ປະເພດທໍາມະດາທີ່ມັກທີ່ສຸດແມ່ນຫຍັງ?

ປະເພດຂອງລະບົບຫວາຍ

ລະບົບ Racking ແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນສໍາລັບອຸດສາຫະກໍາແລະທຸລະກິດຕ່າງໆເພື່ອເກັບມ້ຽນສິນຄ້າຄົງຄັງ, ອຸປະກອນ, ແລະມີປະສິດຕິພາບ. ມີຫລາຍປະເພດຂອງລະບົບ racking ທີ່ມີຢູ່ໃນຕະຫຼາດ, ແຕ່ລະຄົນທີ່ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການໃນການເກັບຮັກສາທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ໃນບົດຂຽນນີ້, ພວກເຮົາຈະຄົ້ນຫາລະບົບການກະທໍາທີ່ເກົ່າແກ່ທີ່ສຸດແລະລັກສະນະຂອງມັນ.

ກະເບື້ອງຫາງ

ກະເປົາ PALLET ແມ່ນຫນຶ່ງໃນບັນດາລະບົບ racking ທີ່ໃຊ້ຫຼາຍທີ່ສຸດທີ່ໃຊ້ໃນສາງ, ສູນແຈກຈ່າຍ, ແລະສະຖານທີ່ຜະລິດ. ປະເພດຂອງການລັກລອບປະເພດນີ້ຖືກອອກແບບມາເພື່ອເກັບຮັກສາສິນຄ້າ palletized ໃນແຖວແລະມີຫຼາຍລະດັບ. ກະເປົາ Prlet ສະເຫນີຄວາມຫນາແຫນ້ນໃນການເກັບຮັກສາທີ່ສູງ, ເຂົ້າເຖິງສິນຄ້າໄດ້ງ່າຍ, ແລະການນໍາໃຊ້ພື້ນທີ່ທີ່ມີປະສິດທິພາບ.

ມີ subtpes ຫຼາຍຢ່າງຂອງ stacking ໄດ້, ລວມທັງ racking ຄັດເລືອກເອົາ, rack-in drive, ຍູ້ racking ກັບຄືນໄປບ່ອນ, ຍູ້ racking ກັບຄືນໄປບ່ອນ, ແລະການໄຫຼວຽນຂອງ pallet. Racketive Racking ແມ່ນປະເພດທົ່ວໄປທີ່ສຸດ, ໃຫ້ການເຂົ້າເຖິງໂດຍກົງຂອງແຕ່ລະຄົນ. ການຢຸດເຊົາໃນການຂັບຂີ່ແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບການເກັບຮັກສາປະລິມານທີ່ໃຫຍ່ຂອງ sku ດຽວກັນ, ໃນຂະນະທີ່ຍູ້ດ້ານຫຼັງການເກັບຮັກສາຄວາມຫນາແຫນ້ນສູງດ້ວຍການຫມູນວຽນຂອງ FIFO. ການໄຫລວຽນຂອງກະແສກະເບື້ອງໃຊ້ແຮງໂນ້ມຖ່ວງເພື່ອຍ້າຍ pallets ຕາມກະຕ່າສໍາລັບການຫມູນວຽນຫຸ້ນໂດຍອັດຕະໂນມັດ.

ລະບົບ Racking Pallet ແມ່ນມີຄວາມຫລາກຫລາຍ, ງ່າຍຕໍ່ການຕິດຕັ້ງ, ແລະສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້ຍາກພໍດີກັບຄວາມຕ້ອງການການເກັບຮັກສາສະເພາະ. ພວກມັນເຫມາະສໍາລັບທຸລະກິດທີ່ຕ້ອງການເກັບສິນຄ້າຄົງຄັງຈໍານວນຫລາຍແລະຮັບປະກັນຂະບວນການທີ່ຈະເລືອກເອົາແລະທົດແທນທີ່ມີປະສິດຕິຜົນ.

cantilever racking

ກະເປົາ Cantilever ແມ່ນປະເພດທີ່ມີຄວາມຊ່ຽວຊານດ້ານລະບົບ Racking ທີ່ຖືກອອກແບບມາສໍາລັບເກັບເຄື່ອງຂອງຍາວແລະຍາວໆເຊັ່ນ: ທໍ່ເຫຼັກ, ໄມ້ທ່ອນ, ແລະເຄື່ອງເຟີນີເຈີ. ປະເພດຂອງການຍົກເລີກອາວຸດນີ້ທີ່ຂະຫຍາຍຈາກຖັນແນວຕັ້ງ, ໃຫ້ສໍາລັບການໂຫຼດງ່າຍແລະຍົກຂອງສິນຄ້າທີ່ມີຂະຫນາດໃຫຍ່. ເຄື່ອງຫຼີ້ນ Cantilever ແມ່ນໃຊ້ທົ່ວໄປໃນຮ້ານຮາດແວຣ, ໄມ້ທ່ອນ, ແລະໂຮງງານຜະລິດ.

ການຕັດຫຍິບ Cantilever ແມ່ນມີຢູ່ໃນການຕັ້ງຄ່າແບບດ່ຽວດ້ານຂ້າງຫຼືສອງດ້ານ, ຂື້ນກັບຄວາມຕ້ອງການການເກັບຮັກສາ. ການຍົກລະດັບ Cantilever ແບບດ່ຽວດ້ານຂ້າງແມ່ນເຫມາະສົມກັບການເກັບຮັກສາຝາຜະຫນັງ, ໃນຂະນະທີ່ Cantilever ສອງດ້ານທີ່ມີການເຂົ້າເຖິງຈາກທັງສອງຝ່າຍ. ກະເປົາປະເພດນີ້ແມ່ນມີຄວາມຫລາກຫລາຍ, ທົນທານ, ແລະສາມາດປັບປ່ຽນໄດ້ເພື່ອຮອງຮັບຂະຫນາດໂຫຼດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.

ການລອກແບບ Cantilever ແມ່ນວິທີແກ້ໄຂບັນຫາທີ່ດີເລີດສໍາລັບທຸລະກິດທີ່ພົວພັນກັບບັນດາລາຍການທີ່ຍາວນານແລະຫນັກທີ່ບໍ່ເຫມາະສົມກັບລະບົບ racking ພື້ນເມືອງ. ມັນອະນຸຍາດໃຫ້ສໍາລັບອົງກອນທີ່ມີປະສິດທິພາບ, ການນໍາໃຊ້ພື້ນທີ່ເກັບຮັກສາສູງສຸດ, ແລະເຂົ້າເຖິງສິນຄ້າຄົງຄັງງ່າຍ.

rack-in drive

Rail-In Racking ແມ່ນລະບົບການເກັບຮັກສາຄວາມຫນາແຫນ້ນສູງທີ່ເຮັດໃຫ້ພື້ນທີ່ຂອງສາງຫຼຸດລົງໂດຍການຫຼຸດຜ່ອນການຍ່າງແລະນໍາໃຊ້ພື້ນທີ່ຕັ້ງ. ປະເພດຂອງ racking ນີ້ໄດ້ຖືກອອກແບບມາສໍາລັບການເກັບຮັກສາປະລິມານການ sku ຫຼືຜະລິດຕະພັນດຽວກັນກັບອັດຕາການໂອນເງິນຕໍ່າ. ການລອກເອົາໃນການຂັບຂີ່ໃຫ້ຂັບລົດເຂົ້າໄປໃນລະບົບ racking ເພື່ອດຶງຫຼືເກັບຮັກສາກະເປົາ, ກໍາຈັດຄວາມຈໍາເປັນລະຫວ່າງແຖວ.

ການກະທໍາທີ່ຂັບຂີ່ແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບທຸລະກິດທີ່ມີການສະເກັດສະເກັດຈໍານວນຈໍາກັດແລະມີຈໍານວນຫລາຍ. ການກະກຽມປະເພດນີ້ໃຫ້ຄວາມຫນາແຫນ້ນໃນການເກັບຮັກສາສູງ, ເພີ່ມຄວາມສາມາດໃນການເກັບຮັກສາ, ແລະການນໍາໃຊ້ພື້ນທີ່ໃຫ້ປະສິດທິພາບຂອງພື້ນເຮືອນ. ການກະແຈກກະຈາຍໃນການຂັບຂີ່ແມ່ນເຫມາະສໍາລັບສະຖານທີ່ເກັບມ້ຽນອາກາດເຢັນ, ການຜະລິດພືດ, ແລະສູນຈໍາຫນ່າຍ.

Rack-in Racking ແມ່ນວິທີແກ້ໄຂການເກັບຮັກສາທີ່ມີປະສິດຕິພາບທີ່ມີປະສິດຕິຜົນສູງສຸດທີ່ສູງສຸດແລະເພີ່ມທະວີການຈັດການສິນຄ້າຄົງຄັງ. ມັນສະຫນອງການເຂົ້າເຖິງກະເປົາທີ່ງ່າຍແລະຮັບປະກັນການນໍາໃຊ້ພື້ນທີ່ທີ່ມີດີທີ່ສຸດ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນທາງເລືອກທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບທຸລະກິດທີ່ກໍາລັງຊອກຫາການດໍາເນີນງານຂອງພວກເຂົາ.

ຍູ້ກັບຄືນໄປບ່ອນ racking

ການກະຕຸ້ນກັບຄືນໄປບ່ອນແມ່ນລະບົບການເກັບຮັກສາແບບເຄື່ອນໄຫວທີ່ໃຊ້ໃນລາງລົດໄຟທີ່ມີຄວາມຕັ້ງໃຈທີ່ຈະເກັບລາງໃນກະເປົາໃສ່ກະດານຮັງ. ການລອກແບບປະເພດນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ມີຫຼາຍແຜ່ນທີ່ຈະເກັບໄວ້ຢູ່ຂ້າງໃນແຕ່ລະລະດັບ, ດ້ວຍກະດານທີ່ຖືກຍູ້ຍ້ອນການເພີ່ມຂື້ນໃນຂະນະທີ່ New Pushed. ຍູ້ກະເປົາຫລັງສະເຫນີການເກັບຮັກສາຄວາມຫນາແຫນ້ນສູງທີ່ມີການຫມູນວຽນສິນຄ້າຄົງຄັງຂອງຄົນທໍາອິດ (Filo).

ການຢຸດຖອຍຫລັງແມ່ນເຫມາະສໍາລັບທຸລະກິດທີ່ມີສະເກັດຫຼາຍແລະມີຂະຫນາດຂອງ pallet. ການຍົກຍ້າຍແບບປະເພດນີ້ໃຫ້ການນໍາໃຊ້ພື້ນທີ່ທີ່ດີເລີດ, ເຂົ້າເຖິງສິນຄ້າຄົງຄັງ, ແລະຂະບວນການທົດແທນທີ່ມີປະສິດທິພາບ. ກົດດັນຄືນດ້ານຫຼັງແມ່ນຖືກນໍາໃຊ້ທົ່ວໄປໃນສູນແຈກຢາຍ, ສາງອາຫານແລະເຄື່ອງດື່ມ, ແລະສະຖານທີ່ຜະລິດ.

ກົດດັນຄືນໃຫມ່ແມ່ນການແກ້ໄຂການເກັບຮັກສາທີ່ມີປະສິດຕິພາບແລະມີລາຄາຖືກທີ່ເຮັດໃຫ້ພື້ນທີ່ສາງແລະປັບປຸງການຄວບຄຸມສິນຄ້າຄົງຄັງ. ມັນອະນຸຍາດໃຫ້ມີການໂຫຼດທີ່ງ່າຍແລະກໍາຈັດຢູ່ໃນກະເປົາ, ຫຼຸດຜ່ອນເວລາການຈັດການ, ແລະເຮັດໃຫ້ມັນເປັນທາງເລືອກທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບທຸລະກິດຂອງພວກເຂົາ.

ທ່າເຮືອ

ຂ້າມຟາກແມ່ນຍຸດທະສາດການຂົນສົ່ງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບສິນຄ້າທີ່ກໍາລັງຈະໂຫລດຈາກລົດບັນທຸກແລະການໂຫຼດລົດບັນທຸກທີ່ມີອາການຄັນລົງໂດຍກົງຫລືບໍ່ມີເວລາເກັບຮັກສາ. ຂະບວນການນີ້ລົບລ້າງຄວາມຈໍາເປັນສໍາລັບການເກັບຮັກສາໄລຍະຍາວແລະເລັ່ງການໂອນສິນຄ້າລະຫວ່າງຜູ້ສະຫນອງແລະລູກຄ້າ. ຂ້າມຜ່ານແມ່ນຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນອຸດສະຫະກໍາເຊັ່ນ: ຂາຍຍ່ອຍ, ການຄ້າທາງອີເລັກໂທຣນິກ, ແລະການຂົນສົ່ງ.

ດ່ານຂ້າມທີ່ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີສະຖານທີ່ທີ່ມີການຈັດຕັ້ງທີ່ມີການຈັດຕັ້ງທີ່ດີສໍາລັບລົດບັນທຸກຂາເຂົ້າແລະຂົນສົ່ງ, ອຸປະກອນການຈັດການດ້ານວັດຖຸທີ່ມີປະສິດຕິພາບສູງ, ແລະລະບົບການຕິດຕາມທີ່ມີເວລາໃນເວລາຈິງ. ຍຸດທະສາດນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ທຸລະກິດຊ່ວຍຫຼຸດຄ່າສິນຄ້າຄົງຄັງສິນຄ້າຄົງຄັງ, ຫຼຸດຜ່ອນການຈັດການແລະຄ່າເກັບເງິນ, ແລະປັບປຸງປະສິດທິພາບທີ່ປະຕິບັດ. ດ່ານຂ້າມແມ່ນມີປະໂຫຍດຕໍ່ທຸລະກິດທີ່ກໍາລັງຊອກຫາເພີ່ມທະວີການແຂງຂັນລະບົບຕ່ອງໂສ້, ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າຂົນສົ່ງ, ແລະເສີມຂະຫຍາຍຄວາມເພິ່ງພໍໃຈຂອງລູກຄ້າ.

ໃນສະຫຼຸບສັງລວມ, ລະບົບການກະຕຸ້ນໃຫ້ມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການປະຕິບັດງານສາງ, ປັບປຸງການຄຸ້ມຄອງສິນຄ້າຄົງຄັງ, ແລະເພີ່ມປະສິດທິພາບໂດຍລວມ. ລະບົບການລໍ້ລວງທົ່ວໄປທີ່ສຸດ, ເຊັ່ນ: ກະດານກະເບື້ອງ, ກະໂປງຂັບ, ຂັບລົດກັບຄືນ, ແລະທ່າເຮືອຂ້າມຟາກຄວາມຕ້ອງການທີ່ແຕກຕ່າງກັນແລະສະເຫນີຜົນປະໂຫຍດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ໂດຍການເລືອກລະບົບທີ່ຖືກຕ້ອງຕາມກົດຫມາຍທີ່ຖືກຕ້ອງສໍາລັບຄວາມຕ້ອງການສະເພາະຂອງພວກເຂົາ, ສາມາດປັບປຸງຂະຫນາດການເກັບຮັກສາຂອງພວກເຂົາ, ການນໍາໃຊ້ພື້ນທີ່ທີ່ມີພື້ນທີ່ໃຫ້ສູງສຸດ, ແລະເພີ່ມກໍາລັງຜະລິດຕະພັນໃນໄລຍະຍາວ.