loading

નવીન ઔદ્યોગિક રેકિંગ & 2005 થી કાર્યક્ષમ સંગ્રહ માટે વેરહાઉસ રેકિંગ સોલ્યુશન્સ - એવરયુનિયન  રેકિંગ

ડ્રાઇવ-ઇન અને ડ્રાઇવ-થ્રુ રેકિંગ વચ્ચે કેવી રીતે પસંદગી કરવી

યોગ્ય રેકિંગ સિસ્ટમ પસંદ કરવી એ એક મહત્વપૂર્ણ નિર્ણય છે જે તમારા વેરહાઉસ અથવા સ્ટોરેજ સુવિધાની કાર્યક્ષમતા, સલામતી અને એકંદર ઉત્પાદકતાને નોંધપાત્ર રીતે પ્રભાવિત કરી શકે છે. ડ્રાઇવ-ઇન અને ડ્રાઇવ-થ્રુ રેકિંગ વચ્ચે પસંદગીનો સામનો કરતી વખતે, દરેક સિસ્ટમ કેવી રીતે કાર્ય કરે છે, તેના સંબંધિત ફાયદા અને મર્યાદાઓ અને તમારી કાર્યકારી જરૂરિયાતો સાથે કયું શ્રેષ્ઠ રીતે સુસંગત છે તે સમજવું મહત્વપૂર્ણ છે. તમે ઉત્પાદન, છૂટક વેચાણ અથવા વિતરણમાં કામ કરો છો, આ સમજ સુલભતા અથવા ઉત્પાદન અખંડિતતા સાથે સમાધાન કર્યા વિના સ્ટોરેજ ઘનતાને શ્રેષ્ઠ બનાવવામાં મદદ કરશે.

ઝડપી ગતિવાળા લોજિસ્ટિક્સ વાતાવરણમાં જ્યાં જગ્યાનો મહત્તમ ઉપયોગ ઘણીવાર મહત્વપૂર્ણ હોય છે, આ રેકિંગ વિકલ્પોની ઘોંઘાટને અવગણી શકાય નહીં. અમે મુખ્ય તફાવતોનું અન્વેષણ કરીએ છીએ અને તમારા ચોક્કસ સ્ટોરેજ પડકારોને પહોંચી વળવા સાથે તમારા વ્યવસાયિક લક્ષ્યોને ટેકો આપતી માહિતીપ્રદ પસંદગી કરવામાં તમારી સહાય કરીએ છીએ.

ડ્રાઇવ-ઇન રેકિંગ અને તેની મુખ્ય લાક્ષણિકતાઓને સમજવી

ડ્રાઇવ-ઇન રેકિંગ એ એક લોકપ્રિય હાઇ-ડેન્સિટી સ્ટોરેજ સિસ્ટમ છે જે વેરહાઉસ માટે રચાયેલ છે જેમાં એકરૂપ ઉત્પાદનોનો મોટો જથ્થો સંગ્રહિત કરવાની જરૂર હોય છે. પરંપરાગત પેલેટ રેકિંગ સિસ્ટમથી વિપરીત, ડ્રાઇવ-ઇન રેક્સ ફોર્કલિફ્ટ્સને સ્ટોરેજ બેઝમાં પેલેટ મૂકવા અને પુનઃપ્રાપ્ત કરવા માટે શાબ્દિક રીતે વાહન ચલાવવાની મંજૂરી આપે છે. આ સેટઅપમાં રેલ પર સ્ટેક કરેલા બહુવિધ પેલેટ પોઝિશન સાથે ઊંડા લેનનો સમાવેશ થાય છે, જે ઊભી અને આડી વેરહાઉસ જગ્યાને મહત્તમ બનાવે છે.

ડ્રાઇવ-ઇન રેકિંગની મુખ્ય લાક્ષણિકતાઓમાંની એક તેની લાસ્ટ-ઇન, ફર્સ્ટ-આઉટ (LIFO) સ્ટોરેજ પદ્ધતિ છે. કારણ કે પેલેટ્સ દરેક લેનના સમાન પ્રવેશ બિંદુથી લોડ કરવામાં આવે છે, તેથી નવા લોડ્સ જૂના પેલેટ્સની ઍક્સેસને અવરોધે છે, જેને છેલ્લે બહાર કાઢવા આવશ્યક છે. આ ડ્રાઇવ-ઇન રેકિંગને નાશ ન પામે તેવા અથવા સમાન માલ સંગ્રહવા માટે આદર્શ બનાવે છે જેને વારંવાર ટર્નઓવરની જરૂર નથી.

બાંધકામની દ્રષ્ટિએ, ડ્રાઇવ-ઇન સિસ્ટમ્સમાં નજીકથી અંતરે રેલ અને સપોર્ટનો સમાવેશ થાય છે જે ફોર્કલિફ્ટને ખાડીની અંદર સુરક્ષિત રીતે ખસેડવામાં મદદ કરે છે. રેકિંગને નોંધપાત્ર વજન સહન કરવા અને અસરનો સામનો કરવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યું છે, કારણ કે લેનમાં ટ્રકો ખૂબ નજીક હોય છે. આ સંયોજન પાંખોને દૂર કરીને જગ્યાનો અસરકારક ઉપયોગ સુનિશ્ચિત કરે છે પરંતુ નુકસાન ઘટાડવા માટે કુશળ ઓપરેટરોની જરૂર પડે છે.

ડ્રાઇવ-ઇન રેકિંગ એવા વેરહાઉસ માટે ખર્ચ-અસરકારક હોય છે જ્યાં પસંદગીયુક્ત ચૂંટવા કરતાં સંગ્રહ ઘનતા પ્રાથમિકતા ધરાવે છે. કારણ કે તે પાંખની જગ્યા ઘટાડે છે, તે પ્રતિ ચોરસ ફૂટ સંગ્રહિત ઉત્પાદનની માત્રામાં વધારો કરે છે. જો કે, લોડ રોટેશન અને ઇન્વેન્ટરી મેનેજમેન્ટ જેવા ઓપરેશનલ વિચારણાઓનું કાળજીપૂર્વક આયોજન કરવાની જરૂર છે જેથી અવરોધો ટાળી શકાય.

ડ્રાઇવ-થ્રુ રેકિંગના ફાયદા અને પદ્ધતિઓનું અન્વેષણ કરવું

ડ્રાઇવ-થ્રુ રેકિંગ એ જ રીતે મહત્તમ સ્ટોરેજ સ્પેસ પર ભાર મૂકે છે પરંતુ ડિઝાઇન અને ઓપરેશનલ ફ્લોમાં મૂળભૂત રીતે અલગ છે. આ સિસ્ટમમાં, ફોર્કલિફ્ટ રેકની એક બાજુથી પ્રવેશી શકે છે અને વિરુદ્ધ બાજુથી બહાર નીકળી શકે છે, જે ફર્સ્ટ-ઇન, ફર્સ્ટ-આઉટ (FIFO) ઇન્વેન્ટરી નિયંત્રણને મંજૂરી આપે છે. સમાપ્તિ તારીખો સાથે નાશવંત વસ્તુઓ અથવા ઉત્પાદનોને હેન્ડલ કરતી વખતે આ ખાસ કરીને મૂલ્યવાન છે.

ડ્રાઇવ-થ્રુ રેકિંગની ડિઝાઇનમાં બંને દિશામાંથી સુલભ ખુલ્લી લેન છે. આ સેટઅપ સ્ટોક રોટેશનને ઝડપી બનાવે છે કારણ કે પેલેટ્સ લેનના એક છેડેથી લોડ થાય છે અને બીજા છેડેથી પુનઃપ્રાપ્ત થાય છે, જે ખાતરી કરે છે કે જૂની ઇન્વેન્ટરી પહેલા બહાર ખસેડવામાં આવે છે. ડ્રાઇવ-ઇન રેકિંગમાં લાક્ષણિક LIFO અવરોધ દૂર કરવાથી તે ખોરાક વિતરણ, ફાર્માસ્યુટિકલ્સ અને કડક સ્ટોક રોટેશનની જરૂર હોય તેવી કોઈપણ પરિસ્થિતિ માટે યોગ્ય બને છે.

ડ્રાઇવ-થ્રુ સિસ્ટમ્સને સ્ટોરેજ બ્લોકમાંથી સંપૂર્ણપણે પસાર થતી પાંખોની જરૂર પડે છે, જેનો અર્થ એ થાય કે તેઓ ડ્રાઇવ-ઇન રેક્સની તુલનામાં વધુ ફ્લોર સ્પેસ વાપરે છે. જો કે, ઇન્વેન્ટરી મેનેજમેન્ટમાં કાર્યક્ષમતા અને ઉત્પાદન અપ્રચલિત થવાનું જોખમ ઓછું થવાથી આ અવકાશી વેપારને સરભર કરી શકાય છે.

માળખાકીય રીતે, ડ્રાઇવ-થ્રુ રેકિંગ સ્ટોરેજ લેન દ્વારા વિરુદ્ધ દિશામાં ચાલતા ફોર્કલિફ્ટ્સને સમાવવા માટે મજબૂત સામગ્રી અને ચોક્કસ ગોઠવણી પર પણ ભાર મૂકે છે. સલામતી પ્રોટોકોલ મહત્વપૂર્ણ છે, અને ઘણા વેરહાઉસ અથડામણ ટાળવા માટે વધારાની માર્ગદર્શન પ્રણાલીઓનો સમાવેશ કરે છે.

આ રેકિંગ પ્રકાર ચોક્કસ પેલેટ્સને પુનઃપ્રાપ્ત કરવા માટે જરૂરી સમય ઘટાડીને કામગીરીની ગતિ વધારી શકે છે, કારણ કે ફોર્કલિફ્ટ્સને ઊંડા રસ્તાઓમાંથી બહાર નીકળવાની જરૂર નથી. માલના પ્રવાહને અંદર અને બહાર સુવ્યવસ્થિત કરવાની ક્ષમતા ઘણીવાર કાર્યબળ ઉત્પાદકતામાં સુધારો કરે છે.

વેરહાઉસ સ્પેસ અને લેઆઉટ સુસંગતતાનું મૂલ્યાંકન

તમારા વેરહાઉસના ભૌતિક પરિમાણો અને લેઆઉટ ડ્રાઇવ-ઇન કે ડ્રાઇવ-થ્રુ રેકિંગ યોગ્ય છે કે નહીં તે નક્કી કરવામાં મુખ્ય ભૂમિકા ભજવે છે. જ્યારે આડી ફ્લોર એરિયા મર્યાદિત હોય ત્યારે ડ્રાઇવ-ઇન સિસ્ટમ્સ ઊભી જગ્યાને ઑપ્ટિમાઇઝ કરવામાં શ્રેષ્ઠ છે કારણ કે તે બહુવિધ પાંખોને દૂર કરે છે. જો તમારા સ્ટોરેજ એરિયા કદ દ્વારા મર્યાદિત હોય, તો ડ્રાઇવ-ઇન રેક્સ બિલ્ડિંગમાં મોટા માળખાકીય ફેરફારો વિના ઉચ્ચ પેલેટ ઘનતાને સક્ષમ કરી શકે છે.

તેનાથી વિપરીત, જો તમારા વેરહાઉસ ફ્લોર પ્લાનમાં લાંબા પાંખો અને વિશાળ જગ્યાનો સમાવેશ થાય છે, તો તેના ડ્યુઅલ એક્સેસ પોઈન્ટને કારણે ડ્રાઇવ-થ્રુ રેકિંગ વધુ ફાયદાકારક હોઈ શકે છે. બંને બાજુથી પેલેટ્સને ઍક્સેસ કરવાની ક્ષમતા મોટી જગ્યાઓમાં પ્રવાહને સુધારી શકે છે, ઝડપી ઇન્વેન્ટરી હેન્ડલિંગ સાથે જગ્યાને સંતુલિત કરવામાં મદદ કરે છે.

આ સિસ્ટમોને એકીકૃત કરવા માટે પાંખની પહોળાઈ, ફોર્કલિફ્ટના પ્રકારો અને વળાંકના ત્રિજ્યાનો કાળજીપૂર્વક વિચાર કરવો જરૂરી છે. ડ્રાઇવ-ઇન રેકિંગને કારણે ઘણીવાર સાંકડી લેનમાં ચોક્કસ નેવિગેશન માટે સક્ષમ ફોર્કલિફ્ટની જરૂર પડે છે. ઇનબાઉન્ડ અને આઉટબાઉન્ડ ટ્રક ટ્રાફિકને સુરક્ષિત રીતે સમાવવા માટે ડ્રાઇવ-થ્રુમાં થોડી પહોળી લેનની જરૂર પડી શકે છે, પરંતુ પાંખના કદમાં આ વધારો સરળ પેલેટ હિલચાલ દ્વારા સંતુલિત કરી શકાય છે.

વધુમાં, રેક્સની ઊંચાઈ અને સ્પષ્ટ છતની જગ્યા તમારા લેન કેટલા ઊંડા હોઈ શકે છે તેના પર અસર કરે છે - ખાસ કરીને બહુ-સ્તરીય સેટઅપમાં. ઊંચી છતવાળા વેરહાઉસ કોઈપણ સિસ્ટમની ઊભી ક્ષમતાઓનો અસરકારક રીતે ઉપયોગ કરી શકે છે, પરંતુ નિર્ણય અપેક્ષિત ઇન્વેન્ટરી ટર્નઓવર અને ઉત્પાદન હેન્ડલિંગ પર આધાર રાખે છે.

તમારા વર્તમાન લેઆઉટની એક યા બીજી સિસ્ટમમાં અનુકૂલનક્ષમતા સંક્રમણ દરમિયાન ઇન્સ્ટોલેશન ખર્ચ અને ઓપરેશનલ વિક્ષેપને પ્રભાવિત કરશે. હાલના વેરહાઉસનું વિસ્તરણ કરતા અથવા નવી સુવિધાઓ બનાવતા વ્યવસાયો માટે, લાંબા ગાળાના વેરહાઉસ લક્ષ્યો સાથે રેકિંગ પસંદગીને મેચ કરવા માટે સ્ટોરેજ ડિઝાઇનર્સ અને ઓપરેશન્સ મેનેજરો વચ્ચે વહેલા સંકલન મહત્વપૂર્ણ છે.

શ્રેષ્ઠ સિસ્ટમ પસંદગી માટે ઇન્વેન્ટરી ટર્નઓવર અને ઉત્પાદન પ્રકારને ધ્યાનમાં લેતા

ટર્નઓવર ફ્રીક્વન્સી, પ્રોડક્ટ પ્રકાર અને શેલ્ફ લાઇફ જેવી ઇન્વેન્ટરી લાક્ષણિકતાઓ ડ્રાઇવ-ઇન વિરુદ્ધ ડ્રાઇવ-થ્રુ રેકિંગની યોગ્યતાને ભારે પ્રભાવિત કરે છે. ડ્રાઇવ-ઇન રેકિંગ ધીમી ગતિએ ચાલતા, એકરૂપ ઉત્પાદનો માટે શ્રેષ્ઠ કાર્ય કરે છે જેને સમાપ્તિના જોખમ વિના લાંબા સમય સુધી સંગ્રહિત કરી શકાય છે. આમાં જથ્થાબંધ વસ્તુઓ, કાચો માલ અથવા સમય-સંવેદનશીલ ન હોય તેવા ઉત્પાદનોનો સમાવેશ થઈ શકે છે.

બીજી બાજુ, ડ્રાઇવ-થ્રુ રેકિંગ ઉચ્ચ ટર્નઓવર દૃશ્યો અને વિવિધ ઇન્વેન્ટરીને સમર્થન આપે છે જ્યાં સ્ટોક રોટેશન આવશ્યક છે. ઉદાહરણ તરીકે, ખાદ્ય ઉત્પાદનો, ફાર્માસ્યુટિકલ્સ અથવા મોસમી માલ ડ્રાઇવ-થ્રુ ડિઝાઇન દ્વારા સક્ષમ FIFO પદ્ધતિથી લાભ મેળવે છે, કચરો ઘટાડે છે અને બગાડ અટકાવે છે.

જો લેનમાં ઉત્પાદનની વિવિધતા વધુ હોય, તો ડ્રાઇવ-થ્રુ રેકિંગ વધુ સારી પસંદગીની મંજૂરી આપે છે કારણ કે પેલેટ્સને વિવિધ બાજુઓથી મૂકી અને મેળવી શકાય છે, જે ચોક્કસ લોડને ઍક્સેસ કરવા માટે અન્ય પેલેટ્સને ખસેડવાની જરૂરિયાત ઘટાડે છે. ડ્રાઇવ-ઇન સિસ્ટમ્સ આ સંદર્ભમાં પડકારો ઉભા કરી શકે છે, કારણ કે તેમના સ્ટેક્ડ, ઊંડા રૂપરેખાંકન છે.

વધુમાં, વસ્તુઓની પ્રકૃતિ - નાજુક વિરુદ્ધ ટકાઉ, નાશવંત વિરુદ્ધ બિન-નાશવંત - પસંદગીનું માર્ગદર્શન આપે છે. નુકસાન થવાની સંભાવના ધરાવતા ઉત્પાદનોને સરળ ઍક્સેસ અને ઓછા હેન્ડલિંગવાળી સિસ્ટમની જરૂર પડી શકે છે, જે ડ્રાઇવ-થ્રુને અનુકૂળ હોઈ શકે છે. જો ઉત્પાદનો મજબૂત અને સમાન હોય, તો ડ્રાઇવ-ઇન રેક્સનું ગાઢ સ્ટેકીંગ ફાયદાકારક બની શકે છે.

વેરહાઉસ સંચાલકોએ ઇન્વેન્ટરીમાં મોસમી વધઘટને પણ ધ્યાનમાં લેવી જોઈએ. જો અમુક મહિનાઓ દરમિયાન સ્ટોરેજની જરૂરિયાત તીવ્ર હોય છે પરંતુ અન્યથા મધ્યમ રહે છે, તો એક સિસ્ટમ ઝડપી લોડ ઇન અને આઉટ પ્રક્રિયાઓને સરળ બનાવીને માંગમાં વધારાને વધુ અસરકારક રીતે નિયંત્રિત કરી શકે છે.

ખર્ચની અસરો અને લાંબા ગાળાની કાર્યકારી કાર્યક્ષમતાનું મૂલ્યાંકન

ડ્રાઇવ-ઇન અને ડ્રાઇવ-થ્રુ રેકિંગ વચ્ચે પસંદગી કરતી વખતે ખર્ચ એક મહત્વપૂર્ણ વિચારણા છે, પરંતુ તે એકમાત્ર નિર્ણાયક પરિબળ ન હોવો જોઈએ. ડ્રાઇવ-ઇન રેકિંગ માટે પ્રારંભિક સેટઅપ ખર્ચ સામાન્ય રીતે ઓછો હોય છે કારણ કે સિસ્ટમ ઓછી પાંખની જગ્યા વાપરે છે અને ઓછા એક્સેસ પોઇન્ટની જરૂર પડે છે. આનાથી પ્રતિ ચોરસ ફૂટ વધુ સ્ટોરેજ અને ઘણીવાર ઓછી મૂડી ફૂટપ્રિન્ટ મળે છે.

ડ્રાઇવ-થ્રુ રેકિંગ, જ્યારે સામાન્ય રીતે વિશાળ પાંખની જરૂરિયાતો અને વધુ વ્યાપક સલામતી સુવિધાઓને કારણે વધુ ખર્ચાળ હોય છે, તે લાંબા ગાળામાં ઉચ્ચ કાર્યકારી કાર્યક્ષમતા પ્રદાન કરી શકે છે, ખાસ કરીને ઝડપી ઇન્વેન્ટરી ચક્ર ધરાવતા વ્યવસાયો માટે. FIFO ઇન્વેન્ટરી નિયંત્રણ સમાપ્ત થયેલ માલથી થતા નુકસાનને ઘટાડે છે, જે નોંધપાત્ર ખર્ચ બચતમાં અનુવાદ કરી શકે છે.

ફોર્કલિફ્ટની અસરોથી પ્રભાવિત રેકિંગ સિસ્ટમ્સની જાળવણી અને સંભવિત સમારકામ એ ખર્ચનું બીજું પાસું છે. ડ્રાઇવ-ઇન રેકિંગ, તેના કડક લેન અને રેક સ્ટ્રક્ચરની અંદર વધુ વારંવાર ફોર્કલિફ્ટ દાવપેચને કારણે, જો ઓપરેટરો સારી રીતે તાલીમ પામેલા ન હોય તો વધુ વારંવાર સમારકામની જરૂર પડી શકે છે. વધુ ખુલ્લી જગ્યા ધરાવતી ડ્રાઇવ-થ્રુ લેન, રેકિંગને ઓછા નુકસાનનો અનુભવ કરી શકે છે.

રેકિંગની પસંદગી શ્રમ ખર્ચને પણ પ્રભાવિત કરી શકે છે. ડ્રાઇવ-થ્રુ લેઆઉટ ઉપાડ અને લોડિંગના સમયને ઝડપી બનાવી શકે છે, શ્રમના કલાકો ઘટાડી શકે છે અને થ્રુપુટમાં સુધારો કરી શકે છે. તેનાથી વિપરીત, જટિલ દાવપેચને કારણે ડ્રાઇવ-ઇન સિસ્ટમ્સ પ્રતિ પેલેટ હેન્ડલિંગનો સમય વધારી શકે છે.

છેલ્લે, ભવિષ્યની સ્કેલેબિલિટી અને લવચીકતા માટે નાણાકીય વિચારણાની જરૂર છે. ડ્રાઇવ-થ્રુ રેકિંગ વર્કલોડ અને પ્રોડક્ટ મિક્સ બદલવા માટે વધુ સારી અનુકૂલનક્ષમતા પ્રદાન કરી શકે છે, જે પછીથી ખર્ચાળ પુનઃરૂપરેખાંકનોને ટાળી શકે છે. ડ્રાઇવ-ઇન રેકિંગ ઉત્તમ ઘનતા પ્રદાન કરે છે પરંતુ જ્યારે તમારી સ્ટોરેજ જરૂરિયાતો બદલાય છે ત્યારે તે ઓછી લવચીક બની શકે છે.

વ્યવસાય વૃદ્ધિ સાથે સંરેખિત ખર્ચ-અસરકારક સંગ્રહ વ્યૂહરચના બનાવવા માટે, સમય જતાં પ્રારંભિક ખર્ચ અને કાર્યકારી બચત વચ્ચે સંતુલનનું વજન કરવું જરૂરી છે.

સારાંશમાં, ડ્રાઇવ-ઇન અને ડ્રાઇવ-થ્રુ રેકિંગ વચ્ચે પસંદગી કરવા માટે તમારા વેરહાઉસ સ્પેસ, ઇન્વેન્ટરી લાક્ષણિકતાઓ અને ઓપરેશનલ પ્રાથમિકતાઓની વ્યાપક સમજ જરૂરી છે. ડ્રાઇવ-ઇન રેકિંગ ત્યાં ચમકે છે જ્યાં સમાન, ધીમી ગતિએ ચાલતી વસ્તુઓ માટે મહત્તમ સંગ્રહ ઘનતા જરૂરી છે, જે મર્યાદિત જગ્યાનો ખર્ચ-અસરકારક ઉપયોગ પહોંચાડે છે. ડ્રાઇવ-થ્રુ રેકિંગ, તેના FIFO અભિગમ અને ઉન્નત પેલેટ ઍક્સેસ સાથે, વધુ ફ્લોર એરિયાની જરૂર હોવા છતાં, નાશવંત અથવા ઝડપથી ચાલતા માલ માટે શ્રેષ્ઠ નિયંત્રણ પૂરું પાડે છે.

બંને સિસ્ટમો અનન્ય ફાયદા અને પડકારો પ્રદાન કરે છે. મુખ્ય બાબત એ છે કે રેકિંગ પદ્ધતિને તમારા ઉત્પાદન પ્રવાહ, સંગ્રહ જરૂરિયાતો અને લાંબા ગાળાના વ્યવસાયિક લક્ષ્યો સાથે સંરેખિત કરવી. વેરહાઉસ ડિઝાઇન નિષ્ણાતો સાથે પરામર્શ અને સંપૂર્ણ આંતરિક વિશ્લેષણ કરવાથી ખાતરી થશે કે તમે જે વિકલ્પ પસંદ કરો છો તે કાર્યક્ષમતામાં વધારો કરે છે અને તમારા નફામાં સુધારો કરે છે.

આખરે, કાળજીપૂર્વક મૂલ્યાંકન અને વ્યૂહાત્મક આયોજન તમારા સ્ટોરેજ ઓપરેશનને ખીલવા માટે સક્ષમ બનાવશે, ક્ષમતા અને સુલભતાનું સંતુલન બનાવશે, સાથે સાથે સરળ ઇન્વેન્ટરી ટર્નઓવર અને સલામતી જાળવી રાખશે. યોગ્ય રેકિંગ સિસ્ટમ સાથે, તમારું વેરહાઉસ વર્તમાન માંગણીઓને પૂર્ણ કરવા અને ભવિષ્યના પડકારો માટે એકીકૃત રીતે અનુકૂલન કરવા માટે સારી સ્થિતિમાં હશે.

અમારી સાથે સંપર્કમાં રહો
ભલામણ કરેલ લેખો
INFO કેસો BLOG
કોઈ ડેટા નથી
એવરયુનિયન ઇન્ટેલિજન્ટ લોજિસ્ટિક્સ 
અમારો સંપર્ક કરો

સંપર્ક વ્યક્તિ: ક્રિસ્ટીના ઝોઉ

ફોન: +86 13918961232 (વીચેટ, વોટ્સ એપ)

મેઇલ: info@everunionstorage.com

ઉમેરો: No.338 Lehai Avenue, Tongzhou Bay, Nantong City, Jiangsu Province, China

કૉપિરાઇટ © 2025 એવર્યુનિયન ઇન્ટેલિજન્ટ લોજિસ્ટિક્સ ઇક્વિપમેન્ટ કંપની, લિમિટેડ - www.everunionstorage.com |  સાઇટમેપ  |  ગોપનીયતા નીતિ
Customer service
detect