e feart cudromach a th’ ann an taghadh leud an trannsa. Ged a leigeas racaichean dùbailte domhainn le trannsaichean nas cumhainge an taca ri racaichean traidiseanta, feumar àite-fuadain iomchaidh a chumail gus àite a thoirt do na forklifts sònraichte a tha a dhìth. Faodaidh trannsaichean a tha ro chumhang bacadh a chur air obrachaidhean no cunnartan sàbhailteachd adhbhrachadh. Tha stiùiridhean a’ cur cuideam air cothromachadh leud an trannsa le comas gluasaid forklift, a’ beachdachadh air radius tionndaidh agus àite obrachaidh.

A bharrachd air sin, feumaidh cruth iomlan an taigh-bathair an siostam doimhne dùbailte a thoirt còmhla ri raointean obrachaidh eile, leithid docaichean faighinn, raointean pacaidh, agus àiteachan àrd-ùrlair. Bidh slighean èifeachdach agus astar siubhail as lugha eadar na raointean sin a’ cuideachadh le bhith ag adhartachadh sruth-obrach. Faodaidh dealbhadh thar-aisealan agus iomadh puing ruigsinneachd casg a chuir air cnapan-starra, gu h-àraidh aig amannan trang.

Tha eirgonomics agus sàbhailteachd a’ cluich pàirt chudromach ann an dealbhadh. Bidh solais agus soidhnichean ceart a’ leasachadh faicsinneachd, agus bidh geàrdan racaichean dìon agus cnapan-starra deireadh-trannsa a’ lughdachadh milleadh bho thubaistean gun fhiosta. Feumar cumail suas cunbhalach a dhealbhadh gus sgrùdadh a dhèanamh airson camadh no milleadh air racaichean. Tha a bhith a’ toirt a-steach uidheamachd sàbhailteachd teine ​​agus slighean ruigsinneachd èiginn cuideachd nam pàirt den phlana structarail.

Bidh amalachadh teicneòlais a’ leasachadh smachd obrachaidh taobh a-staigh siostam raca dùbailte domhainn. Faodar siostaman riaghlaidh taigh-bathair (WMS) a chleachdadh gus sùil a chumail air suidheachadh clàr-stuthan ann an sreathan cùil iom-fhillte, agus bidh togail guth fèin-ghluasadach no taic lèirsinneach a’ cuideachadh luchd-obrachaidh forklift. Faodaidh tasgadh ann an RFID no sganadh còd-barra mearachdan daonna a lughdachadh agus coileanadh òrdughan a luathachadh.

Gu h-aithghearr, feumaidh dealbhadh soirbheachail raca roghnach dùbailte domhainn dòigh-obrach amalaichte a bheir aire do dh’àite corporra, feartan toraidh, sruth-obrach obrachaidh, sàbhailteachd agus teicneòlas. Le bhith ag obair còmhla ri proifeiseantaich dealbhaidh agus luchd-saothrachaidh raca, bidh sin a’ dèanamh cinnteach gu bheil na taobhan sin uile air an co-thaobhadh airson an èifeachdas agus an sàbhailteachd as motha.

Cleachdaidhean as Fheàrr airson Èifeachdas a Mheudachadh le Racadh Taghte Dùbailte Domhainn

Gus làn chomas racaichean roghnach dùbailte domhainn fhuasgladh, tha e riatanach grunn chleachdaidhean as fheàrr a ghabhail os làimh. Tòisich le trèanadh mionaideach do luchd-obrach air cleachdadh forklifts ruigsinneachd dùbailte domhainn, le fòcas air èifeachdas obrachaidh agus sàbhailteachd. Bidh luchd-obrachaidh air an deagh thrèanadh a’ lughdachadh mhearachdan togail agus milleadh racaichean, agus mar sin a’ cumail sruth rèidh anns an taigh-bathair.

Tha e deatamach siostaman riaghlaidh clàr-stuthan ceart is ùraichte a chur an gnìomh. Leis gum faodadh e bhith nas duilghe faighinn gu paileatan aig cùl an raca, bidh fuasglaidhean bathar-bog a tha a’ tabhann tracadh àite fìor-ùine a’ cuideachadh le casg a chuir air troimh-chèile. Bidh cumail ri poileasaidhean teann cuairteachadh clàr-stuthan, leithid FIFO no LIFO, a rèir mar a tha bathar air a stòradh ann an racaichean dùbailte domhainn, cuideachd a’ dèanamh cinnteach à ùrachadh thoraidhean agus a’ lughdachadh stoc seann-fhasanta.

Tha sgrùdaidhean agus cumail suas cunbhalach air racaichean riatanach gus cùisean caitheamh is structarail a chomharrachadh tràth. Feumar poileasaidhean mu chrìochan luchdan a chur an gnìomh gu teann, a’ seachnadh cus luchdachadh a chuireas slàinteachas racaichean ann an cunnart. Bu chòir do phròtacalan sàbhailteachd comharran soilleir a thoirt a-steach air racaichean is trannsaichean, uidheamachd dìon pearsanta airson luchd-obrach, agus gèilleadh ri riaghailtean gnìomhachais.

Bidh leasachadh shlighean togail cuideachd a’ cur ri èifeachdas. Bidh dealbhadh sreathan togail gus am bi luchd-obrachaidh a’ faighinn air ais paileatan aghaidh an toiseach nuair a bhios iad ag ath-lìonadh clàr-stuthan a’ lughdachadh na feumalachd air paileatan ath-eagrachadh gu tric. Faodaidh amalachadh teicneòlasan togail, leithid siostaman togail-gu-solas no togail le guth, pròiseasan a luathachadh tuilleadh agus mearachdan a lughdachadh.

Mu dheireadh, tha ath-sgrùdadh leantainneach air cruth is meatairean coileanaidh taigh-bathair air leth luachmhor. Le bhith a’ cleachdadh anailis dàta gus tuigse fhaighinn air pàtrain trafaic forklifts, amannan togail, agus dùmhlachd stòraidh, faodaidh manaidsearan cnapan-starra no raointean nach eil air an cleachdadh gu leòr a chomharrachadh. Bidh atharrachaidhean cunbhalach air cruth no atharrachaidhean obrachaidh stèidhichte air na beachdan sin a’ cuideachadh le bhith a’ cumail suas cinneasachd as àirde mar a bhios feumalachdan gnìomhachais ag atharrachadh.

Le bhith a’ leantainn nan deagh chleachdaidhean seo, faodaidh buidhnean faighinn thairis air cuid de na dùbhlain a tha an lùib racaichean roghnach dùbailte domhainn agus àrainneachd taigh-bathair sruthlinichte, sàbhailte agus gu math èifeachdach a chruthachadh.

Gluasadan agus Nuadh-chruthachaidhean san Àm ri Teachd ann an Siostaman Racaidh Dùbailte Domhainn

Mar a bhios teicneòlas a’ dol air adhart, tha siostaman racaidh roghnach dùbailte domhainn a’ tighinn air adhart nas fhaide na obrachadh làimhe traidiseanta. Tha teicneòlasan fèin-ghluasaid agus fuasglaidhean taigh-bathair snasail air an amalachadh barrachd is barrachd le racaidhean gus èifeachdas agus cruinneas a bhrosnachadh. Tha carbadan treòraichte fèin-ghluasadach (AGVan) agus forklifts fèin-riaghlaidh a’ fàs comasach air gnìomhan ruigsinneachd dùbailte domhainn a làimhseachadh, a’ lughdachadh eisimeileachd air luchd-obrachaidh daonna agus a’ lughdachadh chosgaisean saothair.

Tha siostaman togail robotach cuideachd a’ sìor fhàs, a’ comasachadh mionaideachd ann a bhith a’ taghadh màileidean a tha suidhichte domhainn taobh a-staigh racaichean. Bidh na siostaman sin a’ cleachdadh mothachairean, camarathan, agus algairim ionnsachaidh innealan gus seòladh tro shligheachan cumhang agus nithean fhaighinn air ais gun mhilleadh a dhèanamh air clàr-stuthan no racaichean. Le bhith a’ ceangal robotachd ri siostaman riaghlaidh taigh-bathair a bhios a’ cleachdadh inntleachd fuadain airson ro-innse iarrtas, bidh sin a’ leasachadh tionndadh clàr-stuthan gu mòr agus a’ lughdachadh a-mach à stoc.

Tha gluasad eile a’ toirt a-steach dealbhadh racaichean modúlach is atharrachail. Tha luchd-saothrachaidh a’ toirt a-steach racaichean a ghabhas gnàthachadh no ath-rèiteachadh gu furasta gus freagairt air feumalachdan stòraidh atharrachail no toraidhean ùra. Tha an sùbailteachd seo a’ dèiligeadh ri cuid de chuingealachaidhean a bh’ ann roimhe de shiostaman dùbailte domhainn, leis gu bheil e comasach do chompanaidhean racaichean atharrachadh gun ath-sgrùdaidhean mòra.

Tha innleachdan sàbhailteachd cuideachd a’ leasachadh cruth-tìre racaichean dùbailte domhainn. Bidh siostaman sgrùdaidh fìor-ùine a’ cleachdadh mothachairean gus buaidhean, crithidhean no gluasadan structarail a lorg, a’ toirt rabhadh do mhanaidsearan mus tachair tubaistean. Bidh na siostaman sin ag amalachadh le àrd-ùrlaran IoT taigh-bathair airson smachd meadhanaichte agus cumail suas ro-innseach.

Tha seasmhachd a’ sìor fhàs cudromach cuideachd. Bidh stuthan is còtaichean ùra airson racaichean a’ lughdachadh buaidh na h-àrainneachd, agus bidh solais is smachdan gnàth-shìde a tha èifeachdach a thaobh lùtha anns an taigh-bathair a’ cur ri buannachdan cruth teann racaichean dùbailte domhainn.

A’ coimhead air adhart, tha coltas ann gun lean an siostam racaichean roghnach dùbailte domhainn air adhartas mar phàirt den ghluasad taigh-bathair tuigseach nas fharsainge, a’ cothlamadh teicneòlas, sùbailteachd agus seasmhachd gus coinneachadh ri iarrtas cruinneil a tha a’ sìor fhàs airson fuasglaidhean taigh-bathair luath, ceart agus cosg-èifeachdach.

Mar gheàrr-chunntas, tha an siostam racaichean roghnach dùbailte domhainn a’ toirt seachad dòigh èifeachdach airson dùmhlachd stòraidh taigh-bathair a leasachadh agus aig an aon àm a’ cothromachadh ruigsinneachd agus èifeachdas obrachaidh. ’S e fuasgladh a th’ ann a tha freagarrach do thaighean-bathair le clàr-stuthan aon-ghnèitheach agus goireasan gu leòr airson tasgadh a dhèanamh ann an uidheamachd làimhseachaidh sònraichte agus siostaman riaghlaidh clàr-stuthan. Faodaidh tuigse air na buannachdan agus na crìochan aige, còmhla ri dealbhadh, cumail suas agus amalachadh teicneòlach ceart, cuideachadh le gnìomhachasan a làn chomas a chleachdadh.

Le bhith a’ measadh gu faiceallach na buannachdan agus na dùbhlain a tha air an comharrachadh, agus a’ cur an sàs deagh chleachdaidhean ann an obrachadh agus dealbhadh, faodaidh companaidhean an comas stòraidh aca a bharrachadh, cosgaisean a lughdachadh, agus cinneasachd sruth-obrach a leasachadh. Tha amalachadh theicneòlasan fèin-ghluasaid a tha a’ tighinn am bàrr a’ gealltainn luach agus comasan racaichean roghnach dùbailte domhainn a thogail tuilleadh, a’ dèanamh cinnteach gu bheil iad buntainneach ann an àm ri teachd stòradh an latha an-diugh.