Naon kelas freight anu palapét?

Bubuka:

Nalika datang ngangkut barang, ngartos kelas pengiriman barang anjeun penting pikeun nangtoskeun biaya pengiriman. Raktrat palapet, sistem panyimpenan umum dina gudang sareng pusat distribusi, sering sakitar kéngingkeun nalika datang ka nangtoskeun kelas barang-barang. Dina tulisan ieu, urang bakal nyecak ka dunya klasifikasi GreFts sareng ngajajah naon? Naon Anu Galing Plate ragrag dina.

Dasar klasifikasi pengecualian

Klasifikasi Grey mangrupikeun sistem anu dianggo ku operator pikeun dikaksin jinis kargo dumasar kana sababaraha faktor sapertos dénsitas, penangan, sareng tanggung jawab, sareng liabilitas. Chidifikasi motor nasional (NMFC) nyaéta pituduh standar anu digunakeun pikeun ngadaptarkeun kelas pengiriman barang tina 50 ka 5

Nangtukeun kelas pangiriman Éta ngabantosan aranjeunna nganalisis résiko sareng biaya anu aya hubunganana sareng barang ngangkut jinis sareng ukuran anu béda. Faktor sapertos beurat, dimensi, nilai sareng gesar nanganan sadayana maénkeun peran dina nangtoskeun kelas khusus pikeun barang nu beda.

Ngartos tumpukan palet

Raking palapon mangrupikeun sistem panyimpanan nanganan bahan pikeun nyimpen bahan dina pess dina barisan horisontal sareng sababaraha tingkat. Ieu biasana dianggo dina gudang sareng pusat distribusi pikeun maksimalkeun rohangan panyimpen sareng ngagampangkeun aksés gampang pikeun barang. Aya sababaraha jinis sistem tallet, kalebet pamilih, dukain-in, dorong-balik, sareng kabaya aliran neal, masing-masing nyeusian kabutuhan panyahan anu béda.

Réduksi Palus biasana dilakukeun tina soda sareng dipikanyaho ku daya sareng kakuatan, ngajantenkeun cocog pikeun nyimpen bebek beurat. Desain tina sistem kertas Pallet ngamungkinkeun pikeun épéktip rohangan nangtung, anu penting dina gudang dimana rohangan lantai diwanatkeun. Ku ngamajukeun karét palal, usaha tiasa ngatur inventarisna, Streamline adegan sareng ningkatkeun efisiensi sacara umum.

Kelas freight tina palet palet

Nalika kéngingkeun kelas freight off clocking palet, sababaraha faktor anu aya dimainkeun. Faktor anu paling penting nyaéta kapadetan bahan. Kusabab palebus palapis dijantenkeun baja, anu busus sareng awét, tumiba dina kelas perimbang leuwih luhur dibandingkeun bahan anu langkung ageung sareng kirang kuat.

Faktor penting anu nangtoskeun kelas hipet tina kapal palapét nyaéta stowsability na. Sistem racking Pascet dirancang pikeun ditumpuk dina luhur silih, anu tiasa mangaruhan kumaha gampang tiasa disimpen sareng diangkut. Sistem anu gampang pikeun tumpukan sareng gagang gaduh kelas pengiriman anu langkung handap dibandingkeun jalma anu langkung kompleks sareng merlukeun nanganan khusus.

Salaku tambahan, diménsi sareng beurat sistem kertas palat maén peran dina nangtoskeun kelas pangiriman. Sistem anu langkung ageung sareng langkung beurat tiasa digawol dina kelas footder langkung ageung kusabab biaya sareng résiko anu aya hubunganana sareng ngangkut aranjeunna. Pamawa ogé bakal mertimbangkeun nyarioskeun nilai barang diangkut sareng résponitas tanggungna dilaksanakeun dina nanganan nalika napelkeun kelas pangiriman ka palek.

Faktor anu mangaruhan kelas pangleutikna palapis palet

Sababaraha faktor tiasa pangaruh kelas freight tina sistem racking palet, kalebet:

Dénsitas: Beurat sareng kaparan bahan anu dianggo dina sistem cereks balet tiasa disiapkeun kelas pangiriman. Bahan pondok sareng pashar biasana turun dina kelas poténsi anu langkung seueur kusabab biaya tangan.

Stownability: Lave sistem compash paletet tiasa ditumpuk sareng disimpen tiasa mangaruhan kelas pengecilana. Sistem anu langkung nantang pikeun gagang tiasa ngagaduhan kelas perrainangan langkung saé tibatan anu saderhana pikeun tumpukan sareng simpen.

Ukuran: Ukuran sareng dimensi tina sistem cengkal palet maénkeun peran dina nangtoskeun kelas pengiriman. Sistem anu langkung ageung tiasa mayar biaya pengiriman barang anu langkung luhur kusabab rohangan aranjeunna ngeusian sareng nanganan khusus aranjeunna diperyogikeun.

Nilai: ajén barang anu diangkut dina sistem racking palet tiasa mangaruhan kelas pengiriman barang. Barang-nilai anu langkung saé tiasa ditugaskeun kelas barang anu langkung saé pikeun akuntansi tanggung jawab dihubungkeun dina nanganan aranjeunna.

Panangan: betah tina sistem tlate pallet bals nalika transportasi ogé tiasa pangaruh kelas pengiriman barang. Sistem anu ngabutuhkeun panggung atanapi peralatan khusus tiasa digolongkeun handapeun kelas favige anu langkung luhur kusabab biaya sareng résiko anu kalibet.

Kasimpulan

Kacindekan, nangtoskeun kelas Penangan Palil Pallat ngalaksanakeun rupa-rupa faktor sapertos dgédsi, stabilitas, sareng Nanganan. Sistem palket ieu biasana ditunjukkeun kelas perrainer anu langkung luhur kusabab alam beurat sareng seueur pisan alam sareng tahan kabupaten aub dina tumpukan sareng nyimpen sésana sareng nyimpen aranjeunna. Ku ngartos faktor anu pangaruh kelas karesep palebah palebah palebah, usaha anu tiasa nyababkeun biaya pengiriman barang sareng mastikeun transportasi barang anu aman sareng éfisién.