loading

Innovative Industrieregale & Lagerregallösungen für effiziente Lagerung seit 2005 – Everunion  Regale

Durchfahrtregale vs. Einfahrtregale: Was ist der Unterschied?

In der Welt der Lagerlösungen sind Effizienz und optimale Raumnutzung von größter Bedeutung. Die Wahl des richtigen Regalsystems kann die Lagerdichte, die Zugänglichkeit und die Gesamtproduktivität Ihres Lagerbetriebs erheblich beeinflussen. Zwei gängige Lösungen für die Hochregallagerung, die häufig diskutiert werden, sind Durchfahrregale und Einfahrregale. Beide Systeme nutzen Gabelstapler, die direkt in die Lagerplätze fahren, dienen jedoch unterschiedlichen Zwecken und bieten je nach betrieblichen Anforderungen spezifische Vorteile.

Für Lagerleiter, Logistikfachleute und Unternehmer, die ihre Lagerkapazität maximieren und gleichzeitig einen optimalen Arbeitsablauf gewährleisten möchten, ist es unerlässlich, die wesentlichen Unterschiede zwischen diesen beiden Systemen zu verstehen. Dieser Artikel beleuchtet die Besonderheiten von Durchfahr- und Einfahrregalen und bietet Ihnen einen umfassenden Vergleich, der Ihnen hilft, eine fundierte Entscheidung für die Lagerbedürfnisse Ihres Unternehmens zu treffen.

Drive-In-Regalsysteme verstehen

Einfahrregale sind für die Lagerung homogener Produkte in großen Mengen nach dem LIFO-Prinzip (Last-In, First-Out) konzipiert. Das System besteht aus tiefen Lagerfächern, in die Gabelstapler zum Be- und Entladen von Paletten einfahren. Die Regalkonstruktion verfügt in der Regel über Schienen, auf denen die Paletten platziert werden, wodurch eine mehrstufige Lagerung in Tiefe und Höhe möglich ist. Da die Gabelstapler in die Fächer einfahren, ist die Lagerdichte sehr hoch, was die Lagerkapazität durch die Reduzierung der Gangbreite oft deutlich erhöht.

Ein charakteristisches Merkmal von Einfahrregalen ist die Nutzung eines einzigen Einfahrtsgangs. Gabelstapler fahren von einer Seite in das Regal und platzieren die Paletten der Reihe nach von vorne nach hinten. In der Praxis erfordert dieses System sorgfältige Planung und ein gutes Verständnis des Lagerumschlags, da es nach dem LIFO-Prinzip (Last In, First Out) arbeitet. Die zuletzt eingelagerte Palette befindet sich in der Regel in der Nähe der Einfahrt und muss beim Entladen zuerst entnommen werden. Daher eignet sich dieses System ideal für Produkte, die keine häufige Umlagerung erfordern.

Einfahrregale eignen sich hervorragend für die Lagerung großer Mengen gleicher Artikel, beispielsweise in Kühlhäusern oder Lagern für saisonale Warenbestände. Durch ihre kompakte Bauweise entfallen mehrere Regalgänge, wodurch der Lagerraum optimal genutzt wird, die Zugänglichkeit jedoch eingeschränkt wird. Daher sind Einfahrregale in der Regel nicht geeignet für Lager mit häufigem Warenumschlag oder für solche mit einer großen Vielfalt an Artikeln. Zudem müssen Gabelstaplerfahrer im Regalsystem vorsichtig manövrieren, um Beschädigungen an der Struktur oder den Produkten zu vermeiden, weshalb üblicherweise eine Schulung erforderlich ist.

Dieses System bietet zwar eine erhebliche Platzersparnis, birgt aber auch Nachteile wie eine geringere Palettenauswahl und potenzielle Schwierigkeiten bei der Bestandsverwaltung, falls es nicht sachgemäß gehandhabt wird. Die regelmäßige Inspektion und Wartung der Sicherheitskomponenten ist unerlässlich, da die Paletten dicht gestapelt sind und dadurch das Risiko von Stößen oder strukturellen Schwachstellen im Laufe der Zeit steigt.

Erkundung von Drive-Through-Regallösungen

Durchfahrregale bieten im Gegensatz zu Einfahrregalen einen Zugang von vorne nach hinten, sodass Gabelstapler von beiden Seiten in die Regalstruktur einfahren können. Dieses System ermöglicht das Be- und Entladen von Paletten von beiden Seiten und unterstützt somit die FIFO-Lagerhaltung (First In, First Out). Die Durchfahrregalkonstruktion besteht aus einem Gang, der durch die Regalfelder verläuft und eine flexiblere Handhabung sowie eine verbesserte Palettenrotation ermöglicht.

Diese Funktion ist in Lagern mit verderblichen Waren oder Produkten, deren Verfallsdaten genau überwacht werden müssen, von Vorteil, da die FIFO-Methode eine effiziente Lagerumschlagshäufigkeit ermöglicht. Durchfahrregale bieten eine etwas geringere Lagerdichte als Einfahrregalsysteme, da sie zwei Zufahrten pro Gang benötigen, gleichen dies jedoch durch eine höhere Palettenauswahl und eine einfachere Produktentnahme aus.

Gabelstaplerfahrer profitieren von der einfacheren Navigation im System, da zwei Zufahrten Staus und Wartezeiten reduzieren. Die verbesserte Zugänglichkeit vereinfacht die Bestandsverwaltung und verringert das Fehlerrisiko beim Kommissionieren und Einlagern von Paletten. Durchfahrregale weisen oft ähnliche Bauteile wie Einfahrregale auf, darunter robuste Stahlträger und -schienen, ihre Konfiguration optimiert jedoch den Betriebsfluss gegenüber der maximalen Lagerdichte.

Da Gabelstapler das gesamte Regal durchfahren müssen, sind Durchfahrregale in der Regel breiter als Einfahrregale und benötigen daher mehr Stellfläche. Diese größere Grundfläche ist zwar etwas weniger platzsparend, macht das System aber benutzerfreundlicher und besser geeignet für Betriebe, die ein ausgewogenes Verhältnis zwischen Lagerkapazität und Zugänglichkeit erfordern. Zudem ist die Wartung in der Regel einfacher, da die Gänge jederzeit zugänglich sind, ohne dass tiefe Regalfächer befahren werden müssen.

Ein weiterer wichtiger Aspekt ist, dass aufgrund der zwei Zufahrten strenge Sicherheitsvorkehrungen getroffen werden müssen, um Kollisionen im Gang zu vermeiden. Gut geschultes Personal und eine eindeutige Verkehrsregelung sind unerlässlich für ein sicheres Arbeitsumfeld. Insgesamt eignen sich Durchfahrregalsysteme ideal für dynamische Umgebungen mit hohem Warenumschlag und wichtiger Produktrotation.

Vergleich von Speicherdichte und Raumausnutzung

Einer der wichtigsten Faktoren bei der Entscheidung zwischen Einfahr- und Durchfahrregalen ist der Einfluss der jeweiligen Systeme auf die Lagerdichte und die Flächennutzung. Einfahrregale bieten in der Regel eine höhere Lagerdichte, da sie nur einen Gang für die Staplerzufahrt benötigen. Dadurch wird die für Gänge benötigte Bodenfläche minimiert, sodass mehr Regale auf derselben Lagerfläche Platz finden. Lager mit begrenztem Platzangebot greifen daher häufig zu Einfahrregalen, um das Lagervolumen optimal auszunutzen, insbesondere bei Produkten, die keinen häufigen Zugriff oder Umschlag erfordern.

Diese hohe Lagerdichte bringt jedoch betriebliche Kompromisse mit sich. Der Zugriff von nur einem Punkt und die tiefe Stapelung schränken die Palettenauswahl ein, was die Kommissionierung und die Bestandsverwaltung verlangsamen kann. Da jeweils nur die vorderste Palette zugänglich ist, müssen zum Entnehmen weiter hinten gelagerter Paletten zunächst die vorderen Paletten entnommen werden, was den Zeit- und Arbeitsaufwand für die Lagerhandhabung erhöht.

Durchfahrregale bieten zwar mehr Flexibilität, opfern aber eine geringere Lagerdichte. Durch das Zweigangsystem wird mehr Bodenfläche für Gänge als für Regale genutzt, wodurch sich die Gesamtzahl der in einem Lagerbereich gelagerten Paletten verringern kann. Dennoch sind die Paletten bei Durchfahrregalen beidseitig zugänglich, ohne dass ein Entladen erforderlich ist. Dieser beidseitige Zugriff beschleunigt und vereinfacht die Palettenhandhabung erheblich und ermöglicht einen dynamischeren Lagerumschlag.

Die Entscheidung zwischen den beiden Systemen hängt oft von der Art der gelagerten Güter und den betrieblichen Zielen ab. Liegt der Fokus auf der Maximierung des Lagerraums für sperrige, langsam drehende Waren, sind Einfahrregale möglicherweise die beste Wahl. Sind hingegen Lagerumschlag und -rotation entscheidend und kann das Lager eine etwas geringere Lagerdichte verkraften, erweisen sich Durchfahrregale oft als überlegen.

Darüber hinaus ist die Lageraufteilung und die verfügbare Fläche von Bedeutung. Einfahrregale eignen sich besser für enge oder beengte Räume, während Durchfahrregale zwar längere Gänge benötigen, aber eine höhere operative Flexibilität ermöglichen. Lagerleiter müssen außerdem die Auswirkungen auf den Gabelstaplerverkehr, die Sicherheitsmaßnahmen und deren Wechselwirkungen mit der Gesamtflächennutzung bewerten.

Unterschiede in Bezug auf betriebliche Effizienz und Zugänglichkeit

Die betriebliche Effizienz ist ein entscheidender Faktor bei der Auswahl eines Regalsystems. Einfahr- und Durchfahrregale unterscheiden sich deutlich hinsichtlich der Zugänglichkeit der Paletten und der Geschwindigkeit, mit der Gabelstapler Be- und Entladevorgänge durchführen können. Dieser Aspekt beeinflusst die Personalkosten, die Kommissioniergeschwindigkeit und den Gesamtdurchsatz Ihres Lagers.

Die Bauweise von Einfahrregalen schränkt die Zugänglichkeit naturgemäß ein, da alle hinter einer vorderen Palette gelagerten Paletten blockiert sind, bis die vorderen Paletten entnommen werden. Dieser Vorgang kann die Abläufe erheblich verlangsamen, insbesondere in Lagern mit einer großen Anzahl an Artikeln, die häufig gewechselt werden müssen. Für Lager mit hohem Umschlag und geringer Artikelvielfalt ist diese Bauweise effizient, da Gabelstapler einem einfachen Be- und Entlademuster folgen.

Im Gegensatz dazu fördert die Durchfahrregaltechnik eine höhere betriebliche Effizienz in Umgebungen, die einen schnellen Zugriff auf verschiedene Paletten erfordern. Die Möglichkeit, von beiden Seiten in das Regal ein- und auszufahren, reduziert die Wartezeiten für Gabelstapler und ermöglicht das gleichzeitige Be- und Entladen an gegenüberliegenden Enden. Diese Flexibilität führt zu kürzeren Durchlaufzeiten und einem optimierten Arbeitsablauf.

Darüber hinaus unterstützt Drive-Through-Regalsysteme typischerweise die FIFO-Lagerhaltung, was insbesondere für Lieferketten mit verderblichen Waren oder solchen mit strengen Lagerumschlagsrichtlinien von Vorteil ist. Dieses System ermöglicht den reibungslosen Warenfluss auf der einen Seite und die Ausgabe auf der anderen, wodurch die Logistik optimiert und das Risiko von Warenverderb reduziert wird.

Aus Sicherheitsgründen erfordern beide Systeme eine aufmerksame Bedienung der Gabelstapler. Durchfahrregale können jedoch zusätzliche Herausforderungen darstellen, wenn das Verkehrsmanagement unzureichend ist. Klare Gangmarkierungen, ausreichende Beleuchtung und geschultes Personal sind unerlässlich, um Unfälle im Gegenverkehr der Durchfahrspuren zu vermeiden. Gleichzeitig müssen die Bediener von Einfahrregalen geschickt im Manövrieren auf engstem Raum sein und die Fahrzeuge oft präzise steuern können, um Kollisionen mit Regalen oder Paletten zu verhindern.

Letztendlich sollte die richtige Systemwahl Ihren betrieblichen Anforderungen entsprechen: Drive-in-Racks für maximales Volumen bei minimaler Bewegung und Drive-through-Racks für schnelleren Zugriff und höheren Durchsatz.

Kostenüberlegungen und Wartungsanforderungen

Bei der Wahl zwischen Einfahr- und Durchfahrregalen beschränken sich die Kosten nicht nur auf die anfänglichen Installationskosten; die Betriebs- und Wartungskosten über die gesamte Lebensdauer des Systems sind ebenso entscheidend. Beide Systeme erfordern eine erhebliche Vorabinvestition in robuste Stahlkonstruktionen, doch ihre Konstruktionsunterschiede beeinflussen die Kosten.

Einfahrregale sind aufgrund ihrer kompakten, einreihigen Bauweise in der Regel kostengünstiger zu installieren. Der geringere Bedarf an Regalgängen und die reduzierte strukturelle Komplexität können die Material- und Installationskosten senken. Darüber hinaus ist die Stellfläche solcher Systeme kleiner, was bei besserer Raumausnutzung potenziell die Miet- oder Baukosten für Lagerhallen reduziert.

Die Betriebskosten von Einfahrregalen können jedoch aufgrund längerer Palettenentnahmezeiten und höherem Arbeitsaufwand höher ausfallen. Das erhöhte Beschädigungsrisiko durch Gabelstaplermanöver in engen Regalfächern kann zudem zu höheren Wartungs- und Reparaturkosten für Regale und Paletten führen. Regelmäßige Sicherheitsinspektionen und die umgehende Reparatur beschädigter Bauteile sind daher unerlässlich für die Aufrechterhaltung der strukturellen Integrität.

Durchfahrregale verursachen aufgrund ihrer zweigleisigen Bauweise in der Regel höhere Anschaffungskosten, da sie mehr Stellfläche und zusätzliche Tragkonstruktionen für die breitere Ausführung benötigen. Auch der Bedarf an robusteren Sicherheitsvorkehrungen – wie Absperrungen, Warnschildern und Verkehrsleitsystemen – trägt zu den höheren Kosten bei.

Positiv ist, dass Durchlaufregale die betrieblichen Personalkosten senken können, indem sie die Palettenhandhabungszeit optimieren und den Lagerumschlag verbessern. Ein schnellerer Durchsatz kann zu weniger Betriebsverzögerungen und höherer Produktivität führen, was die höheren Installations- und Wartungskosten im Laufe der Zeit ausgleichen kann.

Die Wartungsprotokolle beider Systeme betonen die Wichtigkeit regelmäßiger Kontrollen auf strukturelle Schäden, die Ausrichtung der Regale und die Funktionsfähigkeit der Sicherheitssysteme. Vorbeugende Wartung kann die Lebensdauer von Regalsystemen verlängern und die Sicherheit der Lagerarbeiter erhöhen. Die Wahl hochwertiger Materialien und die Zusammenarbeit mit renommierten Lieferanten bieten oft Garantieleistungen und Support, die langfristig Kosten senken können.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass bei der Kostenbetrachtung sowohl die anfänglichen Investitionskosten als auch die laufenden Betriebskosten berücksichtigt werden sollten. Die Abwägung dieser Faktoren im Hinblick auf die spezifischen Bedürfnisse Ihres Lagers hilft dabei, das System mit dem besten Preis-Leistungs-Verhältnis zu ermitteln.

Schlussbetrachtung und Empfehlungen

Die Wahl zwischen Durchfahr- und Einfahrregalsystemen hängt im Wesentlichen von den spezifischen betrieblichen Anforderungen Ihres Lagers, den Arten der gelagerten Waren und der verfügbaren Fläche ab. Beide Systeme bieten einzigartige Vorteile und potenzielle Nachteile. Daher ist es entscheidend, diese Unterschiede zu verstehen, um eine fundierte Entscheidung treffen zu können.

Einfahrregale erweisen sich als optimale Lösung für Lager, die maximale Lagerdichte und kosteneffiziente Einrichtung anstreben, insbesondere bei der Lagerung von homogenen Massenprodukten und der Anwendung des LIFO-Prinzips. Sie maximieren die Flächennutzung, erfordern jedoch eine sorgfältige Koordination beim Be- und Entladen, um Verzögerungen und Probleme beim Produkthandling zu vermeiden.

Durchfahrregale bieten zwei Zugriffspunkte und eine bessere Palettenauswahl, steigern die betriebliche Effizienz und unterstützen FIFO-Lagerhaltungssysteme. Sie sind besonders geeignet für Umgebungen, in denen eine hohe Produktrotation wichtig ist und eine etwas geringere Lagerdichte für bessere Zugänglichkeit und optimierte Arbeitsabläufe toleriert werden kann.

Letztendlich geht es bei der Wahl zwischen diesen Systemen nicht nur um den verfügbaren Platz, sondern darum, das Regalsystem optimal an Ihre individuellen Geschäftsprozesse und Prioritäten anzupassen. Berücksichtigen Sie die Art Ihres Lagerbestands, Ihre Lagerumschlagsraten, Sicherheitsanforderungen und Budgetbeschränkungen. Nehmen Sie sich Zeit für die Analyse dieser Faktoren und lassen Sie sich von Experten für Regalsysteme beraten. So stellen Sie sicher, dass Ihre Lagereinrichtung Effizienz, Sicherheit und langfristigen Erfolg fördert.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sich sowohl Einfahr- als auch Durchfahrregalsysteme in der modernen Lagerhaltung bewährt haben. Durch eine sorgfältige Abwägung der Unterschiede und deren Abstimmung auf Ihre betrieblichen Ziele können Sie Ihre Lagerlösung optimieren und sich einen entscheidenden Wettbewerbsvorteil in Ihrer Branche sichern.

Mach mit uns in Kontakt
empfohlene Artikel
INFO Fälle BLOG
keine Daten
Everunion Intelligent Logistics 
Kontaktieren Sie uns

Ansprechpartner: Christina Zhou

Telefon: +86 13918961232 (Wechat, WhatsApp)

Mail: info@everunionstorage.com

Hinzufügen: Nr. 338 Lehai Avenue, Tongzhou Bay, Stadt Nantong, Provinz Jiangsu, China

Copyright © 2025 Everunion Intelligent Logistics Equipment Co., LTD – www.everunionstorage.com |  Sitemap  |  Datenschutzrichtlinie
Customer service
detect