דרייוו-אין רעקינג סיסטעם קעגן דרייוו-טרו רעקינג סיסטעם: וואָס איז דער חילוק?

דרייוו-אין רעקינג סיסטעם קעגן דרייוו-טרו רעקינג סיסטעם: וואָס איז דער חילוק?

זענט איר שוין אמאל אריין אין א ווערהאוז און זיך געוואונדערט ווי עפעקטיוו אלעס ווערט געהאלטן און ארגאניזירט? ס'איז גוט אז איר האט געקוקט אויף א דרייוו-אין אדער דרייוו-טהרו רעקינג סיסטעם. די אינאוואטיווע סטאָרידזש לייזונגען זענען וויכטיג פארן מאַקסאַמיזירן פּלאַץ און פארפּשוטערן אָפּעראַציעס אין ווערהאוזן און פאַרשפּרייטונג צענטערס.

**דרייוו אין רעקינג סיסטעם**

דרייוו-אין רעקינג סיסטעמען זענען דיזיינד צו מאַקסאַמיזירן ווערכאַוס סטאָרידזש פּלאַץ דורך סטאָרינג פּאַלאַץ אין אַ בלאָק סיסטעם. די סיסטעמען לאָזן גאָפּלקליפטס צו פאָרן גלייך אין די רעקינג בייס צו שטעלן און צוריקנעמען פּאַלאַץ, וואָס מיינט אַז די גאָפּלקליפטס אַרבעטן אין אַ באַגרענעצט פּלאַץ. דעם קאָמפּאַקט פּלאַן איז עפעקטיוו פֿאַר סטאָרינג גרויס וואַליומז פון דער זעלביקער SKU (סטאָק קיפּינג יוניט) אָן ריקוויירינג אַ פּלאַץ פון גאַנגז פֿאַר נאַוויגאַציע.

דרייוו-אין רעקינג סיסטעמען זענען טיפּיש קאָנפיגורירט מיט ווערטיקאַלע אַפּרייט ראַמען און האָריזאָנטאַלע לאַסט שטראַלן וואָס שאַפֿן בוכטעס פֿאַר פּאַלעט סטאָרידזש. די פּאַלעטס זענען געשטעלט אויף רעלסן וואָס לויפן די טיפקייט פון די רעקינג סיסטעם, אַלאַוינג גאָפּלקליפס צו אַקסעס זיי פון די פראָנט פון די רעק אָדער גיין דורך צו אַקסעס פּאַלעטס אויף די אנדערע סוף. די סיסטעם איז בעסטער פּאַסיק פֿאַר לעצט אין, ערשטער אויס (LIFO) ינוואַנטאָרי פאַרוואַלטונג, ווייַל די לעצטע פּאַלעט סטאָרד איז די ערשטע צו זיין אַקסעסט.

איין שליסל-מעלה פון דרייוו-אין רעקינג סיסטעמען איז זייער הויכע סטאָרידזש געדיכטקייט. דורך עלימינירן די נויטווענדיקייט פון גאַנגען צווישן רעקינג בייס, קענען די סיסטעמען סטאָרידזש באַדייטנד מער פּאַלעטן אין אַ געגעבענעם פּלאַץ קאַמפּערד צו טראַדיציאָנעלע רעקינג סיסטעמען. דאָס מאַכט זיי ידעאַל פֿאַר ווערכאַוזיז מיט לימיטעד פּלאַץ וואָס זוכן צו מאַקסאַמייז סטאָרידזש קאַפּאַציטעט. אָבער, דער קאָמפּראָמיס פֿאַר דעם עפעקטיווקייט איז רידוסט סעלעקטיוויטי, ווייַל אַקסעס צו יחיד פּאַלעטן קען זיין מער לימיטעד קאַמפּערד צו אנדערע סטאָרידזש סיסטעמען.

אינגאנצן, דרייוו-אין רעקינג סיסטעמען זענען א גוטע ברירה פאר ווערהאוזן וואס זוכן צו מאקסימיזירן סטאָרידזש קאַפּאַציטעט פאר גרויסע קוואַנטיטעטן פון דער זעלבער SKU. זיי זענען עפעקטיוו, קאָסטן-עפעקטיוו, און קענען העלפן פארשטארקן אַפּעריישאַנז דורך רעדוצירן די נויט פֿאַר אומנייטיקע גאַנג פּלאַץ.

**דרייוו-טרו רעקינג סיסטעם**

דרייוו-טהרו רעקינג סיסטעמען טיילן אסאך ענלעכקייטן מיט דרייוו-אין סיסטעמען אבער האבן איין הויפט חילוק – זיי ערלויבן פארקליפטס צו צוקומען צו פאלעטן פון ביידע די פראנט און הינטן פון די רעקינג בעיס. די צוויי-פאכיגע אריינגאנג מעגלעכקייט מאכט דרייוו-טהרו רעקינג סיסטעמען אידעאל פאר ווערהאוזן וואס פארלאנגען גרעסערע סעלעקטיוויטעט ווען עס קומט צו צוקומען צו יחיד פאלעטן.

אין אַ דרייוו-טהרו רעקינג סיסטעם, ווערן פּאַלעטן געהיט אויף רעלסן וואָס ציען זיך דורך די טיפקייט פון די רעקינג בעיטס, און דאָס ערמעגליכט גאָפּל-ליפטס צו אַרייַן פון ביידע זייטן צו שטעלן אָדער צוריקנעמען פּאַלעטן. די פּלאַן ערמעגליכט אַ ערשטער אַרײַן, ערשטער אַרויס (FIFO) אינווענטאַר פאַרוואַלטונג סיסטעם, ווײַל פּאַלעטן קענען צוגענגלעך זײַן פון ביידע עקן פון די רעקינג בעי.

איינע פון ​​די הויפּט מעלות פון אַ דרייוו-טהרו רעקינג סיסטעם איז פֿאַרגרעסערטע סעלעקטיוויטי און צוטריטלעכקייט. מיט גאָפּל-ליפֿטס וואָס קענען צוקומען צו פּאַלעטן פֿון ביידע זייטן פֿון די רעק, האָבן ווערכאַוס אָפּעראַטאָרן גרעסערע פֿלעקסיבילאַטי אין אָרגאַניזירן און צוריקקריגן אינווענטאַר. דאָס קען זיין באַזונדערס נוצלעך פֿאַר ווערכאַוסן מיט פֿאַרדאָרבלעכע סחורות אָדער פּראָדוקטן וואָס האָבן עקספּיראַציע דאַטעס, ווייל FIFO אינווענטאַר פאַרוואַלטונג זאָרגט דערפֿאַר אַז עלטערע לאַגער ווערט גענוצט פֿאַר נייַערע לאַגער.

נאך א מעלה פון דרייוו-טהרו רעקינג סיסטעמען איז פארבעסערטע ארבעטס-פלוס עפעקטיווקייט. גאפל-ליפט אפעראטארן קענען אריינגיין אין רעקינג סיסטעם פון ביידע זייטן, פארקלענענדיק די נויטווענדיקייט פון אומנייטיקע מאנעוורירונג און מאקסימיזירנדיק פראדוקטיוויטעט. דאס קען רעזולטירן אין שנעלערע ציקל צייטן און גלאטערע אפעראציעס אינעם ווערהאוז.

אין קורצן, דרייוו-טהרו רעקינג סיסטעמען זענען אן אויסגעצייכנטע ברירה פאר ווערהאוזן וואס פארלאנגען גרעסערע סעלעקטיוויטעט און צוטריטלעכקייט ווען עס קומט צו אויפבעווארן און צוריקבאקומען אינווענטאר. זיי פאָרשלאָגן פארגרעסערטע בייגיקייט, עפעקטיווקייט און פּראָדוקטיוויטעט קאַמפּערד צו טראַדיציאָנעלע רעקינג סיסטעמען, מאַכנדיג זיי א פּאָפּולערע ברירה פאר פילע ווערהאוז אָפּעראַטאָרן.

**סאָף**

אין מסקנא, ביידע דרייוו-אין און דרייוו-טהרו רעקינג סיסטעמען פאָרשלאָגן יינציקע מעלות און זענען צוגעפּאַסט צו טרעפן ספּעציפֿישע ווערכאַוס סטאָרידזש באדערפענישן. דרייוו-אין רעקינג סיסטעמען זענען ידעאַל פֿאַר ווערכאַוזיז וואָס זוכן צו מאַקסאַמייז סטאָרידזש קאַפּאַציטעט פֿאַר גרויסע קוואַנטאַטיז פון דער זעלביקער SKU, בשעת דרייוו-טהרו רעקינג סיסטעמען זענען בעסער פּאַסיק פֿאַר פאַסילאַטיז וואָס דאַרפן גרעסערע סעלעקטיוויטי און צוטריטלעכקייט פֿאַר יחיד פּאַלאַץ.

ווען מען קלייבט צווישן די צוויי סיסטעמען, איז עס וויכטיג צו באַטראַכטן פאַקטאָרן ווי אינווענטאַר פאַרוואַלטונג רעקווייערמענץ, לימיטאַציעס פון ווערכאַוס פּלאַץ, און אַרבעט-פלוס עפעקטיווקייט צילן. דורך פֿאַרשטיין די שליסל אונטערשיידן צווישן דרייוו-אין און דרייוו-טהרו רעקינג סיסטעמען, קענען ווערכאַוס אָפּעראַטאָרן מאַכן אינפאָרמירטע דיסיזשאַנז וואָס וועלן אָפּטימיזירן זייער סטאָרידזש סאַלושאַנז און פֿאַרבעסערן די קוילעלדיקע אָפּעראַציאָנעלע עפעקטיווקייט.

צי איר קלייבט א דרייוו-אין אדער דרייוו-טהרו רעקינג סיסטעם, איין זאך איז זיכער – די אינאָוואַטיווע סטאָרידזש סאַלושאַנז וועלן אייך העלפֿן אויסנוצן אייער ווערכאַוס פּלאַץ אויף דעם בעסטן אופן און פֿאַרבעסערן אייערע אָפּעראַציעס פֿאַר די קומענדיקע יאָרן. קלייבט קלוג, און זעט ווי אייער ווערכאַוס פּראָדוקטיוויטי וואַקסט.