Raiceadh Gnìomhachais Ùr-ghnàthach & Fuasglaidhean Racaidh Taigh-bathair airson Stòradh Èifeachdach bho 2005 - Everunion Racaichean
Anns an t-sealladh-tìre gnìomhachais luath an latha an-diugh, tha èifeachdas nas motha na dìreach amas - tha e na riatanas airson mairsinn beò agus fàs. Bidh companaidhean an-còmhnaidh a’ sireadh dhòighean air an obrachaidhean a dhèanamh nas sìmplidhe, sgudal a lughdachadh, agus cleachdadh ghoireasan a mheudachadh. Is e aon raon a thèid a dhìochuimhneachadh gu tric ach a tha gu math buadhmhor eagrachadh agus stòradh bathar taobh a-staigh taighean-bathair agus làir saothrachaidh. Tha siostaman racaidh gnìomhachais aig cridhe nan oidhirpean sin, a’ tabhann fuasglaidhean ùr-ghnàthach a leasaicheas riaghladh àite, a leasaicheas ruigsinneachd, agus mu dheireadh a bhios a’ brosnachadh sàr-mhathais obrachaidh.
Co-dhiù a tha iad a’ riaghladh ionad sgaoilidh mòr no goireas cinneasachaidh teann, tha dùbhlain mu choinneamh ghnìomhachasan a thaobh smachd clàr-stuthan, cuingealachaidhean àite, agus draghan sàbhailteachd. Le bhith a’ cleachdadh siostaman racaidh adhartach a tha air an dealbhadh a rèir feumalachdan sònraichte gnìomhachais, faodaidh buidhnean faighinn thairis air na cnapan-starra sin agus àiteachan stòraidh a thionndadh gu bhith nan cumhachdan cinneasachd. Tha an artaigil seo a’ sgrùdadh buannachdan ioma-thaobhach siostaman racaidh gnìomhachais agus a’ toirt sealladh air mar as urrainnear an cleachdadh airson èifeachdas as motha.
A’ Tuigsinn Cho Cudromach ’s a tha Siostaman Racaidh Gnìomhachais
Tha siostaman racaichean gnìomhachais nan cnàimh-droma do thaigh-bathair no fuasgladh stòraidh gnìomhachais sam bith. Bidh iad a’ toirt seachad dòigh structarail is eagraichte airson stuthan, toraidhean agus innealan a stòradh gu h-èifeachdach agus aig an aon àm a’ dèanamh cinnteach à sàbhailteachd agus ruigsinneachd furasta. Bidh mòran ghnìomhachasan a’ dèanamh dì-meas air luach nan siostaman sin gus am bi iad an aghaidh àiteachan làn stuth, droch riaghladh clàr-stuthan, no amannan tionndaidh nas slaodaiche. Bidh an siostam racaichean ceart ag atharrachadh stòradh mì-rianail gu sruth-obrach sruth-obrach a tha a’ toirt taic do amasan eagrachaidh nas fharsainge.
Aig an ìre bhunasach, tha siostaman racaidh gu math eadar-dhealaichte ann an dealbhadh gus freagairt air diofar sheòrsaichean luchdan, meudan agus cuideaman. Bho racaichean màileid a chaidh a dhealbhadh gus nithean mòra a làimhseachadh gu racaichean cantilever air an dèanamh airson stuthan fada agus le cumadh neònach, feumaidh an roghainn siostam a bhith a rèir riatanasan obrachaidh. Bidh tuigse air cudromachd shiostaman racaidh a’ tòiseachadh le bhith ag aithneachadh mar a bheir iad buaidh air faicsinneachd clàr-stuthan, cruinneas clàr-stuthan agus èifeachdas saothair. Bidh racaichean a tha air an stàladh gu ceart a’ meudachadh àite dìreach, a’ saoradh meud ceàrnagach luachmhor air an làr. Tha an cleachdadh dìreach seo deatamach airson taighean-bathair a tha a’ dèiligeadh ri cuingealachaidhean àite no tionndadh àrd clàr-stuthan.
A bharrachd air sin, bidh siostam racaichean a tha air a thaghadh gu math a’ lughdachadh na h-ùine a bhios luchd-obrach a’ caitheamh a’ lorg agus a’ làimhseachadh nithean le bhith a’ cruinneachadh bathar coltach ris agus a’ comasachadh sruthadh loidsigeach thoraidhean. Chan e a-mhàin gu bheil an ruigsinneachd leasaichte seo a’ meudachadh cinneasachd ach cuideachd a’ lughdachadh mhearachdan ann an coileanadh òrdughan agus tracadh clàr-stuthan. A bharrachd air an sin, tha sàbhailteachd na bhuannachd chudromach. Tha racaichean gnìomhachais làn de thoraidhean troma, agus faodaidh stòradh neo-iomchaidh tubaistean agus milleadh adhbhrachadh. Tha siostaman racaichean càileachd air an innleachadh gus seasamh ri luchdan sònraichte, a’ lughdachadh cunnart tuiteam no milleadh toraidh. Bidh an dearbhadh seo a’ dìon luchd-obrach agus bathar, a’ neartachadh gèilleadh ri riaghailtean sàbhailteachd.
Gu bunaiteach, ’s e innealan bunaiteach a th’ ann an siostaman racaichean gnìomhachais a leigeas le gnìomhachasan na h-àiteachan aca a chur air dòigh gu ciallach, a’ meudachadh an toraidh agus aig an aon àm a’ cumail sàbhailteachd agus òrdugh. Chan urrainnear cus a dhèanamh den chudromachd aca ann a bhith a’ stiùireadh èifeachdais ann an obrachaidhean gnìomhachais an latha an-diugh.
A’ sgrùdadh diofar sheòrsaichean de shiostaman racaidh agus na tagraidhean aca
Tha iomadachd shiostaman racaidh gnìomhachais a’ nochdadh nàdar iom-fhillte fheumalachdan stòraidh thar ghnìomhachasan. Tha gach siostam air a dhealbhadh gus dèiligeadh ri dùbhlain sònraichte, ge bith an e comas cuideam, tomhasan toraidh, dùmhlachd stòraidh, no co-chòrdalachd uidheamachd làimhseachaidh a th’ ann. Le bhith a’ tuigsinn nan diofar sheòrsaichean, faodaidh gnìomhachasan na ro-innleachdan stòraidh aca a dhealbhadh gu h-èifeachdach.
Tha racaichean màileid taghte am measg nan roghainnean as cumanta agus tha iad air am meas airson an iomadachd agus an ruigsinneachd furasta. Leigidh iad le inntrigeadh dìreach a-steach do gach màileid, a tha a’ ciallachadh gu bheil ruigsinneachd air gach toradh gun a bhith a’ cur dragh air feadhainn eile. Tha seo gan dèanamh freagarrach airson gnìomhachasan a dh’ fheumas cuairteachadh clàr-stuthan tric no SKUan toraidh eadar-dhealaichte. Ach, leis gu bheil feum aig trannsaichean air àite airson forklifts, is dòcha nach bi racaichean taghte a’ meudachadh dùmhlachd stòraidh.
Bidh racaichean dràibh a-steach agus dràibh troimhe a’ dèanamh an fheum as fheàrr den àite le bhith a’ leigeil le forcaichean-togail a dhol a-steach don structar raca fhèin. Leigidh racaichean dràibh a-steach le stòradh meudan mòra de thoraidhean coltach ris, a’ toirt taic do phrionnsabal clàr-stuthan “Mu dheireadh a-steach, a’ chiad fhear a-mach” (LIFO). Air an làimh eile, bidh racaichean dràibh troimhe a’ comasachadh riaghladh clàr-stuthan “A’ chiad fhear a-steach, a’ chiad fhear a-mach” (FIFO) leis gu bheil puingean inntrigidh is fàgail aca air taobhan mu choinneamh a chèile. Tha na siostaman seo sàr-mhath airson stòradh dùmhlachd àrd ach feumaidh iad obrachadh mionaideach forcaichean-togail agus mar as trice bidh iad air an cleachdadh airson clàr-stuthan aonghnèitheach.
Tha racaichean cantilever gu sònraichte freagarrach airson nithean fada, mòra leithid pìoban, fiodh no bàraichean stàilinn a stòradh. Tha an dealbhadh gàirdean fosgailte aca a’ toirt cothrom gun bhacadh agus sùbailteachd airson luchdan de mheud neònach. Bidh an siostam seo a’ neartachadh èifeachdas airson gnìomhachasan a bhios a’ dèiligeadh ri stuthan togail no saothrachadh a tha an urra ri stoc fada.
Bidh racaichean sruthadh paileatan agus racaichean putadh-air-ais a’ toirt a-steach eileamaidean fiùghantach gus dùmhlachd stòraidh agus astar obrachaidh a mheudachadh tuilleadh. Leigidh racaichean putadh-air-ais le paileatan a bhith air an luchdachadh air cairtean claon a bhios a’ roiligeadh air ais nuair a thèid paileatan ùra a chur ris, a’ cruthachadh sruth mu dheireadh a-steach, a’ chiad fhear a-mach. Bidh racaichean sruthadh paileatan ag obair air grabhataidh, a’ leigeil le paileatan gluasad air adhart gu fèin-ghluasadach air rolairean airson smachd clàr-stuthan FIFO. Bidh na siostaman sin a’ lughdachadh àite trannsa agus a’ leasachadh èifeachdas togail, gu sònraichte a’ toirt buannachd do ionadan coileanaidh òrdughan àrd-tomhas-lìonaidh.
A bharrachd air an fheadhainn sin, bidh racaichean mezzanine a’ cothlamadh stòradh le cleachdadh àite làir le bhith a’ cur ìrean a bharrachd ris taobh a-staigh taigh-bathair. Bidh an dòigh-obrach seo gu h-èifeachdach a’ dùblachadh no a’ trì uireadachadh an stòraidh a tha ri fhaighinn gun lorg-coise an taigh-bathair a leudachadh, rud a tha gu sònraichte luachmhor ann an suidheachaidhean bailteil no thogalaichean daor.
Feumaidh measadh coileanta a bhith ann air feartan toraidh, tionndadh clàr-stuthan, cruth taigh-bathair, agus uidheam làimhseachaidh stuthan gus an seòrsa raca iomchaidh a thaghadh. Le bhith a’ co-thaobhadh dealbhadh an t-siostaim ri fìrinnean obrachaidh, faodaidh gnìomhachasan cleachdadh àite agus èifeachdas sruth-obrach a leasachadh gu mòr.
A’ neartachadh èifeachdas sruth-obrach tro dhealbhaidhean ro-innleachdail racaichean
Tha buaidh mhòr aig cruth corporra shiostaman racaichean air sruth-obrach agus cinneasachd taigh-bathair. Fiù 's na racaichean as fheàrr a dhealbhaicheas iad, bidh iad a' call a comas mura h-eil iad air an cur air dòigh gus a bhith a rèir phàtranan gluasaid, pròiseasan clàr-stuthan, agus comasan uidheamachd. Bidh dealbhadh ro-innleachdail air cruth racaichean a’ tòiseachadh le mion-sgrùdadh mionaideach air mar a bhios stuthan a’ dol a-steach, gan stòradh, agus a’ fàgail an togalaich.
Bidh cruth a tha air a dhealbhadh gu math a’ lughdachadh astaran siubhail neo-riatanach agus dùmhlachd. Mar eisimpleir, bidh cur bathar a tha a’ gluasad gu luath faisg air raointean luingeis no cinneasachaidh a’ luathachadh amannan làimhseachaidh agus a’ lughdachadh oidhirp saothair. Bidh sgaradh clàr-stuthan a tha a’ gluasad gu slaodach a’ cur casg air bùrach agus a’ dèanamh e nas fhasa faighinn gu nithean prìomhachais. Bidh an dòigh-obrach criosachaidh seo a’ co-thaobhadh àiteachan stòraidh ris an tricead togail agus riatanasan làimhseachaidh aca, a’ cruthachadh sruth loidsigeach a tha a’ nochdadh prìomhachasan obrachaidh a’ ghnìomhachais.
A bharrachd air sin, bidh buaidh mhòr aig roghainnean leud trannsa air sàbhailteachd agus èifeachdas. Bidh trannsaichean cumhanga a’ meudachadh àite stòraidh ach faodaidh iad gluasad forklifts a chuingealachadh. Air an làimh eile, bidh trannsaichean nas leatha a’ leasachadh ruigsinneachd agus a’ lughdachadh chunnartan tubaistean ach bidh iad ag ithe barrachd àite làir. Tha cothromachadh nan factaran sin deatamach gus an toradh as fheàrr a choileanadh. Leigidh teicneòlasan a tha a’ tighinn am bàrr, leithid forklifts sònraichte trannsaichean cumhang agus carbadan treòraichte fèin-ghluasadach (AGVn), le taighean-bathair trannsaichean nas cumhang a ruith gun a bhith a’ ìobairt ruigsinneachd, a’ dèanamh dealbhadh cruth nas sùbailte.
Bidh trannsaichean-tarsainn a’ toirt seachad slighean cudromach airson gluasad nas luaithe thar na goireasan, a’ comasachadh slighean eile aig amannan trang. Bidh an cur an sàs a’ comasachadh riaghladh trafaic nas fheàrr agus a’ cur casg air bacadh. Bu chòir suidheachadh nan trannsaichean-tarsainn a bhith air a bharrrachadh gus sruth trafaic seasmhach agus ro-innseach a chumail suas.
Le bhith a’ toirt a-steach sònaichean bufair agus raointean àrd-ùrlair taobh a-staigh no ri taobh sònaichean racaidh, bidh èifeachdas luchdachadh is dì-luchdachadh ga leasachadh. Bidh na h-àiteachan sin nan àiteachan-gleidhidh sealach airson bathar a tha a’ tighinn a-steach no a-mach, a’ dèanamh gluasadan nas rèidh agus a’ cur casg air dàil aig amannan trang.
A bharrachd air sin, faodaidh amalachadh èifeachdach de chruthan racaichean le siostaman riaghlaidh taigh-bathair (WMS) an t-àiteachadh a bharrachadh le bhith a’ cleachdadh dàta fìor-ùine air pàtrain iarrtas. Bidh an dòigh-obrach dhinimigeach seo ag atharrachadh àiteachan stòraidh stèidhichte air ìrean clàr-stuthan a tha ag atharrachadh agus gluasadan togail, a’ dèanamh an obair gu lèir nas freagairtiche agus nas sùbailte.
Mar gheàrr-chunntas, bidh cruthan ro-innleachdail racaichean ag atharrachadh raointean stòraidh gu bhith nan àrainneachdan siostamach, furasta an cleachdadh a bhios a’ neartachadh cinneasachd agus a’ lughdachadh chosgaisean obrachaidh le bhith a’ co-thaobhadh dealbhadh corporra ri daineamaigs sruth-obrach.
A’ cleachdadh teicneòlais gus siostaman racaichean gnìomhachais a bharrachadh
Tha teachd Gnìomhachas 4.0 agus teicneòlasan snasail air ath-bhualadh a thoirt air cleachdaidhean stòraidh gnìomhachais. Tha siostaman racaidh traidiseanta, a bha uaireigin nan eileamaidean statach de thaighean-bathair, a-nis air a bhith nan pàirtean riatanach de ghnìomhachd fèin-ghluasadach agus stèidhichte air dàta. Bidh a bhith a’ toirt a-steach teicneòlas ann am fuasglaidhean racaidh a’ leasachadh sgrùdadh, smachd clàr-stuthan, agus fiosrachadh taigh-bathair san fharsaingeachd.
Bidh siostaman stòraidh is aisigidh fèin-ghluasadach (AS/RS) a’ cleachdadh uidheaman fo smachd coimpiutair gus bathar a stòradh agus fhaighinn air ais gu fèin-ghluasadach bho racaichean. Tha crainn-chrann, siubhalan-aiseig, no gàirdeanan robotach anns na siostaman seo a tha air an amalachadh le bun-structar racaichean gus bathar a làimhseachadh le astar àrd, mionaideachd, agus glè bheag de dh’eadar-theachd daonna. Chan e a-mhàin gu bheil seo a’ luathachadh amannan làimhseachaidh ach cuideachd a’ leasachadh cruinneas agus a’ lughdachadh chosgaisean saothair.
Bidh teicneòlasan Aithneachaidh Tricead Rèidio (RFID) agus sganadh còd-barra a’ cur ri siostaman raca le bhith a’ toirt seachad tracadh clàr-stuthan ann an àm fìor. Faodaidh luchd-obrach no siostaman fèin-ghluasadach àiteachan agus inbhean thoraidhean aithneachadh gu sgiobalta, a’ lughdachadh mhearachdan gu mòr agus a’ meudachadh follaiseachd clàr-stuthan. Bidh tagaichean RFID a tha ceangailte ri nithean no paileatan a’ conaltradh an suidheachaidhean ri siostaman riaghlaidh taigh-bathair, a’ comasachadh cunntas stoc agus coileanadh òrdughan gun fhiosta.
A bharrachd air sin, faodaidh sgeilpichean snasail uidheamaichte le mothachairean cuideam agus sgrùdairean àrainneachd sùil a chumail air suidheachaidhean stòraidh leithid teòthachd no taiseachd. Tha cumail suas suidheachaidhean as fheàrr gu sònraichte cudromach ann an gnìomhachasan a bhios a’ làimhseachadh stuthan a bhios a’ milleadh no stuthan mothachail. Bidh rabhaidhean a thig bho na mothachairean sin a’ comasachadh ceumannan ro-ghnìomhach, a’ gleidheadh càileachd toraidh agus a’ lughdachadh chall.
Leigidh amalachadh ceangal Eadar-lìn nan Rudan (IoT) le siostaman racaichean conaltradh a dhèanamh le forklifts, giùlan, agus WMS, a’ cruthachadh eag-shiostam aonaichte. Tha an ceangal seo a’ toirt taic do chumail suas ro-innseach le bhith a’ cumail sùil air cuideam structarail agus caitheamh air racaichean, agus mar sin a’ cur casg air fàilligidhean ris nach robh dùil agus ùine downt. Bidh sgrùdaidhean sàbhailteachd nas èifeachdaiche le aithris agus rabhaidhean fèin-ghluasadach.
A bharrachd air sin, faodaidh algairidhean Inntleachd Shaorga (AI) dàta obrachaidh a sgrùdadh gus cleachdadh raca a bharrachadh, prìomhachasan ath-stocadh a mholadh, agus atharrachaidhean cruth a shamhlachadh mus tèid an cur an gnìomh gu corporra. Bidh an ìre seo de dh’fhiosrachadh a’ cuideachadh ghnìomhachasan gus atharrachaidhean ann an iarrtas a ro-innse agus ro-innleachdan stòraidh atharrachadh gu dinamach.
Le bhith a’ toirt a-steach teicneòlas, bidh rèiteachaidhean racaichean traidiseanta ag atharrachadh gu bun-structaran snasail a bhios chan ann a-mhàin a’ stòradh bathar ach a’ cur gu gnìomhach ri sàr-mhathas obrachaidh tro fèin-ghluasad agus lèirsinn dàta.
A’ dèanamh cinnteach à sàbhailteachd agus seasmhachd ann an siostaman racaichean gnìomhachais
Ged a tha èifeachdas deatamach, tha sàbhailteachd agus seasmhachd nan taobhan do-rèiteachail de shiostaman racaidh gnìomhachais. Bidh na structaran sin gu tric a’ giùlan luchdan troma agus a’ fulang làimhseachadh tric, agus mar sin tha ionracas structarail agus gèilleadh ri inbhean sàbhailteachd air leth cudromach. Faodaidh fàiligeadh prìomhachas a thoirt do shàbhailteachd tubaistean, ùine downt cosgail, agus peanasan riaghlaidh adhbhrachadh.
Bidh seasmhachd a’ tòiseachadh le taghadh stuthan agus inbhean saothrachaidh. Mar as trice bidh racaichean gnìomhachais air an dèanamh de stàilinn làidir le còmhdach dìon gus seasamh an aghaidh factaran àrainneachdail leithid taiseachd, creimeadh agus caitheamh meacanaigeach. Feumaidh càileachd tàthaidhean, ceanglaichean agus togail iomlan coinneachadh ri no a dhol thairis air inbhean gnìomhachais gus dèanamh cinnteach à coileanadh fad-ùine.
Tha e riatanach cumail ri comas luchdan. Tha gach raca air a dhealbhadh gus cuideaman as àirde sònraichte a chumail suas gach sgeilp agus san fharsaingeachd. Bidh cus luchdan no luchdan neo-chothromach a’ toirt a-steach cunnartan fàilligeadh structarail. Bidh trèanadh ceart luchd-obrach agus soidhnichean soilleir a’ cuideachadh le bhith a’ cur an gnìomh crìochan luchdan agus cleachdaidhean làimhseachaidh sàbhailte.
Tha sgrùdaidhean cunbhalach agus clàran-ama cumail suas deatamach gus milleadh, mì-cho-thaobhadh no co-phàirtean lag a lorg tràth. Bidh mòran chompanaidhean a’ cur sgrùdaidhean cunbhalach an gnìomh, gu tric le taic bho innealan sgrùdaidh didseatach, gus ionracas raca a chumail suas. Bidh càradh no ath-chur sa bhad a’ cur casg air tubaistean co-cheangailte ri laigse structarail.
A bharrachd air sin, faodaidh goireasan sàbhailteachd leithid dìonadairean raca, rèilichean-dìon, agus lìontan milleadh bho bhuaidhean forc-togail a lughdachadh agus nithean a tha a’ tuiteam a chumail a-staigh. Bidh na ceumannan dìon seo a’ neartachadh sàbhailteachd luchd-obrach agus a’ dìon thoraidhean a tha air an stòradh.
Tha e riatanach gèilleadh ri frèamaichean riaghlaidh—leithid stiùiridhean OSHA anns na Stàitean Aonaichte no inbhean co-ionann gu h-eadar-nàiseanta—airson obrachadh laghail. Tha na riaghailtean seo a’ sònrachadh dealbhaidh, stàlaidh, agus protocolaidhean obrachaidh gus dèanamh cinnteach à àrainneachdan obrach sàbhailte.
A bharrachd air sin, tha dealbhadh racaichean gus freagairt ri cuideaman crith-thalmhainn no àrainneachd ann an àiteachan so-leònte a’ sìor fhàs cumanta. Dh’ fhaodadh gum bi innleadaireachd airson nan suidheachaidhean teagmhach sin a’ toirt a-steach barrachd neartachaidh, joints sùbailte, no siostaman acaireachd a chaidh an innleachadh gus clisgeadh a ghabhail a-steach.
Bidh prògraman trèanaidh airson luchd-obrach taigh-bathair ag amas air dòighean luchdachadh ceart, mothachadh air cunnartan sàbhailteachd, agus protocolaidhean freagairt èiginn a’ cur ris na ceumannan sàbhailteachd corporra. Bidh cultar sàbhailteachd san àite-obrach a’ dèanamh cinnteach nach tig buannachdan èifeachdais aig cosgais thubaistean no milleadh uidheamachd.
Mu dheireadh, tha aire làidir do shàbhailteachd agus seasmhachd a’ cruthachadh bunait shiostaman racaidh gnìomhachais earbsach, a’ dìon dhaoine agus so-mhaoin agus aig an aon àm a’ cumail suas leantainneachd obrachaidh.
Mar cho-dhùnadh, tha siostaman racaichean gnìomhachais nan innealan riatanach airson èifeachdas a mheudachadh ann an taighean-bathair agus goireasan gnìomhachais an latha an-diugh. Le bhith a’ taghadh an seòrsa racaichean ceart, a’ dealbhadh chruthan snasail, ag amalachadh teicneòlais, agus a’ toirt prìomhachas do shàbhailteachd, faodaidh buidhnean buannachdan cinneasachd agus sàbhalaidhean cosgais mòra fhuasgladh. Chan e a-mhàin gu bheil fuasglaidhean stòraidh èifeachdach a’ dèanamh an fheum as fheàrr de chleachdadh àite ach cuideachd a’ toirt cumhachd do luchd-obrach bathar a làimhseachadh nas èifeachdaiche agus mearachdan obrachaidh a lughdachadh.
Mar a bhios gnìomhachasan a’ leantainn air adhart a’ leasachadh agus a’ gabhail ri pròiseasan fèin-ghluasaid agus dàta-stiùirichte, cha bhith àite shiostaman racaidh gnìomhachais ach a’ fàs nas follaisiche. Le bhith a’ tasgadh anns na siostaman agus na ro-innleachdan ceart, còmhla ri leasachaidhean leantainneach, bidh buannachd farpaiseach ann agus aig an aon àm a’ brosnachadh àrainneachdan obrach nas sàbhailte agus nas seasmhaiche. Co-dhiù a tha thu ag ùrachadh shuidheachaidhean a th’ ann mar-thà no a’ togail ghoireasan ùra, bidh gnìomhachasan a tha a’ maighstireachd èifeachdas racaidh gnìomhachais gan suidheachadh fhèin gu làidir airson fàs agus soirbheachas san àm ri teachd.
Neach-conaltraidh: Cairistìona Zhou
Fòn: +86 13918961232 (Wechat, WhatsApp)
Post: info@everunionstorage.com
Cuir ris: Àir.338 Lehai Avenue, Bàgh Tongzhou, Cathair Nantong, Roinn Jiangsu, Sìona